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1: 2022/11/21(月) 10:26:38.47 ID:iRP3nJiR
日本最小?「軽自動車の路線バス」が生まれたワケ 旅客定員は3人 | 乗りものニュース
https://trafficnews.jp/post/122802

2022.11.20 宮武和多哉(旅行・乗り物ライター)

「定員3人、軽自動車で運行」というとてもコンパクトな路線バスが、香川県・伊吹島で運行されています。背景には、この島特有の道路事情が存在。軽自動車を選ばざるを得なかったという面もありますが、ある自動車関連の実力者との縁も関係がありそうです。

ダイハツ・ミラがやってきた←路線バスです

 路線バスといえば、50~60人乗りの大型車両を思い浮かべる人も多いでしょう。しかし実際には車両の種類や大きさも様々。香川県では、なんと軽自動車を使った路線バスが走っています。
 
 運転手1名を除くと、定員は3名。おそらく「日本一コンパクトな車体の路線バス」ではないでしょうか。

軽自動車の路線バスが走っているのは、うどん出汁に使う「いりこ」(カタクチイワシを加工・乾燥したもの)の生産で知られる観音寺市の伊吹島です。

この“バス”は、島の住宅街をぐるりと一周し、伊吹真浦港のフェリーターミナルでは全便が観音寺港との定期船に接続しています。朝・昼・晩の3往復され、うち朝晩は十数分の間隔で続行便が設定されており、いったん到着した車は、慌ただしく折り返していきます。

なお“バス”車両ではあるものの、普通の自家用車(ダイハツ・ミラ)にマグネットのステッカーを貼っただけ。ナンバープレートは黄色です。このバスが軽自動車で運行されている最大の理由は、島独特の道路事情があります。


結構利用されている? “軽の路線バス”背景にある道路事情

 伊吹島の住宅街は急な斜面に張り付くように広がっており、この“バス”が走る道路は、ほぼ全区間が急な坂道です。狭隘な道路の両脇の家並みは、海風を凌ぐために頑丈な塀で守られており、見ているだけでバンパーを擦らないか心配になってきます。

 かつ坂道とカーブが続くため、前方の見通しもカーブミラー頼み。一般的にはこういった場所でのバス運行には、小型バスやワゴン車(トヨタ・ハイエースなど)が充てられますが、伊吹島ではそういった車両でも難しそうです。

 多くの便の始発となる「荒神社」バス停から港までは1km少々ですが、標高差が80mほどあります。この島ではクルマが通行できる道が少なく、2か所ある途中バス停は、人ひとりの歩行が精一杯という路地が何本も集結、この路地から1人、2人と利用者がひょっこり現れるのです。

運行ルートは、前方が見渡せない急カーブも多く、走行はきわめてゆっくりです。定員3名の“バス”はたまにいっぱいになるそうですが、朝晩なら前述の“次の便”があるので、待てば乗車できます。

 こうした地理的条件もあり、島にはタクシー会社がなく、交通機関を整備してほしいという要望が以前からあったそうです。高齢化が進み、最盛期には4000人以上だった人口も600人ほどまで減少するなか、2006年の道路運送法改正で自治体の路線バス運営のハードルが下がった(自治体有償輸送・過疎地有償輸送が成立)こともあり、翌2007(平成19)年に「観音寺のりあいバス・伊吹線」が運行を開始しました。なかでも、坂道を上る戻り便を利用する人が多く、運行開始後の約100日間で735人もの利用があったといいます。

 ちなみに、“バス車両”以外も、この島で見かけるのは軽自動車やスーパーカブといったコンパクトな車両ばかり。また小回りが効くオート三輪「ミゼット」の開発者として知られる伊瀬芳吉氏(元・ダイハツ社長)の出身ということもあって、昭和末期までは至る所で「ミゼット」が駆け抜けていたそうです。

(略)

※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。

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4: 2022/11/21(月) 11:07:39.56 ID:/e983vQz
>>1
「オート三輪「ミゼット」の開発者として知られる伊瀬芳吉氏(元・ダイハツ社長)の出身」

これがほんとうの目的だろーな

2: 2022/11/21(月) 10:57:30.28 ID:z7l57ssc
ネコバスでいいじゃん

3: 2022/11/21(月) 11:06:00.65 ID:LZS0AwrP
せめてタントを使えよ

5: 2022/11/21(月) 11:48:51.40 ID:Pia180Nl
キャンバスがいいな

6: 2022/11/21(月) 12:33:20.65 ID:9YDMta+A
黒地に黄色の営業ナンバーじゃ無いけどどう言う区分なんだろ

10: 2022/11/21(月) 13:08:55.26 ID:DVk4/xHc
>>6
だよね、軽のタクシーは営業ナンバーなのにねぇ。

13: 2022/11/21(月) 13:43:41.12 ID:2RZ3FRaX
>>10
軽のタクシーは存在しない、車両既定があるからな。
自家用有償旅客運送ならしらんが

14: 2022/11/21(月) 14:08:14.09 ID:DVk4/xHc
>>13
確かにないね、ゴメン。
俺が見た画像は偽造だったw

19: 2022/11/21(月) 16:53:10.37 ID:UDHkJCUI
>>13
タクシーと名乗れないからバスにしてるんかw

12: 2022/11/21(月) 13:24:10.63 ID:DVk4/xHc
>>6
気になって調べたら「自家用有償旅客運送」ってのが成立してた。

7: 2022/11/21(月) 12:51:13.95 ID:eptL2Ekl
トゥクトゥクなら幅狭で7人乗りもある。

信頼性と耐久性が心配やが。

11: 2022/11/21(月) 13:10:23.93 ID:f0CuxfKN
>>7
平地ならいいが田舎の山道の坂をなめてはいけない

8: 2022/11/21(月) 12:52:46.20 ID:eptL2Ekl
公道仕様のゴルフカートとか、
こういうところで検証すれば良いな。

9: 2022/11/21(月) 13:06:55.17 ID:RTJv2B3L
村の草刈りのときは軽トラに5人乗ってるな

22: 2022/11/21(月) 18:57:39.57 ID:m/UXrVxp
>>9
荷台に三人かな?
俺も田舎の畑仕事の時に荷台に乗ったなあ、、

15: 2022/11/21(月) 14:46:30.83 ID:LwafKC+I
便利でコストも低いから現実的な方法だなと思う

16: 2022/11/21(月) 15:09:48.80 ID:ss5KzNuH
乗りたい人増えたりウンコ漏れそうで定員超える人が待ってたらどうすんの?

17: 2022/11/21(月) 16:19:29.21 ID:nQEP0h1e
>>16
普通のバスと同じ扱い

18: 2022/11/21(月) 16:45:59.74 ID:8Kloe6en
特区なんじゃね?
官僚と政治家の特権で認める
許可に次ぐ許可の例外に例外の増設の国だから

わかりやすい法律作ると抜け穴わかっちゃうから
難しくして自分たちが好きに解釈するような運営をしてる国

21: 2022/11/21(月) 18:20:32.73 ID:EMvyTBJT
軽自動車は名案だよ

23: 2022/11/21(月) 19:40:03.61 ID:0s9jqT1P
乗る想定の人口が最大3人だから大丈夫というニュース。

24: 2022/11/21(月) 20:12:34.59 ID:xBLtzG15
事故ったら一発なのに勇気あんのに

25: 2022/11/21(月) 20:26:36.06 ID:/o183Lrz
乗ってみたい

26: 2022/11/21(月) 20:59:12.89 ID:LhhYNgxz
>>25
おっさんが運転する普通の軽自動車だぞ

27: 2022/11/21(月) 21:22:15.70 ID:J8q5d+Nl
バングラデシュのテンプーなら運転席の両脇に2人、後に8人乗れる

28: 2022/11/21(月) 22:11:10.57 ID:H9ATvzon
アトレー7とかもうないのか

29: 2022/11/21(月) 22:50:45.68 ID:iqBgRfkS
軽トラだったら8人くらい乗れるのに

31: 2022/11/22(火) 00:04:19.22 ID:KDjNFBIP
黒地に黄色の営業ナンバーじゃ無いけどどう言う区分なんだろ

32: 2022/11/22(火) 00:15:22.99 ID:HJ2roR+V
バスもタクシーもない過疎地域向けに
非営利(ガス代など実費だけ)の有償輸送の制度があるらしい
自動車ならなんでもOK、講習受ければ1種免許でOK

33: 2022/11/22(火) 03:09:13.02 ID:t1i3M+OU
二人乗りベビーカー載らないんですけど!👿

35: 2022/11/22(火) 06:36:14.38 ID:wE9vACVt
素晴らしい、行政ちゃんと仕事してくれてますね

引用元: https://egg.5ch.net/test/read.cgi/femnewsplus/1668993998/





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    コメント

     コメント一覧 (8)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年11月22日 20:35
      • これから過疎化が進んで珍しくなるなる
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年11月22日 20:54
      • 普通に定員以上乗ったりしてそうだし見つかっても捕まらなさそう
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年11月22日 22:51
      • トゥクトゥクでは急坂下りカーブで転倒する。
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      • 4. 
      • 2022年11月23日 00:44
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      • 5. 名無しさん
      • 2022年11月23日 03:09
      • 採算取れるのかな?
        やっぱりボランティア活動かな?
        行政の一環かな?
        路客3人以上の時どうするのかな?
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      • 6. 鷹今 みこ
      • 2022年11月23日 05:35
      • 「悪いなのび太、この車3人しか乗れないんだ」
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年11月23日 13:56
      • 超小型車は失敗したけど、これからの中山間地は社会福祉協議会が軽ワンボックスでやれば本土でも行けそうだな。
        コンパクトカーでも3ナンバーが増えて、通行困難な道がいっぱいあるし。
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        • 8. 名無しさん
        • 2022年11月23日 15:50
        • >>7
          超小型モビリティは失敗してないよ。ただ始まってないだけ
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