1: 2023/03/07(火) 22:20:21.998 ID:/vGodvCnM
欲しい車全部オンボロでプレミア価格なんだがどうすればいいの
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2: 2023/03/07(火) 22:20:55.519 ID:/pduYD0W0
これから値段上がる一方だからローン組んででも買っとけ
3: 2023/03/07(火) 22:21:03.160 ID:HTYeK2600
異端だな
4: 2023/03/07(火) 22:21:33.020 ID:sycgK/1Ed
ラーダニーヴァを買う権利ほしい?
5: 2023/03/07(火) 22:23:26.570 ID:/vGodvCnM
33GTRが1500万とか笑うんだが
6: 2023/03/07(火) 22:25:06.591 ID:fAk9wSS30
カッコイイというより「こういうのでいいんだよ」って感覚
7: 2023/03/07(火) 22:27:16.979 ID:/vGodvCnM
でもここ数年の日産はマトモなデザインになってきた
V35からゲロダサかったスカイラインも現行はいいと思う
V35からゲロダサかったスカイラインも現行はいいと思う
8: 2023/03/07(火) 22:30:46.289 ID:hVrnxDRM0
r34.s15までが良い
10: 2023/03/07(火) 22:43:20.895 ID:vA4akLsxd
>>8
これ
これ
9: 2023/03/07(火) 22:41:08.563 ID:A0rM5TmA0
おっさん?
コメント
コメント一覧 (14)
kurumachannel
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衝突安全とかデザインの縛りが厳しいから当時のデザインはもう無理なんだろうね
自分は水平基調の車もあんまり好きではなかった
カリーナEDとかプレセアとかあの辺ね
もちろん鏡餅もNGだけど
kurumachannel
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人それぞれですよ~
kurumachannel
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ノーマルのGT-Rとか今見ると足回りスッカスカでカッコ悪いで
kurumachannel
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おまえの思い込みが世間一般の思考だと思うなよ。
kurumachannel
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そういやうちも30数年乗り続けてるマイナー車のエンジン部品が特殊で単体はおろかエンジンassyも見つからず、結局いまはつてから探してきたGr.A用のエンジンを一時的に載せ換えてあるんだよな。まあレース用とはいえオリジナル型番系エンジンではあるんだけど、やっぱり旧車の良さはオリジナルのドノーマル車、特にインタークーラー前置き2L車のどっかんターボの面白さを再現するためになるべく戻したいんだよ。
kurumachannel
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kurumachannel
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実際に乗ったらスペックに反して凄いパワーだとはならないな。
昔の280馬力より今の150馬力の方が体感速く感じる。
一方で空力?なにそれ?時代の方が速そうに感じるデザインは多いとは思う。
kurumachannel
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kurumachannel
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superGT車両とかな
要はレギュレーションの問題
kurumachannel
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そこ、ダセーよって思っただろ。俺から見た90'sがまさにそれなんだよ
kurumachannel
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最近はさらに巨大グリルが「バカにしてるのか?」と思ってダメだわ。
kurumachannel
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