1: 2023/01/17(火) 03:21:05.92 ID:EJJ9HMp90
日産とルノー、資本関係「対等」で最終調整…EV新会社への出資も
日産自動車と仏自動車大手ルノーが、今月中にも資本関係を見直す方向で最終調整に入った。ルノーの日産への出資比率を43%から15%に引き下げ、資本関係を対等にする案を軸に交渉してきたが、16日までに日産側が合意する方向でまとまった。経営危機に陥った日産が1999年に事実上、ルノーの傘下に置かれて以降、両社の関係は大きな転換点を迎える。
合わせて日産は、ルノーが欧州で新設する電気自動車(EV)の新会社に出資する方向だ。EV新会社での知的財産の扱いを巡り、日産が懸念を示して交渉は難航していたが、今月に入ってメドが付き、資本関係も合意の見通しとなった。
関係者によると、日産が16日に開いた会議で社外取締役の意見を聞き取り、合意案への同意を得た。ルノー側は合意に前向きな姿勢とされる。今後は両社で詰めの調整を行い、月内にも両社取締役会の正式承認を目指す。
これまでの協議で両社は、ルノーが保有する日産株を43%から15%まで引き下げる方向で一致している。ルノーが手放した28%分の日産株は信託に移し、ルノーはその分の議決権を行使しない方針だ。
ルノーの筆頭株主は仏政府だが、マクロン仏大統領が今月9日、パリでの岸田首相との首脳会談で、資本の見直しに反対しない意向を伝えたことも、交渉進展を後押しした模様だ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/00119d5e77bf33bd2ce252f21f18d4f55e0332d2
日産自動車と仏自動車大手ルノーが、今月中にも資本関係を見直す方向で最終調整に入った。ルノーの日産への出資比率を43%から15%に引き下げ、資本関係を対等にする案を軸に交渉してきたが、16日までに日産側が合意する方向でまとまった。経営危機に陥った日産が1999年に事実上、ルノーの傘下に置かれて以降、両社の関係は大きな転換点を迎える。
合わせて日産は、ルノーが欧州で新設する電気自動車(EV)の新会社に出資する方向だ。EV新会社での知的財産の扱いを巡り、日産が懸念を示して交渉は難航していたが、今月に入ってメドが付き、資本関係も合意の見通しとなった。
関係者によると、日産が16日に開いた会議で社外取締役の意見を聞き取り、合意案への同意を得た。ルノー側は合意に前向きな姿勢とされる。今後は両社で詰めの調整を行い、月内にも両社取締役会の正式承認を目指す。
これまでの協議で両社は、ルノーが保有する日産株を43%から15%まで引き下げる方向で一致している。ルノーが手放した28%分の日産株は信託に移し、ルノーはその分の議決権を行使しない方針だ。
ルノーの筆頭株主は仏政府だが、マクロン仏大統領が今月9日、パリでの岸田首相との首脳会談で、資本の見直しに反対しない意向を伝えたことも、交渉進展を後押しした模様だ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/00119d5e77bf33bd2ce252f21f18d4f55e0332d2
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2: 2023/01/17(火) 03:21:34.87 ID:IMcZ5RKk0
やっとか
3: 2023/01/17(火) 03:21:43.45 ID:I+8+uPVs0
1000円のときに売っとけば大儲けできたのにアホだな
4: 2023/01/17(火) 03:23:55.89 ID:9nwDx9bf0
マクロンよく譲ったな
何がそんな譲歩させることになったんや?
日産側から圧かけたりできるもんなんか?
何がそんな譲歩させることになったんや?
日産側から圧かけたりできるもんなんか?
5: 2023/01/17(火) 03:25:26.71 ID:I+8+uPVs0
>>4
日産に価値がない証拠
ルノーは新会社作ってEVに特化
日産に価値がない証拠
ルノーは新会社作ってEVに特化
6: 2023/01/17(火) 03:25:56.89 ID:9nwDx9bf0
>>5
言うて貯金箱やねんから置いといたらええやん
言うて貯金箱やねんから置いといたらええやん
9: 2023/01/17(火) 03:30:21.78 ID:eWFZDL+4d
>>4
日産側の知的財産云々で圧力ってことなんやないか
日産側の知的財産云々で圧力ってことなんやないか
7: 2023/01/17(火) 03:26:37.81 ID:yVVKmqMSr
Sakuraは結構売れとるんやろ?なんでや
8: 2023/01/17(火) 03:27:47.18 ID:CB1f+ZVM0
ルノーって日本じゃあまり見かけんけどあっちやったら大正義なんやろか
引用元: https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1673893265/
コメント
コメント一覧 (23)
日産自体はゴーンを追い出した段階で、ルノーに株の売却と資本関係の見直しを要求してたから、漸くって所だし。
kurumachannel
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技術があるとおもわれているの?
ジーリーと共同で電気自動車を作ったほうが良いのに
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やっちゃえ日産笑
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逆や現在のルノーに内燃機関まわりの知財は一切ない
さらにルノーとルノーのEVチャイナ新会社には日産のEV関連知財は使わせないと発表あった
kurumachannel
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まあ、ゴーンいなくなって西川が社長だからな
kurumachannel
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そもそも内燃機関の中国への技術流出は日本の自動車産業の死を意味する
まだまだ2050年頃まではガソリン車(HVなど)は必要だよ
ガソリンエンジンに関する法律も2030年頃までには緩和される
あれはただの日本車に対する嫌がらせ
kurumachannel
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EV作るにしても何時でもHVに転換できるようにするのが理想
kurumachannel
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