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1: 2023/11/04(土) 11:01:19.58 ID:x0GtkfYU0 BE:121394521-2BP(2112)
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オーナー平均満足度3.71

オーナー平均満足度3.71
評価人数: 174人
新車平均価格:113.65万円
中古車平均価格:132.33万円

https://news.yahoo.co.jp/articles/eae4618541e31de8b26bf5e828b431a337fe5ab4

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4: 2023/11/04(土) 11:06:58.37 ID:21oTsrwh0
新車を買え。

6: 2023/11/04(土) 11:13:51.00 ID:9tagQBYg0
今新車納期がすごいかかるのにトヨタがアホほど儲かってるのがよくわからん

11: 2023/11/04(土) 11:23:19.02 ID:yZ22t8vx0
>>6
海外だと基本的に販売数を見込み生産してディーラーが在庫持って展示してるクルマを契約したらそのまま乗って帰る。
日本みたいにオーダー後に生産方式じゃない、だから日本よりも納期問題は深刻化してない

14: 2023/11/04(土) 11:25:16.56 ID:Z1bJLgSf0
>>6
作ったそばから売れて在庫抱えないんだからそりゃボロ儲けにもなる

13: 2023/11/04(土) 11:24:32.60 ID:Ct/+rgCu0
納期待てるなら定価で買う
待てない人がちょっと高くても今欲しい!って買うから値が上がるんよ
でも昔はこんな事無かった気がするが…

18: 2023/11/04(土) 11:34:05.58 ID:BPrtYvTP0
トヨタ生産方式がクソだから
これやめないと給料は上がらないのが続く
トヨタ社員だけなんとかやっていけるアホな世の中

31: 2023/11/04(土) 12:43:26.61 ID:elcdkW450
200万のs660が軒並み300万オーバーだもんな

33: 2023/11/04(土) 12:48:45.55 ID:Ijvn3Cat0
数年落ちなら新品より高くなるよ
そんなに価値が下がってないけどオプション盛りもりにされるから新車買うより2割高くなったわ

35: 2023/11/04(土) 13:02:18.66 ID:5P4RoAOk0
バイクは車の中古車市場よりコロナ騒動の影響引っ張っちゃってるのかな
コロナで作れない→
中古車も業者オークションで釣り上げられたのを買うしかない→コロナ騒動一応終息も、そもそも高い値段で買っているから値下げできない

36: 2023/11/04(土) 13:07:31.92 ID:IkXhpo2r0
すぐ手に入るかどうかの違いかね
今は自動車産業は受注生産的な感じになってるね

38: 2023/11/04(土) 13:13:51.95 ID:Q1whMVfS0
納期なんか目安でしかないよ。簡単に先延ばしされる

54: 2023/11/04(土) 16:47:13.06 ID:KzWe7C1N0
ロシアに中古車が規制逃れで売れてるとかあったけど
まだやってんの

64: 2023/11/04(土) 18:38:03.60 ID:r81u2UiK0
KOんなもん

カワサキで
電機でもガソリンでも水素でも、はやければなんでもいいんだよ
ヤマハも自動車産業いれてくれ

電気自動車のはつあんもそれだけ
が中国人がはいってむちゃくちゃになった

69: 2023/11/05(日) 05:27:45.38 ID:8Nvx48bI0
古いアメ車専門店覗くと安いのでも700万円とかするのな

76: 2023/11/05(日) 10:27:20.70 ID:SfLDhaal0
一年も待たされるんだったら少しでも高くてもすぐ手に入る中古に目が行くのはわかる。

77: 2023/11/05(日) 11:37:32.89 ID:zOOcwSaI0
市場原理を知らなすぎ 
ゴミはゴミでしかない

86: 2023/11/05(日) 17:26:29.66 ID:VJPjnK5V0
円安だから、国内に新車売ると大損なんだよ
バイクも車もエンジンや部品は中国からの輸入だからな
だからほとんど輸出に回してて国内には売らない

7: 2023/11/04(土) 11:18:04.00 ID:zoxFkuJw0
1年ほど待てるなら新車でええよ。

引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1699063279/




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    コメント

     コメント一覧 (5)

      • 1. 名無しさん
      • 2023年11月10日 20:07
      •  排ガス規制や燃費規制、あとバイクの場合は馬力規制もあるか。それに安全対策。
        規制や対策前の方が、パワーがあったり、余計な装置が不要な分だけ軽かったり、バランスが良かったりする。

         バイクなら、人間が操る為に体格的な限界があるから、軽い方が良いし。
        車も軽くないと味わえないレスポンスの良さがある。ロータリーとか中古でないと味わえん。
        だいたい今の車、大きく重すぎる。
        安全装備とアシスト系の便利機能を取り外せば、200kg以上軽くならないか?。HVならさらに100kgは軽い。
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      • 2. 名無しさん
      • 2023年11月11日 01:28
      • ハリアーとかシビックRとか3年待ちらしいな
        そんなに経ったら契約の頃の熱も冷めるし人生の状況も変わってるかもしれない
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      • 3. 名無しさん
      • 2023年11月11日 09:08
      • 新車が受注生産とか夢を見過ぎ
        一部例外を除き、見込み生産車両から注文にあった物を順番に納めるだけ
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      • 4. 名無しさん
      • 2023年11月11日 13:28
      • 中古は即納オプションと心得よ
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      • 5. 名無しさん
      • 2023年11月12日 08:39
      • そりゃいつでも買える新車より、希少価値のある中古車のほうが高いこともあるだろう。
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