Unknown-1
1: 2023/01/09(月) 01:58:56.253 ID:5sQPSCT1a
ちょい速カッコいいセダン欲しい

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2: 2023/01/09(月) 01:59:24.243 ID:43HMFRZo0
その中ならインサイト

4: 2023/01/09(月) 01:59:56.971 ID:5sQPSCT1a
>>2
ちなみにその理由は?

9: 2023/01/09(月) 02:01:47.714 ID:43HMFRZo0
>>4
見た目

12: 2023/01/09(月) 02:03:26.477 ID:5sQPSCT1a
>>9
なるほどな
わかる

3: 2023/01/09(月) 01:59:38.734 ID:KWFC83zL0
MAZDA6

5: 2023/01/09(月) 01:59:58.030 ID:LsZwVFWv0
マツダ

6: 2023/01/09(月) 02:00:24.603 ID:5sQPSCT1a
マツダ派もいるな

7: 2023/01/09(月) 02:00:48.716 ID:KKbOA6+s0
インサイトは終了モデルだよね

8: 2023/01/09(月) 02:01:44.852 ID:5sQPSCT1a
>>7
そうなんだよなー
シビックも悪くないんだけどインサイトの方が見た目はカッコいい
あと良い色が無い

10: 2023/01/09(月) 02:01:49.859 ID:LgH3qhLY0
初代インサイト買えよ

11: 2023/01/09(月) 02:03:02.278 ID:ODpf8h780
シビックe:HEV

13: 2023/01/09(月) 02:04:11.011 ID:5sQPSCT1a
>>11
実質インサイトの後継みたいなもんだな
見た目がなぁー

16: 2023/01/09(月) 02:08:32.517 ID:ODpf8h780
>>13
インサイトはエンジンへなちょこすぎる

17: 2023/01/09(月) 02:10:16.656 ID:5sQPSCT1a
>>16
1.5Lだっけ
モーターありきの速さって感じか

14: 2023/01/09(月) 02:05:27.358 ID:z2X6ck5H0
見た目だけならマツダ6

15: 2023/01/09(月) 02:07:16.528 ID:5sQPSCT1a
>>14
カッコいいよな
色もマツダが一番好き

18: 2023/01/09(月) 02:10:36.031 ID:5sQPSCT1a
パサート選ぶ人誰もいないな
まあそらそうか

19: 2023/01/09(月) 02:14:10.405 ID:gXseQKP20
インサイトやマツダ6比較するならカムリ入っててもいいと思うけどトヨタアレルギー持ちなの?

21: 2023/01/09(月) 02:49:06.999 ID:5sQPSCT1a
>>19
わかるけどカムリは見た目が好みじゃない

20: 2023/01/09(月) 02:20:14.976 ID:z6FZEH8iM
プリウスでいいよねw

24: 2023/01/09(月) 02:58:45.570 ID:z2X6ck5H0
>>20
新型プリウスはかなり好き

22: 2023/01/09(月) 02:56:27.969 ID:S40X/3KXd
マツダのディーゼルだけはマジでやめとけ
ガソリン車ならいいけど

23: 2023/01/09(月) 02:56:53.909 ID:5sQPSCT1a
>>22
なんで?速いし燃費良いし良さそうじゃん

25: 2023/01/09(月) 03:01:23.746 ID:S40X/3KXd
>>23
湿度の高いススが排気系に溜まりまくって固まる
ターボなら吸気系にも溜まりまくる

27: 2023/01/09(月) 03:05:52.614 ID:5sQPSCT1a
>>25
あーススか
まあ定期的に見てもらえば大丈夫でしょ

29: 2023/01/09(月) 03:13:26.929 ID:S40X/3KXd
>>27
まぁ定期的に分解洗浄するのに5~10万はかかるのを気にしない人ならいいんじゃないかね

31: 2023/01/09(月) 03:17:35.645 ID:1cK6sahva
>>29
そんなかかんの?定期的ってどのくらいの頻度?

26: 2023/01/09(月) 03:02:29.965 ID:P3/LLuQh0
50代のおっさんか

28: 2023/01/09(月) 03:08:08.330 ID:NACeuR5a0
インサイト生で見ると小さく感じる
パサートがいい

30: 2023/01/09(月) 03:17:11.063 ID:1cK6sahva
>>28
パサートも渋くてカッコいいよね

引用元: https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1673197136/




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    コメント

     コメント一覧 (11)

      • 1. 名無しさん
      • 2023年01月29日 06:20
      • インサイトはエンジンが1.5Lなんが☓
        エンジン直結になる高速で苦しいやろ
        パサートは日本法人がクソ
        本国首脳陣が日本人舐めとるからマトモなサービスは期待でけん
        マツダ6カッコエエか?FFやから顎突き出してるのがブサイク
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        • 11. 名無しさん
        • 2023年01月29日 16:56
        • >>1
          インサイトやパサートもFFで顎突き出してるんだが
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      • 2. 名無しさん
      • 2023年01月29日 06:35
      • 俺ならインサイトかな。
        MAZDAのディーゼルは吸気側は5年は詰まらなかったぞ。
        排気側は知らん。適当に走ってたらDPF再生してくれるわ(これがめんどうらしい)
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      • 3. 名無しさん
      • 2023年01月29日 06:42
      • インサイトをさらりと乗りこなしたれ!!
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      • 4. 名無しさん
      • 2023年01月29日 06:50
      • MAZDA6からパサートに乗り換えたワイ参上
        ごめんやけどしばらく日本車には戻れんわ
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      • 5. 名無しさん
      • 2023年01月29日 07:38
      • 俺もインサイトだな
        理由はデザイン
        ホンダの中で近年稀に見る良デザイン
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      • 6. 名無しさん
      • 2023年01月29日 08:09
      • インサイトは生産終了車だしMAZDA6は11年目の高齢車だから消去法でパサートかな
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      • 7. 名無しさん
      • 2023年01月29日 09:17
      • ワイ新車を永く乗るほうだから、マツダ6のガソリンかな。
        マツダ乗ったことないけど、永く作ってると不具合が少ないのでは?
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      • 8. 名無しさん
      • 2023年01月29日 10:01
      • 今乗るならハイブリッドは最低条件だろ
        インサイト一択
        1.5でもモーター入れれば2.5程度の動力性能あるから何の問題もない
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      • 9. 名無しさん
      • 2023年01月29日 10:27
      • 2.5Lのツインターボで馬力はそんなだけどクソアホトルク引き出したディーゼルもどきのガソリン仕様がマツダ6にあるからディーゼル怖いならそれでいいんじゃね?
        馬力がないとはいえそれは上まで回さないようにしたからただの計算式の弊害であってパワーは過剰に感じるレベルであるし
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      • 10. 名無しさん
      • 2023年01月29日 10:28
      • マツダ6だな
        わざわざパサートを選ぶ理由がない
        ゴルフのGTIなら選ぶ理由があるけどパサートに価値が無い
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