1: 2022/10/14(金) 06:34:26.01 ID:CAP_USER
2022年10月12日、ヤマハは、2022年10月14日まで開催される「農業WeeK」にて従来の果樹園における作業軽減を図る新たなコンセプトカーを展示しました。果樹園を走る「屋根なしの軽トラック」進化版ともいえるこのクルマはどのようなクルマなのでしょうか。

屋根なし軽トラはもういらない? 果樹園の効率化を目指す1台
 自動二輪車や船舶などを手掛けるヤマハ発動機(以下ヤマハ)は、2022年10月12日に同年年10月14日まで開催される「農業WeeK」にて「果樹園作業支援自動走行車」を展示しました。

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ヤマハが農業WeeKに出展した「果樹園作業支援自動走行車」(photo:YAMAHA)

 農業WeeKとは、日本最大級の農業・畜産の総合展示会。農業資材やスマート農業製品、畜産資材、6次産業化製品が出展されます。

 ヤマハは、自動二輪車や四輪バギー、電動アシスト自転車などのランドモビリティ事業やボート、船外機などのマリン事業、サーフェスマウンターやドローンなどのロボティクス事業などをさまざまな事業を展開しています。

 そんなヤマハにとって、初出展となる「農業WeeK」で展示したのが、果樹園作業支援自動走行車です。

 果樹園作業支援自動走行車は、生研支援センター「革新的技術開発・緊急展開事業(うち人工知能未来農業創造プロジェクト)」の支援を受け実施した研究成果に基づき、新たに開発されたものです。

 従来的な果樹園では、樹の背が低く成人男性だと腰を曲げたり、屈まないと、樹の枝に頭をぶつけてしまうことがありました。

 また収穫時には「管理機(テーラー)」と呼ばれる手押し型の農機具に収穫用のカゴを取り付けたものや、古びた軽トラックの屋根を切ったもので、収穫や運搬をおこなっています。

 同プロジェクトは、そんな果樹園に対し、果実の収量や品質を低下させず、機械化に適した樹形による栽培体系の構築を目指したものです。

 ヤマハは、1996年から電磁誘導式ゴルフカーを販売しています。これにはスロットルやブレーキ、操舵を電気的に動かすバイワイヤの仕組みが備わっており、かつ量産車であるため信頼性も高く、比較的少ないコストで自動走行の仕組みを構築可能です。

 これをベースとし新しく開発された果樹園作業支援自動走行車は、収穫物運搬や各種作業(剪定、整枝、受粉、摘果など)の支援、牽引型作業機械と組み合わせた農薬散布や草刈りなど単純作業の自動化を効率的に実現可能です。

 そのエクステリアは、丸目のヘッドライトに薄いグリーンのボディカラーが特徴的。また、果樹園内の走行を想定し障害物に対する独立バンパーやオフロードタイヤ、収穫した果物を入れるカゴ置き場などが装備されています。

 ボディサイズは全長2280mm×全幅1200mm×全高1200mmと軽トラックとなるダイハツ「ハイゼットトラック」の全長3395mm×全幅1475mm×全高1780mmと比較してもかなりコンパクトになります。また車体総重量は500kg(計画値)で積載重量は350kg、乗車定員は2名です。

 定格出力は3.5kWで、手動走行時であれば最大車速は15km/h、最小旋回半径は2.3mとなりとても小回りが効く設定になっています。

※ ※ ※

「屋根なし軽トラック」もその姿を「自動運転車」に変えようとしています。今後実際にどの様に導入されていくのか注目です。

https://kuruma-news.jp/post/565769

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2: 2022/10/14(金) 06:47:47.11 ID:blXWyPGj
チョロQのジープ的なもの

4: 2022/10/14(金) 12:29:46.87 ID:wWcaaELR
車中泊仕様も出してくれ。

5: 2022/10/14(金) 14:44:04.80 ID:q5FCXAcD
ヤマハグエンEVか
kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2029/09/20220924_yamaha_002.jpg

すげえローギアードそうw街乗りは無理だな

6: 2022/10/14(金) 16:31:38.51 ID:JqQCcISp
ロールバーは必要だろ

8: 2022/10/15(土) 00:52:09.22 ID:+wWpfVc6
>>6
畑で使う専用の作業車だしいらないんじゃないの

7: 2022/10/14(金) 21:19:15.33 ID:iqvAiAT4
グエンとかやめろw

9: 2022/10/15(土) 17:13:29.73 ID:CTjUYJJX
円安が意外な化学反応をw

中古の軽トラ、米国で快走 燃費よく「かわいい」
nikkei.com/article/DGXZQOUD12B1A0S2A910C2000000/

製造から25年経過した車は安全や環境の基準を満たさなくても輸入が認められる米国でのルールが追い風。
1990年代に造られた中古の軽トラックにまで熱い視線が注がれている。
i.imgur.com/EhDY72m.jpg
i.imgur.com/q2hVaZy.jpg

12: 2022/10/15(土) 18:33:34.78 ID:7OI42Rhs
屋根無いからパレードにも使えるんじゃね?

引用元: https://pug.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1665696866/





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    コメント

     コメント一覧 (29)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年10月15日 21:09
      • トラクターや農作業用車の転倒死亡事故とか稀によくあるから
        ロールバーはあるに越したことはない
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        • 2. 名無しさん
        • 2022年10月15日 21:26
        • >>1
          YAMAHAグエンEVワロタ。
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        • 17. 名無しさん
        • 2022年10月16日 07:49
        • >>2
          君のお手帳の等級は?
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        • 7. 名無しさん
        • 2022年10月15日 22:56
        • >>1
          トラクター転倒で高校生が亡くなったばかりなんだよな
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年10月15日 21:35
      • ナンバープレートどこ?
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        • 4. 名無しさん
        • 2022年10月15日 22:05
        • >>3
          コンセプトが「果樹園作業支援自動走行車」自分の地所内なら要らんだろ
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        • 9. 名無しさん
        • 2022年10月15日 23:29
        • >>3
          屋根をぶった切った軽トラの代わりだぞ?
          ナンバーなんて取れん
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        • 26. 名無しさん
        • 2022年10月17日 23:10
        • >>9
          違法改造の軽トラじゃないぞ?売るときは小型特殊自動車だからちっちゃい緑色のナンバープレートが付く。
          昭和の農業用テイラーの現代版。
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      • 5. 名無しさん
      • 2022年10月15日 22:31
      • 車中泊勢うっとうしい
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      • 6. 名無しさん
      • 2022年10月15日 22:37
      • 田舎だとクボタかなんかの屋根なし小型特殊トラック走ってるな。
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      • 8. からあげ隊長
      • 2022年10月15日 23:05
      • みなさまより口座振込による寄付を募っています。49歳のおっさんにお菓子や袋ラーメンでも食べてもらおう、そんな太っ腹な方からの寄付を大歓迎します。なお、一度頂いたお金は、いかなる理由があっても絶対に返金しません
        よろしくね~
        karaage.biz/donation/
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      • 10. 名無しさん
      • 2022年10月15日 23:34
      • リンク先の画像集を見ても結局なにがウリなのかよくわからんな
        外見は観光地を兼ねてる畑なら武器になるだろうけどそれだけか?
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      • 11. 名無しさん
      • 2022年10月16日 00:02
      • 農民車だろうと思って開けてみたら果樹園仕様にしても荷台が小さすぎて本格的ではないよね。これ
        自動運転と言いつつなにの役に立つんだろう
        文句は付けたくない方だけどちょっとこれは何の気持ちも湧かないです
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        • 20. 名無しさん
        • 2022年10月16日 09:18
        • >>11
          狭いところに入っていけるように敢えてこのサイズなのでは?
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        • 24. 名無しさん
        • 2022年10月16日 13:21
        • >>20
          荷台の話ししてるのに車体サイズに持ってくるやつ、あほかな?
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      • 12. 名無しさん
      • 2022年10月16日 01:32
      • 果樹園の棚の下走行 樹木の枝の下走行する為ロールバーなんか付けたら入れない
        軽トラの屋根カットだと防水性が無くなるから需要は有るが、スクラップ代と対抗だからな
        小型特種カテゴリー 緑ナンバーかなー
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      • 13. 名無しさん
      • 2022年10月16日 01:38
      • 軽トラは1トン以上は積めるから水タンク500K運ぶなら軽トラ4駆屋根なし1択
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      • 14. 名無しさん
      • 2022年10月16日 02:10
      • なんか違うな?これ。
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      • 15. 名無しさん
      • 2022年10月16日 03:17
      • 軽トラって言うよりライガーに近い感じ?
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      • 16. 名無しさん
      • 2022年10月16日 07:11
      • 仕事に使う人はかなりコストに煩いから軽トラで自作を考えるだろ
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        • 18. 名無しさん
        • 2022年10月16日 07:51
        • >>16
          と仕事をしたことが無い者が考える件
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      • 19. 名無しさん
      • 2022年10月16日 08:30
      • これ見せられてももっと荷物を積みたいのがほとんどの農家の気持ちだと思う
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      • 21. 名無しさん
      • 2022年10月16日 10:19
      • こういう手合いのものは屋根カット軽トラの合理性になかなか勝てる気がしないよな…
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      • 22. 名無しさん
      • 2022年10月16日 10:42
      • そもそもコンセプトカーがコンセプトはともかく外観残したまま販売されたケースなんかゼロだろ
        無意味に近未来的なデザインにしてた車が販売されると今までと変わらんとか
        最初から販売デザインでだせよクソメーカー
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      • 23. 名無しさん
      • 2022年10月16日 12:58
      • タイヤがすべてを物語っている
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      • 25. 名無しさん
      • 2022年10月16日 21:58
      • リフトアップ出来るとはいえ荷台部分小さすぎない?
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      • 27. 名無しさん
      • 2022年10月18日 01:42
      • 3.5kWってと、5馬力ぐらいだな。
        もしナンバーつけて公道を走るとしたら「小特」扱い?
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      • 28. 名無しさん
      • 2022年10月23日 22:45
      • ヤマハならゴルフカートをベースにすれば良いんじゃないの?
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      • 29. 1
      • 2022年10月31日 16:27
      • ヤンマーも軽トラ復活させろ
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