1: 2023/01/05(木) 08:16:44.98 ID:FXujjurY

【ラスベガス=堀田隆文】米ゼネラル・モーターズ（GM）が4日発表した2022年の米新車販売台数は、21年比で3%増の227万台となり、トヨタ自動車を抜いて2年ぶりの首位になった。自動車各社とも22年は半導体不足で需要に見合った生産ができない状況が続いたが、GMは年後半の生産回復のペースが他社に比べてはやかった。

GMは21年は前年比13%減だったが、22年はプラスに転じた。トヨタの22年の米新車販売台数は210万台で、21年比で10%減だった。トヨタも年後半に半導体の調達状況が改善したが、台数でGMに及ばなかった。

21年はGMが半導体不足で大幅な減産を強いられる一方、トヨタは影響が限定的だった。90年にわたり首位を守ってきたGMの牙城を初めて崩していた。

4日出そろった日本車6社（トヨタ、ホンダ、日産自動車、SUBARU=スバル、マツダ、三菱自動車）の22年の米新車販売台数は18%減の475万台だった。半導体不足の影響で、6社とも21年から減らした。ホンダは33%減と大幅な減少だった。

一方、足元では半導体の不足は緩和してきている。日本車6社の22年10～12月の米販売は123万台で、前年同期比7%増とプラスに転じた。トヨタは13%増の53万台だった。SUBARU、マツダの2社も台数を増やした。
2023年1月5日 7:15
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN0503V0V00C23A1000000/

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2: 2023/01/05(木) 08:22:11.90 ID:CZWT0OdO

アメリカは適当に勝たせてやらないとヤバイ

5: 2023/01/05(木) 08:29:54.86 ID:+t8Wx0gG

>>2
八十年代はやりすぎた
トロン、家電、半導体、コロンビア、ロックフェラーセンター

19: 2023/01/05(木) 10:50:50.73 ID:kcr48gnd

>>5
日本人も
第二次大戦→徹底的にやられる
日米経済戦争→徹底的にやられる
で、さすがに学習しなきゃな
二番手またはアメリカのやらない分野（例えば深海）でしっかり潤う

3: 2023/01/05(木) 08:27:39.56 ID:6rKsTsfH

棒液摩擦

4: 2023/01/05(木) 08:28:56.58 ID:+t8Wx0gG

さすがモータース

6: 2023/01/05(木) 08:30:54.12 ID:OGrgR/vJ

トヨタはGMにハイブリッドの技術を解放した方が勢力拡大でWIN-WINだと思う

9: 2023/01/05(木) 09:16:59.21 ID:tBaudTve

>>6
アメリカ様に利益を分けないから、ハイブリッドがハブされたんだよな

11: 2023/01/05(木) 09:20:20.33 ID:6gwUKezX

>>6
トヨタはＨＶ特許は開放し、さらに技術支援もすると公言したが、追従する会社なんてほとんど無かった。
トヨタＨＶの提供受けるマツダも発売が遅れまくり、マツダは独自ＨＶを開発する方向になった。
トヨタＨＶは複雑すぎる。

16: 2023/01/05(木) 10:28:01.58 ID:/2sOCePL

>>11
根強いFUDと真逆に機械構造自体はびっくりするほど単純だよ
その反面、制御が鬼のように難しいそうだ
加えて爆売れしてるトラックのような高出力車には向かない
競合他社のお下がりで性能が劣った車を作っても売れるわけないのだから、手を出さないのは賢明とも言える

7: 2023/01/05(木) 08:48:25.37 ID:nzzW1+62

これ一時的じゃなくて

トヨタ滅亡の始まりなんですよー

8: 2023/01/05(木) 08:53:19.86 ID:i+jxELyG

>>7
これはまだ騙し下げ
規制始まる2026から崩壊する

14: 2023/01/05(木) 09:58:39.58 ID:acAQA3SF

>>8
減益しまくってでも販売台数だけ維持するんじゃないの
だけどモノが良くないからそれも限界が来る
マジで家電と同じ結末だと思うぞ

15: 2023/01/05(木) 10:22:33.79 ID:4PW6779f

>>14
GMは体力を付けておかなきゃ、救済合併してあげるテスラを救えないだろww

12: 2023/01/05(木) 09:40:31.05 ID:xZxRlHiz

ピックアップトラックばっかり売れてんのか

13: 2023/01/05(木) 09:51:57.86 ID:vdWvsHTe

いいことだ
アメリカで商売するには少し負けてやらないとね

17: 2023/01/05(木) 10:38:32.35 ID:s3BvwL7o

社長がワンマンの上に徹底的にアンチEVだからな。時代からおいていかれるのも無理がない。

21: 2023/01/05(木) 10:52:47.70 ID:0E8zH7TX

>>17
>>18
GMは北米一、トヨタは世界一な

トヨタ、3年連続世界一へ　22年新車販売台数 2022/12/27
> トヨタ単体（トヨタ・レクサスブランド）だけでもVWを上回りそうだ。
> トヨタ単体（トヨタ・レクサスブランド）だけでもVWを上回りそうだ。
> トヨタ単体（トヨタ・レクサスブランド）だけでもVWを上回りそうだ。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD2371I0T21C22A2000000/

18: 2023/01/05(木) 10:40:03.32 ID:PToDpSCT

とうとうトヨタまで

20: 2023/01/05(木) 10:52:04.87 ID:ifZ+z5CL

トヨタは今年品質不正が暴かれて
一気に全世界での信用が失われるよ

22: 2023/01/05(木) 10:57:54.82 ID:0E8zH7TX

>>20
> 一気に全世界での信用が失われるよ
それは大変だね、まるでFSDが詐欺で発禁処分になったテスラみたいな事件になるん？

テスラが「完全自動運転」と称して宣伝することをカリフォルニア州が事実上禁止へ
https://gigazine.net/news/20221226-california-law-bans-tesla-full-self-driving-ads/

24: 2023/01/05(木) 11:03:55.85 ID:0E8zH7TX

>>20
あ、ひょっとして虚偽広告で偽商品を顧客へ売り付けた様な感じの事件になるの？
これ、今年あたりにシロクロ付くけど、下手すると米中で国際集団訴訟とかに発展する大事件になっちゃうね、そりゃあ大変だ
アメリカは懲罰的賠償金は合法だし米司法省は容赦ないからなぁ、フォルクスワーゲンには4兆円くらい罰金課したし

2022年10月27日
米当局がテスラに刑事捜査、運転支援システムの説明を問題視＝関係者
> 米司法省が電気自動車（ＥＶ）大手テスラに対して、運転支援システムの機能に関する同社の説明を問題視し、刑事捜査に乗り出している。事情に詳しい３人の関係者が明らかにした。
https://jp.reuters.com/article/tesla-investigation-idJPKBN2RL1W0

26: 2023/01/05(木) 11:12:56.63 ID:Z1EaZxTG

これくらいで良いと
トヨタも思っているだろ

引用元: https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1672874204/

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コメント一覧 (16)

- 1. 名無しさん
- 2023年01月05日 12:20
- GM儲かってるならカマロやコルベットも沢山作ってくれよな！
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- 2. 名無しさん
- 2023年01月05日 12:48
- ホンダ) くさ
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- 3. 名無しさん
- 2023年01月05日 12:50
- ピックアップトラックはGMが強いからな
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- 4. 名無しさん
- 2023年01月05日 13:07
- GMのピックアップ人気ヤバいからなー
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- - 14. 名無しさん
  - 2023年01月05日 20:32
  - >>4
    アメリカで貨物車が売れてるのは日本で言うところの軽自動車の税優遇と同じだからな
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- 5. 名無しさん
- 2023年01月05日 13:44
- コルベットももう少し安けりゃなあ
  性能はともかく、あの値段で買う品質とは到底思えんし
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- 6. 名無しさん
- 2023年01月05日 13:52
- どんどんトヨタの終焉が近づいているな。株価は暴落、商品の品質はクソ、おまけに技術開発もせずに玉座で胡座書いてるだけ
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- - 8. 名無しさん
  - 2023年01月05日 14:02
  - >>6
    お、トヨタに切られたポンコツ元サプライヤ社員か？
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- - 11. 名無しさん
  - 2023年01月05日 14:53
  - >>8
    現実見ようよトヨキチさん。。。海外じゃもうトヨタなんか馬鹿にされて笑い者になってるのに
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- 7. 名無しさん
- 2023年01月05日 13:55
- ２年ぶりか
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- 9. 名無しさん
- 2023年01月05日 14:17
- 米国製トヨタは高級車だから、底辺低所得者は自動車税が安いメキシコ製GMのピックアップを買うんでしょ
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- 10. 名無しさん
- 2023年01月05日 14:40
- あんまり日本人が勝ってるとまたブレーキが効かねぇだなんだと難癖付けやがるからな。
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- 12. 名無しさん
- 2023年01月05日 15:07
- トヨタのHVはメカ的にはとってもシンプルなんだよ
  ただ制御が難しくてノウハウを溜め込んだトヨタにしか使いこなせない
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- 13. 名無しさん
- 2023年01月05日 20:30
- これ、トヨタが業績伸ばしたんじゃなくてGMが没落しただけなんだよな。
  叩かれないようにGMと一緒に没落しろっておかしくね？
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- 15. 名無しさん
- 2023年01月06日 10:42
- 28nmより古い半導体が圧倒的に不足してる一方
  14nmとかは普通にライン余ってるんで、米系メーカーは
  前倒しでシュリンクして14nmの半導体でやってるんだが
  これが問題なのは「シュリンクだけでも不具合が入り込む可能性」
  があるのに、そのチェックが不十分のママ製品化してるところなんだよ。
  日本メーカーが同じことをやったら懲罰的賠償ですぐに訴えられるわ
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- - 16. 名無しさん
  - 2023年01月07日 04:54
  - >>15
    半導体って大と小は兼ねないのね。
    宇宙航空産業に必要なLSIだとAMD CPUのように細かいプロセスルールで製造すると放射線の影響でエラーが出るんで、わざとダイサイズのデカイ物を使用する。
    車も同じで人の生き死にが掛かっている制御回路はエラーで暴走されては困るから、ダイサイズの大きいLSI使ってる。
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