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コメント一覧 (13)

- 1. 名無しさん
- 2023年03月19日 23:34
- 日本は中古車安いからそっちでいいんじゃない？
  そもそも中古車ってグレードや色や装備が自由に選べないし完全に要望が一致しない限り我慢を強いるんだから。
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- 2. 名無しさん
- 2023年03月20日 00:02
- 車種によるじゃん
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- 3. 名無しさん
- 2023年03月20日 00:29
- 中古に求めてるのはコストだけでパフォーマンスは求めてない件
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- 4. 名無しさん
- 2023年03月20日 00:59
- 車は消耗品や。不人気車とか型落ちのは安く買えるけど新しめ中古車は購入価格抑えるだけや。使ったぶんだけ安くなってるだけ。
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- 5. 名無しさん
- 2023年03月20日 01:03
- カーセンサーとかグーネット見てる時が一番楽しい
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- 6. 名無しさん
- 2023年03月20日 01:19
- 故障率の低い新車だ
  言うまでもねえわ
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- 7. 名無しさん
- 2023年03月20日 02:04
- マイチェン前に精算されたモブグレードの新古車
  ナンバー付き未使用車や試乗車やレンタカーに使われていた車両の中古とかな
  
  工員を遊ばしておくわけにもいけないから工場も低グレードのモブ車両をラインに流す、販売店はナンバー登録で登録台数稼いだり、すぐ乗って買える謳い文句でナンバー付き用意できたり。新車の納期不明の今の現状だとこの登録済み未使用車ってのが
  妥当なのだろう。新車が注文してひと月以内に来る時代だとそっちの方が値引きとか
  安く買えるのだろうが。
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- 8. 名無しさん
- 2023年03月20日 03:30
- 最近になってHONDAクロスロードの格好良さに気付いたから、ウッキウキで中古車情報見てる
  
  まぁ内装しょぼいから買うには至らないんだけど…
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- 9. 名無しさん
- 2023年03月20日 08:04
- 300万の新車を3年乗るより3年落ちの150万の中古車を3年乗る
  差額の150万を車検税金、ガソリン代、その他と考えれば良い
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- - 10. 名無しさん
  - 2023年03月20日 08:54
  - >>9
    新車保証も考慮に入れた方がええで
    新車の半額で中古のベンツ買っても、ATとかエアサスとか壊れたら死ねる
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- - 12. 名無しさん
  - 2023年03月20日 11:28
  - >>9
    3年乗る想定なら3年後に売るんだから
    車両価格の差額は150万ではない
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- 11. 名無しさん
- 2023年03月20日 09:24
- コスパ馬鹿は、車なんて持たない方が良い
  徒歩か自転車に乗っとけ、馬鹿なんだからコスパが全てなんだろ
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- 13. 名無しさん
- 2023年03月20日 17:30
- 繰越欠損あるかどうかで決める
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