Unknown-3
1: 2022/12/18(日) 23:34:25.702 ID:S0JbTm3br
お前ら「バカ乙wwww」

世界「っぱバッテリーよwww」

一部有識者「あれバッテリーって環境に悪くね?」

国「水素w」

人気記事!!

2: 2022/12/18(日) 23:34:46.702 ID:FkDkZ3l00
でけっきょくどうなってんのよ

6: 2022/12/18(日) 23:38:10.058 ID:S0JbTm3br
>>2
トヨタは粛々と水素頑張っとりますやん
Twitterとかめちゃくちゃ馬鹿にしてるけどな

最近日本で開発された効率むちょくちょいい火力発電の副産物で
水素めっちょできるからそれも合わせればだいぶ現実的だけどな

3: 2022/12/18(日) 23:36:14.582 ID:nL9MOVWl0
ガゾリン税とれなくする馬鹿なことするわけないだろ

4: 2022/12/18(日) 23:36:33.143 ID:JsIG4gEt0
ロシアが戦争始めただけで欧州の電気が止まっちゃうことが分かって
欧州がどうするか見守ってる

7: 2022/12/18(日) 23:39:09.710 ID:n1lcQv8Vr
>>4
国籍で他の国に供給されるぶんをぶんどってますが何か

8: 2022/12/18(日) 23:39:19.148 ID:MDS+cJLsr
国債

12: 2022/12/18(日) 23:42:11.722 ID:jeCA7yIs0
製鉄水素は割と早い段階で利用できるんじゃないかは言われてた

トヨタはオンオークかキンダーモルガンと組むんじゃ無いかねぇ多分キンダーモルガン

13: 2022/12/18(日) 23:47:47.762 ID:S+u1s2+A0
まず電気代が無理
イギリスなんて日本の25倍とか
とんでもないことになっとる

次にバッテリーの半導体
8月に注文したシエンタのHV新車納車したが
今月だと納車11月
EVなんてとてもてとも

あとEVって要はスマホデカくしてタイヤつけたもんだから
数年で普通にだめになる
EVの中古とかほぼみないっしよ

14: 2022/12/18(日) 23:50:21.239 ID:jeCA7yIs0
中華のEV都市とアメリカでガソリン車より遥かにEVは手放される年数が早いのは出とるよ

その理由1位って電気とかではなくフル充電の時間ねガソリン車と同じくらいでフルにならないと乗り物としてはきついとさ
因みに走行距離伸びたとしても手放したユーザー的にはNOらしい

20: 2022/12/18(日) 23:58:52.024 ID:Bef2R+8Sd
>>14
そこよな結局
ガソリン車ならタンクでかくなっても満タンにするのにそれほどかかる
時間に差はないがバッテリーの場合はリニアに所要時間が伸びる
下々の一般人を納得ずくでBEVに乗り換えさせるには単純な
技術面でもまだまだ不十分な代物なんだ

15: 2022/12/18(日) 23:51:32.782 ID:eATNVXr50
EV先進国スウェーデンも政治の力で無理やり売り込んでるだけだしな

16: 2022/12/18(日) 23:51:47.158 ID:3pSeZkNj0
まあ水素が現状1番現実的

17: 2022/12/18(日) 23:51:48.056 ID:ZkbqvSTM0
全車EVなんて無理なの最初から解ってたろ
夏の節電しなきゃいけない電力事情で、満タン充電するのに、家の一ヶ月分の電気代掛かるくらい充電に電力使うんだぞ
実際やるなら原発十基追加しないとムリというのも納得

スクーターや一人乗りEVが普及するのは良いと思うけどね

18: 2022/12/18(日) 23:53:36.419 ID:jeCA7yIs0
EVオーナーは電気代はほぼ気にしてないこれから買う人もそこは気にしないと思う
結局そこは車体価格とかでどうにでもなる部分だしな

圧倒的な不満の1位は充電時間。ここをクリアしないとEVは普及無理

19: 2022/12/18(日) 23:55:14.640 ID:jeCA7yIs0
台湾とかで電気スクーターは電池交換方式で充電時間の問題をクリアしたから市内で一気に普及した
人間は結局面倒なのよ充電。スマホと違って止まったら終わりだからな・・・

引用元: https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1671374065/




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    コメント

     コメント一覧 (14)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年12月19日 10:06
      • 産業用の発電ならすでに二次水素はつかってたりもするが
        水素エネルギーは本来捨ててるエネルギーを有効に活用しましょうってのがもともとの考え方なんだよなぁ
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        • 6. 名無しさん
        • 2022年12月19日 12:40
        • >>1
          夜中の発電で水素作るのがはじめの一歩だろうね。
          最終的には海上に波力&風力で水素作れる施設浮かべて作った水素を船で陸とピストンするんじゃないかな。
          海上発電の課題って発電した電力の運搬だし。
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年12月19日 10:22
      • グローバルで8000~9000万台分を賄うリチウムがないからな
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年12月19日 10:32
      • まずは原発アレルギーなんとかしろ
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        • 5. 名無しさん
        • 2022年12月19日 11:57
        • >>3
          原発の近くに住んで原発の近くの水産物や農産物のみ買えよ。

          誰だって傍観者ならなんでも言える。
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        • 7. 名無しさん
        • 2022年12月19日 12:43
        • >>5
          第一次産業は諦めろ
          と言うか住むな
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      • 4. 
      • 2022年12月19日 11:20
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      • 8. 名無しさん
      • 2022年12月19日 13:08
      • EUのevゴリ押しがどこまで続くんやろな
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        • 13. 名無しさん
        • 2022年12月20日 08:17
        • >>8
          EUにごり押しする力は無い。
          ガソリン老害の脳内ごり押し。
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      • 9. 名無しさん
      • 2022年12月19日 16:56
      • 足引っ張り合って全部中途半端になって結局衰退すると予想。
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        • 11. 名無しさん
        • 2022年12月20日 05:59
        • >>9
          誰が足を引っ張ってんの?誰も引っ張って無いよ。
          世界じゃ産油国でさえEV化に協力。石油メジャーも協力。
          足引っ張ってんのは、ネットに必死に書き込んでる何の力も無い日本のガソリン老害だけ。
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      • 10. 名無しさん
      • 2022年12月20日 00:10
      • EV車は程度普及したらレアメタルが高騰し補助金もなくなり死ぬ未来が見える
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        • 12. 名無しさん
        • 2022年12月20日 06:02
        • >>10
          EV化が進めば路面給電になるから、むしろレアメタルはそんなに必要なくなる。
          代替え素材もあるし。リチウム自体も実はレアじゃ無いし。
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      • 14. 名無しさん
      • 2022年12月20日 12:37
      • 国も水素頑張ってんだよなぁ・・・
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