Unknown-4
1: 2022/10/31(月) 21:36:38.409 ID:wvu8Z2cXdHLWN
EVは今の航続距離だと選ぶことはなさそう

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4: 2022/10/31(月) 21:40:10.992 ID:sOl6qRo/0HLWN
新車?何買ったん

6: 2022/10/31(月) 21:41:45.064 ID:wvu8Z2cXdHLWN
>>4
むしろ乗り換え時期
5年落ちフィット3HVを買って車はトータル10年目に入ったところ

9: 2022/10/31(月) 21:46:29.428 ID:sOl6qRo/0HLWN
>>6
なるほど3代目フィット大きさの割に中広いし、見た目も4代目より無難でバランス良くていいよね
今トヨタのHVだけど今時のホンダHVと乗り比べたいな昔のマイルドHVは乗ったけどダメだった

11: 2022/10/31(月) 21:47:51.900 ID:eiUtnu5mdHLWN
>>9
ワイは逆に次はプリウス50が気になっとるわ
乗り心地かなり良いらしいし

15: 2022/10/31(月) 21:52:46.108 ID:sOl6qRo/0HLWN
>>11
30プリから40プリでかなり良くなったし50気になるわ
値段も大きさもちょうどいい感じなんだよねぇ
しかしプリウス価格含めてバランスがちょうど良いけどジジイイメージ強過ぎて印象が…

16: 2022/10/31(月) 21:54:40.855 ID:eiUtnu5mdHLWN
>>15
40ってあったっけ

18: 2022/10/31(月) 21:57:22.038 ID:9mJWE/pg0HLWN
>>16
変わったテールランプのやつ

19: 2022/10/31(月) 22:00:08.455 ID:4YFvsNcadHLWN
>>16
40と41はα

23: 2022/10/31(月) 22:10:47.221 ID:9mJWE/pg0HLWN
>>19
そうなのか?知らんかったわ

20: 2022/10/31(月) 22:00:34.279 ID:sOl6qRo/0HLWN
>>16
あーごめん40てαで50が4代目か!!
てっきり来年出る5代目のこと指してるのかと思った

7: 2022/10/31(月) 21:43:38.246 ID:wvu8Z2cXdHLWN
>>4
まあ燃費も大事やな
何より回生ブレーキっていう死ぬほど合理的なシステムがワイ好みや

5: 2022/10/31(月) 21:41:06.142 ID:UPiwOh/N0HLWN
わかる
30km/L以下とかゴミだから乗る気しないわ

8: 2022/10/31(月) 21:44:50.787 ID:SJEH3r8y0HLWN
回生ブレーキが好み・・・?


鉄オタかよ

10: 2022/10/31(月) 21:47:14.793 ID:eiUtnu5mdHLWN
>>8
電車とかむしろ嫌いだが

13: 2022/10/31(月) 21:48:51.393 ID:sOl6qRo/0HLWN
>>8
鉄道興味無いけど回生ブレーキ関係あるんだっけ…

原則の時エネルギー無駄にしないのと、いい感じに緩くかかるブレーキが乗り心地良くなっていい感じ

12: 2022/10/31(月) 21:48:33.658 ID:eiUtnu5mdHLWN
今買うならフィット3とかのiDCDよりehevの方がええやろなぁ

14: 2022/10/31(月) 21:51:28.491 ID:EYn4WITMrHLWN
ハイブリッドって語感がなんかズルいよな
無駄にかっこいいというか刺激的というか
そう思うだろ、あんたも?

17: 2022/10/31(月) 21:55:36.517 ID:mImmjrS90
回生ブレーキの感じがスゴいしっくり来る

21: 2022/10/31(月) 22:03:22.696 ID:eiUtnu5mdHLWN
αは40なんか
それはそれで知らんかったわ

22: 2022/10/31(月) 22:05:43.078 ID:u6A/sVpf0HLWN
この先ガソリン車は作られなくなるが日本の住宅事情ではEVはそこまで普及はしない
ハイブリッドが主流になりそうではある

引用元: https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1667219798/




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    コメント

     コメント一覧 (16)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年11月24日 23:44
      • 通常のガソリン車のブレーキ踏んだ時のエネルギー無駄にしてる感わかる
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        • 8. 名無しさん
        • 2022年11月25日 05:42
        • >>1
          EVはEVで常時糞重たいバッテリー運んでエネルギー無駄にしてるんで結局HVが最つよという
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年11月25日 00:16
      • フィットとかヴェゼルの先代のハイブリッドいいよなぁ
        どっちも現行は外観も微妙だけどハイブリッドでもガソリン車と同じシフトレバーになっちゃったのは残念
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年11月25日 00:28
      • 満タンで1000km走れるのはやっぱり羨ましい
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年11月25日 00:32
      • 一度回生ブレーキを知っちゃうと、ブレーキで運動エネルギーを単に熱として無駄にしちゃうのが勿体なく感じてくる
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      • 5. 名無しさん
      • 2022年11月25日 00:35
      • ハイブリッドでも、なんでミニバンになったとたんにあれほどゴミ燃費化するかなといつも思う
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        • 14. 名無しさん
        • 2022年11月25日 13:27
        • >>5
          冬場は暖房切ってシートーヒーターだけにしたら延びるで
          夏場はエアコン切ると逆に駄目
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        • 15. 名無しさん
        • 2022年11月25日 18:41
        • >>5
          投影面積やらドラッグやら渦の発生やらどうにもならん空力要素の塊みたいな形状だししょうがない
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        • 16. 名無しさん
        • 2022年11月25日 20:39
        • >>5
          俺のオデッセイは17から18走るから十分よ

          まぁ重いし(たしか2トンくらいある)空気抵抗もね......

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      • 6. 名無しさん
      • 2022年11月25日 00:40
      • 今THS車乗ってるけど次はエンジン車に乗り替える予定。燃費が良いのはありがたいし、渋滞街乗り楽で良いが運転が楽しくない。
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年11月25日 01:23
      • スバル「·····」
        マツダ「·····」
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      • 9. 名無しさん
      • 2022年11月25日 05:51
      • 一時期ハイブリッドのグレードだけ青とか銀の加飾あったけど
        最近は一般化してきたのか見た目は変えなくなってきたな
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      • 10. 名無しさん
      • 2022年11月25日 05:58
      • 俺は自宅充電できるんだでテスラ乗ってる。万人には薦められんけど、一度に300キロ走れば俺は何の問題もないわ。充電に時間かかるけど、その時間は車の中でも快適に過ごせるし、休憩に出てもいいし。
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        • 11. 名無しさん
        • 2022年11月25日 06:32
        • >>10
          環境の破壊者乙
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        • 12. 名無しさん
        • 2022年11月25日 07:47
        • >>10
          BEVに拒否感は無いんだけどテスラは全車種外観デザインがダサい
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      • 13. 名無しさん
      • 2022年11月25日 13:25
      • 停電した時に1500wまで使えるのに助けられまくったから次もHVやわ
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