ba5494301bde8cd37466cd53566518a0

1: 2023/11/11(土) 16:57:56.161 ID:7Ergn5KV01111
意味わからない

人気記事!!

2: 2023/11/11(土) 16:58:44.891 ID:CldIHCWv01111
ブレーキ踏む時はクラッチも踏むからか?

3: 2023/11/11(土) 16:59:03.510 ID:cjafddUf01111
ペダルが3つもあったら右足と左足と、もう一本は何で踏めばいいんだ

5: 2023/11/11(土) 17:00:36.310 ID:4MQCdxr0r1111
>>3
真ん中の足だろ

4: 2023/11/11(土) 17:00:06.758 ID:4MQCdxr0r1111
マニュアル経験したことないからそう思っちゃうんだよ

6: 2023/11/11(土) 17:01:12.447 ID:hBvdu6bUa1111
簡単に言うとマニュアルはすぐエンストしてくれる

8: 2023/11/11(土) 17:01:34.533 ID:4MQCdxr0r1111
>>6
しない

15: 2023/11/11(土) 17:13:15.086 ID:hBvdu6bUa1111
>>8
いやするから
教習所で何回エンストしまくったと思ってんだ

7: 2023/11/11(土) 17:01:26.923 ID:7yY5awKk01111
左足とのセットで足の位置覚えるからatより多少は間違いにくいとは思う

9: 2023/11/11(土) 17:01:59.309 ID:4MQCdxr0r1111
>>7
左足は独立してるからそんなことはない

10: 2023/11/11(土) 17:05:48.920 ID:Usqzzffr01111
MTでも暴走事故はあったよ
ブレーキ踏んだつもりがアクセルで止めようと踏み込むからATMTは関係ない
ちなみにパニックになってる時はクラッチ切れないよ

12: 2023/11/11(土) 17:09:39.777 ID:1G3/uOPY01111
普通にR入れるところ6に入って下がんねっつってアクセル全開でドーンだよ

91: 2023/11/11(土) 19:21:21.799 ID:0OhW2xGp01111
>>12
6速発進とかクラッチワーク繊細すぎんだろ

13: 2023/11/11(土) 17:12:01.196 ID:72O9oofta1111
両足でAT運転してる人が踏み間違えるんだろうな

14: 2023/11/11(土) 17:12:13.093 ID:+aSMDuiw01111
MTでも踏み間違えるよ
ATがない時代に免許を取得した人たちがATを乗ると、踏み間違いが多くなるだけ

16: 2023/11/11(土) 17:14:59.425 ID:oX1voZjL01111
さあ
間違えた瞬間に思考停止して踏み込むから事故ってるわけで
クラッチに常に足乗せてるタイプとかだと切れるから大事には至らないかもしれんね

29: 2023/11/11(土) 17:35:39.869 ID:4MQCdxr0r1111
>>16
踏み込まない人はクラッチとか関係なくあしをはなす

17: 2023/11/11(土) 17:15:06.329 ID:Euw7MBOH01111
ブレーキペダルの幅の関係じゃない?
ATみたいに横幅ひろくないから・・・
ってATでブレーキ踏もうとしてアクセルも一緒に踏んじゃうようなケースは
もうAT、MTどうこう以前の問題の気がするが

18: 2023/11/11(土) 17:16:06.589 ID:oX1voZjL01111
マニュアルでも踏み間違える理由はあるけど間違えない理由は一切無いねえ

19: 2023/11/11(土) 17:22:51.593 ID:Lohc3HLl01111
ここで言う踏み間違いしないってジジババがアクセルブレーキ踏み間違えてミサイル化しないってことだろ

20: 2023/11/11(土) 17:27:36.535 ID:RcNJ7pxl01111
トルクある車だと全然エンストしない

21: 2023/11/11(土) 17:28:49.482 ID:2f5+LlXda1111
停止しようとブレーキ踏むときはクラッチも切ってるから動力がカットされて加速しない

22: 2023/11/11(土) 17:29:12.813 ID:Ox2qSTLx01111
俺も昨日Nだと思ってクラッチ離してエンストしたから突っ込むやつは突っ込む

23: 2023/11/11(土) 17:30:06.097 ID:ZFWFGI5E01111
クラッチから切るやついないでしょ
エンブレ使っていけ

24: 2023/11/11(土) 17:31:41.899 ID:ztIyeYri01111
バックしようとして他のギアに入れるのはやりかねない

25: 2023/11/11(土) 17:32:56.065 ID:Lohc3HLl01111
バックで4に入れては確かにありそう

26: 2023/11/11(土) 17:33:00.955 ID:Gq4Te4IBa1111
急ブレーキの時はクラッチ踏む前にブレーキ全開だからアクセル踏んでたらミサイル

30: 2023/11/11(土) 17:35:42.461 ID:Lohc3HLl01111
>>26
まじ?俺はまずはクラッチふめって教わったから急ブレーキの時もクラッチとブレーキ同時に踏んでるけど

34: 2023/11/11(土) 17:42:03.566 ID:4MQCdxr0r1111
>>30
そんな教え方しないよ
踏むなと言われる

27: 2023/11/11(土) 17:34:35.580 ID:Krw2MbFU01111
音とバックモニターに切り替わるからわかりそうだけどね

31: 2023/11/11(土) 17:36:57.989 ID:4MQCdxr0r1111
ブレーキを踏み間違えるというのは既に走ってるから起きるんだからマニュアルでもエンストなんかしないよ

32: 2023/11/11(土) 17:40:21.462 ID:SG2VWDqid1111
そろそろ全国のコンビニ等に突っ込んだのはどっちか統計だせるんじゃね?
ほぼATやろうけど…

33: 2023/11/11(土) 17:41:16.385 ID:4MQCdxr0r1111
>>32
オートマのほうが圧倒的に多いんだから当たり前

37: 2023/11/11(土) 17:47:47.108 ID:PbnR72id01111
クラッチ踏まないとエンストするから急ブレーキは両足で踏むわーーー

40: 2023/11/11(土) 17:49:55.289 ID:oDN2qbSD01111
踏み間違い暴走事故って動いてるときにブレーキ踏もうとしてアクセル踏んでるからMTでも既にクラッチ繋がってる状態でしょ?
エンストとか関係なくね

43: 2023/11/11(土) 17:51:36.008 ID:hBvdu6bUa1111
>>40
クラッチつけたままブレーキするとエンストする
必ずクラッチペダル踏みながらブレーキはどこの教習所でも習う

45: 2023/11/11(土) 17:54:13.071 ID:Usqzzffr01111
>>43
タイヤがエンジンと繋がってる限りはエンストしないよ……
時速10km/h以下までブレーキで速度落としてもクラッチ切ればエンストせず間に合うよ
そもそも急ブレーキの時はエンストする方が都合がよかろうに

46: 2023/11/11(土) 17:54:22.342 ID:oDN2qbSD01111
>>43
急ブレーキかけるときはむしろエンストしてくれたほうがいいからクラッチ踏まんくね

52: 2023/11/11(土) 17:56:10.125 ID:+7o6j0Gu01111
>>43
それは急ブレーキの状況だけだろ
通常の減速時にクラッチ切るなんてMTのメリット0じゃん

44: 2023/11/11(土) 17:53:42.438 ID:/YLiJWh301111
ブレーキ踏んでてもエンブレ効くからギリギリまでクラッチ切らないよ
エンストするのはパワーない教習車とか軽トラな

47: 2023/11/11(土) 17:54:36.499 ID:EJkc+6xo01111
MTだと自動的にシフトが上がらないため一定以上の加速はしないって話じゃね

50: 2023/11/11(土) 17:55:52.338 ID:Usqzzffr01111
初心者って異常にエンストを怖がるよね
車体が自重で転がってる限りはエンストなんてしないのに

51: 2023/11/11(土) 17:56:07.858 ID:EKj3xJbq01111
クラッチから踏んだらなんだか車によくない気がする

53: 2023/11/11(土) 17:57:02.710 ID:EKj3xJbq01111
急ブレーキの時クラッチも踏める余裕あるなら急ブレーキすんな

57: 2023/11/11(土) 18:02:37.394 ID:hzc48byP01111
パニックアクセルだと停止状態からでも4速6速入るぞ

58: 2023/11/11(土) 18:03:41.413 ID:0SOyMmnV01111
よく考えたら俺バックする時アクセル踏んでなかったわ

71: 2023/11/11(土) 18:15:39.269 ID:OR8fEZUv01111
クラッチ繋いでアクセル踏み込めば暴走する
エンストなんてしない
でも1速なら加速し切らないからマニュアルのほうがまだマシくらい

75: 2023/11/11(土) 18:26:09.595 ID:kWtPW8oor1111
俺シフトチェンジいちいちクラッチ踏む派閥なんだが仲間いる?

87: 2023/11/11(土) 19:16:33.921 ID:M/9xrFvs01111
>>75
AT限定の方?
シフトは上げるのも下げるのもクラッチ踏みながらやるんだよ
ひとつ勉強になったね

83: 2023/11/11(土) 18:41:01.460 ID:1TyjseO601111
あいいう事故は予想外の動きした時に
パニック起こしてを足踏ん張っちゃう現象
マニュアルの場合は左足にもそれが起きて
クラッチも踏んでセーフになりやすい

あと、マニュアルはそもそも発進時の
トルクがないから破壊力も弱い

85: 2023/11/11(土) 18:50:06.320 ID:1TyjseO601111
MTで緊急のフルブレーキ踏んだことはあるが
停車時にエンストしたのは一度だけだな
大抵は最初は急ブレーキ踏んでも途中で
状況が改善してクラッチ踏む余裕が出る
(飛び出して轢かれる位置でフリーズした
猫が再び動いて無事に抜けてくれたり

86: 2023/11/11(土) 19:13:54.919 ID:2QPwpMKO01111
空回しになるからだろ

94: 2023/11/11(土) 19:24:28.024 ID:2QPwpMKO01111
車はもっと乗る人間を選別するべき
仕事に定年があって運転に定年がないのはそもそもおかしい

96: 2023/11/11(土) 19:28:05.095 ID:QJtKa6Cd01111
坂道でブレーキ踏むつもりでアクセル踏んで後ろにぶつかる

97: 2023/11/11(土) 19:28:29.665 ID:QmDJv/Oi01111
最初からクラッチ踏みながらのブレーキは本当に危険だからそれが癖付いてる奴は矯正するかMTに乗るの辞めた方がいい
すぐエンストさせる下手くそが足りない頭で考えてよくやるけどこれは間違い

136: 2023/11/11(土) 20:14:44.430 ID:e0NXNLHw01111
踏み間違いはするけど暴走をしない
操作を誤れば空ぶかしをするかエンストするかだ

137: 2023/11/11(土) 20:15:10.515 ID:2+N/CKYl01111
正しいのは教習所で習ったやり方だろ
物理的にも

引用元: https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1699689476/




このエントリーをはてなブックマークに追加

    コメント

     コメント一覧 (72)

      • 1. 名無しさん
      • 2023年11月12日 20:18
      • MTだと発進する時にクラッチをつなぎながらゆっくり動き出すから、意図と違う動き方したらすぐに気づくし、すぐにクラッチを切れる。
        ブレーキ踏むよりも早く駆動力をカットできるし、その状態ならなんぼアクセルを間違えて踏み込んでもただの空ぶかし。

        AT乗りはクラッチをどう使うかをわかってないから踏み間違いがATみたいに起きると思ってしまうのかな。
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 11. 名無しさん
        • 2023年11月12日 21:10
        • >>1
          言いたい事、だいたい書いてくれてるので助かる。

          踏み間違えをしないのではなく、踏み間違えても暴走に至らないのだよね。
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 25. 名無しさん
        • 2023年11月12日 22:00
        • >>1
          何よりパニックになったとき両足を踏み込むのが大きいね。
          空ぶかししながら転がるだけだから我に帰る時間が出来ることもある。
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 43. 名無しさん
        • 2023年11月13日 12:32
        • >>1
          MTでフルブレーキやるときは左足が同時にクラッチ切る所作をとるもんな
          踏み間違いでアクセルとクラッチを同時踏みであれば暴走加速せず(踏み間違いそのものを起こさないギミックではない)被害を小さく抑えられる
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 66. 名無しさん
        • 2023年11月14日 22:10
        • >>1
          駐車とかだと半クラッチ使ってるだろうし、慌てるとかなりの確率でエンストするから、結果的に大事に至らないよな
          クラッチが完全に繋がった状態ならMTでもどうしようもないけどね
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 2. 名無しさん
      • 2023年11月12日 20:22
      • バックギアの近くにロケットダッシュ出来るギア無いもんな
        6速マニュアルとか乗ってると
        1速の方向にバックギアあったりするけど
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 3. 名無しさん
      • 2023年11月12日 20:40
      • マニュアルでも踏み間違えるよ
        踏み間違えても発進しないだけ
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 6. 名無しさん
        • 2023年11月12日 20:52
        • >>3
          踏み間違えないよ ずっとMT車だけど30年間1度も踏み間違えなんてしたことないわ
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 21.  名無しさん
        • 2023年11月12日 21:39
        • >>6
          俺がそうだからみんなそうに違いない!なんて根拠は止めとけよ
          ありえないなんてことはありえない
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 30. 名無しさん
        • 2023年11月12日 22:36
        • >>6
          流石に俺が無いからという根拠はバカすぎない?
          俺は人轢いたことから車に人が轢かれる事なんて全世界で無いと言ってるようなもんやぞ
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 4. 名無しさん
      • 2023年11月12日 20:47
      • ATでもMTでも、操作してるヤツが「自分はブレーキ踏んでいる」と
        「思い込んで」操作しているのだから、走り出したら何も変わらんよ。
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 7. 名無しさん
        • 2023年11月12日 20:54
        • >>4
          クラッチを踏むからすぐ動力がカット出来るんだわ
          これAT限定のやつに言っても理解出来ないから不毛なやり取り
          もうATをこの世から無くせばアホなお前らでも理解できるようになる
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 12. 名無しさん
        • 2023年11月12日 21:12
        • >>4
          ギヤの入れ間違いが発生しづらい。
          ATとはギヤのセレクト方法がまず違うからね。
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 40. 名無しさん
        • 2023年11月13日 09:55
        • >>4
          ATしか知らんならやめとけ
          MTも間違える可能性はあるがATと同じ結果にはなりえない
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 50. 名無しさん
        • 2023年11月13日 18:31
        • >>40
          Nに入れたまま発進しようとして壮大に空ぶかしした事はあったわ、ATじゃなくて良かったと心底思った
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 5. 名無しさん
      • 2023年11月12日 20:48
      • 頭が劣化してるのにMTなんて運転できるわけない
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 32. 名無しさん
        • 2023年11月12日 23:22
        • >>5
          確かに最近のキッズはどうしようもないよな
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 8. 名無しさん
      • 2023年11月12日 21:01
      • 踏み間違えで加速するかしないかの差だな
        MTならエンストしてやんのざっこwwで済むし
        止まったら邪魔ではあるが被害としては加速による事故より小さい
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 44. 名無しさん
        • 2023年11月13日 12:35
        • >>8
          エンストというか空ぶかしになるかな?
          駐車場などではたから見ててクラッチ切ったのろのろ惰性で空ぶかし奴おったら、ああ踏み間違ってんだな(笑)と軽微な接触事故で済む
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 52. 名無しさん
        • 2023年11月13日 18:33
        • >>44
          止まる直前にクラッチ踏む癖が付いてるから
          アクセルを間違えて踏んでも空吹かしになって気づく。 だから踏み間違えて暴走なんてしないわな
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 9. 名無しさん
      • 2023年11月12日 21:04
      • 25年MT車乗っているけど、間違いなくAT車より暴走事故は減るね。
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 10. 名無しさん
      • 2023年11月12日 21:05
      • MT車は、右足の踵をフロアの定位置に置いて足の位置を動かさずに運転する。ATで踏み間違える奴はどたどたと足の位置を変えてペダルを踏んているはず。
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 28. 名無しさん
        • 2023年11月12日 22:22
        • >>10
          ATで踏み間違いが多い原因はこれだろうね
          操作方法を直さないとダメだと思う
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 13. 名無しさん
      • 2023年11月12日 21:16
      • まず、クラッチがあるというのが重要。
        MT車は、アクセルの踏み込み量だけでなく、クラッチの繋ぎ方でも加速度を調整する。
        想定していない急発進をしたら、ブレーキを踏もうとするだけでなく、クラッチも切ってしまう。

         クラッチ切れば動力を伝えられなくなるので、アクセルと踏み間違えてても暴走はしない。
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 14. 名無しさん
      • 2023年11月12日 21:19
      • >ATがない時代に免許を取得した人たちがATを乗ると、踏み間違いが多くなるだけ

        MTで15万kmほど走ってた頃に、初めてAT乗ったら怖かったわ。
        止まる直前に左足が出てブレーキ踏んじゃうから、1時間ぐらい左足を折りたたんで運転してたw
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 53. 名無しさん
        • 2023年11月13日 18:35
        • >>14
          俺も代車でAT渡された時恐怖を感じたわ、こんな怖いのよく乗ってるなと驚いた
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 15. 名無しさん
      • 2023年11月12日 21:25
      • ダイナミック入店のことならMTの動き始めはアクセル踏む前に必ずクラッチを踏むので
        クラッチペダルが目印となって踏み間違いが起こりにくいしおかしいと感じたらクラッチを踏めば暴走はしない
        一方ATは無駄に大きいブレーキペダルでかなりいい加減に踏んでもブレーキを踏むことができるが
        いい加減すぎてたまたま踏んだ先がアクセルペダルだったりするとそのまま暴走することになる
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 16. 名無しさん
      • 2023年11月12日 21:29
      • 車のAT車踏み間違いはよく話題になるけど
        二輪車のATバイクで踏み間違い事故が話題にならないのは
        なんでだ?
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 17. 名無しさん
        • 2023年11月12日 21:35
        • >>16
          一般的な二輪のATバイク(=スクーター)に踏むペダルはないぞ
          と言うツッコミは置いておいて、ブレーキは自転車と同じでブレーキが左右のレバー
          アクセルは右のグリップだからレバーを握ればとりあえずは止まる
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 19. 名無しさん
        • 2023年11月12日 21:38
        • >>16
          バイクはロケットしても一人市ぬかどうかってぐらいだけど車はバイクの10倍の重量で幅も全然違うせいでロケットしたら何人も頃しかねないからな
          危険性の桁が2つぐらい違う
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 20. 名無しさん
        • 2023年11月12日 21:39
        • >>16
          ネタのつもりだろうが発進時のパニックアクセルはあるぞ
          意図せずクラッチ繋いで急発進→ブレーキ握ろうとしてアクセルひねる→前輪浮いてブレーキ効かない→突っ込む
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 18. 名無しさん
      • 2023年11月12日 21:36
      • ボケてるから普通に踏み間違えるぞ
        被害は減るけど
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 22. 名無しさん
        • 2023年11月12日 21:40
        • >>18
          エンストしないロケットスタートがボケ老人のミスでできるとは到底思えないしな
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 26. 名無しさん
        • 2023年11月12日 22:03
        • >>22
          犬の散歩て言われてたね。
          上半身がのけ反って腕も延びきるからなんの操作もできず引き摺られる。
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 46. 名無しさん
        • 2023年11月13日 12:39
        • >>22
          あと一速やバックギヤの高ギヤ比では、3秒で時速100キロとかも有り得ないもんな
          ギヤチェンジしてたらそれもう踏み間違いじゃねえ
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 65. 名無しさん
        • 2023年11月14日 17:06
        • >>46
          3秒で時速100キロってEVのクソ高い奴ぐらいしか無理だぞ
          マジでMT厨ってAT貶すためなら平気で嘘つくんだな
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 54. 名無しさん
        • 2023年11月13日 18:37
        • >>22
          踏み間違いは若いのが多いから原因はMTに乗れない欠陥者が限定で蔓延っている事
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 23. 名無しさん
      • 2023年11月12日 21:46
      • いや、MTだと2つペダル踏めば止まるんだよ
        クラッチ+ブレーキ
        クラッチ+アクセル
        ブレーキ+アクセル

        どれやっても車の動力は切れるから
        普段MT運転してる人こそ焦ったら無意識で2つ踏むから踏み間違えても止まるんよ
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 24. 名無しさん
      • 2023年11月12日 21:55
      • 意図しない操作すっとエンストすんだよ
        これ以上ない安全装置なのに
        便利になりすぎるとかえって不便てやつよ
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 27. 名無しさん
      • 2023年11月12日 22:18
      • 踏み間違えってコンビニの駐車場とかで止まろうと思ってブレーキ踏んだら実はアクセルで加速したって奴の話だよね?
        MTだとクリープ現象使って徐行というのがないので何も踏んでないところから踏み間違うってことが少ない
        で止まろうとしてるならクラッチ切ってるので間違えてアクセル踏んでもブォンって空ぶかしになるだけで急発進はしない
        半クラだったとしてもATほど急発進しないと思う
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 47. 名無しさん
        • 2023年11月13日 12:39
        • >>27
          それだけじゃない、イイズカみたいなのはまず起きない
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 55. 名無しさん
        • 2023年11月13日 18:38
        • >>47
          アクセルがん踏み→止まらねぇ!→クラッチ踏み→サイドブレーキ引き→停車
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 29. 名無しさん
      • 2023年11月12日 22:29
      • AT限定が見当違いでMTの利点を必死でない事にしたいのがミエミエ
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 31. 名無しさん
      • 2023年11月12日 23:06
      • 最悪クラッチつながったまま踏み間違ったとしてもギアが変わることないからATほど暴走はしないよね
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 56. 名無しさん
        • 2023年11月13日 18:39
        • >>31
          軽だと1速じゃせいぜい20km程度、普通でも30km
          どんだけ引っ張っても精々これくらい。
          俺の車は排気量でかくてパワーあるから45km出ちまうけど
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 64. 名無しさん
        • 2023年11月14日 17:03
        • >>56
          軽1速で40キロ出るけど
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 33. 名無しさん
      • 2023年11月12日 23:26
      • MTの全力ブレーキはクラッチ切るのとセットだから
        MTは全力でアクセルと踏み間違えてもクラッチで動力が切れて
        からぶかししながら惰性で走るだけ
        ATのように全開走行にはならない
        だから年寄りはMT限定にしろと言われるわけで
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 42. 名無しさん
        • 2023年11月13日 12:00
        • >>33
          全力ブレーキはクラッチ切らんぞ。ブレーキがつんと踏んでエンストさせて止まるのが一番制動距離短い
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 48. 名無しさん
        • 2023年11月13日 12:45
        • >>42
          MT乗っててエンストさせて止まる。というメソッドを持つドライバーはまずいないと思うけど?
          タイヤがロックしてエンストすると再発進時に都合悪いし
          よくあるのは雪道でブレーキロックで流れるとか、クラッチ動力カットでトラクションをなくしてロック回復後に操舵や再加速へすぐ移れるよう反射的にクラッチ切るかなあ
          あなたのペダリングはそうじゃないんだろうけどさ
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 57. 名無しさん
        • 2023年11月13日 20:41
        • >>42
          どんな知識だよ、教習所終わりたてかな
          恥ずかしすぎるだろ
          制動距離は変わらんぞ
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 34. 名無しさん
      • 2023年11月13日 00:38
      • 前提として踏み間違いの事故は低速域からのブレーキ時に起こるものなんや
        ハイブリッド車は低速トルクが太いからブレーキ踏み込む感覚でアクセル踏むとコンビニに突っ込むんや
        MTなら低速域から完全停止するつもりなら当然クラッチも踏んでるし事故らんのや
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 35. 名無しさん
      • 2023年11月13日 01:03
      • 踏み違えてもオートマみたいにキックダウンしないから、高速で暴走はないわね。60歳以上はMTにすべき
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 36. 名無しさん
      • 2023年11月13日 01:15
      • 結論
        基本の免許はMTにしてATは限定解除が必須にと法改正すればいい
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 37. 名無しさん
      • 2023年11月13日 03:29
      • 踏み間違えないっていうより踏み間違ってもATみたいな暴走は起きにくい、が正解だな

        ブレーキ踏むつもりで間違ってアクセル踏んだとしても、ブレーキ踏むならクラッチも踏むからそこで間違えてアクセル踏んだとしても盛大に空ぶかしになるだけで、ATみたいな店にダイブするような事故にはそうそうならないだろう
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 38. 名無しさん
      • 2023年11月13日 04:54
      • 操作をバイクと同じにしたらあかんのか?
        ステアリング操作かなりシビアになるだろうけど。
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 49. 名無しさん
        • 2023年11月13日 12:47
        • >>38
          最新の車のロックトゥーロックはかなり少ないし、そもそもハンドルバイワイヤだったりとか
          バーハンドルにアクセルとか可能ではあるなww
          インドあたりのメーカーが出してきそう
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 39. 名無しさん
      • 2023年11月13日 09:38
      • アクセルを踏み続けて暴走しても
        クラッチ切るとかシフトをニュートラルにするのが日常動作だから最悪の結末まで行くことがない
        ATでもシフトをニュートラルやパーキングにできれば被害は抑えられるがそうするという知識がないからとことん行く プリウスみたいなシフトはそれを知っていても雑な操作で受け付けてくれない
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 41. 名無しさん
      • 2023年11月13日 11:21
      • MT乗ればわかる
        Rの位置が特別なんだよ間違えようがない
        気合い入れてガッチャン!とやらないとRに入らない
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 62. 名無しさん
        • 2023年11月14日 14:23
        • >>41
          MTに乗れないからわからない
          限定だもの
          むのを
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 45. 名無しさん
      • 2023年11月13日 12:38
      • 単純だけどオートマのブレーキペダルは横に長く大きく作られてますがマニュアル車のブレーキは小さいのです。
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 51. 名無しさん
      • 2023年11月13日 18:32
      • ブレーキ踏んで停車するときは確実にクラッチを合わせて切っている状態だからな
        その状態でブレーキとアクセルを踏み間違えたところで空ぶかしで加速しないんだから突っ込むことはない
        最大の違いはAT車はクリープ現象で後退してブレーキで駐車する連中が多いのに対して
        MT車はクラッチ切るか半クラで動かすかで後退するから駐車するタイミングではクラッチ切ってブレーキ踏むからアクセル踏んだところで進みようがないんだよね
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 58. 名無しさん
        • 2023年11月14日 00:09
        • >>51
          空ぶかししながら田んぼに落ちてく車たまにいるが
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 59. 名無しさん
      • 2023年11月14日 00:12
      • てかマジでMT厨って取立てイキリ君がボリュームゾーンなのかな
        あとは拗らせたヤバイ奴、幼い奴と続くんだろうけどな

        マジでイキってる奴ほど経験が浅いようにみえる
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 60. 名無しさん
        • 2023年11月14日 01:07
        • >>59
          鏡いる?
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 67. 名無しさん
        • 2023年11月15日 01:25
        • >>60
          お前の目の前にあるだろ
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 61. 名無しさん
      • 2023年11月14日 05:18
      • 元スレ免許だけ取って乗ったことのないペーパー普通免許保持者が普段MTを運転してるであろう人(急ブレーキはクラッチとブレーキ同時ふみ)を叩いてて草も生えない
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 63.  名無しさん
      • 2023年11月14日 15:20
      • なんでこんなん伸びてんだろう?と思ったけど納得
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 68. 名無しさん
      • 2023年12月09日 02:02
      • 間違う人は間違える
        でも被害は減る
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 69. 名無しさん
      • 2023年12月09日 02:05
      • 待ち構え?
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 70. 名無しさん
      • 2023年12月09日 02:08
      • 1がバックの車両にたまに乗ってたら発信時に田んぼに落ちそうになった
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 71. 名無しさん
      • 2023年12月09日 02:21
      • 運転だけでなく、どんな手順でも一工程はいると体がセットで覚えてるから

        それでも間違えるならやめてくれ
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 72. 名無しさん
      • 2023年12月09日 02:23
      • ATいらねMTダメなら乗らんで欲しい
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked

    コメントする

    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット