1: 2023/03/29(水) 21:42:09.78 ID:9OkNtcZt0● BE:323057825-PLT(13000)
sssp://img.5ch.net/ico/syodai_mona.gif
米国の新興電気自動車(EV)メーカーであるルーシッド・グループは28日、全従業員の約18%にあたる1300人を削減すると明らかにした。
人員削減により一時費用が発生するが、中長期のコスト抑制につなげるとしている。
米国はEVの販売競争が激しくなる見通しで、テスラなど大手は値下げに動く。
これに対抗するため、新興勢も採算の見直しを迫られている。
米当局に提出した資料で人員の削減...
米ルーシッド、従業員2割弱を削減 新興EVもリストラ
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN2904Y0Z20C23A3000000/
米国の新興電気自動車(EV)メーカーであるルーシッド・グループは28日、全従業員の約18%にあたる1300人を削減すると明らかにした。
人員削減により一時費用が発生するが、中長期のコスト抑制につなげるとしている。
米国はEVの販売競争が激しくなる見通しで、テスラなど大手は値下げに動く。
これに対抗するため、新興勢も採算の見直しを迫られている。
米当局に提出した資料で人員の削減...
米ルーシッド、従業員2割弱を削減 新興EVもリストラ
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN2904Y0Z20C23A3000000/
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2: 2023/03/29(水) 21:42:32.04 ID:rLo6zBmt0
解雇の嵐
3: 2023/03/29(水) 21:42:52.90 ID:O9m5gdbw0
死んでもらいます
4: 2023/03/29(水) 21:43:21.55 ID:NbJ5kCdk0
おのれデスラー!
5: 2023/03/29(水) 21:43:47.74 ID:zWrBr0Ea0
キター!
やっぱりトヨタが正しかった!
トヨタ大勝利!
豊田章男天皇バンザーイ!バンザーイ!バンザーイ!
やっぱりトヨタが正しかった!
トヨタ大勝利!
豊田章男天皇バンザーイ!バンザーイ!バンザーイ!
6: 2023/03/29(水) 21:45:18.14 ID:BLbMvrM10
そりゃ、誰でもEVは作れるから競争が激しくなるに決まってる。
特に低価格帯のEV市場なんて全部中国に持っていかれるわ。
特に低価格帯のEV市場なんて全部中国に持っていかれるわ。
7: 2023/03/29(水) 21:45:51.07 ID:ofmv5kBd0
くるしいどー
9: 2023/03/29(水) 21:48:28.87 ID:2X3WkXSK0
価格競争では勝てんよ中国がいるもん。
15: 2023/03/29(水) 21:56:36.46 ID:SJzqultg0
>>9
シナカーの衝突安全性能どうなん?
ガソリン車では脆すぎて米国で販売できなかったと言われているが。
シナカーの衝突安全性能どうなん?
ガソリン車では脆すぎて米国で販売できなかったと言われているが。
17: 2023/03/29(水) 22:05:20.20 ID:BLbMvrM10
>>15
運動性能はそこそこ良いけど、軽量化でペラペラボディだな。
窓も小さな窓が付いてて、そこだけ電動で開くとか、かなり打算的にコストダウンがされている。
さくらぐらいキッチリは作られてないね。
運動性能はそこそこ良いけど、軽量化でペラペラボディだな。
窓も小さな窓が付いてて、そこだけ電動で開くとか、かなり打算的にコストダウンがされている。
さくらぐらいキッチリは作られてないね。
25: 2023/03/29(水) 22:28:58.66 ID:GFriF+eb0
>>15
衝突安全性は日本車が低いでしょ
衝突安全性は日本車が低いでしょ
27: 2023/03/29(水) 22:35:15.92 ID:BLbMvrM10
>>25
クラッシャブルボディが衝突安全性が低いと勘違いしてる人?w
クラッシャブルボディが衝突安全性が低いと勘違いしてる人?w
10: 2023/03/29(水) 21:49:07.78 ID:rLo6zBmt0
EUもエンジン車延長したしな
11: 2023/03/29(水) 21:49:12.58 ID:O9m5gdbw0
アメリカはV8 ヨーロッパはI6とV12だけ作ってなさい
14: 2023/03/29(水) 21:53:22.02 ID:SJzqultg0
>>11
マツダ「レギュラーとディーゼルの直6作ったったw」
マツダ「レギュラーとディーゼルの直6作ったったw」
12: 2023/03/29(水) 21:50:51.86 ID:cVR54iRF0
大手自動車メーカーが参入してくれば苦戦する
ディーラー網やアフターサービスで差が出るからな
ディーラー網やアフターサービスで差が出るからな
13: 2023/03/29(水) 21:52:06.91 ID:3iDd5z0Z0
始まる前から オワコンEV
18: 2023/03/29(水) 22:07:39.76 ID:w2D+DRl90
これができるから傷が浅く済んで回復も早いと言えるのかね
19: 2023/03/29(水) 22:14:02.10 ID:iPyNl1o+0
ユーロはE-fuelだけ認めたがバイオ燃料は認めなかったな、つまりノーアメリカってこった
20: 2023/03/29(水) 22:14:38.63 ID:+N8DjXPF0
存在すら知らなかったがテスラの元幹部が立ち上げた会社か
一年ぐらい前から不穏なニュース流れてたんだな
https://www.businessinsider.jp/post-258967
https://www.businessinsider.jp/post-254708
一年ぐらい前から不穏なニュース流れてたんだな
https://www.businessinsider.jp/post-258967
https://www.businessinsider.jp/post-254708
21: 2023/03/29(水) 22:16:28.43 ID:iPyNl1o+0
ところでバッテリーちょっと損傷したら全損扱いなんだっけか?テスラは
22: 2023/03/29(水) 22:18:30.30 ID:BLbMvrM10
>>21
モデルSのバッテリケースって、アルミホイルみたいにペラペラだから、ちょっとぶつけただけで変形するだろうな。
リーフのバッテリーケースは金庫みたいに頑丈だけど。
モデルSのバッテリケースって、アルミホイルみたいにペラペラだから、ちょっとぶつけただけで変形するだろうな。
リーフのバッテリーケースは金庫みたいに頑丈だけど。
26: 2023/03/29(水) 22:31:15.65 ID:GFriF+eb0
>>21
外側のパックが傷ついたけど保険で全額きいたからやったって話だろ
外側のパックが傷ついたけど保険で全額きいたからやったって話だろ
23: 2023/03/29(水) 22:19:16.36 ID:FQdngLrf0
ここは1万3千人雇用増やせよ
信じた道だろ
信じた道だろ
28: 2023/03/29(水) 22:43:34.44 ID:oeTiTexb0
レイオフによりコストダウンを目指すアメリカ企業
下請け企業にコストダウン要請をする日本企業
どちらか阿漕なんだろ
下請け企業にコストダウン要請をする日本企業
どちらか阿漕なんだろ
29: 2023/03/29(水) 22:46:33.96 ID:Vasx0yH80
アホすぐる
単に自爆してただけやねん
単に自爆してただけやねん
引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1680093729/
コメント
コメント一覧 (19)
そりゃ失敗する事業もあるが、それが普通
kurumachannel
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kurumachannel
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EVをやるなら、テスラみたく1位とるか(大抵それを目指して失敗するけど)、日産みたくラインナップの一つとしてEVがあるってスタンスが賢いと思うわ
kurumachannel
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kurumachannel
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kurumachannel
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あとどうしてか中国やグレタとかには苦言は言わない
ICE完全につぶしてEV推進する前に中国の浄化システム強制させたほうがよっぽどお釣り来るのに
kurumachannel
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