1: 2023/02/16(木) 23:48:35.48 ID:3dwWj7x99
スバルは2023年2月16日、同年春に発売を予定している新型「インプレッサ」の情報を、公式ウェブサイトにおいて先行公開した。
スバル・インプレッサは、Cセグメントに属するスバルの基幹モデルである。過去にはセダンやワゴンなどもラインナップされていたが、6代目にあたる新型は、今のところ5ドアハッチバックのみ実車(プロトタイプ)が公開され、概要が明らかにされている。
また、これまでインプレッサのハッチバック車は「インプレッサ スポーツ」と呼ばれていたが、新型では日本市場における名称を「インプレッサ」に変更。従来型より、スポーティーかつカジュアルなデザイン、優れた運動性能、充実した先進安全装備、高いユーティリティーといった特徴は踏襲しつつ、スバルの最新技術を取り入れることで、安全性能や動的質感が大幅に進化しているという。
スバルでは、公式サイトにおいて新型インプレッサの情報を随時更新。2023年3月2日に先行受注を開始するとしている。(webCG)
2023.02.16
https://www.webcg.net/articles/-/47805
インプレッサ
スバル・インプレッサは、Cセグメントに属するスバルの基幹モデルである。過去にはセダンやワゴンなどもラインナップされていたが、6代目にあたる新型は、今のところ5ドアハッチバックのみ実車(プロトタイプ)が公開され、概要が明らかにされている。
また、これまでインプレッサのハッチバック車は「インプレッサ スポーツ」と呼ばれていたが、新型では日本市場における名称を「インプレッサ」に変更。従来型より、スポーティーかつカジュアルなデザイン、優れた運動性能、充実した先進安全装備、高いユーティリティーといった特徴は踏襲しつつ、スバルの最新技術を取り入れることで、安全性能や動的質感が大幅に進化しているという。
スバルでは、公式サイトにおいて新型インプレッサの情報を随時更新。2023年3月2日に先行受注を開始するとしている。(webCG)
2023.02.16
https://www.webcg.net/articles/-/47805
インプレッサ
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17: 2023/02/17(金) 00:08:04.42 ID:VVIKROV20
>>1
画像がピープロっぽい
画像がピープロっぽい
21: 2023/02/17(金) 00:10:33.57 ID:b969hoG10
>>1
マツダと同じで変わり映えしないなぁ〜
どっから見てもスバル。
マツダと同じで変わり映えしないなぁ〜
どっから見てもスバル。
96: 2023/02/17(金) 02:45:07.33 ID:d3hnQ1f40
>>21
だがそこがいい
だがそこがいい
136: 2023/02/17(金) 06:47:06.29 ID:3zWnw8Z80
>>21
スバルがマツダに寄せてるから
変わってるだろ
スバルがマツダに寄せてるから
変わってるだろ
53: 2023/02/17(金) 00:33:09.49 ID:rpQwoJRA0
>>1
変わっとらんわ
変わっとらんわ
66: 2023/02/17(金) 01:03:49.91 ID:KJewtS8c0
>>1
今どきストロングハイブリッドじゃないとか意味ナシ
今どきストロングハイブリッドじゃないとか意味ナシ
111: 2023/02/17(金) 04:27:06.29 ID:FFGsx0Uh0
>>1
だっせーーーー
だっせーーーー
3: 2023/02/16(木) 23:51:42.71 ID:uVzsO/dy0
どうでも良い車だな
4: 2023/02/16(木) 23:51:51.82 ID:3ILtQkOO0
燃費はどうなんだ?燃費は?
143: 2023/02/17(金) 07:03:07.92 ID:5hdbE5tQ0
>>4
スバルに燃費を期待しちゃいかん
スバルに燃費を期待しちゃいかん
5: 2023/02/16(木) 23:52:17.23 ID:e30Z6b7x0
どこが変わったんやww
6: 2023/02/16(木) 23:52:44.00 ID:BnU0vDia0
セダンは出るの?
14: 2023/02/17(金) 00:01:38.13 ID:nIrhNp6C0
>>6
G4だろ
G4だろ
141: 2023/02/17(金) 06:58:17.58 ID:UODWQZqG0
>>14
それインプじゃないですよw
それインプじゃないですよw
182: 2023/02/17(金) 09:25:52.79 ID:2BUQp8ey0
>>6
出ないよ。
スバルに限らず、セダンが不人気になって久しい。
前の型のG4が出た時、売れなかったら最後のセダンになるかもという話はしていた。
かっこよかったんだけどな。
出ないよ。
スバルに限らず、セダンが不人気になって久しい。
前の型のG4が出た時、売れなかったら最後のセダンになるかもという話はしていた。
かっこよかったんだけどな。
8: 2023/02/16(木) 23:54:09.24 ID:5BtrfFye0
四駆だけ雪国で売れる
9: 2023/02/16(木) 23:58:53.83 ID:gPP0+ok80
クロストレックよりこっち選ぶ意味あるの?
121: 2023/02/17(金) 05:12:59.30 ID:WWTMsi7T0
>>9
安いんじゃね?
雪道走らないとか
安いんじゃね?
雪道走らないとか
123: 2023/02/17(金) 05:37:58.40 ID:bbFzBmRN0
>>9
ルーフキャリアに荷物積むのが楽
ルーフキャリアに荷物積むのが楽
10: 2023/02/16(木) 23:59:25.71 ID:pv67IDHj0
スバル車はエンジンをトヨタから買ってデザインを外部委託してCVTとAWDを廃めたらもっと売れると思う
生粋のスバリストからの切なるお願いです
生粋のスバリストからの切なるお願いです
12: 2023/02/17(金) 00:00:15.33 ID:h/ZBJdiV0
>>10
嘘を吐くなよw
嘘を吐くなよw
29: 2023/02/17(金) 00:16:42.07 ID:8ji9myrs0
>>10
バカじゃね?
BRZの水平対向4は86としてトヨタに供給されてるんだよ。
AWDやめたら、スバルは終わる。
バカじゃね?
BRZの水平対向4は86としてトヨタに供給されてるんだよ。
AWDやめたら、スバルは終わる。
13: 2023/02/17(金) 00:01:16.52 ID:w1tgIp9n0
これのどこがインプなんだ
16: 2023/02/17(金) 00:04:39.84 ID:i4IsS8D40
クロスなんちゃらとは別の車?
18: 2023/02/17(金) 00:08:04.47 ID:q+V6zPDn0
ハッチバックとワゴン別だったのか
今知ったわw
今知ったわw
19: 2023/02/17(金) 00:09:26.57 ID:p7A9xzhk0
スリーペダルなの?
22: 2023/02/17(金) 00:10:48.09 ID:+oRqkAN60
地道で見るとやたらデカいんよねこの車
23: 2023/02/17(金) 00:11:18.24 ID:p7A9xzhk0
どしてMTやめたん
24: 2023/02/17(金) 00:11:41.25 ID:DXmltPpx0
セダンじゃないしMTもないし
25: 2023/02/17(金) 00:14:50.97 ID:8ji9myrs0
2Lターボを出せや。
300馬力オーバーの。
そしたら考える。
300馬力オーバーの。
そしたら考える。
135: 2023/02/17(金) 06:39:39.35 ID:nfm0bzux0
>>25
でも実際考えるだけでしょ?
でも実際考えるだけでしょ?
引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1676558915/
コメント
コメント一覧 (9)
kurumachannel
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マイナーチェンジレベル
もしかして金型の寿命きたからモデルチェンジした?
kurumachannel
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市販モデルが可もなく不可もなく、美意識もなければ魅力もないというのはスバル車として当たり前
この車の見てくれが良いとか悪いとか言ってるうちは、スバリストにはなれん。なりたくもないけどな。
kurumachannel
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水平対抗エンジンじゃ無理なんかね?
kurumachannel
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