1: 2022/10/27(木) 15:25:32.285 ID:KUWbDBftM
・自宅に充電設備なくても走行中にバッテリーに充電できる
・EVモードで50kmは走れる
・欠点だったデザインも改善されてる
・安心の三菱製
買わない理由ある?
・EVモードで50kmは走れる
・欠点だったデザインも改善されてる
・安心の三菱製
買わない理由ある?
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2: 2022/10/27(木) 15:26:13.991 ID:iir7fZGHM
そんなのどこのメーカーの車でもできるよね?
4: 2022/10/27(木) 15:27:41.004 ID:KUWbDBftM
>>2
走行中にバッテリーに充電できるのは三菱だけ 一般的なPHV車は充電設備からの充電が必要
走行中にバッテリーに充電できるのは三菱だけ 一般的なPHV車は充電設備からの充電が必要
7: 2022/10/27(木) 15:29:04.689 ID:ltJbf09z0
>>4
え?
PじゃないHEVもできるじゃん
え?
PじゃないHEVもできるじゃん
9: 2022/10/27(木) 15:29:54.725 ID:iir7fZGHM
>>4
プラグインの意味わかってる?
プラグインの意味わかってる?
3: 2022/10/27(木) 15:26:48.718 ID:1oQTTLfn0
安心…
5: 2022/10/27(木) 15:28:15.284 ID:KUWbDBftM
>>3
安心だぞ
昔のリコールの件を未だに言うのはさすがに性格悪い
安心だぞ
昔のリコールの件を未だに言うのはさすがに性格悪い
11: 2022/10/27(木) 15:30:09.730 ID:1oQTTLfn0
>>5
ごめんそういうつもりで言ったんじゃないんだ
リコールについては日産くらいしか記憶にない
ごめんそういうつもりで言ったんじゃないんだ
リコールについては日産くらいしか記憶にない
6: 2022/10/27(木) 15:28:51.849 ID:QOrYlc7d0
アウトランダー相当良いって聞いた
8: 2022/10/27(木) 15:29:22.169 ID:ud+Ebw7EM
三菱はオタクしか買わない
10: 2022/10/27(木) 15:29:55.853 ID:9oU72xA/0
高いやん
貧乏にはむりっす
貧乏にはむりっす
12: 2022/10/27(木) 15:30:29.691 ID:pA25SrWI0
結局ガソリンで走るんだから別にどうでもよくね
そしてバッテリーは劣化するとただのオモリになる
そしてバッテリーは劣化するとただのオモリになる
13: 2022/10/27(木) 15:32:14.465 ID:EO2/LJiNa
燃費がゴミ
14: 2022/10/27(木) 15:42:08.398 ID:0zvPaEmWd
それepowerでよくね?w
16: 2022/10/27(木) 15:46:30.449 ID:HX13bYn60
ハイブリッドでよくね?
18: 2022/10/27(木) 15:59:57.507 ID:LzzLpp7ea
パサートGTEも走行中充電できるよ
20: 2022/10/27(木) 16:01:14.723 ID:IUlFX7vfd
デザインはダサいなあ
22: 2022/10/27(木) 16:08:53.628 ID:LzzLpp7ea
プリウスPHVも回生じゃないチャージモードあるよ
アウトランダーだけがチャージモード採用してたのって5年以上前だぞ
アウトランダーだけがチャージモード採用してたのって5年以上前だぞ
23: 2022/10/27(木) 16:09:01.278 ID:UXq/cJBDd
ホンダのehevって中途半端だよな低速までevで高速で駆動に切り替わるんだっけか
ならepowerみたいに発電機積んでモーターでええやんって思うわ
ならepowerみたいに発電機積んでモーターでええやんって思うわ
24: 2022/10/27(木) 16:23:43.251 ID:ltJbf09z0
>>23
メリットはモーターを小さくできるんだろうな
メリットはモーターを小さくできるんだろうな
25: 2022/10/27(木) 16:44:22.865 ID:VOPbu91M0
あっちょんぶりけしてるデブみたいなフロント修正されたの?
コメント
コメント一覧 (17)
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ならepowerみたいに発電機積んでモーターでええやんって思うわ
こう言うのがステマ大好きの日産か。ホンダのehevの完全下位互換な劣化著しいシステムがeposerなのにな。
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エキシージ410スポーツ
カローラレビン(TE-27)
M4クーペコンペティション(F82)
エリーゼカップ260
エリーゼスプリント(NA)
Z4(M40i)
IS350Fスポーツ
JLラングラールビコン(V6)、並行輸入の左ハンドルMT車
JLラングラーサハラ、キャンプ仕様(V6)
シーマグランドツーリング(FY33)
アルファード(SC)
リフター
『 アウトランダーPHEV Black Edition 』
ハイエースバンスーパーGL、トランポ+車中泊仕様
595ベースグレード、メイクユアスコーピオン仕様
BRZ (ZC6)(S)
ルーミー
フォワードの積載車
S660モデューロX
エブリイバンJOINターボ、トランポ+車中泊仕様
エブリイバンJOINターボ、リフトアップ+キャンプ仕様
オッティ
FAT BOY 30th Anniversary
K 1600 Grand America
M 1000RR
Ninja H2 Carbon
Ninja ZX-10R
S 1000RR
R 1250RS
CRF1100Lアフリカツイン
Ninja 1000SX
Ninja ZX-9R
GSX S-750
XSR700
バルカンS
1290 SUPER DUKE R
Ninja 400
XJR400RII
Vツインマグナ
390 DUKE
Ninja ZX-25R
セロー250
CT125ハンターカブ
Z125、並行輸入、ナンバー無し
T-REX 14RR
ミニジープビッグフォース
ビッグフット
上に書いたの
『全部まとめて』 所有したかったけど
金も場所も時間もなくて
『普通車1台』 しか持てない。
『運転を楽しめることが1番』 で
『利便性』 も担保されて
『壊れにくい車』 が1台欲しい。
そういうわけで
『限られた予算』 の中で
トータルバランスに優れた
『 スイフトスポーツ 』 にしました。
とても満足してます!
kurumachannel
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RAV4は急速充電できないからマンション、アパート住みにはメリットないんだよな
日本では高いかもだけどヨーロッパでは安いから売れてんだよね
で、親父のアウトランダーは4ヶ月に一回くらいしかスタンド行ってねえし今度ブラックエディション買うってよ
ちなみにワイはエクリプスクロスPHEVじゃ
親父の車借りて乗ったら別次元で迷わず買い替えたわ
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