コメント一覧 (16)

1. • 1. 名無しさん
   • 2023年05月13日 12:32
   • なんでだろう、ここまで生理的に受け付けない感じがする車も珍しいな
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2. • 2. 名無しさん
   • 2023年05月13日 12:50
   • (U^ェ^U)わんわんお
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3. • • 6. 名無しさん
     • 2023年05月13日 13:23
     • >>2
       イッヌワン
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4. • 3. 名無しさん
   • 2023年05月13日 12:57
   • まんまヴェゼル
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5. • 4. 名無しさん
   • 2023年05月13日 12:58
   • 新型なのに中古車臭プンプンの車なんて誰が買うの？
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6. • 5. 名無しさん
   • 2023年05月13日 12:59
   • 丸目の可愛い路線でいかないのね
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7. • 7. 名無しさん
   • 2023年05月13日 13:27
   • 完全にヴェゼルの流用じゃん
     まあヴェゼルは完全にグリルレスのEVを睨んだデザインだったから、むしろこっちが本来の姿なのかもな
     しかし内装がただモニターくっつけただけな感じなのが酷いな
     テスラよりはマシだが
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8. • 8. 名無しさん
   • 2023年05月13日 15:32
   • クッソ舐めたデザインｗなんだこれ？
     デザインした奴も頭おかしいが、これでＯＫ出したホンダの全社体制がおかしすぎる。
     どんなに性能良くてもこれだけには乗りたくない。
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9. • • 10. 名無しさん
     • 2023年05月13日 19:43
     • >>8
       ヴェゼル売れてんるやん。
       ヴェゼルのグリルレスやのに今頃何言ってんだ？
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   • • 14. 名無しさん
     • 2023年05月14日 17:48
     • >>10
       ベゼルのほうがまだましだわ。
       グリルでまだバランス取れるし、なにせベゼルの安物お買い物車的立ち位置では、特にあれ以上のデザインはいらねえから。
       だけどこれは少なくとも本格的にホンダが世界に問うEVの第一弾じゃねえの？
       後出しでこんな古臭く、まんまガソリン車の形でEV感なく、低性能だけどお買い得車みたいなイメージで出すの？
       激安価格で出して一気に市場をさらう戦略なら百歩譲ってまだあり得るかもしれないが、そうじゃなかったらマジで最悪。
       
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10. • 9. 名無しさん
    • 2023年05月13日 15:39
    • インテリアなんでHONDAe路線やめたんだよ？
      あれをもう少しシンプルでかっこよくデザイン性アップすればテスラ路線より天下取れるのに？
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11. • 11. 名無しさん
    • 2023年05月13日 19:47
    • 内装シンプル系はウケないのになんでホンダは繰り返すのか。
      シビックやCR-Vで内装に力入れれば売れるの分かってんのに。
      
      中国向けヴェゼルEVをそのまま新車として欧州で売るとか舐め腐ってるようにしか思えん。
      最近のホンダユーザーバカにしてるようにしか思えん。
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12. • • 15. 名無しさん
      • 2023年05月14日 18:03
      • >>11
        そう。自らなぜかネガティブキャンペーンをする。
        ホンダの車はダサいでしょ？でもお買い得ですよ。って言ってるようにしか思えん。
        日高屋のラーメンみたいな売り方。特徴も何もなく、多少まずいけど安く食べれますよ的な。
        本家ベゼルはそれでもかまわないが、こっちは今後のホンダをかけたEVの世界戦略のスペシャルモデルじゃないのか？
        全然理解できない。
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13. • 12. 名無しさん
    • 2023年05月14日 01:34
    • これの後にはGM主導の新規プラットフォームがくるよ。
      シボレーエクノイックスEVより低価格の量販価格帯向けにGMと共同開発していて
      北米で先行した後、欧州と日本にも展開する見込みになってる。
      こっちが本命。
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14. • 13. 名無しさん
    • 2023年05月14日 03:55
    • 　ホンダは2021年に、欧州の生産拠点だったイギリス工場を閉鎖したんだわ。
      今回の新EVは、日本の従来設備を流用して作られるので、目新しさがないのはその為だと思う。
      
      　欧州市場はEVしか販売を求めない、エンジン搭載車はHVでもダメという方向だ。
      現地に生産拠点を持つトヨタやホンダとしては、エンジンを含む生産施設を、全部EVに置き換える必要性があったのだが、このタイミングでイギリスがEUから抜けてしまった。
      一方でEUは車への関税を無くし、日本メーカーは現地生産にこだわる必要が無くなったので、とりあえず間に合わせの車として今回の車を作ったワケだ。
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15. • 16. 名無しさん
    • 2023年05月19日 07:19
    • この見た目でトヨタエンブレムなら大絶賛だからなこいつら
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