pho-01-2

1: 2023/10/29(日) 23:21:44.08 ID:kntdVtrF0NIKU
GRヤリスに父が納車して3ヶ月くらい借りパクしてたけどwあれに勝るスポーツカーってそうそうないと思う

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2: 2023/10/29(日) 23:22:55.32 ID:kntdVtrF0NIKU
GRヤリスの欠点という欠点はクーペとかセダン以外嫌いな人には向かないくらいだと思う(自分も高校まではこれ

3: 2023/10/29(日) 23:23:16.99 ID:2falBZCj0NIKU
86brzやないの

5: 2023/10/29(日) 23:24:52.76 ID:kntdVtrF0NIKU
>>3
86はどちらかというとロードゴーイングカーで、ドライブメインでたまにスポーツ走行するって感じ

8: 2023/10/29(日) 23:27:41.66 ID:7RMDp0hi0NIKU
>>3
限界値は86あるけど金かけないと微妙やで
86に金かけて速くするならスープラ買えるし

13: 2023/10/29(日) 23:30:43.21 ID:l5AhlZSY0NIKU
>>8
ほんまそれ。それに、86ってよくおばさんとか乗る人多いけどスポーツカー乗りたいならGRヤリスの方が乗り降り楽やし荷物も86より載せれるし

17: 2023/10/29(日) 23:35:18.44 ID:7RMDp0hi0NIKU
>>13
86はさりげエアロ豊富で見た目ええしな
スピードださんけどスポーツカーを体験したいって層にはかなりマッチしてる
ほとんどのやつって弄るとしてもサスとエアロのライトチューンやしライト前提なら86は満足感かなりある

24: 2023/10/29(日) 23:46:05.93 ID:kntdVtrF0NIKU
>>17
GRやリスはライトやで

4: 2023/10/29(日) 23:23:56.30 ID:kntdVtrF0NIKU
大前提として今の車はどの価格帯でも完成度がとても高いんや

6: 2023/10/29(日) 23:25:49.65 ID:7RMDp0hi0NIKU
4WD MT ターボ コンパクト 軽量と言う唯一の特徴持ちで500万いかないくらいだし
コスパええはな

10: 2023/10/29(日) 23:27:57.61 ID:l5AhlZSY0NIKU
>>6
そうなんやこれの対抗馬としてあるのがWRXsti以上なんよ

16: 2023/10/29(日) 23:32:24.50 ID:7RMDp0hi0NIKU
>>10
弄る前提なら伸びはWRXやで
3気筒ってのが足を引っ張ってるただ公道やったらエンジン回しきれへんやろうしヤリスのが結果はでそうではある

22: 2023/10/29(日) 23:44:54.57 ID:kntdVtrF0NIKU
>>16
3気筒は公道を駆け抜けるためや
それにバイクで3気筒と4気筒乗り比べればわかるが3気筒の鬼の加速は勝るものは無い

7: 2023/10/29(日) 23:25:50.46 ID:kntdVtrF0NIKU
分かりやすく言うとGRヤリスは昔のシビックタイプRのように、走りに力を入れまくってる。けど、日常使いにめちゃくちゃ困るほどではない

9: 2023/10/29(日) 23:27:45.18 ID:23s5Rwu70NIKU
中身はいいけど見た目がよろしくないのがなぁ…

11: 2023/10/29(日) 23:28:27.04 ID:l5AhlZSY0NIKU
>>9
見た目の評価は論外
そんなん、人の感覚によるしな

12: 2023/10/29(日) 23:29:17.11 ID:l5AhlZSY0NIKU
GRヤリスのライバルはWRXsti並の強豪なんよ、それも主戦場がラリーなのにサーキットでも暴れるやつ

15: 2023/10/29(日) 23:31:39.74 ID:l5AhlZSY0NIKU
わい、今の愛車がノーマルヤリスX(MT)とGR86なんやがノーマルヤリスでも完成度が高いんよ

18: 2023/10/29(日) 23:35:48.99 ID:+3FSnTji0NIKU
どうせなら4駆のやつがいい

23: 2023/10/29(日) 23:45:15.38 ID:kntdVtrF0NIKU
>>18
GRヤリスは4wdやで

20: 2023/10/29(日) 23:42:48.11 ID:kntdVtrF0NIKU
ラリー戦績=公道での実力
つまり、公道最強はヤリス

25: 2023/10/29(日) 23:47:11.45 ID:kntdVtrF0NIKU
ちなみに、ワシのコスパって言うのはサーキットとかスピード出す以外も含まれているんや

26: 2023/10/29(日) 23:47:51.09 ID:5nz4S9mI0NIKU
最強って言われるとなんか

28: 2023/10/29(日) 23:52:29.81 ID:l5AhlZSY0NIKU
>>26
わいもそれは今更やが後悔してる、車のメリットデメリットは人それぞれやからな

36: 2023/10/30(月) 00:12:59.23 ID:CidtWW900
ちなみにの話、ディーラー情報によるとやリスは年内か来年の頭にヤリスがモデルチェンジするらしい、もしかしたらGRヤリスも変わるかも

引用元: https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1698589304/




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    コメント

     コメント一覧 (33)

      • 1. 名無しさん
      • 2023年11月14日 18:21
      • 1: 2023/10/29(日) 23:21:44.08 ID:kntdVtrF0NIKU
        GRヤリスに父が納車して3ヶ月くらい借りパクしてたけどw

        ↑1のこの文だけでも滲み出る馬,. 鹿な高.卒のガ.,キだなって分かる
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        • 6. 名無しさん
        • 2023年11月14日 19:02
        • >>1
          父が小型の車なんやろ
          ヤリスの車内に父が納車されたんや
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        • 16. 名無しさん
        • 2023年11月14日 20:01
        • >>1
          トヨタ乗りに知能求めるなよ
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        • 27. 名無しさん
        • 2023年11月15日 09:14
        • >>1
          当人より父親の方が優れてそうな
          家庭持ちで、そこそこの年齢で、GRヤリスを購入って、なかなかの車好きだよな
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      • 2. 名無しさん
      • 2023年11月14日 18:38
      • ストレッチダンゴムシなんていらん
        スポーツカーなら乗り降り不便も含めて楽しむものなのだよ
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        • 8. 名無しさん
        • 2023年11月14日 19:13
        • >>2
          やっぱりスイスポだよな
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        • 32. 名無しさん
        • 2023年11月16日 17:18
        • >>8
          500万円の車の話してるのになんでやねん
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      • 3. 名無しさん
      • 2023年11月14日 18:44
      • FF120馬力の方だったりしてな
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        • 9. 名無しさん
        • 2023年11月14日 19:13
        • >>3
          それよりスイスポだよな
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        • 33. 名無しさん
        • 2023年11月16日 17:19
        • >>3
          それはそれで足回り良いから楽しいと聞くね
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      • 4. 名無しさん
      • 2023年11月14日 18:57
      • バイクも乗ったことないんだろうなあって
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        • 10. 名無しさん
        • 2023年11月14日 19:14
        • >>4
          真の乗り物好きはスイスポやで
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      • 5. 名無しさん
      • 2023年11月14日 19:01
      • 良い車を所有したことない車オンチがやたら持ち上げる車
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        • 11. 名無しさん
        • 2023年11月14日 19:14
        • >>5
          情強はスイスポに乗るで
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      • 7. 名無しさん
      • 2023年11月14日 19:04
      • 思いません
        所詮はヨタ車
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        • 13. 名無しさん
        • 2023年11月14日 19:17
        • >>7
          トヨタも割と好きやが真の乗り物好きはスズキに帰ってくるんかなあ
          よってスイスポや
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      • 12. 名無しさん
      • 2023年11月14日 19:15
      • 頭弱いヤツってすぐコスパ言うよな
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        • 14. 名無しさん
        • 2023年11月14日 19:17
        • >>12
          コスパといえばスイスポや
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      • 15. 名無しさん
      • 2023年11月14日 20:01
      • 3気筒で292馬力って
        エンジン寿命ヤバそうな気がするけど
        日常使いだけならそんな心配せんでもいいのかな?
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        • 19. 名無しさん
        • 2023年11月14日 21:44
        • >>15
          オープンデッキ構造だし、かなりヤバいと思うぞ。
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      • 17. 名無しさん
      • 2023年11月14日 20:08
      • 国語力の低下ってマジなんだな。
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      • 18. 名無しさん
      • 2023年11月14日 21:29
      • ワイのFD3Sと峠でバトルしよか^^
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        • 24. 名無しさん
        • 2023年11月15日 06:54
        • >>18
          それじゃワイのGRヤリスでダートでバトルしよか。雪の峠でもいいぞ。
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        • 29. 名無しさん
        • 2023年11月15日 12:07
        • >>18
          普通に負けそう
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      • 20. 名無しさん
      • 2023年11月14日 22:45
      • 素ヤリスは圧迫感あって運転やりづらいけどラリーとかレースやるなら逆に一体感があって良いのかもな
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      • 21. 名無しさん
      • 2023年11月14日 22:54
      • クソガキ乙
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      • 22. 名無しさん
      • 2023年11月14日 23:18
      • コスパで車買うとか悲しいね
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      • 23. 名無しさん
      • 2023年11月15日 05:14
      • 今は馬力規制がないけど日本車のスポーツカーが少ない中でGRヤリスより早い車がないのは当たり前
        数台しかない中でこれ最強とか言ってるのが笑える
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        • 28. 名無しさん
        • 2023年11月15日 09:21
        • >>23
          昔はいっぱいあったよなぁ
          インプレッサもランエボも、4WD、2Lターボ、280馬力、1300kgを切る車重、新車で300万
          他にもいっぱいあって、選り取り見取りだったなぁ
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      • 25. 名無しさん
      • 2023年11月15日 07:29
      • でも見た目がヤリスじゃん
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      • 26. 名無しさん
      • 2023年11月15日 08:57
      • 良い車なのかもしれないが「ヤリス」に500万払いますか、ってなるわな
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      • 30. 名無しさん
      • 2023年11月15日 15:16
      • トヨタが本気で作ったピストン粉砕マシンやな
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      • 31. 名無しさん
      • 2023年11月16日 09:18
      • 女がいるとスポ車には乗りにくいわ。
        セダンタイプなら誤魔化せなくもないか?
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