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コメント一覧 (31)

- 1. 名無しさん
- 2023年02月05日 13:17
- E12かE13か書けやい
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- - 10. 名無しさん
  - 2023年02月05日 14:35
  - >>1
    話の流れ的にHE12
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- 2. 名無しさん
- 2023年02月05日 13:19
- 新型で完全停止できるの辞めちゃったんだよな
  今ワンペダルで停止までできるのってホンダeくらい
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- - 23. 名無しさん
  - 2023年02月05日 15:31
  - >>2
    シトロエンだかボルボでもあった気がするぞ？
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- - 27. 名無しさん
  - 2023年02月05日 18:40
  - >>23
    毎回Bレンジレベルのエンブレでランプ点かないってガイキチってレベルじゃね＾ーぞ
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- 3. 名無しさん
- 2023年02月05日 13:42
- あーやっぱりそうなんだ。妙に日産の車はブレーキランプつかないで減速するやつ多いから、エンジンブレーキで嫌がらせするやつばっかりなんだと思ってたらそういうことか。
  ますます嫌いになったわ。
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- 4. 名無しさん
- 2023年02月05日 13:46
- MT車やAT車のBレンジのエンブレと変わらんのよな
  前の車がこれで〜みたいなのはそもそも車間距離足りてないから突っ込む前に免許返納をお勧めする
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- - 5. 名無しさん
  - 2023年02月05日 13:52
  - >>4
    渋滞多い道路でやられたら本当に嫌になるぞ？
    お前さんのところはスカスカの田舎道なんだろうけど。
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- - 14. 名無しさん
  - 2023年02月05日 15:12
  - >>5
    いらっとくるのは一回か二回で、その後は原因によらずコイツはこういうヤツだと察してブレーキランプ無視の車間維持にアタマ切り替えるだけじゃろ。
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- 6. 名無しさん
- 2023年02月05日 13:56
- パカパカブレーキで渋滞の原因つくるようなタイプはワンペダル方式苦手なんだとか
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- 7. 名無しさん
- 2023年02月05日 14:05
- 日産のワンペダルは運転してても酔うからいらん
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- 8. 名無しさん
- 2023年02月05日 14:26
- ちょっと頭たりてない感じがしますね…
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- 9. 名無しさん
- 2023年02月05日 14:33
- 日産がどうこうじゃなく、ワンペダルだと法律上ブレーキランプ付けちゃダメなんじゃなかったか？
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- - 11. 名無しさん
  - 2023年02月05日 14:36
  - >>9
    付けるかどうかは減速Gによって厳密に決まってる
    ある閾値より弱い場合は付けないし強い場合は付けるようにって
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- 12. 名無しさん
- 2023年02月05日 14:57
- マニュアル車がまだ半数とかあった時代を思えばそんなもんかという感想だけどな
  これからEV普及したらワンペダルも増えるというのに先が思いやられる
  各車挙動が異なる交通状況には順応できませんっていう頭固い奴は車降りた方が自分のためにもなる
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- - 13. 名無しさん
  - 2023年02月05日 15:10
  - >>12
    大多数を占めてる車のほとんどがブレーキ踏めばきちんとブレーキランプつくのに、後出しの車がそれに合わせないのは流石に傲慢過ぎなのでは？
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- - 16. 名無しさん
  - 2023年02月05日 15:17
  - >>13
    だから付くかどうかは法律で決まってるの
    大多数というか全ての車はエンブレでブレーキランプなんて付かない
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- - 17. 名無しさん
  - 2023年02月05日 15:22
  - >>16
    マニュアル車が半数とか言ってるあたり、かなりのおっさんだろ？
    新しい考え気取りだけど、ブレーキランプ点けずに減速するのは普通に危ない。
    車間距離うんぬんと言うなら渋滞中まであんたはアホみたいに車間距離あけて走ってんのか？
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- - 18. 名無しさん
  - 2023年02月05日 15:24
  - >>17
    だから新しい考えとかじゃなくて法律で決まってるんだって
    意見があるなら法律を変えろ
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- - 19. 名無しさん
  - 2023年02月05日 15:27
  - >>18
    法律どうもこうので危ない行為を平気であるあたり最近のキッズと何も変わらんじゃん。
    自分は嫌な思いしてないの一点張りかよおっさん。
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- - 24. 名無しさん
  - 2023年02月05日 15:32
  - >>19
    こっちの方が安全なんだってマイルールで走ってそうだな…
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- - 25. 名無しさん
  - 2023年02月05日 15:34
  - >>19
    キッズであるかどつかに限らず後続車に対する配慮が出来てるかどうかの差でしかない。配慮できるヤツはMT主流の時代からエンブレかける前にランプ点灯させるし、配慮してないやつは気にせずエンブレブッパしてた。ワシはセーリングから回生モードに移行する前には後ろ見て必要なら光らせる。
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- - 20. 名無しさん
  - 2023年02月05日 15:27
  - >>13
    言いたいことはわからんでもないけど、ブレーキ踏めばランプつくから基準としては従来基準とバッチリ合ってるぞ。
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- - 21. 名無しさん
  - 2023年02月05日 15:29
  - >>20
    別にブレーキ踏むならいいけど、減速中に全くランプ点かん奴がいて結構危ないな、と感じた。
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- - 26. 名無しさん
  - 2023年02月05日 15:41
  - >>21
    オッサンに言わせりゃ、現代の回生ブレーキに限らず、MTのエンブレの時代からそんなのはゴマンといた。
    ・そのまま無駄な文句垂れる(→煽ってポリさんのご厄介になる)
    ・合わせきれずカマ掘る
    ・大人しく車間開ける
    好きなの選んでいいぞ。
    危ないのは認めるとして、現行法では突っ込んだら10-0良くて9-1や。
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- - 30. 名無しさん
  - 2023年02月05日 21:42
  - >>26
    前の減速率に合わせて運転していない
    前が減速したのに気がついて減速したら危険なぐらい近づくくらい車間距離短い
    こういうたぐいのやつらなんだよな
    結局不適格な奴らが騒いでるかネットミーム的に煽ってるだけなのかでしかない
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- 15. 名無しさん
- 2023年02月05日 15:16
- ふそうキャンターのハイブリッドは停止寸前まで回生エンブレで減速できたけどランプは点かなかったな
  危ないからブレーキペダル踏んでた
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- 22. 名無しさん
- 2023年02月05日 15:30
- 本当に免許返納した方がいいやつがおる
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- 28. 名無しさん
- 2023年02月05日 18:52
- もしかして:タイヤの空気圧不足
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- 29. 名無しさん
- 2023年02月05日 21:39
- 自分が乗ってるのに？
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- 31. 名無しさん
- 2023年02月07日 06:37
- 当時スイスポ乗ってたワイ、友人のノートEパワー乗ってスイスポと加速変わらない上に燃費倍やんけ！ええやん！とか感動したもののWRXSTIを買った模様、EJ20最高！燃費なんかしらねえ！
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