今話題の記事！！

スポンサードリンク

コメント一覧 (12)

- 1. 名無しさん
- 2023年02月12日 11:36
- 国産でも2ZZとかハイオク専用もあるからな
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました
- 2. 名無しさん
- 2023年02月12日 11:45
- 1300ボルドール乗ってるけどハイオク入れてるわ
  以前はレギュラーで年1くらいでワコーズフューエルワン入れてたけどよく考えたら200リットルハイオク入れるのと値段変わらんから手間考えてハイオクにしてる
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました
- - 6. 名無しさん
  - 2023年02月12日 12:19
  - >>2
    F1系のはエンジン内の汚れを落とす為の物で、日常使用がメインなら定期的にはやった方が良いが
    燃焼を邪魔する不純物なのでハイオク入れててもノッキングしまくる為、入れてる間は余り回さず無理をしない
  - 0
    
    kurumachannel
    
    がしました
- 3. 名無しさん
- 2023年02月12日 11:51
- パワーダウンするから余計に踏む事になる。
  意味なし。
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました
- 4. 名無しさん
- 2023年02月12日 12:06
- 2015年くらいには軽自動車でさえ完全に実質ハイオク推奨レベル(スズキHPより)
  ダイハツに至っては説明書の指定燃料にレギュラーもしくはプレミアムと書いてる
  フルパワー時は余り関係ないが、日常領域では激変する場合もある
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました
- 5.
- 2023年02月12日 12:14
- このコメントは削除されました。
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました
- - 7. 名無しさん
  - 2023年02月12日 12:29
  - >>5
    何年前かに某YouTuberがアルトワークスの純正ECUの中を見た感想として
    低～中負荷領域は滅茶苦茶安全マージン取ってて、この感じならハイオク入れてるだけでトルクが数割増すって驚いてたな
  - 0
    
    kurumachannel
    
    がしました
- - 12. 名無しさん
  - 2023年02月13日 09:53
  - >>7、
    何かの安全マージンがあってハイオク入れるとトルクが数割もあがる仕組みが入ってて
    その上、レギュラーガソリンも使用可能なの？
    そんな夢みたいなエンジンあったらハイオク専用車なんて存在しないんだけど。
  - 0
    
    kurumachannel
    
    がしました
- 8. 名無しさん
- 2023年02月12日 13:26
- 直ちに影響はないのがまた厄介。
  異常に気づいた頃には手遅れなんてことにもなりかねない。
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました
- 9. 名無しさん
- 2023年02月12日 15:25
- レギュラーは国際的な規格と一緒で
  ハイオクがガラパゴス規格だったような？
  直噴エンジン増えて着火しやすいレギュラー指定増えてきた
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました
- - 10. 名無しさん
  - 2023年02月12日 16:09
  - >>9
    どっちも
    日本はオクタン価がレギュラー90　ハイオク96（販売会社の理論値100で実売は最低でも98）
    アメリカやヨーロッパではレギュラー91（92の場合も）　ミディアム95　ハイオク98
    ハイオクに関しては数値が高い方がいいに決まってるってイメージが先行しちゃったから100を謳ってたけど
    まあその辺は数年前に貯蔵タンクの共同利用が話題になったよね
  - 0
    
    kurumachannel
    
    がしました
- 11. 名無しさん
- 2023年02月12日 18:26
- 国産車はレギュラー間違っていれることを想定してるから問題ないけど
  日本の事情を全く考えてない外車は簡単に壊れる。
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました