01_honda_FIT

1: 2023/12/01(金) 16:19:05.306 ID:pDHjPNSYd
純ガソリン車は無理や

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2: 2023/12/01(金) 16:19:40.186 ID:+eD5W8nla
な、モーター最強だろ?

7: 2023/12/01(金) 16:21:30.218 ID:0hmo/2Y9x
>>2
ePower乙

3: 2023/12/01(金) 16:19:52.450 ID:FT/Cjh9X0
ハイブリッド猛虎ガイジ

5: 2023/12/01(金) 16:20:26.722 ID:X039Y7PD0
EVにしろよ

8: 2023/12/01(金) 16:21:40.635 ID:pDHjPNSYd
>>5
EVは電池切れめんどくさいからやーやー🥺

12: 2023/12/01(金) 16:22:30.391 ID:0hmo/2Y9x
>>8
そこでePowerですよ
EVの走りをガソリンで

15: 2023/12/01(金) 16:23:11.352 ID:pDHjPNSYd
>>12
e-POWERってehevの劣化やん😨

16: 2023/12/01(金) 16:24:20.279 ID:0hmo/2Y9x
>>15
ホンダはCM下手くそ

19: 2023/12/01(金) 16:24:58.809 ID:pDHjPNSYd
>>16
知らんけどCMの出来で買う車は決めないのだ🥺

31: 2023/12/01(金) 16:33:33.965 ID:NL4zu2qBr
>>15,16
日産e-Powerの高速燃費という弱点を
補ったのがホンダe:HEVだもんな
(高速道路ではエンジン直結モード)
トヨタのPHEVはそれらを凌駕する
最強のハイブリッド機構なわけだが

33: 2023/12/01(金) 16:34:33.294 ID:pDHjPNSYd
>>31
せやねんe-POWERは前世代では強かった印象やが今は他が進化して周回遅れや

6: 2023/12/01(金) 16:20:55.145 ID:83Wnf+por
ハイブリッドってどこが良いんだ?

9: 2023/12/01(金) 16:21:50.807 ID:0hmo/2Y9x
>>6
燃費だけだろ

10: 2023/12/01(金) 16:22:14.059 ID:pDHjPNSYd
>>6
加速早い
燃費いい
静か

18: 2023/12/01(金) 16:24:44.065 ID:83Wnf+por
>>10
発進時の加速もいい?

20: 2023/12/01(金) 16:25:20.582 ID:pDHjPNSYd
>>18
むしろそこが一番ええんよトルクフルやから😁

11: 2023/12/01(金) 16:22:21.765 ID:74nhU9+E0
次何するの?

14: 2023/12/01(金) 16:22:48.632 ID:pDHjPNSYd
>>11
プリウスとかかな
まだ10年10万キロだから決めてないが

13: 2023/12/01(金) 16:22:39.694 ID:5yLS3gVy0
いまさらリッター5位の車に乗れない

17: 2023/12/01(金) 16:24:33.639 ID:pDHjPNSYd
てかe-POWERをEV言うのは無理あるわ😆
某大手製鉄所でやってる日産のフェアで立て続けにノートe-POWERとリーフ試乗したけど全然違ったんだ🤣

21: 2023/12/01(金) 16:26:08.212 ID:cNkf7JP30
アクセルの反応がいいのが一番
これはどんな高排気量の車より早い

25: 2023/12/01(金) 16:27:59.349 ID:ezmlBPj+0
>>21
今のクルマ全部電スロだからその制限や調整するだけでどうにでもなる

22: 2023/12/01(金) 16:26:13.645 ID:BRUSvDYk0
コンセントある車はいいなと思うけど

23: 2023/12/01(金) 16:26:18.926 ID:f9tk7vhd0
PHEV欲しい
マンションだから充電スペース無いけど

24: 2023/12/01(金) 16:26:20.059 ID:pDHjPNSYd
リーフは性能の割に中古安いよね
家で充電できるならありやと思う🥺

26: 2023/12/01(金) 16:30:29.775 ID:VaqgZI8k0
シエンタのハイブリッドにした
マジでこれ以外乗れないわ

27: 2023/12/01(金) 16:30:53.329 ID:pDHjPNSYd
>>26
シエンタは全然わからん

28: 2023/12/01(金) 16:32:27.955 ID:CyTLzCGd0
なにがいいの?

32: 2023/12/01(金) 16:33:37.201 ID:pDHjPNSYd
>>28
それさっき言った

34: 2023/12/01(金) 16:35:05.575 ID:sfE/09go0
ぼく新型の前のプリウスミサイルphv乗ってるよ

30: 2023/12/01(金) 16:33:27.898 ID:A51eNFijd
俺はホンダのグレイス
けど純ガソリン車に乗ってみたい気持ちもある

29: 2023/12/01(金) 16:33:06.946 ID:79HIR9fiM
e-powerマジでいいんだわ。
今はセレナだけど次はオーラが欲しい

引用元: https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1701415145/




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    コメント

     コメント一覧 (15)

      • 1. 名無しさん
      • 2023年12月02日 12:04
      • ガソリン+ATが車乗ってる~って感じがして好き
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      • 2. 名無しさん
      • 2023年12月02日 12:12
      • >今のクルマ全部電スロだからその制限や調整するだけでどうにでもなる

        できなくはないけど、発進時に5千回転ぐらい回ってクラッチ減りまくりになりそう
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        • 6. 名無しさん
        • 2023年12月02日 13:54
        • >>2
          できないと思うよ。
          ガソリン:
          アクセル動かす
          ↓(ほぼ光の速度)
          電スロ多めに開ける
          ↓(電スロの時定数)
          空気の通りが良くなる
          ↓(吸気速度とマニホールド長)
          回転が上がっていく
          ↓(エンジンの慣性とその回転のトルク)
          トルクが上がっていく

          電動:
          アクセル開ける
          ↓(ほぼ光の速度)
          モーターへの電圧上がる
          ↓(ほぼ光の速度)
          トルクどん

          ガソリンの吹け上がりとかアクビが出そうなくらい遅い。
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        • 7. 名無しさん
        • 2023年12月02日 13:59
        • >>6
          そう思うんだけど実際大して変わらんのよな
          つーかあまりに反応よすぎると人間がていていけんから意図的に反応遅くしてるんじゃないかって気がする

          ぶっちゃけ今乗ってるLS500をS+で乗った時の方が全然トルクフルで反応もいい
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        • 11. 名無しさん
        • 2023年12月02日 22:03
        • >>7
          テスラを除く殆どのEVは制御で鈍くしているんだわ
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        • 13. 名無しさん
        • 2023年12月02日 23:16
        • >>6
          常にアイドル5千にすればあとはクラッチミートだけだな
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        • 14. 名無しさん
        • 2023年12月02日 23:29
        • >>2
          その調整を自分で出来るわけ無いだろ。簡単に言うなよ。
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      • 3. 名無しさん
      • 2023年12月02日 12:47
      • 純ガソリンエンジンこそ面白いのに
        電気に頼る車最高なんてバカが買うものじゃん
        その証拠に
        日産ならGT-Rにe-power
        トヨタならスープラにHV採用してない
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        • 5. 
        • 2023年12月02日 13:49
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      • 4. 名無しさん
      • 2023年12月02日 13:09
      • ワイ将、時代の流れに逆らいターボ+4WD車を購入
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        • 15. 名無しさん
        • 2023年12月03日 07:52
        • >>4
          ハイパワーターボプラス4WD、この条件にあらずんばクルマにあらずだ!
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      • 8. 名無しさん
      • 2023年12月02日 15:45
      • リーフの中古車で満充電で100キロ走れれば御の字じゃなかったっけ
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      • 9. 名無しさん
      • 2023年12月02日 15:45
      • 最強F1のハイブリッドエンジンを作っているのがホンダ。世界最高の舞台で世界最強何だから最強に決まってるだろう?
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      • 10. 名無しさん
      • 2023年12月02日 16:23
      • PHEV乗りワイ
        ガソリン車を見下す
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      • 12. 名無しさん
      • 2023年12月02日 22:06
      • イッチは街乗りでのメリットを挙げているのにLS500だGT-Rだ言ってる奴は何なの?
        傍から見れば電気代でしか語れないEV信者と変らんぞ
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