Unknown-11
1: 2023/01/11(水) 13:30:23.97 ID:9OuvvAnB9
日本自動車輸入組合が11日発表した2022年の外国メーカーの電気自動車(EV)の新車輸入販売台数は、前年比66・6%増の1万4341台となり、初めて1万台を超えた。脱炭素に向けて高まるEV需要を背景に、各メーカーが新モデルを投入してラインアップを拡充したことで、販売台数が大幅に伸びた。

一方、同時に発表した22年のガソリン車を含めた全体の新車販売台数は、6・7%減の24万2226台だった。世界的な半導体不足の影響で伸び悩んだ。全体に占めるEV比率は5・9%で過去最高となり、EV販売の好調さがうかがえた。

外国メーカーはEV展開を加速させている。ドイツ自動車大手のメルセデス・ベンツグループは日本国内で既に5車種のEVを販売しており、22年12月には世界初となるEV専門の販売拠点も横浜市で開設した。

産経新聞 2023/1/11 11:00
https://www.sankei.com/article/20230111-K7QMGBKSIJPI7D2A5VHRO5BUBQ/

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5: 2023/01/11(水) 13:35:25.19 ID:EXavC0YT0
>>1
安すぎてどう考えてもダンピング
このままだと日本の軽が売れなくなりそう

7: 2023/01/11(水) 13:37:34.60 ID:ieucjOZN0
>>5
今はそれ狙っているんじゃね
中国勢は隙あらば押し売りしてくるぞ

9: 2023/01/11(水) 13:39:42.81 ID:CwebkPig0
>>1
いよいよ日本も EV増えてきたなあ。俺はガソリン派だが世の中の流れに従うしかないしな。でもまだガソリン車に乗るよ

2: 2023/01/11(水) 13:31:54.09 ID:JToX6RBW0
テスラは要らん

3: 2023/01/11(水) 13:33:12.09 ID:fm3iF0Cl0
節電してね by 日本政府

4: 2023/01/11(水) 13:33:32.74 ID:r3MjD63S0
ほぼ佐川だろw

6: 2023/01/11(水) 13:37:22.62 ID:qIM7mVuS0
ガラケーで充分オジサン「Nボックスで充分!」

8: 2023/01/11(水) 13:37:43.22 ID:sufYqyc00
時代は水素とガソリンなのにバカ乙

10: 2023/01/11(水) 13:48:05.20 ID:CwebkPig0
全体に占める割合が6%ってことはじき10%超えるな。こりゃ日本も EVがいよいよ増えていくな。ガソリン派としては内燃機関が衰退するのは寂しいが世界的流れじゃ仕方ないし流れにいつかは乗らない時いけなくなるんだろうな

16: 2023/01/11(水) 14:01:32.57 ID:NGGh8XS+0
>>10
これ数字間違えてないか?

日本の新車販売台数は去年は低迷したけど年間420万台のはずだ
過去20年を見ても概ね450~500万台
24万台なんてあり得ない数字だw
電気自動車が1万台越えても全体の1/400に過ぎない
国内の自動車数は7500万台で横ばい
電気自動車も倍々ゲームで増えないと
まだまだマイナーな存在だよ

24: 2023/01/11(水) 14:15:12.61 ID:CwebkPig0
>>16
航続距離が長いのは車両価格が著しく高いし手が届きそうなサクラとかだと使い勝手が限られるしね。しかも日産は EVを値上げした。まだまだガソリン車に乗り続けるよ。遠出もよくするし

11: 2023/01/11(水) 13:54:29.33 ID:ta7LSwDE0
全国で1万…
相変わらず騙そうとする気満々だな

12: 2023/01/11(水) 13:56:35.92 ID:5mp2JFGQ0
さくらの3.3万とどう比較すればいいのやら

15: 2023/01/11(水) 14:01:20.47 ID:E8zqWfrG0
この台数で前年比出されてもな…

18: 2023/01/11(水) 14:09:01.36 ID:5NHemh1F0
電気自動車でも負けんのかな
日本の多くの中高年は世界情勢の変化を認めるのを拒み
日本を衰退させる陰謀だと被害妄想だけ爆発させて生きてるから
過去にしがみつき、途上国と低賃金競争をするしか能の無い国になって終わるのかな

19: 2023/01/11(水) 14:12:09.70 ID:kpIJyUjE0
デリバリーとか全部EVに置き換わるんじゃね

20: 2023/01/11(水) 14:12:27.84 ID:RRfA/eD+0
大半がEトックトックとその仲間だろ

21: 2023/01/11(水) 14:12:48.06 ID:Yr+HhxiG0
金持ちがメルセデスやレクサスEVを買ってドヤ顔するようになるだろう
そうすると中途半端なEV買ってもクスクスされるようになる

EV縛りされたら庶民は小型EVしか選択肢がなくなるけどな

22: 2023/01/11(水) 14:14:50.44 ID:1gotnmY20
>>21
う~ん
トヨタのBZ4X で酷評だらけだから
流石にレクサスEVは馬鹿にされるんじゃないかな
トヨタ擁護Youtuberですら擁護できないレベルの出来だぞ?

34: 2023/01/11(水) 14:34:37.16 ID:RDUXaoMI0
>>21
むしろ立ち往生している金持ちのEVの横をガソリン車で颯爽と走り抜けていくのが醍醐味だろうw

23: 2023/01/11(水) 14:15:07.74 ID:gMNYTQqH0
良かったじゃん
これで安心してディーゼル乗れるわ

26: 2023/01/11(水) 14:21:17.40 ID:CwebkPig0
輸入 EVと言えばまずはテスラ他にはベンツとBMWとヒョンデ。時期にVWが参入。中国BYDもじきに参入

27: 2023/01/11(水) 14:24:58.04 ID:JzYHqJ2n0
事故って火災起こしたら消化活動に3時間くらいかかるよねwww だからEV車は別に税金とるべき

29: 2023/01/11(水) 14:29:25.52 ID:IQrkXdSb0
たったの一万台ww

30: 2023/01/11(水) 14:30:02.10 ID:2K46lub20
サクラに惨敗です

31: 2023/01/11(水) 14:31:57.88 ID:jZ8njAoF0
要約すると欧州車好きの金持ちがガソリン車捨ててEVに乗り換えているということか

33: 2023/01/11(水) 14:32:51.39 ID:CwebkPig0
EVモーターは日本電産が世界シェア80%って記事見たけど EV普及で儲かる日本企業もあるな

35: 2023/01/11(水) 14:40:21.59 ID:/nP029Un0
雪の少ないまたは降らない、極低温(マイナス気温)にならない地域ならいいと思うよ。寒冷降雪地なら市街地乗りにしか使わない覚悟は必要。

36: 2023/01/11(水) 15:52:03.54 ID:Y2LzctpE0
だいぶ罰金減らせたかそろそろ現実路線へ

37: 2023/01/11(水) 16:31:59.92 ID:wEmrNn590
アウディのコンパクトSUVのEV良く見かけるな
売れてるんだな

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1673411423/




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    コメント

     コメント一覧 (31)

      • 1. 名無しさん
      • 2023年01月11日 21:44
      • これだけEVは未来くらいに騒いでたった1万台の倍増にも満たない
        とんだEVシフトですなぁ
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      • 2. 名無しさん
      • 2023年01月11日 21:55
      • 新車販売24万台は輸入車限定でしょ。そのうち6%がEV。
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      • 3. 名無しさん
      • 2023年01月11日 22:26
      • これが数年後全部ゴミになるんだぜ
        ゴミを輸入した業者に引き取らせろよ
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      • 4. 名無しさん
      • 2023年01月11日 22:31
      • 数字は嘘をつかないが、嘘つきは数字を使うとはよく言ったもんだな
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      • 5. 名無しさん
      • 2023年01月11日 22:31
      • 新しい物好きの金持ちが一通り乗ったら台数減りそうだね
        SDGsなんて言ってるの日本だけだし、中国の環境ビジネスも陰り始めたし
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      • 6. 名無しさん
      • 2023年01月11日 22:50
      • そもそもこんな物が今下手に普及したら電力不足不可避なんだから現状は嗜好品程度に扱うのが正解なんだよ
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      • 7. 名無しさん
      • 2023年01月11日 22:50
      • 全メーカー合わせて年間1万4千台って、軽の1ヶ月分にもならないんじゃない
        せいぜい頑張って充電器を増やす肥やしになってくれれば、最後にEV特許をたくさん持ってる日本メーカーが一回り高性能なのを出してくれるでしょ
        今の性能じゃ、まだ買い時じゃ無い
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        • 15. 名無しさん
        • 2023年01月12日 05:59
        • >>7
          そう言って出してきたBz4xは二回り低性能だった。
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        • 28. 名無しさん
        • 2023年01月14日 02:41
        • >>15
          比較したの?金持ちやねぇー
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      • 8. 名無しさん
      • 2023年01月11日 22:56
      • 夜間電力料金も無くなってきて
        電気代凄いんですけどね。
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      • 9. 名無しさん
      • 2023年01月11日 22:58
      • 駐車場で隣にEVが停まるとヤバイ
        車に戻ってみたら火の海になってるかも
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      • 10. 名無しさん
      • 2023年01月11日 23:59
      • 反EV勢が沸いてて草
        あほ面見てみたい気がするが
        気持ち悪いのわかってるから見たくないw
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        • 16. 名無しさん
        • 2023年01月12日 06:00
        • >>10
          誰にも相手にされない偏屈な頑固ジジイだと思うわw
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        • 27. 名無しさん
        • 2023年01月14日 02:39
        • >>16
          つ鏡
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      • 11. 名無しさん
      • 2023年01月12日 00:04
      • 反ワク
        反マスク
        反EV
        反原発
        反辺野古
        同じ匂いがするなぁ
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        • 29. 名無しさん
        • 2023年01月14日 02:44
        • >>11
          反ワク
          反マスク
          反エンジン
          反原発
          反辺野古
          同じ匂いがするなぁ
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      • 12. 名無しさん
      • 2023年01月12日 01:37
      • オールドメディアの中では産経はまともな方だけど所詮オールドメディアだな
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      • 13. 名無しさん
      • 2023年01月12日 04:24
      • >EVモーターは日本電産が世界シェア80%って記事見たけど EV普及で儲かる日本企業もあるな

        生産は全部海外でやってんだから企業の幹部の給料が出るくらいで日本経済にはあまり関係ない話だぞ、それ
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      • 14. 名無しさん
      • 2023年01月12日 05:57
      • 国産のEV買いたくても買えねえ状況がずっと続いてる。
        国産EVは車種も少なすぎ。現状サクラしか選択肢が無い。
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        • 20. 名無しさん
        • 2023年01月12日 12:47
        • >>14
          車種も少ないし、トヨタのは買えずにサブスクだし、日産に至っては枠が少ないから新規受注停止してるからそもそも買えないという。
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        • 24. 名無しさん
        • 2023年01月12日 18:17
        • >>20
          そう。だからEV欲しい人は輸入車買うしかない間抜けな状態に陥ってる。
          国産EVは買いたくても買えない状況がこれからも続くなら国内も日本車離れが進んでしまう。
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        • 30. 名無しさん
        • 2023年01月14日 02:48
        • >>24
          その内トヨタが全固体電池のEV車出すから、買いたいならそれまで待機や
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      • 17. 名無しさん
      • 2023年01月12日 08:19
      • 色々EVの問題点が言われてるのにまーだEV言ってるやつの頭の中ってどうなってんだろうな
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        • 18. 名無しさん
        • 2023年01月12日 11:43
        • >>17
          EVの問題点なんかほとんど解決済みで
          EVがものすごい勢いでシェア急拡大している現状で
          まだそんなこと言ってる奴の方がやばいと思うわ。
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        • 19. 名無しさん
        • 2023年01月12日 11:46
        • >>18
          ものすごい拡大してる(なお台数)
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        • 23. 名無しさん
        • 2023年01月12日 18:15
        • >>19
          もう去年はEV世界販売ほぼ1000万台。自動車販売台数8500万台で。
          10パーセント以上がEV。
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        • 31. 名無しさん
        • 2023年01月14日 16:42
        • >>23
          50万EVとPHEV込だもんねぇ
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        • 21. 名無しさん
        • 2023年01月12日 13:53
        • >>18
          ほとんど解決してないだろうが、アホか
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        • 25. 名無しさん
        • 2023年01月12日 18:18
        • >>21
          お前の無知で狭い世界じゃそうなんだろうな。
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        • 26. 名無しさん
        • 2023年01月14日 02:39
        • >>25
          ガソリン発電機を載せたら解決だもんな!
          あれ、それただのハイブリットじゃ…
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      • 22. 名無しさん
      • 2023年01月12日 15:37
      • ダンピングでもなんでもいいから売れよ
        ぼったくり商法やってる日本のメーカーが悪い
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