1: 2022/10/22(土) 11:03:27.750 ID:5aXJCTwc0

「私が駆け付けたとき、弟の遺体はシートでくるまれ、その上から浴衣を着せられていました。そのため弟の手を握ることも、身体に触れることもできませんでした。刑事記録には写真もあったようですが、弁護士さんからは『見ない方がいいです』と……。あまりに悲惨すぎて遺族には見せられない、つまり、そういうことです」

　2021年2月、大分市の交差点を車で右折中、時速194キロで走行してきた対向車と衝突し、車外に放出されて亡くなった小柳憲さん（当時50）。上記は、大分県外に住む憲さんのお姉さんの言葉です。

「弟はシートベルトがちぎれるほどの衝撃を受けました。大破した車から身体だけ後方に飛ばされて後続車の目の前に落下しましたが、幸い二次衝突は免れました。よくぞ、その車が止まってくれたと、感謝しかありません」
https://news.yahoo.co.jp/byline/yanagiharamika/20221020-00320220

https://i.imgur.com/kyjd5Zg.jpg
https://i.imgur.com/GH1o35B.jpg

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コメント一覧 (39)

- 1. 名無しさん
- 2022年10月22日 15:47
- 左右のハンドリングには問題なく出来たから危険運転致死傷にはならず業務上過失致死傷で立件されたらしいな
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- 2. 名無しさん
- 2022年10月22日 15:56
- この前の高速で２００キロ近く出した5000万のPorsche 911 GT2 RSも搭乗者は無事で、ちょっと出しすぎちゃったテヘペロって感じでぶつかられた対向車は文字通り木っ端微塵だったしなぁ
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- - 18. 名無しさん
  - 2022年10月22日 20:02
  - >>2
    なにがテヘペロよ
    下手糞が調子こいて事故った
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- - 21. 名無しさん
  - 2022年10月22日 22:05
  - >>2
    これもそれもぶつけられる側が斜めに当てられて、ぶつけた側は正面から当たってるからな。
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- - 25. 名無しさん
  - 2022年10月22日 23:15
  - >>2
    あーあったな。「出し過ぎちゃった」とか言ってたやつだっけ？
    ぶつけられたBBに乗ってた夫婦は体バラバラで車外に放り出されてたやつやな。
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- 3. 名無しさん
- 2022年10月22日 16:01
- こういう場合って、２.５トンのランクルとかだったら助かってる確率高いの？
  それとも軽やコンパクトカーとそう変わらない？
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- - 4. 名無しさん
  - 2022年10月22日 16:13
  - >>3
    ラダーフレームは意外と弱いらしい
    もちろんモノコックでデカい車乗ってりゃ助かる可能性は高い
    BMWの方は無事だったのがそれを証明している
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- - 12. 名無しさん
  - 2022年10月22日 17:31
  - >>4
    ラングラーも意外と衝突安全性能低いしな。といっても衝突事故でデカくて重いのは安全に置いて正義だが。
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- 5. 名無しさん
- 2022年10月22日 16:26
- 対向車が194キロ出してるかもしれない運転
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- 6. 名無しさん
- 2022年10月22日 16:28
- マローダーに乗ってたら助かったのか？
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- - 16. 名無しさん
  - 2022年10月22日 19:28
  - >>6
    まぁマローダーなら・・・
    ・・・運輸局から許可おりるのか？アレ
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- 7. 名無しさん
- 2022年10月22日 16:31
- イッチはこんなスレタイ付けるとかサイコパスなん？
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- - 27. 名無しさん
  - 2022年10月23日 05:48
  - >>7
    死人が出ても面白い年頃なんだろ。
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- 8. 名無しさん
- 2022年10月22日 16:33
- 真っ直ぐ走れてたから危険運転じゃないとか頭おかしいわ
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- 9. 名無しさん
- 2022年10月22日 16:55
- こんなサイコパス運転者を嬉々として弁護する赤い弁護士
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- - 37. 名無しさん
  - 2022年10月24日 15:45
  - >>9
    弁護するなら代わりに死刑にして欲しい
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- 10. 名無しさん
- 2022年10月22日 17:12
- まさか右折側も一般道を194で突っ込んでくるとは思わんやろ
  ゲームじゃあるまいしそこまで想像力働かんわ
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- - 38. 名無しさん
  - 2022年10月25日 12:14
  - >>10
    そもそも、194kmも出してたら普通は曲がれる距離でいきなり目の前にくるみたいなもん。
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- 11. 名無しさん
- 2022年10月22日 17:30
- 何のための法なんだろうな
  逸脱してる時点で殺人行為認定しろよ
  包丁はちゃんと握っていたんで振り回しても問題ありませんよなんて弁護が通じるかよ
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- 13. 名無しさん
- 2022年10月22日 17:43
- 194kmでコンクリート壁に激突する刑で！
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- 14. 名無しさん
- 2022年10月22日 17:53
- アウトバーンで事故ってもそれなりで済む設計になってんだろ？高級車だったとしても日本車が勝てるわけない
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- - 20. 名無しさん
  - 2022年10月22日 20:53
  - >>14
    300kmがネタとかサーキットじゃなく、日常で使われる国だからね。
    当然そのレベルでの事故想定した設計になるし、近場の足車として作られた軽とじゃ
    そもそもの想定強度が違いすぎるよね。
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- 15. 名無しさん
- 2022年10月22日 18:32
- 制限速度６０ｋとしてもし７０ｋオーバーで突っ込んでも同じ事をみな言うのだろうか、
  ８０ｋなら？９０ｋなら１００ｋなら
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- - 34. 名無しさん
  - 2022年10月23日 17:19
  - >>15
    どんな言い訳をしようが一般道で194キロ出したら批判されて当然だろ
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- 17. 名無しさん
- 2022年10月22日 19:57
- 車の違いもあるけど右折事故は加害側は正面からだけど被害側は側方衝突だから被害側のほうが断然危ないと思う
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- 19. 名無しさん
- 2022年10月22日 20:47
- 194km/hで突っ込んでくる馬鹿から身体を守ってくれる頑丈な車の情報求む
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- 22. 名無しさん
- 2022年10月22日 22:13
- トヨタ　ラッシュみたいね
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- 23. 名無しさん
- 2022年10月22日 22:44
- 上級の息子だから194キロで危険運転にならなかったってニュースのやつだね
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- 24. 名無しさん
- 2022年10月22日 23:13
- 194キロで思いっきりぶつけても運転手死なないとかすげぇなBMW。
  次はBMWにしようかな。
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- 26. 名無しさん
- 2022年10月23日 00:25
- 実際問題、単純な交差点事故なら死んだ右折車の方が加害者だからな。
  問題なく直進進行できていたなら「制御不能な」が犯罪の構成要件に入ってる危険運転の立件は見送る検察の判断は間違ってないよ
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- - 28. 名無しさん
  - 2022年10月23日 06:46
  - >>26
    バカ？
    普通じゃねーんだから上２行いらねえよ
    紛らわしい書き方すんな
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- - 30. 名無しさん
  - 2022年10月23日 09:38
  - >>28
    バカ？
    事故の形態はあくまで直進車を妨害してんのは右折車であり直進車は制御不能で突っ込んだわけではないって話ししてんのよ
    あっバカだからわかんないかw
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- 29. 名無しさん
- 2022年10月23日 08:55
- 一般道を194キロで走行するキ〇〇イドライバーに衝突されて、亡くなった方ご愁傷様。
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- 31. 名無しさん
- 2022年10月23日 10:44
- ラッシュがランドクルーザーだったら生きてたかな？
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- 32. 名無しさん
- 2022年10月23日 12:33
- 相手の速度超過はクソであることは間違いないけど、
  直線道路だから直進車のライトが迫ってきているのがわかっていたはず。
  にもかかわらずなぜ右折開始した？
  で、衝突したのは側面ではなく正面。
  ということを考えたら過失ゼロは無理な話。
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- - 39. 名無しさん
  - 2022年10月25日 12:17
  - >>32
    正面から194kmで突っ込んでくる物体がどれだけ距離感狂わせるか分からないんだろうな。
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- 33. 名無しさん
- 2022年10月23日 14:22
- 左右によけることも出来ず、ブレーキで止まることも出来ないのに制御可能とは・・・
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- 35. 名無しさん
- 2022年10月23日 23:23
- 194km/hって一般道でどうやったらだせんのよ
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- 36. 名無しさん
- 2022年10月24日 14:47
- BMW乗ってたクソガキがクズすぎる
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