Unknown-7
1: 2023/02/04(土) 17:24:56.97 ID:oBz3GGKT0
今これ言っても馬鹿にされるだけなの辛い

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2: 2023/02/04(土) 17:25:49.92 ID:bZ56aYqs0
他国や他企業が一人勝ちにさせたくないから来ないよ

3: 2023/02/04(土) 17:26:03.06 ID:XPNf9SDK0
本当にカーボンニュートラルを実現させたいなら水素やろうな

4: 2023/02/04(土) 17:26:21.29 ID:os1rN39n0
水素ステーションをどうやって広めるんや?

5: 2023/02/04(土) 17:26:28.72 ID:Xjr1du810
ルール作りで負ける

6: 2023/02/04(土) 17:26:33.66 ID:iwl9JC0Ia
絶対そんな時代は来ない
白人がそんなもん絶対認めないから

10: 2023/02/04(土) 17:28:51.64 ID:oBz3GGKT0
>>6
クリーンディーゼルは完全降伏したやん
幾らあいつらでも根本的な道理が間違ってるもののゴリ押しは限界がある

15: 2023/02/04(土) 17:30:33.95 ID:iwl9JC0Ia
>>10
代わりにEVしか認めない
HVは死ねってやっとるがばw

27: 2023/02/04(土) 17:34:22.20 ID:oBz3GGKT0
>>15
一度間違えを犯す奴は二度も三度も間違える

29: 2023/02/04(土) 17:34:52.82 ID:iwl9JC0Ia
>>27
それでもごり押しするのが白人どもやん

8: 2023/02/04(土) 17:27:41.91 ID:rX8XUHDK0
当のトヨタが水素ステーションの値下げしない気マンマンやからな
多分中国が格安水素ステーション作って日本全部取られる
トヨタは車作るだけの会社になる

11: 2023/02/04(土) 17:28:56.92 ID:pVx2yMGd0
時代が来るってのは海外で売れることやで
インフラ整備なんかできるわけないやん

12: 2023/02/04(土) 17:29:38.98 ID:oBz3GGKT0
1年前までワイも水素エンジンを小馬鹿にしてたサイドだけど考え改めた

13: 2023/02/04(土) 17:30:28.40 ID:+vYEZCSMa
電気は電気で動力源のバッテリーがポータブルじゃないから終わってるしどうなるんやろな

14: 2023/02/04(土) 17:30:30.41 ID:pVx2yMGd0
水素エンジンなんてガソリンエンジン作っとる部品屋さん向けの
安楽死制度やろ

18: 2023/02/04(土) 17:31:07.56 ID:/tuivu3z0
インフラ整備に時間かかるし
あとからでも追いつけるんちゃう

19: 2023/02/04(土) 17:31:24.40 ID:cmHJt2sJ0
技術よりも政治的にキツそう

20: 2023/02/04(土) 17:32:13.74 ID:oBz3GGKT0
政治的にもEVの推進は欧州の敵国に塩を送る要素が多すぎるから
あっちの保守政治家を中心にEVやめようぜって話になると思う
EVの材料採掘する国の殆どがレッドチームだから
電力もレッドチームから送られる

21: 2023/02/04(土) 17:32:21.99 ID:v6q52uTl0
ルールをゴチャゴチャしてる欧州こそが電気でヒィヒィ言ってるのが笑える
お前らが望んだ未来やんけ

22: 2023/02/04(土) 17:32:43.11 ID:RbASMhklM
水素なら燃料電池でもええし

23: 2023/02/04(土) 17:32:44.04 ID:8CAKSjjI0
EVでゲームチェンジなんてしたら間違いなく中国が台頭して欧米の自動車産業は衰退するよな

24: 2023/02/04(土) 17:33:24.39 ID:D4qXJqXh0
工業用水素を流行らせろ
話はそれからだ

引用元: https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1675499096/




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    コメント

     コメント一覧 (34)

      • 1. 名無しさん
      • 2023年02月05日 19:44
      • 水素エンジンはNOx発生するからなぁ
        そもそもインフラどうするのって話
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        • 19. 名無しさん
        • 2023年02月06日 06:11
        • >>1
          んなもん今のガソリンやディーゼルでも同じやん?
          ボッシュや日野みたいな変なデータ改ざんやらかさなければそもそも問題になるようなことじゃない
          インフラはまずは発電分野からとアジア中心に大規模な海上輸送や水素生産の投資が始まってるな
          経産省も水素が天然ガスと同じ値段になるまで差額の補助金出すし
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        • 25. 名無しさん
        • 2023年02月06日 07:35
        • >>19
          ホンダとかがNOx発生する時点で参画しないって表明してるから広がりがないんよ
          最低でも4億かかる水素ステーションの建設費も問題だし
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      • 2. 名無しさん
      • 2023年02月05日 20:10
      • トヨタの特許切れるまでEVで時間稼ぎします
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        • 9. 名無しさん
        • 2023年02月05日 22:29
        • >>2
          とっくに無償公開中。
          誰も食いつかなかったけどw
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        • 11. 名無しさん
        • 2023年02月05日 22:33
        • >>9
          ちなみに、トヨタはFCVにも自信があるから、こちらも既に特許公開済み。ただ、これに乗っかってFCVを製造販売した唯一の他国が韓国っていうオチもあるので、良い事ばかりでもない。むしろトヨタブランドの失墜やな。
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        • 14. 名無しさん
        • 2023年02月05日 22:40
        • >>11
          自信があるからとか関係ない。
          トヨタ1社だけどう頑張ったところでどうにもならないから
          他社の数多くの参画を呼び込みたいだけ。
          目論見は大きく外れたようだが。
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      • 3. 名無しさん
      • 2023年02月05日 20:13
      • BEVは電池の運搬車ナンだが、
        水素エンジン車も「タンクの運搬車」の気配がしてきてるから、同じく無理ぢゃね?
        FCEVならなんとか.....
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      • 4. 名無しさん
      • 2023年02月05日 20:31
      • だからFCVが最終系って、何度も言ってるだろ。
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        • 10. 名無しさん
        • 2023年02月05日 22:32
        • >>4
          EV+水素の時点で無い。
          水素作るのに電気を大量に使うし、水素発電機回してまた電気に戻すなんて無駄なことやってる。
          エネルギー半分ロス。
          無駄すぎて意味無し。
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      • 5. 名無しさん
      • 2023年02月05日 20:47
      • 水素は理想的だけど、安定的に保管出来ないからアンモニアか炭化水素に期待しとるわ。
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      • 6. 名無しさん
      • 2023年02月05日 20:56
      • カーボンニュートラル実現するなら水素より再エネやろアホちゃうか
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        • 13. 名無しさん
        • 2023年02月05日 22:35
        • >>6
          原発だな。最新鋭高性能原発を投入するべき。
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      • 7. 名無しさん
      • 2023年02月05日 21:22
      • もうこれで最後にするけど 水と二酸化炭素で燃料作るようになるから気にしなくていい
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        • 12. 名無しさん
        • 2023年02月05日 22:34
        • >>7
          そんなコストがバカ高い物なんの役にも立たない。
          ただただエンジンを残しておくってだけでしか役に立たない。
          レース用だけでしかない。
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        • 31. 名無しさん
        • 2023年02月06日 19:41
        • >>12
          出始めのリチウムイオン電池でも言われてたなぁ
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      • 8. 名無しさん
      • 2023年02月05日 22:29
      • 2030年代半ばから人工光合成ができるから、水素の本格的普及にはそれぐらいからだな
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      • 15. 名無しさん
      • 2023年02月05日 22:59
      • 水素エンジンなんてデメリットしか無くメリットが無い物が流行るわけが無い。
        こんだけ長い期間研究されてながら実用化さえできず
        一応水素ステーションが存在するにもかかわらず実用化の計画さえ無い。
        なぜならメーカーが躊躇するほどデメリットしか無いから。
        そんなお先真っ暗な欠陥商品どうにかなることなど絶対に無い。
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      • 16. 名無しさん
      • 2023年02月05日 23:53
      • 水素も結局電気か化石燃料で作るんだろ?
        なら結局EVかHV走らせりゃええやん。
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        • 21. 名無しさん
        • 2023年02月06日 06:15
        • >>16
          再エネ電気作るのが中東やオーストラリアでやれば日本の十倍安いねん
          だから現地で水素作って日本に運べば、電気をそのまま使う場合の二倍の電力が必要になっても日本の再エネよりまだ五倍安く発電できる
          で、どうせ水素から発電するならその水素を直接エンジンにぶち込んだ方が早いよねって発想

          オーストラリアで使う分には一々水素にせず電気を直接EVに入れた方がいいかもな
          もっとも市場が小さいから水素エンジン車の物量に勝てず結局駆逐されそうだが
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        • 24. 名無しさん
        • 2023年02月06日 07:06
        • >>21
          そんな無駄で手間暇かけて金かかることせずとも
          自宅の屋根で発電してそのまま自宅でEVに充電でいい。
          電力会社は原発で発電。これが最強。

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        • 27. 名無しさん
        • 2023年02月06日 08:48
        • >>21
          再エネはともかく大部分は化石燃料使わないと賄えないんだろ?
          そこはどうなのよ?
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      • 17. 名無しさん
      • 2023年02月06日 02:34
      • トヨタに日本は潰される
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        • 20. 名無しさん
        • 2023年02月06日 06:12
        • >>17
          ×トヨタに日本は潰される
          〇トヨタにEVは潰される
          ◎トヨタに中国もヨーロッパもテスラも潰される
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        • 22. 名無しさん
        • 2023年02月06日 06:46
        • >>17
          トヨタを何とかEVに向かないように仕組もうとする連中に潰される
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      • 18. 名無しさん
      • 2023年02月06日 06:09
      • 割と真面目にそうなるよ
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      • 23. 名無しさん
      • 2023年02月06日 06:59
      • なるわけない
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      • 26. 名無しさん
      • 2023年02月06日 08:10
      • 水素エンジンこそないわ、実用するためにどんだけタンクが必要になると思ってるんだw
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      • 28. 名無しさん
      • 2023年02月06日 09:28
      • 究極はEVなんだろうけどバッテリーと電気の問題が解決しないと今後も一進一退じゃね。
        核融合か家庭用原発が一般的にならないと今の様に無駄な金を払う羽目になるので現在の技術力ではまだまだ時期尚早なんだよ。
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      • 29. 名無しさん
      • 2023年02月06日 13:08
      • このスレ主はEV信者レベルのハッタショだな
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        • 34. 名無しさん
        • 2023年02月11日 17:15
        • >>29
          水素エンジンに悲しいほどメリットが無いから仕方ないんだ
          エネルギー密度が低いからEVと変わらない位航続距離が伸びないし、水素を保存するのも大変
          水素ステーションを増やす金があるなら充電スタンドを増やす方がまだ早い
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      • 30. 名無しさん
      • 2023年02月06日 16:19
      • トヨタは水素エンジンにしがみついた結果、トヨタの一人負けでしょうね。
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        • 32. 名無しさん
        • 2023年02月06日 19:43
        • >>30
          単なる1部門でしかないんだけど
          EV全振りにしようとしたVWのCEOがクビになったの知ってる?
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      • 33. 名無しさん
      • 2023年02月08日 12:42
      • レースカーならまだしも、でたらめな使い方される市販車が水素で走れるとは思えないな
        排気が水蒸気だから環境にいい!とかいうけど、水蒸気ってことはエンジン内部やらマフラーやら配管やらが錆びたり、オイルがマヨ化(乳化)したりと、一般人には扱えない代物だぞ
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