DSC_5471

1: 2023/09/29(金) 18:30:11.16 ID:9v2H7OAL0 BE:194767121-PLT(12001)
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
燃料代の「安さ」と野太いトルクだけがウリだとか思ってないか? ディーゼルでも「走り好き」を満足させるスポーティモデル6台
https://news.yahoo.co.jp/articles/2bac6fe90168dcad6109b2011f8af5259f59b8de

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3: 2023/09/29(金) 18:35:17.94 ID:XPP/vV3n0
発進だけペダル使って、後は普通にクラッチペダル踏まなくても入るしな。

6: 2023/09/29(金) 18:43:26.08 ID:YQSt579v0
>>3
教習所通ってる最中に教習車がディーゼルからガソリンに変わって苦労したわ
ディーゼル車のときは半クラを理解してなかった

12: 2023/09/29(金) 18:53:15.72 ID:orGPBa0R0
>>6
あれな
欠陥車かと思ったわ

8: 2023/09/29(金) 18:46:27.44 ID:w+AL2FDG0
トラックとかについてる多段変速の24とかあれ操れる奴いるんか?

10: 2023/09/29(金) 18:50:14.59 ID:J5vWmzBO0
>>8
ETSのオート設定だと3段飛ばしくらいでシフトチェンジしてるな
自転車のギアもアホみたいに段数ある奴あるけど、1段刻みとか使わんよな

11: 2023/09/29(金) 18:51:41.43 ID:w+AL2FDG0
>>10
ありがとう。そーかあんまり細かく刻まなくても3段飛ばしできるんだね

13: 2023/09/29(金) 18:54:23.88 ID:wS8Psl110
寝てたらエンジンスタートすらできないんだけど

14: 2023/09/29(金) 19:00:21.42 ID:m0b8M5400
CX-3のヂーゼルMT良いなと思ってたら、ヅダが廃止にしやがった

15: 2023/09/29(金) 19:02:13.08 ID:w+AL2FDG0
>>14
スズキのクラッチなし5AGSがすごくいいぞ。ATと違って普通のMTにクラッチがないだけだから走りも楽しめる

49: 2023/09/29(金) 22:38:55.17 ID:pkwBPr9+0
>>15
代車でのったけど、適当にエンジン回ったあたりで軽くアクセル抜くと
スコンってシフトアップしてくれて「君わかっとるね(ニチャア」ってなった

16: 2023/09/29(金) 19:02:44.62 ID:uPgW28fr0
回さずに速度が乗るから楽よな

23: 2023/09/29(金) 19:36:49.47 ID:J6h5y/FZ0
自動車学校がディーゼルのMTだったから減んなクセついてガソリン車運転する時困ったわトルクあるからアクセル煽らなくてもクラッチ繋げたら進むしw

26: 2023/09/29(金) 19:44:03.61 ID:fgLMmU3T0
二足発進な

27: 2023/09/29(金) 19:47:25.53 ID:wdhvZK7C0
MAZDAってマニュアル選べるのが唯一のメリットだったのにマニュアル廃止なんだろ


31: 2023/09/29(金) 19:55:58.02 ID:D8Ir38CG0
MT乗りすぎてAT乗るのが怖いとです

37: 2023/09/29(金) 20:29:49.93 ID:6CFjR5uU0
ディーゼルって試乗したことしかないが、エンジンが回らない感じが嫌だった。実際、回らないが

46: 2023/09/29(金) 21:45:49.92 ID:bj+DRZcW0
そらディーゼルは勝手に回転数維持しようとするからな

47: 2023/09/29(金) 22:21:19.03 ID:XFPOmMln0
ぶつけるやん

48: 2023/09/29(金) 22:33:32.25 ID:2xPMROKY0
それ居眠り運転

50: 2023/09/29(金) 22:39:15.81 ID:QO1+Y8Dk0
昔の日産のCD17ディーゼルはトルク細かったなー
トヨタの2Cのほうが乗りやすかった
なんで1700ccなんて半端な排気量にしたんだろ?

51: 2023/09/29(金) 23:39:43.01 ID:+zJPuyIA0
ドイツ車のディーゼルうるさいねん

52: 2023/09/29(金) 23:51:46.79 ID:aNWoM5Ou0
今のクリーンディーゼルというのは昔は外に出してた分の煤を中で処理しようとしますがしきれないので煤が溜まって不具合起きやすくお金をかけて清掃しなければなりません

53: 2023/09/30(土) 05:18:27.01 ID:KWlduYXH0
4輪車なんで全部オートマでいいわ
バイクはマニュアルしか買わないけど

57: 2023/09/30(土) 14:03:56.55 ID:ZyIXdPDS0
>>53
逆に2輪はATでいい

54: 2023/09/30(土) 05:46:39.91 ID:vjkf0xY60
パジェロのディーゼルターボ運転したことあったけど非力な印象だったかな
シーマの方が全然パワフルに感じた

引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1695979811/




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    コメント

     コメント一覧 (12)

      • 1. 名無しさん
      • 2023年10月02日 16:05
      • ディーゼルもガソリンも運転できない
        限定だもの
        むのを
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      • 2. 名無しさん
      • 2023年10月02日 16:49
      • 2速発進だバカ野郎!
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      • 3. 名無しさん
      • 2023年10月02日 17:10
      • 自傷してイキってるリスカブスと大差ないなコイツw
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      • 4. 名無しさん
      • 2023年10月02日 17:21
      • プライベートまでマニュアルなんか運転したくないわ
        MT乗って気持ち良いとか言ってるやつは公道でシフト弄ってる変態オナニストだろ
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        • 6. 名無しさん
        • 2023年10月03日 10:13
        • >>4
          お仕事でMT車お疲れ様ですwww
          社用車ATに買い替えて貰ったら?
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        • 7. 名無しさん
        • 2023年10月03日 11:23
        • >>4
          底辺職かな
          MT車はプライベートで楽しむんだよ
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        • 10. 名無しさん
        • 2023年10月03日 16:00
        • >>7
          でもお前は無職じゃんw
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        • 8. 名無しさん
        • 2023年10月03日 12:08
        • >>4
          全てのMT車が運転してて気持ちいいわけちゃうしなあ
          トラックやらバンのMT運転してて気持ちいいとはならんし
          高回転NAを上までぶん回して走るのはやっぱ気持ちええもんや
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        • 11. 
        • 2023年10月03日 21:23
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      • 5. 名無しさん
      • 2023年10月02日 17:56
      • マツダのは低速トルク全然ないから従来のディーゼル感覚でクラッチ繋ぐとエンストする
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      • 9. 
      • 2023年10月03日 13:39
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      • 12. 名無しさん
      • 2023年10月07日 05:41
      • 童貞って書くと削除されるとかw
        やっぱ削除してる奴もやばいチェリーパイセン?w
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