Unknown-4
1: 2023/03/23(木) 07:21:33.34 ID:3yhMNJi89
読売新聞2023/03/22 21:34
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230322-OYT1T50231/

トヨタ自動車が、セダン「カムリ」の国内販売を終了することが分かった。セダン需要が伸び悩んでいるためとみられ、22日までに販売店などに伝えた。初代「セリカカムリ」が発売された1980年以来、43年の歴史に幕を下ろす。海外での販売は続ける。

カムリは近年、スポーツ用多目的車(SUV)やミニバンの人気に押されて販売が低迷。日本自動車販売協会連合会によると、2021年度の販売台数は計8933台で、同じトヨタの「ヤリス」(約19万1000台)の20分の1以下にとどまっていた。

一方、米国や中国などでは広い車内空間や使い勝手の良さが人気で、生産・販売を続ける。国内でも輸出用の生産は続ける見通し。

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45: 2023/03/23(木) 07:35:19.34 ID:Nkm93Nwk0
>>1
カムリのSUVを出せば売れたかもな。

52: 2023/03/23(木) 07:36:25.09 ID:kKggiecj0
>>1
安いカローラか高いクラウンに移行させるんだな

100: 2023/03/23(木) 07:53:27.40 ID:vptkwCpn0
>>1
そんなに希少車だったのか
近所のおじさん乗ってるけど普通に良い車だと思う
まぁSUVしか勝たないなら仕方ないな

220: 2023/03/23(木) 08:20:02.93 ID:hTFo4DOJ0
>>1
懐かしい、昔ディーゼルのカムリ親が乗ってて黒煙吹くもんだからケムリって呼んでた

246: 2023/03/23(木) 08:25:54.97 ID:t1znqLoj0
>>1
セダンなくなったらカーセできないやん

3: 2023/03/23(木) 07:22:35.33 ID:P9yYw23Y0
名前がちょっとアレだもんね

4: 2023/03/23(木) 07:22:46.80 ID:SEhX2qae0
まだ売ってたんだ

7: 2023/03/23(木) 07:25:02.28 ID:o2+OoSKQ0
セリカ復活の悪寒

8: 2023/03/23(木) 07:25:17.45 ID:ugOXz8He0
日本は家も自動車もネズミ小屋が人気か(苦笑)

22: 2023/03/23(木) 07:29:18.60 ID:psQcqNJR0
>>8
ウサギ小屋からランクダウンしとるやんけww

10: 2023/03/23(木) 07:27:35.88 ID:B77bCvf30
比較対象になってるヤリスは国内仕様だけ幅と全長が小さくなってるんだよな
寸詰まりでだせえし狭いしで最悪
老害の言う事をイチイチ聞いてたら日本滅びるぞ

21: 2023/03/23(木) 07:29:07.66 ID:okte6zD20
>>10
海外仕様も室内広さは変わらん

51: 2023/03/23(木) 07:36:23.05 ID:B77bCvf30
>>21
全長変わってリアの広さ違うよ

11: 2023/03/23(木) 07:27:38.87 ID:6PndAriz0
セダンはもう公用車くらいしか需要ないだろ

13: 2023/03/23(木) 07:28:16.08 ID:tpKHfCPj0
米国でレンタカーがカムリだった。

15: 2023/03/23(木) 07:28:19.69 ID:go5FHI9U0
ターゲット層が意味不明だったからな
カローラあるし

18: 2023/03/23(木) 07:28:50.36 ID:T/r12t+f0
プリウス乗り「セダンなんてダサいの乗らないよw」

23: 2023/03/23(木) 07:29:39.39 ID:/Ok96AdG0
>>18
トヨタ公式ホームページではプリウスはセダンカテゴリ扱いw

340: 2023/03/23(木) 09:07:22.54 ID:s8Epz8v50
>>23
中古車販売サイトでアルトやミラもセダンだった。
明確な区分ないのか?

19: 2023/03/23(木) 07:28:52.47 ID:PBeWJmgc0
貴重なお爺ちゃん専用車が…

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679523693/




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    コメント

     コメント一覧 (13)

      • 1. 名無しさん
      • 2023年03月23日 09:39
      • まぁFFのセダンはいらんわな
        生産の調整弁として持ってきてただけだろうし
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      • 2. 名無しさん
      • 2023年03月23日 09:56
      • ヴォクシーとノア、ヴェルファイアとアルファードもそろそろ統合するのかな?
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        • 3. 名無しさん
        • 2023年03月23日 10:16
        • >>2
          レクサス版が出るならアルファード格下げで整理が始まるかも。
          クラウン格下げでカムリなくなるし
          ハリアー格下げでC-HRがなくなる
          アルファード格下げでミニバンも整理の波がくるか。
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        • 11. 名無しさん
        • 2023年03月24日 01:00
        • >>3
          ハリアーの影響で消えるのはどっちかと言うと、ヤリクロとかカロクロあたりな気がする。ヤリクロはライズの被ってるし、カロクロはこの前のカローラのマイチェンで何も音沙汰無かったし。
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        • 12. 名無しさん
        • 2023年03月24日 01:53
        • >>3
          ハリアーの影響で消えるのはどっちかと言うと、ヤリクロとかカロクロあたりな気がする。ヤリクロはライズの被ってるし、カロクロはこの前のカローラのマイチェンで何も音沙汰無かったし。
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      • 4. 名無しさん
      • 2023年03月23日 10:32
      • クラウンセダンが5m越えになってセンチュリー食いそう、パーソナルユーザーはどうするんだと思ったが、クラウンクロス見る限り、個人で持つならあれのが良いわ
        よってカムリはもう良いかな
        セリカカムリみたく、走る4ドアを作る気になったら復活させればよい、と思ったらクラウンスポーツが出るのか
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      • 5. 名無しさん
      • 2023年03月23日 11:22
      • セダンが低迷なのではなく、最近の近接騒音の規制をクリアできないだけ。
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      • 6. 名無しさん
      • 2023年03月23日 12:03
      • アメ車は最小回転半径デカすぎて日本じゃ使えなさすぎる
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      • 7. 名無しさん
      • 2023年03月23日 12:13
      • 名前が安っぽいんだよな、装備とか走りは高級車なのに
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      • 8. 名無しさん
      • 2023年03月23日 14:07
      • 客(国民)を期間工(非正規)にしちゃったからだろ何言ってんだ笑
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      • 9. 鷹今 みこ
      • 2023年03月23日 19:37
      • グラシアの名前で復活させよう。
        ウインダムも検討したけどレクサスESの立場があるからな
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      • 10. 名無しさん
      • 2023年03月23日 23:30
      • カムリより高いESのほうが売れているから仕方ない。
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      • 13. 名無しさん
      • 2023年03月24日 23:32
      • 名前が卑猥だから仕方が無い
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