Unknown-2
1: 2023/03/29(水) 00:44:47.58 ID:8ch1CCh60
トヨタのJZエンジンって丈夫やなかったんかい

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2: 2023/03/29(水) 00:46:08.77 ID:Of0fVwxT0
流石に限界やろ
何万キロ何年や?
25年位か?

3: 2023/03/29(水) 00:47:10.38 ID:8ch1CCh60
>>2
22年落ちの30万キロや

6: 2023/03/29(水) 00:48:25.96 ID:Of0fVwxT0
>>3
エンジンオーバーホールすりゃ復活できると思うで
新車より金かかるけど

10: 2023/03/29(水) 00:50:42.94 ID:8ch1CCh60
>>6
10年前に中古で30万で買ったんやけど、治すかリビルドエンジン用意するのに30万するって言われて馬鹿らしいからってことで廃車決めた言うてた

13: 2023/03/29(水) 00:52:08.34 ID:Of0fVwxT0
>>10

それで丈夫やないってどういうことやねん

14: 2023/03/29(水) 00:54:45.88 ID:8ch1CCh60
>>13
https://youtu.be/GMxZ6UmLu9s


格下のスターレットでも大切に乗って40万キロいけるんやで

パッパ運転丁寧やったからもっと持つと思ったんや

4: 2023/03/29(水) 00:47:30.01 ID:cyGXzuSjM
ええ車やで

歯医者にするのは勿体ない

9: 2023/03/29(水) 00:49:23.51 ID:8ch1CCh60
>>4
中古のエンジンが高いから別の車にするって決めたわ

5: 2023/03/29(水) 00:48:13.08 ID:6t/isnw+0
当時の評判どうだったんやろ小さめの高級車って

8: 2023/03/29(水) 00:49:23.17 ID:Of0fVwxT0
>>5
中身がアルテッツァとかと共通やからなぁ
なんでこれ?みたいな感じ

12: 2023/03/29(水) 00:51:54.37 ID:8ch1CCh60
>>5
見た目ダサいけど、内装めっちゃええで

高速走っててもすごい静かやった

7: 2023/03/29(水) 00:48:54.15 ID:smPAel39M
テスラモーターなら30万キロ余裕なのにゴミやね

11: 2023/03/29(水) 00:51:12.69 ID:cyGXzuSjM
ワテも3l乗ってたけどあっという間にリミッターまで速度出て草やったな

15: 2023/03/29(水) 00:56:32.03 ID:8ch1CCh60
>>11
ワイのところも3lのモデルやったわ

高速時の安定感半端なかったわ

16: 2023/03/29(水) 00:56:55.95 ID:EgVlIb+c0
プログレって20年以上前の車だろ
動いてることが奇跡

17: 2023/03/29(水) 00:58:39.45 ID:8ch1CCh60
>>16
00年前後の車って丈夫やで

この世代の車、今でもよく見かけるわ

19: 2023/03/29(水) 01:01:11.99 ID:6t/isnw+0
税金上がらなければ古くても乗れるしなあ

20: 2023/03/29(水) 01:02:49.76 ID:8ch1CCh60
>>19
せやな

ワイはストーリアx4乗ってるけど、これからも乗り続けたいわ

引用元: https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1680018287/




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    コメント

     コメント一覧 (12)

      • 1. 名無しさん
      • 2023年03月30日 13:33
      • JZエンジンが30万円なら安いなって思ってしまった・・・
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        • 9. 名無しさん
        • 2023年03月30日 17:16
        • >>1
          マジそう思う
          アメリカの取引価格がこんな比じゃない
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      • 2. 名無しさん
      • 2023年03月30日 13:35
      • 大事にするって言うのは運転の仕方だけじゃないだろ
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      • 3. 名無しさん
      • 2023年03月30日 13:46
      • メンテナンスフリー感覚で消耗部品とかディーラー任せで乗り潰してたんとちゃうか
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      • 4. 名無しさん
      • 2023年03月30日 14:24
      • トヨタに期待しすぎ
        普通にメンテウケてても20年20万キロがいいところだろ
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      • 5. 名無しさん
      • 2023年03月30日 14:26
      • 20年じゃ旧車といえない時代になってきたよな
        マツダだけどCX5出てからもう13年くらいだし
        スバルのレヴォーグとかも最近出たと思ってたけどそろそろ10年経つしな
        20年なんかあっという間だわ
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        • 6. 名無しさん
        • 2023年03月30日 14:49
        • >>5
          俺の4代目レガシィ、初期型がH15年だからそろそろ20年落ち個体出始める
          レヴォーグに乗り換えたって声も結構聞くけど、まだまだ同型走ってるのよく見るわ
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        • 12. 名無しさん
        • 2023年03月30日 20:53
        • >>5
          2代目インプWRXだがサーキットでも行かない限り現行車とそこまで違いないぐらいに乗れるね
          外車だと15年超えてくるとパーツが本当に入らないから手放してきたが日本車で発売時ハイスペック車とかだと割と普通に乗れるから旧車感はあまり感じないね
          複数台持ちだとローテすれば寿命も延びるし
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      • 7. 名無しさん
      • 2023年03月30日 16:18
      • 00年代のトヨタ車と聞くと
        ダッシュボードがボロボロになってるのが多いけど
        この子のはどうだったんだろう
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        • 10. 名無しさん
        • 2023年03月30日 17:17
        • >>7
          ガレージに入れてたらそんな劣化は無い
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      • 8. 名無しさん
      • 2023年03月30日 17:01
      • 最近プログレ買ったワイ、高みの見物
        さしもの2JZも30万キロ走ればガスケットとかメタル類とかオイルポンプとかが傷んできても不思議ではない…JZ系が本当に丈夫なのはブロックとクランクだから
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      • 11. 名無しさん
      • 2023年03月30日 20:48
      • それぐらいの費用なら息子も旧車乗りだからもらってOHすりゃいい気もするけどなー
        勝手知ったる身内のだからコンディションも把握できてるわけだし

        ネオクラシコなデザインで消耗はやいパーツばかりなピーキーモデルでもないから維持費もほどほどだし玩具としては結構いいと思うけどな
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