1: 2022/11/09(水) 00:39:46.97 ID:No2KwgFaM
トヨタとテスラ、「1台の格差」8倍に 初の純利益逆転
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD0281H0S2A101C2000000/
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD0281H0S2A101C2000000/
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2: 2022/11/09(水) 00:39:54.31 ID:No2KwgFaM
訊きたい
3: 2022/11/09(水) 00:40:01.90 ID:G85pYcM10
「イノベーションのジレンマ」でググれ
5: 2022/11/09(水) 00:40:41.52 ID:No2KwgFaM
>>3
市場シェアで支配的な企業は新興のイノベーションに遅れる的な内容か?
市場シェアで支配的な企業は新興のイノベーションに遅れる的な内容か?
4: 2022/11/09(水) 00:40:04.07 ID:No2KwgFaM
世界のトヨダが…
6: 2022/11/09(水) 00:40:42.27 ID:IQpMDnYb0
負けたん?
7: 2022/11/09(水) 00:41:23.86 ID:No2KwgFaM
>>6
純利益で逆転されたし
トヨタがテスラの技術革新には追いつかないと発言してるレベルや
純利益で逆転されたし
トヨタがテスラの技術革新には追いつかないと発言してるレベルや
引用元: https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1667921986/
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コメント一覧 (30)
kurumachannel
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あと半導体不足
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利益率はどうしようもないので薄利多売で頑張らないといけない。
kurumachannel
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去年でさえもトヨタはテスラに対して全然上から目線。
それが今年もうこのザマ。
ガソリン自動車販売禁止の2035年には大変なことになってそうだな。
kurumachannel
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調べても環境なんたら研究所の飯塚とかいう胡散臭いヤツが勝手に言ってる記事しか出てこないが
kurumachannel
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パヨにありがちな妄言手法でもある
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最安値が150万と600万の違い
てゆうかソースがトヨタ嫌いの日経新聞じゃんw
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販売台数ではトヨタの足元にも及んでない虚業
kurumachannel
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なんでとっととEV化に全力集中しないんだろ?もうとっくに遅きに失してる状況なのに。
いまからだとテスラの10倍の金と労力使ってやっと何年後かに追い付くってところだな。
まだ今なら可能性あるがこのままなら2~3年後は自動車業界の勢力図は劇的に変わる。
テスラどころじゃない。いままで車産業関係なかったフォックスコンとか
巨大サプライチェーン引っ提げて莫大な資金力で革新的生産体制でEV市場を狙ってる。
そんなのとも競争しなきゃならなくなる。
kurumachannel
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日本みたいに不具合がありそうってだけでNoという国では思い切ったモノ作りはできんよ
kurumachannel
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を見ているようで微笑ましい。
kurumachannel
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正直瞬間風速でトヨタに勝ったってだけなら過去にもそういうメーカーあったでしょ。
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しかも補助金というインセンティブも使ってね
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