no title
1: 2023/03/18(土) 10:16:55.097 ID:Sd0KpMpK0
17インチとかでいいだろ

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2: 2023/03/18(土) 10:17:56.167 ID:TLQgll45p
DADのステッカー貼ってそう

3: 2023/03/18(土) 10:18:30.483 ID:Sd0KpMpK0
スポーツカーでも17インチで十分よ

4: 2023/03/18(土) 10:18:31.397 ID:B70oPWvt6
26インチとか普通

5: 2023/03/18(土) 10:18:32.820 ID:ehDrz2AG0
20オーバーを鬼キャンで当然のように収めるのが超イケてるんだろうが

6: 2023/03/18(土) 10:18:55.741 ID:jQy3/x3G0
全部ただの円形なのにカッケーもくそも

7: 2023/03/18(土) 10:19:13.037 ID:ehDrz2AG0
>>6
美を理解ってねェんだな

8: 2023/03/18(土) 10:19:25.509 ID:EfKPcynPM
自転車だって27インチあるのになw

10: 2023/03/18(土) 10:20:35.200 ID:ehDrz2AG0
>>8
タイヤ幅300mmくらいにしてから出直してこいやw

9: 2023/03/18(土) 10:20:22.970 ID:/8FdYSZkM
スポーツカー以外に35や30タイヤとかキチガイ

11: 2023/03/18(土) 10:24:59.986 ID:vVhUuti0D
車のサイズと弄り方によりけり

12: 2023/03/18(土) 10:27:15.509 ID:EFDaOIzc0
丁度いいものこそ美しいというのに

13: 2023/03/18(土) 10:28:33.000 ID:dB03ogM1a
過度なインチアップはカッコ悪い

14: 2023/03/18(土) 10:35:04.498 ID:J0gRcGi9d
んなもん車種による

15: 2023/03/18(土) 10:37:18.240 ID:tYviQWgCM
車のデザイナーが描いたスケッチなんか隙間ないからな

16: 2023/03/18(土) 10:38:31.339 ID:WfKRv8rod
小さいタイヤは一回転で進む距離短いし路面のでこぼこの衝撃を受けやすくなるからデカい方がいい

17: 2023/03/18(土) 10:40:13.698 ID:oWiJIk/80
>>16
デカい扁平タイヤのがガタガタなるだろ

18: 2023/03/18(土) 10:51:13.858 ID:YZtyGMIoa
車によっても見た目バランスはけっこ違うな

19: 2023/03/18(土) 11:02:37.530 ID:um9Dz/B/0
そもそもブレーキがカスみたいな奴なのにインチアップしたらダサすぎるだけ
インチアップは本来デカいブレーキを収める為に仕方なくやる物

20: 2023/03/18(土) 11:04:16.976 ID:tYviQWgCM
>>19
必要もねえブレーキつけるバカw

21: 2023/03/18(土) 11:07:09.397 ID:um9Dz/B/0
>>20
そうなんだよサーキットとか山とか走るスポーツカー以外必要ないんだよ
だからインチアップなんてバカのする事

22: 2023/03/18(土) 11:11:17.147 ID:tYviQWgCM
>>21
つまりおまえはバカ

23: 2023/03/18(土) 11:12:12.212 ID:YRrjlucZa
はい
no title

引用元: https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1679102215/




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    コメント

     コメント一覧 (11)

      • 1. 名無しさん
      • 2023年03月18日 22:27
      • 現行クラウンはバランス悪く見える
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        • 9. 名無しさん
        • 2023年03月19日 09:25
        • >>1
          タイヤ幅細くしたからね。
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      • 2. 名無しさん
      • 2023年03月18日 23:32
      • 本スレ22みたいな論理レスバに負た腹いせで
        罵倒レスバに乗り換える奴哀れすぎる
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      • 3. 名無しさん
      • 2023年03月18日 23:45
      • ポルシェとかランボルギーニが17インチのホイール付けてたら違和感しかないぞ
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        • 4. 名無しさん
        • 2023年03月19日 00:11
        • >>3
          そうな、俺のポルシェは20インチに目一杯デカいブレーキシステム入ってる
          ローターなんて前後φ380な
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      • 5. 名無しさん
      • 2023年03月19日 00:42
      • ちっさw
        俺の自転車ですら27インチだぞ
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      • 6. 名無しさん
      • 2023年03月19日 00:54
      • 一番の消耗品をコストアップさせるバカ(笑)
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      • 7. 名無しさん
      • 2023年03月19日 01:02
      • インチアップはホイールでかくして薄いタイヤを履くことであって、タイヤ自体をでかくするのとは違うやろ
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      • 8. 名無しさん
      • 2023年03月19日 02:01
      • 15年前ぐらいに流行ったよな
        アメ車とか22インチのメッキホイールが標準みたいな幹事やった
        ワイはあまりに乗り心地が無理だったから20インチにしてたが、それでも高速の安定性とかブレーキ足りなくなる感じだったからホント見た目だけ
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      • 10. 名無しさん
      • 2023年03月19日 10:04
      • 最近は扁平率高杉のペッタンコタイヤがダサく見えてきた、結局ノーマルのサイズプラス1インチ位が1番カッコイイと思う
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      • 11. 名無しさん
      • 2023年03月20日 17:34
      • メーカーがその車に対して装着してる最大のサイズ(トップグレード?)が
        一番バランスが良いと思う
        オプションで付くホイールもほぼそのサイズだし
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