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1: 2023/08/26(土) 13:11:20.48 ID:uDkbA43R0
ボルボEX30

全長4235×全幅1835×全高1550mm(ボルボ史上最小のSUV)
航続距離480km
0-100km/h加速3.6秒
10-80%充電26分

価格559万円、国の補助金ありで496万円

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2: 2023/08/26(土) 13:11:39.32 ID:1V3pyhYA0
ええやん
ちょっと欲しい

3: 2023/08/26(土) 13:12:01.28 ID:YyEDsQZda
マジで激安やで
しかもオプションみたいなのがほぼ全部ついてる

4: 2023/08/26(土) 13:12:45.71 ID:YyEDsQZda
日本の大衆車メーカーよりも安い価格を北欧の高級車ブランドが出してくるとはなあ

6: 2023/08/26(土) 13:13:15.14 ID:YyEDsQZda
マジで爆売れするやろこれ

日産リーフと同じような価格やけど、性能が圧倒的すぎるわボルボ

8: 2023/08/26(土) 13:13:36.95 ID:OUmRvwtf0
近未来感あるが今風SUVがダサいしもっと戦車みたいにしたほうがカッコいいだろ

9: 2023/08/26(土) 13:13:43.71 ID:6FgLDtund
クソダサい
もう少しなんとかならんのか

10: 2023/08/26(土) 13:13:45.95 ID:0CHwwr6Z0
トヨタのライズにEV乗っけたら売れるよ

13: 2023/08/26(土) 13:14:43.07 ID:YyEDsQZda
>>10
ソフトウェアがしょぼすぎてアカンと思うわ

11: 2023/08/26(土) 13:14:18.33 ID:YyEDsQZda
トヨタbz4xや日産アリアが600万円超えだと言ってる間に、北欧の高級車メーカーがそれを遥かに上回る水準でわずか400万円台で売る

すごすぎやわ

31: 2023/08/26(土) 13:20:55.13 ID:dZCAmb6nd
>>11
いうてもアリアはベンツのCクラスEVに対抗して作られたラグジュアリークラスやし土俵が違うやろ

291: 2023/08/26(土) 14:18:38.60 ID:lGUNuz3/0
>>31
あれでラグジュアリーなんかよ

295: 2023/08/26(土) 14:19:28.79 ID:IpKOumQP0
>>291
実車みるとめちゃくちゃ小さいよな

14: 2023/08/26(土) 13:15:26.62 ID:RQC2zhpM0
これグリル穴空いてた方が良くね?

136: 2023/08/26(土) 13:47:39.81 ID:aLF/WdVj0
>>14
必要ないけどのっぺりしててなんか違和感あるよな

15: 2023/08/26(土) 13:15:57.27 ID:a4yuF1NuM
500万とか買えねーよ
乗り出し300万にしてくれ

17: 2023/08/26(土) 13:17:19.12 ID:YyEDsQZda
>>15
そんなあなたにお試しサブスクで月9万円で乗れるぞw
3ヶ月経ったら解約して良い

665: 2023/08/26(土) 15:26:08.98 ID:mZeJzNcD0
>>17
たっか
9万とか…家賃かよ

16: 2023/08/26(土) 13:16:38.06 ID:YyEDsQZda
この安さでシートヒーターもついてて、エアコンはヒートポンプシステム、さらにバッテリーのプレコンディショニングまでついてる

マジですげえよこれ

23: 2023/08/26(土) 13:18:41.84 ID:UJBNhrx2H
>>16
シートヒーターとかヒートポンプのエアコンとかその辺の軽自動車にも付いてるが

18: 2023/08/26(土) 13:17:36.27 ID:bf5VIkzGd
ヒートシーターなんてそこらへんの軽にも今時付いてるやろ

19: 2023/08/26(土) 13:17:39.91 ID:ml3LLuiX0
昔乗ってたけどまだ壊れやすいんかな

20: 2023/08/26(土) 13:17:47.01 ID:af4qA6y90
電気自動車って普通のより大分安く作れるんやろ
高すぎるよね

26: 2023/08/26(土) 13:19:15.80 ID:YyEDsQZda
>>20
車両代の半分くらいはバッテリー代だからなあ
そこがもう少し安くなればなあ

21: 2023/08/26(土) 13:18:03.84 ID:+0Ybtfv+0
幅はプリウスよりちょいでかいぐらいか
悩むな

22: 2023/08/26(土) 13:18:16.96 ID:YyEDsQZda
中国のGeelyと組んでるだけあってマジで凄いわな
Geelyの高級ブランドZeekrと兄弟車やし

マジで完成度高いわ

613: 2023/08/26(土) 15:13:12.73 ID:b5QmNB0Ed
>>22
つまりボルボのガワ被せた中華EVってことか
それなら逆に割高やなぁ

621: 2023/08/26(土) 15:15:09.32 ID:YyEDsQZda
>>613
中国のEVでも大衆車ブランドやなくて高級車ブランドやZeekrは
ただ兄弟車のZeekrXは中国で380万円くらいらしいから、高いといえば高い
ただヨーロッパのEX30と比べると一番安そう

645: 2023/08/26(土) 15:21:52.36 ID:b5QmNB0Ed
>>621
中華で高級ったってそれは中国人以外に訴求力ないやろ

658: 2023/08/26(土) 15:24:35.13 ID:BCSOEt6CM
>>645
どうせ落ち目のブランドごと買うやろ

668: 2023/08/26(土) 15:26:38.70 ID:YyEDsQZda
>>645
質感とか内装とか軽くアルファード超えてるで
Zeekr009

140kWhの巨大バッテリー積んでるのに価格はわずか1200万円とお買い得高級ミニバン

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no title

25: 2023/08/26(土) 13:19:01.78 ID:IpKOumQP0
中狭そう

34: 2023/08/26(土) 13:22:01.23 ID:YyEDsQZda
>>25
ホイールベース2650mmだから、カローラクロスより広いぞ

113: 2023/08/26(土) 13:40:24.81 ID:lQPQSG3X0
>>34
コイツホイールベースだけで車内空間見てるとか馬鹿丸出しだろ
まぁ免許すら取れない時点で馬鹿なんだが

32: 2023/08/26(土) 13:21:31.71 ID:aeiGuFHr0
全幅1835が史上最小なんか

33: 2023/08/26(土) 13:21:47.79 ID:IYMamDcaM
これ中華設計中華製造の実質中国車やろ

41: 2023/08/26(土) 13:23:25.51 ID:YyEDsQZda
>>33
Zeekrという中国の顧客満足度でメルセデスベンツに並ぶレベルの最強EVメーカーが作った車の兄弟車

普通に乗りたすぎるだろ

36: 2023/08/26(土) 13:22:23.93 ID:JyCST/6g0
車っぽくないデザインいいね

39: 2023/08/26(土) 13:22:53.74 ID:7ZCRdl4Oa
このアイアンマンみたいな顔やめてくれないかな

43: 2023/08/26(土) 13:23:37.27 ID:a+id4IK10
後ろ超絶見にくそう

47: 2023/08/26(土) 13:25:39.23 ID:a+id4IK10
てか加速力そんないらなくない?
踏み間違えで死亡事故増えるやろ

48: 2023/08/26(土) 13:26:21.89 ID:YyEDsQZda
>>47
(ソフトウェアでいくらでも制御できますよ)

49: 2023/08/26(土) 13:26:22.53 ID:IpKOumQP0
>>47
モーターの特性やから勝手に加速よくなる
そうしようとしてるわけでもない

54: 2023/08/26(土) 13:28:29.34 ID:aeiGuFHr0
>>47
直流モーターって回転数ゼロの時に最大トルク発生するからモーターのサイズで加速力決まるんね

55: 2023/08/26(土) 13:28:32.61 ID:XpbR2xudd
スバルもこういうの早く出せよ
ボルボに置いていかれすぎやろ

56: 2023/08/26(土) 13:29:06.06 ID:VN6wyOgc0
個性あってええやん

62: 2023/08/26(土) 13:30:06.85 ID:RJOqPjj20
でも外車って維持費が高いんやろ

70: 2023/08/26(土) 13:31:28.53 ID:YyEDsQZda
>>62
EVになったら維持費なんてどのメーカーも変わらんで
部品数圧倒的に減ってるし

63: 2023/08/26(土) 13:30:30.22 ID:tXXDMr3Sr
なお維持費

81: 2023/08/26(土) 13:32:58.99 ID:tXXDMr3Sr
EVって何で上にソーラーパネル乗せないんや?

84: 2023/08/26(土) 13:33:33.33 ID:IpKOumQP0
>>81
重くなるやん

89: 2023/08/26(土) 13:34:09.60 ID:JcEjM3XD0
>>81
そんなん載せたら天井が超高温になるし屋根に載せられるソーラーパネルで出来る発電量なんてたかが知れてるし

100: 2023/08/26(土) 13:37:15.29 ID:mEKJuBVa0
>>89
じゃあなんでプリウスには載っとるんや?

103: 2023/08/26(土) 13:37:55.98 ID:+0Ybtfv+0
>>100
意識高い系に売れるからやない?

106: 2023/08/26(土) 13:38:45.66 ID:YyEDsQZda
>>100
太陽光パネルを屋根に設置するとサンルーフつけられなくてそれを嫌がるメーカーが多いんやない?

108: 2023/08/26(土) 13:39:42.27 ID:UZcHWn/8M
>>89
それ以前に重さで燃費悪くなるから最悪やしな

88: 2023/08/26(土) 13:34:06.11 ID:IKGo6x05H
値段はいいけどグリルないとおもちゃみたいでダサい

98: 2023/08/26(土) 13:37:04.26 ID:UZcHWn/8M
これで安全性は世界最高レベルなんやからスゲェわ

110: 2023/08/26(土) 13:39:58.17 ID:Ch/FQLoc0
>>98
おじいさんの間では昔のCMの影響でボルボ安全神話あるよね

109: 2023/08/26(土) 13:39:45.58 ID:zRPtkG1z0
大型車と衝突しても無傷なんやろすげえわ

121: 2023/08/26(土) 13:43:42.85 ID:vst2WWD4M
別に安くもないし
リセール考えたらハリアー買った方がマシ

135: 2023/08/26(土) 13:47:12.72 ID:YyEDsQZda
>>121
リセールって要するに慶応みたいな宗教空間をいかに作れるかの指標でしょ

122: 2023/08/26(土) 13:43:48.97 ID:H9q1+eST0
バッテリーの寿命は今どんくらいや?
5年程度から伸びたんか?

130: 2023/08/26(土) 13:45:15.68 ID:YyEDsQZda
>>122
メーカー保証で8年16万kmついてるレベルやから、安心して使える

134: 2023/08/26(土) 13:46:59.38 ID:H9q1+eST0
>>130
10年ないんか…🤨

142: 2023/08/26(土) 13:48:42.54 ID:endn++zGd
まあ車なんぞ運転中はずっと座ってるんやから座り心地よ

198: 2023/08/26(土) 14:00:14.47 ID:mSrFm0x5d
最近ベンツもSUV作ってたけどどっちがええ?

202: 2023/08/26(土) 14:01:51.37 ID:jFyrsW0A0
>>198
SUVEVはベンツ一択
2m超えの横幅が許せるかどうか

214: 2023/08/26(土) 14:04:24.80 ID:nz5RvGjod
>>202
2M????

217: 2023/08/26(土) 14:06:08.76 ID:YyEDsQZda
>>214
EQSやEQEは余裕で横幅2m超えてた気がする

211: 2023/08/26(土) 14:03:26.37 ID:P+Nx3BIgd
ハイブリッドと電気どっちがええんや?

220: 2023/08/26(土) 14:06:42.20 ID:YyEDsQZda
>>211
ハイブリッドなんてEVが出るまでの過渡的な技術
EVが出たらEVを買うのが良いに決まってる

247: 2023/08/26(土) 14:12:02.51 ID:uEjhNAHL0
最近は車の横幅デカくなりすぎだよな

256: 2023/08/26(土) 14:13:27.81 ID:lQPQSG3X0
>>247
ミラーtoミラーがそこまで大きくならなければ駐車場以外は何とかなるんやけどな
安全性能上けようとするとトレッドが広がるのはしゃーないんや

265: 2023/08/26(土) 14:15:04.34 ID:0SnBB6Xr0
>>247
ワイは1800越えると考えるわ
最近miniよく見かけるけど小型でハイパワーがええんやろな

285: 2023/08/26(土) 14:17:41.77 ID:TAE0ilKe0
>>265
いうてミニも横幅1800超えてるのが売れすじやぞ
ミニに関しては安いってのもあると思う

277: 2023/08/26(土) 14:17:09.04 ID:7XHA7hI/d
未来感あってええやん

引用元: https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1693023080/




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    コメント

     コメント一覧 (44)

      • 1. 名無しさん
      • 2023年11月04日 18:05
      • 安全なはずのボルボを選んだはずなのに炎上する未来が見えるわ
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        • 13. 名無しさん
        • 2023年11月04日 21:23
        • >>1
          それあなたの願望ですよね(笑)充電出来ないボロアパートに住む高齢の貧民住人が望む、自分を傷付けない情けない願望ですね。
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      • 2.  名無しさん
      • 2023年11月04日 18:08
      • ほぼ500万円を400万円台は草
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      • 3. 名無しさん
      • 2023年11月04日 18:42
      • 中華ボルボとかなんの罰ゲームだよ
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      • 4. 名無しさん
      • 2023年11月04日 18:44
      • ボルボが北欧のメーカー???
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        • 15. 名無しさん
        • 2023年11月04日 22:34
        • >>4
          資本は中国が入ってるけど、開発、生産は本来の北欧だったはず
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        • 16. 名無しさん
        • 2023年11月04日 22:43
        • >>15
          スウェーデンと中国両方で作ってるし、このEX30は中国製だ。
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      • 5. 名無しさん
      • 2023年11月04日 18:53
      • ボルボって北欧の高級ブランドじゃなくて、かなり前から中国車だぞ。
        こいつ馬鹿なの?
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      • 6. 名無しさん
      • 2023年11月04日 19:09
      • これサイズ的にヤリスクロスだぞ?ヴェゼルより小さいぞ?
        本当に500万出して買うの?マジで?
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        • 19. 名無しさん
        • 2023年11月05日 01:12
        • >>6
          アバルトはもっと小さい5ナンバーサイズだけど630万円だぞ
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        • 22. 名無しさん
        • 2023年11月05日 08:34
        • >>19
          いやだからなんやねん。
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      • 7. 名無しさん
      • 2023年11月04日 19:14
      • 後席のパワーウィンドウが左右同時に動く仕様なんだよな
        バッテリー代を誤魔化す為に極限まで簡素化してる
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      • 8. 名無しさん
      • 2023年11月04日 19:38
      • これマイナーチェンジで
        RRからFFに駆動方式が変わってるんだよな
        FFなら生産コスト低く抑えられる(それでも高いが・・・)
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      • 9. 名無しさん
      • 2023年11月04日 20:09
      • 今、乘ってるv40が大体500万だったしサイズもほぼ同じくらいだから一寸気になる
        ボルボは(だけとは言わんが)他車でop装備でもほぼ標準でそのままでも不満はない 今のもボディカラー(7万)位だった
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      • 10. 名無しさん
      • 2023年11月04日 20:43
      • マンション住みだから買うには一軒家買わないといけないといけないから高いわ
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      • 11. 名無しさん
      • 2023年11月04日 20:56
      • ボルボのメーカー保証を信用できるか?否か?が勝負だね。
        まあ、おれはハリアーハイブリッドで良いわ。
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      • 12. 名無しさん
      • 2023年11月04日 21:06
      • SUV、EV、コンパクトって欲張りセットやんけ
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      • 14. 名無しさん
      • 2023年11月04日 22:26
      • 中古ボルボ安いからワンチャンw
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      • 17. 名無しさん
      • 2023年11月04日 23:24
      • 速い話が中国製BEVにボルボのエンブレムつけてボッタクッてるだけ
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      • 18. 名無しさん
      • 2023年11月04日 23:50
      • イキって強気の値段設定にしてから全然売れなくなったよな
        ボルボなんてワーゲンぐらいの値段設定にしとけと思うわ
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      • 20. 名無しさん
      • 2023年11月05日 03:29
      • みんな勘違いしてるけど、どこのクルマもトヨタ並の性能・品質
        っていうことはまったくないねんぞ(笑)

        そのトヨタですら、新作は外れがある
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      • 21. 名無しさん
      • 2023年11月05日 08:15
      • 速く日本メーカーがこんな車を10車種ぐらい出せや。
        本来、日本車の主戦場のはずだろ?何やってんの?遅すぎるわ。
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      • 23. 名無しさん
      • 2023年11月05日 09:32
      • よく調べたら日本仕様はシングルモーターしかないから、0-100 5.4秒やん。ボルボもいいけど、コスパ求めるならBYDもいいと思うけどね〜俺はテスラしか乗らんけど。
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      • 24. 名無しさん
      • 2023年11月05日 12:10
      • 電気自動車って充電30分とかかかるんでしょ。大量にあるガソリンスタンドでさえいっぱいになるのに、普及したらどうすんねん。電気充電の場所増やした所で回るんか?2035年までにガソリン車販売禁止とか言ってるけど現実的に無理やろ。
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        • 27. 名無しさん
        • 2023年11月05日 15:08
        • >>24
          ほとんど99%自宅充電で済ましてしまうからな。
          急速充電は役割的には公衆トイレと一緒。
          家にトイレあっても緊急用で使用するくらい。
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      • 25. 名無しさん
      • 2023年11月05日 13:38
      • ここ数年まともなBEVを持ってないトヨタが生産台数を伸ばし続け世界一の座になり続けてているのは、
        まだ世間の大多数がBEVを受け入れる気がないという良い証拠
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        • 28. 名無しさん
        • 2023年11月05日 15:09
        • >>25
          それ以上にBEVの方が販売台数は伸びてるが?
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        • 29. 名無しさん
        • 2023年11月05日 15:19
        • >>28
          多額の補助金がバラまかれたり、優先レーンの設置されたからだよ
          現に補助金が減額されたり、停止された国では販売台数が激減している
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        • 32. 名無しさん
        • 2023年11月05日 16:33
        • >>29
          ネットのデマ情報で話進めるなよ。前提が間違ってると話にならねえんだよ。

          欧州の電気自動車(EV)市場が補助金の削減傾向のなかでも成長している。欧州自動車工業会(ACEA)が発表した2022年の欧州主要18カ国のEV販売台数は153万台と21年に比べ29%増えた。英国とスウェーデンはともに22年中に購入補助金を打ち切ったが販売は大きく伸びた。
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        • 30. 名無しさん
        • 2023年11月05日 15:31
        • >>28
          中国みたいな国策としてBEVみたいな超巨大市場があるから販売台数は伸びるよね
          例えばBYDみたいなバッテリー製造会社だった処も最先端のエンジン技術がいるHVやPHEVは作れなくてもBEVなら作れるから販売台数は伸びるさ
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        • 31.  名無しさん
        • 2023年11月05日 15:47
        • >>28
          ん? 数の話で率を出すん?
          いつもの手口なん?
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        • 33. 名無しさん
        • 2023年11月05日 16:36
        • >>31
          数も率もBEVの伸び率は桁違い。
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        • 40.  名無しさん
        • 2023年11月05日 19:54
        • >>33
          そら桁が少なきゃな
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        • 34. 名無しさん
        • 2023年11月05日 16:37
        • >>25
          そもそもトヨタも台数伸ばしてるのは電動車だし。
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        • 35. 名無しさん
        • 2023年11月05日 17:26
        • >>34
          電動車といってもそれはHEV、PHEVであってBEVじゃない
          BEVで販売台数伸ばしているというのなら車種名教えて欲しいな
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        • 36. 名無しさん
        • 2023年11月05日 17:47
        • >>35
          だから電動車って言ってるじゃん。BEVとは言ってない。
          トヨタには純粋なBEVはBZ4X(笑)かBYDに作ってもらったBZ3しかないからなぁ。
          あえて言えばBZ3は売り上げ伸ばしてる。
          PHEVをガソリン車側としてカウントするのは無いね。BEV側にも入れたくは無いが。
          最近はトヨタ自身がHVまでハイブリッドEVなんて言い出してBEV側にすり寄ってるけどな。
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        • 37. 名無しさん
        • 2023年11月05日 18:17
        • >>36
          しかし25の“ここ数年まともなBEVを持ってないトヨタが生産台数を伸ばし続け世界一の座になり続けてているのは、まだ世間の大多数がBEVを受け入れる気がないという良い証拠”と言う事は
          つまりこれはトヨタが台数を稼いでいるのはHEV、PHEVであって、BEVではないとコメしてる事になる
          なので“そもそもトヨタも台数伸ばしてるのは電動車だし。”は間違って解釈してのコメになる
          さらに電動車の定義によれば“電動車とは車両の動力に電気を使うクルマのこと”とある
          つまりBEVはもちろんの事、HEV、PHEV、FCEVも電動車となる
          なので“PHEVをガソリン車側としてカウントするのは無いね。BEV側にも入れたくは無いが。
          最近はトヨタ自身がHVまでハイブリッドEVなんて言い出してBEV側にすり寄ってるけどな。”も間違った認識である
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        • 38. 名無しさん
        • 2023年11月05日 18:31
        • >>34
          25だけどさ、

          そもそもトヨタも台数伸ばしてるのは電動車だし。って何言いたいワケ?

          トヨタが生産台数を伸ばし続けているのは最先端のHV、PHEVがあるからに決まってるよね
          他に何かあるの?
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        • 39. 名無しさん
        • 2023年11月05日 19:38
        • >>38
          そりゃガソリン車は衰退してる。ってことだわな。
          HVやPHEVはBEVへのステップで踏み台だから。中途半端な過度期の中継ぎの車。
          消費者的にもガソリン車から離れたいが、BEVまで行くのは金銭的にも環境的にも厳しい人たち向け。
          メーカー的にもBEVまでの技術力は無いが、HVやPHEVでとりあえずしのぐメーカー向け。

          あ、HVやPHEVがBEVより優れてるだの進化してるだのくだらない妄言は要らないから。笑えないし、つまらない。
          トヨタ自身が「HVとBEVは技術的に別物。考えが甘かった」って言ってるんだから。
          門外漢がわけのわからないこと言うなよ?
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        • 41.  名無しさん
        • 2023年11月05日 19:55
        • >>39
          必死に逃げてて草
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        • 42. 名無しさん
        • 2023年11月05日 20:37
        • >>41
          お前、バカ?
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        • 43.  名無しさん
        • 2023年11月05日 21:45
        • >>42
          バカにバカって言われてもな
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        • 44.  名無しさん
        • 2023年11月05日 22:13
        • >>39
          そうだね 需要と供給が一致した結果だね
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      • 26. 名無しさん
      • 2023年11月05日 13:45
      • どんどん安く売れ
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