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1: 2023/11/16(木) 15:08:41.28 ID:xc7hm+pg9
2023年11月16日 公開

 本田技研工業は11月16日、2023年12月発表、2024年春発売予定の新型SUV「WR-V(ダウリュ―アールブイ)」に関する情報を特設サイトにて先行公開した。車両価格は200万円台前半からを予定しているという。

 WR-Vは「Winsome Runabout Vehicle(ウィンサム ランナバウト ビークル)」の頭文字を組み合わせた車名で、Winsomeには“楽しさ”や“快活さ”の意味があり、「このクルマと生き生きとした毎日を楽しんでほしい」という思いが込められているという。

 グランドコンセプトは「VERSATILE FREESTYLER(バーサタイル フリースタイラー)」で、既成概念や固定概念にとらわれずに、より自由な発想で自分らしい生き方を表現する人々の思いに寄り添うクルマを目指して開発。なお、「VERSATILE」は多様なライフスタイルやニーズに適合てできること、「FREESTYLER」はさまざまな制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることを表現している。

全文はソースでご確認ください。
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https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1547193.html

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3: 2023/11/16(木) 15:09:32.59 ID:XMPa796L0
ホンダだから後部座席の広さ期待して良い?

213: 2023/11/16(木) 18:04:40.21 ID:nEQfTYH80
>>3
トヨタとホンダがそれぞれ家族が乗ってるけど後部座席がトヨタはとにかく狭いんだよな
良く言えば守られてる感がある
悪く言えば圧迫感がある
車酔いしやすいとも言える

ホンダは軽い乗り心地
これ大丈夫かよという不安が残るけど良い意味で開放感はある
あと細かいところに気が利いてる
トヨタより揺れるけど意外と車酔いしない

5: 2023/11/16(木) 15:11:12.55 ID:I2U8uAe70
トヨタ派だが、これはなかなかいいデザイン。

7: 2023/11/16(木) 15:11:17.66 ID:6DtCiYBE0
トヨタのライズが生産中止になったから売れるかも

100: 2023/11/16(木) 15:49:42.07 ID:yUVr4QyI0
>>7
トヨタだとヤリスクロスとカローラクロスの中間に当たるモデル

121: 2023/11/16(木) 16:03:20.51 ID:/G2YCjlr0
>>100
どうみてもライズとヤリスクロスの間なんだが
しかもハイブリッドなし

148: 2023/11/16(木) 16:38:55.41 ID:0HCZazRx0
>>121
車格と価格を見ればわかる。
ヴェゼルからハイブリッドを省いて安くして200万円台前半に抑えた。
ライズのような軽自動車に毛が生えたモデルとは一線を画す。

14: 2023/11/16(木) 15:11:46.57 ID:5zsgXct00
RAV4かと思った

15: 2023/11/16(木) 15:11:55.75 ID:CVEpdpwD0
パット見悪くないけど 試乗しないとな

16: 2023/11/16(木) 15:12:00.63 ID:evt6O23C0
なんかトヨタ車っぽいステップワゴンやフィット系のデザインから離れたのはいい

19: 2023/11/16(木) 15:13:32.74 ID:Cyi+OlNx0
トヨタだとカローラクロスに当たる車種だな

392: 2023/11/17(金) 01:02:23.13 ID:wtnbadPw0
>>19
ライズかヤリクロじゃね?

21: 2023/11/16(木) 15:14:32.21 ID:5m77YaeP0
>車両価格は200万円台前半からを予定しているという

軽のN-BOXと同価格帯 ?

22: 2023/11/16(木) 15:16:30.18 ID:nVDJOk7o0
N-BOXは200マン以下

コレは220マン前後~くらいからじゃね?と

トヨタで言えばライズと同価格帯、ヤリスクロスとも同価格帯かもしれないが燃費が違いすぎる(だろう)

23: 2023/11/16(木) 15:17:08.84 ID:YKkZp1vG0
後部座席用ドアの取っ手は普通の位置だな
ヴェゼルの後部座席ドアのあの位置が初めわからなくて開けるのにわざわざ前ドアを開けて中から後ろドアを開けてた

27: 2023/11/16(木) 15:17:53.10 ID:crLfX/H60
なんか最近にしては安いな
フィットベース?でこの値段で出せるんだ

28: 2023/11/16(木) 15:18:03.74 ID:dikcvS3M0
ホンダのSUVでまともに当たったのって、初代CRVぐらいしか記憶にない

175: 2023/11/16(木) 17:13:14.78 ID:+09k+jHO0
>>28
ヴェゼル大当たりだったろ

295: 2023/11/16(木) 21:38:32.58 ID:+kJfrfOS0
>>28
なついな
CR-V新車で値引き込みで220万くらいやった
ストレンジャー聴いて思わず買ったわ

29: 2023/11/16(木) 15:18:17.03 ID:n3zl+F1n0
200万円台前半(249.8万円)

76: 2023/11/16(木) 15:37:45.80 ID:najQ7sBh0
>>29
249.8万円 
274.78万円(税込)
ですか?

443: 2023/11/17(金) 07:47:03.58 ID:fasEOUuW0
>>29
いろんな動画見てると、全グレードが250万までってプレスで発表されてるみたいだけど。

31: 2023/11/16(木) 15:19:24.31 ID:qH/0g7YR0
タイヤとボンネットを小さくして室内空間を広くしてくれる方が嬉しいわ

33: 2023/11/16(木) 15:20:59.06 ID:WNOrkEah0
後席の広さを売りにしてるところはいいな

35: 2023/11/16(木) 15:22:40.29 ID:M03MXi4W0
もうシルビアやインテグラみたいな車出ないのか
ケツのない車嫌いなんだよ

122: 2023/11/16(木) 16:04:52.04 ID:HNCa+bKe0
>>35
どっちも売れたモデルはハッチバックだったろ

37: 2023/11/16(木) 15:22:55.97 ID:iX0RU+1T0
全数インド生産だよ
だからこの価格

40: 2023/11/16(木) 15:24:02.41 ID:WNYfTlI60
>>37
中国生産のオデッセイの次はインドか
やれやれだな

38: 2023/11/16(木) 15:23:33.92 ID:N5TZtLMT0
なんかマツダ臭がする

39: 2023/11/16(木) 15:23:37.28 ID:CnXKWR5X0
ホンダ風フォレスター

43: 2023/11/16(木) 15:25:11.29 ID:H03edlYU0
長さ4300くらい
幅1790

売れるだろ小回りきくし

442: 2023/11/17(金) 07:46:22.85 ID:mLr/OqYY0
>>43
ヴェゼルの下位互換か。あれですら試乗したら安っぽくて絶句したのに

47: 2023/11/16(木) 15:26:36.91 ID:UXDUEkFU0
全長 4325mm
全幅 1790mm
全高 1650mm

「ヴェゼル」と同じくらい

617: 2023/11/18(土) 10:54:46.62 ID:w1lBEtFZ0
>>47
実質ヴェゼルのFMC車、2代目ヴェゼルだね。

624: 2023/11/18(土) 11:35:25.32 ID:w/yLNHyW0
>>47
日本の山道は狭いから5ナンバーSUV復活させて欲しい
今はジムニーしかない

55: 2023/11/16(木) 15:29:10.35 ID:TSWnwNZ/0
ヴィゼル?だっけ?あれが売れないんだからやめときゃいいのに、なんで傷口を広げるマネするんだか

453: 2023/11/17(金) 08:05:21.97 ID:kWRYPhcF0
>>55
ヴェゼルはようやくニーズに合った生産ができるようになってきて、10月は登録台数8位なんだが

57: 2023/11/16(木) 15:29:14.57 ID:kmS7k5mq0
その全長なら全幅1695mmとか5ナンバー枠に収められそうな気するが

58: 2023/11/16(木) 15:29:30.83 ID:iX0RU+1T0
幅1800mm弱もあるから5ナンバーのライズ、ロッキーよりヤリスクロスの対抗では?
ヴェゼルの台数も喰いそうだけどw

60: 2023/11/16(木) 15:30:16.32 ID:jdepMx4e0
前のフォレスターのサイズだな

72: 2023/11/16(木) 15:35:39.74 ID:Qhr7yo6N0
デカさはヴェゼルと一緒で四駆なし・HVなし
ヴェゼルでええやん…

75: 2023/11/16(木) 15:37:05.31 ID:Qhr7yo6N0
ライズやジムニーみたいな小さいSUV出せや…

79: 2023/11/16(木) 15:39:30.34 ID:yGujgOwU0
これ250万だとお得感高いよね

86: 2023/11/16(木) 15:42:55.59 ID:oTh9mk+s0
N-BOXの1000cc,1500cc版作れよ

87: 2023/11/16(木) 15:44:09.51 ID:MQvLKD/N0
ヴェゼルのHV乗ってるけどこれのHVあったならこっちが良かったな

95: 2023/11/16(木) 15:48:04.55 ID:wIeaWab00
>>87
むしろe:HEVを省いて、さらに安くしたのがWR-Vなのよ。
e:HEVを載せたらヴェゼルと被ってしまう。

90: 2023/11/16(木) 15:46:42.86 ID:Q7b/8MA90
ヴェゼルでカバーできない200万円台前半のモデルか。
全幅1790mmでコンパクトを謳われてもなw

子や孫を轢きたくなければ死角の多いSUVはやめとけ

93: 2023/11/16(木) 15:47:50.71 ID:V2Z77uJU0
見たことあるようなデザイン
新型かこれ

94: 2023/11/16(木) 15:47:55.01 ID:2jEBw7aj0
1.5L?
ヴェゼルとの違いがわからん

97: 2023/11/16(木) 15:48:32.43 ID:xGfwfqCG0
>>94
ヴェゼルより安い。それだけ。

103: 2023/11/16(木) 15:50:58.10 ID:ClxNG44u0
2世代後には400万ぐらいになってそう

111: 2023/11/16(木) 15:56:23.81 ID:DdnoOkcM0
売れそうだな
品質は不安だがとりあえず新車で買えばホンダのディーラーが責任もってやってくれるだろう

112: 2023/11/16(木) 15:56:56.78 ID:nfbiNbFD0
ドライブセレクトレバーがオーソドックスなPRNDなら考えるわ

120: 2023/11/16(木) 16:03:07.90 ID:HNCa+bKe0
SUVは内装がなぁ
しかもホンダでは
やっぱクラウンぐらいの内装じゃないと

125: 2023/11/16(木) 16:09:48.40 ID:XEtyWPVO0
>>120
内装ぶっ叩かれてるじゃんクラウン
見た目のデザインは好きだけど

123: 2023/11/16(木) 16:05:18.76 ID:AiKVnzKm0
CRVの後継か

127: 2023/11/16(木) 16:09:55.74 ID:08WyaBNN0
ロッキー、ヤリクロ、Tクロスあたりの客層が狙いかいね
まあ先代フィットの時みたいに奇をてらわずにド直球勝負なのは素直でよろしい

128: 2023/11/16(木) 16:11:32.69 ID:51sEycv+0
これ200万はやっすいな
若年層開拓の一環かこれ

134: 2023/11/16(木) 16:18:19.13 ID:HP0iS3Ct0
200万台前半(2498000)からだろうw
タイヤはハンコックでFFなんだろ
んで満足なグレードを最低限必要なオプション付けるとのりだし400万
まあ先代フォレスターみたいで格好良いけど

161: 2023/11/16(木) 16:57:29.34 ID:sZPKT/wJ0
車中泊ブームだし二人用車中泊車のコンセプトでS-MX出せば売れる

164: 2023/11/16(木) 17:00:16.36 ID:or5Vhb+x0
外観はありきたりだね、中はどうなのか

166: 2023/11/16(木) 17:02:11.17 ID:YQr8YA7M0
キャリー載せてアウトドア映えそうやんけ

169: 2023/11/16(木) 17:03:26.41 ID:2NfMTu1l0
セットオプションで購入は300万円台になるのだろう
ベースは安くだ

170: 2023/11/16(木) 17:04:22.38 ID:rsLO1fPn0
四駆ないのか。残念

171: 2023/11/16(木) 17:04:33.18 ID:KV02borL0
HVと四駆ないとダメだろホンダさん

192: 2023/11/16(木) 17:33:17.46 ID:uYlTMtuB0
200万円からを安いと思えてしまうのがおかしい

200: 2023/11/16(木) 17:39:19.30 ID:kVk3EWCx0
>>192
どうせ最廉価グレードが「消費税抜き」249.9万円とかだろうし、期待はしてないw

194: 2023/11/16(木) 17:34:36.26 ID:BSL6w+p20
デザインはダサいけどヴェゼルより下の価格帯で
横幅同じで1.5エンジン、、7cm背が高いなら売れそうか
シティSUVとしてはこのデザインじゃ無理だけど
チープな便利箱SUVとしてならそこそこ買われそうだし

196: 2023/11/16(木) 17:35:44.47 ID:SIA7cJyS0
ダイハツのSUVのロッキーに似てるな。まあこのクラスは売れてるからね。

204: 2023/11/16(木) 17:46:01.94 ID:ZHi86xzs0
WARのほうがカッコいいと思うけど

215: 2023/11/16(木) 18:06:44.63 ID:BSL6w+p20
インドで作ってるしデザインからも途上国向けの匂い
3ナンバー幅、FFガソリンしか無い、ヴェゼルよりダサいが背が高く物が積める
流行りの高級感シティSUVじゃなくアウトドア男性が雑に使う箱
軽バンとか買うならこっちのほうが良いだろな

237: 2023/11/16(木) 20:02:30.21 ID:AwCLYQoT0
ヴェゼル より広いし荷物詰めるのはいいね
安いなら内装プラスチッキーでも問題ない
ただAWDがあれば積雪地でも売れるのにとは思う

246: 2023/11/16(木) 20:27:51.00 ID:bc1r5Y6K0
納車が早いなら買う

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1700114921/





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    コメント

     コメント一覧 (46)

      • 1. 名無しさん
      • 2023年11月19日 08:13
      • グリル周りのデザインが醜悪
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      • 2. 名無しさん
      • 2023年11月19日 08:24
      • こんな車体で1.5L?坂の途中で誰か降りる羽目になりそう
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        • 5. 名無しさん
        • 2023年11月19日 09:04
        • >>2
          フィットやヴィッツも1.3とかで十分なのにお前体重何キロの人のせるんだよ
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        • 10. 名無しさん
        • 2023年11月19日 09:32
        • >>5
          フィットやヴィッツよりデカいぞこれ
          CH-Rくらいある
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        • 12. 名無しさん
        • 2023年11月19日 09:34
        • >>2
          今やJEEPですら1.5の4気筒積んでる時代だぞ
          時代遅れジジイだと自覚しろ
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        • 14. 名無しさん
        • 2023年11月19日 09:53
        • >>12
          それ街乗り専用で金のない層向け商品や
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        • 15. 名無しさん
        • 2023年11月19日 09:56
        • >>14
          この車だってそうだろw
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        • 18. 名無しさん
        • 2023年11月19日 10:33
        • >>12
          大人4人乗って荷物積んで100km/h出るかも怪しいなw
          時代が進んで軽自動車にも負けるSRVとかウケるwww
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        • 35. 名無しさん
        • 2023年11月19日 15:48
        • >>12
          それターボ
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      • 3. 名無しさん
      • 2023年11月19日 08:43
      • ロッキーとそっくりすぎない?
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        • 7. 名無しさん
        • 2023年11月19日 09:11
        • >>3
          それはライズって車やで
          レックスも忘れたらあかん
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        • 29. 名無しさん
        • 2023年11月19日 14:36
        • >>7
          ロッキーとライズの違いも判らん盲目は黙ってろ
          グリルの形がロッキー路線って話も分からん池沼は黙ってろ
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        • 31. 名無しさん
        • 2023年11月19日 15:25
        • >>29
          ロッキーライズ共に衝突安全性で不正してたやつだっけ?結局解決できなかった臭いしなあ。終わっとる不正グループは。
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        • 37. 名無しさん
        • 2023年11月19日 16:24
        • >>29
          WR-Vをロッキーとそっくりとか言ってる奴が池沼とか盲目とか罵ったところで何も感じんぞ笑
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      • 4. 名無しさん
      • 2023年11月19日 08:49
      • 誰が買うねん
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      • 6. 名無しさん
      • 2023年11月19日 09:09
      • 車体が200〜250でもナビとか色々オプション付けて250〜300くらいになっちゃうんだろ、わかるよ
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      • 8. 名無しさん
      • 2023年11月19日 09:18
      • 支払総額をヤリスクロスのFFガソリンより
        抑えれるかどうかで販売量が変わるだろうな
        3気筒ロングストロークのおもちゃ感と奇抜なデザイン
        対抗するは四気筒の落ち着きと広さ故の利便性
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      • 9. 名無しさん
      • 2023年11月19日 09:18
      • 何だこのデザイン
        ほんとに新型かよ
        古臭いな
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      • 11. 名無しさん
      • 2023年11月19日 09:33
      • FFガソリンのみでHVも四駆もないのかよ
        やる気なさすぎない
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      • 13. 名無しさん
      • 2023年11月19日 09:40
      • スレの流れを見るとやっぱり小さく見えてるっぽいな
        実際はヴェゼルより大きいんだが
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        • 21. 名無しさん
        • 2023年11月19日 10:58
        • >>13
          実際より大きく見えるデザインはウケいいけど小さく見えるデザインはどうなんだろうな
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      • 16. 名無しさん
      • 2023年11月19日 10:06
      • 誰が買うんやコレ…
        ヴェゼルと同じサイズだしカロクロの装備にかなり劣るし
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        • 30. 名無しさん
        • 2023年11月19日 14:44
        • >>16
          でかくて安くてこのデザインが気に入って4WDじゃなくていい人用かな
          限定的すぎるわ
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        • 32. 名無しさん
        • 2023年11月19日 15:26
        • >>30
          カロクロより広くて見た目も良ければ良いという層はそこそこいるだろう。カロクロが芋っぽいし。
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        • 38. 名無しさん
        • 2023年11月19日 16:27
        • >>16
          もっとお高い車買える人はターゲットじゃないんやで
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      • 17. 名無しさん
      • 2023年11月19日 10:16
      • 赤いだけでマツダに見えるキチ〇イが湧いてて草
        完全に病気だろ
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        • 19. 名無しさん
        • 2023年11月19日 10:35
        • >>17
          マツダの文字見てギャオってるお前も同じ病気だろ
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      • 20. 名無しさん
      • 2023年11月19日 10:36
      • なおこの車を売るためにヴェゼルのガソリン2駆は廃止された模様
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        • 23. 名無しさん
        • 2023年11月19日 11:22
        • >>20
          売るためというよりWR-Vが来たら2駆のヴェゼル売れなくなるからラインアップの整理だろう。
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        • 25. 名無しさん
        • 2023年11月19日 12:24
        • >>23
          ライン縮小でもするんかね
          ますます出す意味がわからんな
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      • 22. 名無しさん
      • 2023年11月19日 11:12
      • 貧乏人用のインド車w
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      • 24. 名無しさん
      • 2023年11月19日 11:31
      • バイクもインド製増えてきたけどクルマも輸入する時代なんだな
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      • 26. 名無しさん
      • 2023年11月19日 12:45
      • 車産業はグローバル化がめっちゃ進んでるから海外産がダメとか言ってもナンセンスなんだよ
        国内向けWR-Vのデザインはライト周り結構良くなってて好感持てる
        テールライトのデザインとボリューム感もいい
        お金ないけど大きくて荷物積める車欲しい人にはピッタリだな
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      • 27. 名無しさん
      • 2023年11月19日 14:01
      • 全幅1800mm以下おじさん歓喜 はよ買えよな
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      • 28. 名無しさん
      • 2023年11月19日 14:07
      • 今のホンダには何一つ期待できねんだわ
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        • 33. 名無しさん
        • 2023年11月19日 15:27
        • >>28
          上から下まで不正まみれのステマグループよりかは期待できるんだわ。
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      • 34. 名無しさん
      • 2023年11月19日 15:37
      • むしろ金無い平民が割り切って乗るには最高の車だと思うけどな
        誰が買うとか言ってる奴は生活に余裕あるんだろ
        今世間がどれだけ生活費で困ってるか分かってないんだよ
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        • 36. 名無しさん
        • 2023年11月19日 16:14
        • >>34
          同じ値段でもっと装備のいい軽買えるんですが
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        • 39. 名無しさん
        • 2023年11月19日 16:47
        • >>36
          軽が良いならそれ買えばいいだけの話
          軽の移動する棺桶が嫌な人はコッチ買えばいい
          4人乗車した時のパワーと積載容量はこっちのが間違いなく上やし
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      • 40. 名無しさん
      • 2023年11月19日 18:13
      • 基本、印度で売ってる奴だよな 輸入車扱いなのか
        日本で作るにしたって新規開発でもないし、HVも四駆もないから尚更安くできて当然の御クルマです
        このご時世、せめてHVは必要では? 

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        • 43. 名無しさん
        • 2023年11月19日 18:58
        • >>40
          有り物で作ってるから開発コストも安くスピードも早くリリースできるんだよ。
          HV設定すると構造変える必要あるから価格もそれだけ上がるからコンセプトからズレる
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        • 45. 名無しさん
        • 2023年11月19日 21:33
        • >>43
          そうであるなら、世間体など気にせずなりふり構わずって感じかな
          その場稼ぎに頑張っても、ゆっくりではあるが下り坂を落ちて行ってるようだがダイジョーブか
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      • 41. 名無しさん
      • 2023年11月19日 18:38
      • 他の車と見分けがつかない
        デザインやり直せ
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      • 42. 名無しさん
      • 2023年11月19日 18:45
      • 今のホンダはN-WGN推しなのな
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      • 44. 名無しさん
      • 2023年11月19日 19:05
      • ヴェゼルの最廉価版(240万)と大して値段が変わらない
        もっと安くしなきゃ存在意味ないよ
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      • 46. 名無しさん
      • 2023年11月20日 20:21
      • トレンドを後追いして要素を取り入れましたってやり方ってどうなん。
        トップに後追いでそっくりな車出しても売り上げ伸びないよね?
        後、キャビンの天井と横幅が狭すぎや。
        メカミニマム・マンマキシマムの思想は何処へ行っちゃったんだよ。(涙)
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