Lgazo1

1: 2023/11/26(日) 19:22:56.171 ID:JQ9/pG7L0
車屋でも外せないタイヤのナットって逆に何したらそうなるん?
前回タイヤ外したのは車検の時だから俺はどんな締め方したか知らん

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2: 2023/11/26(日) 19:23:33.870 ID:GdJkrJgv0
溶着

4: 2023/11/26(日) 19:24:41.328 ID:b7n0fGpK0
一回締める方に回してから緩める方に回すとネジの溝的に上手くいくこともある

11: 2023/11/26(日) 19:25:37.107 ID:BS5TR5l20
>>4
前は何回もそれしてダメだった

12: 2023/11/26(日) 19:26:05.378 ID:GdJkrJgv0
>>11
それで増締めされただけは?

16: 2023/11/26(日) 19:27:05.200 ID:GWy49h6e0
>>12
ある程度は緩んでてそこから一才進まないんだよ
だからもう一回締めて勢いつけて開けようとした

5: 2023/11/26(日) 19:24:56.911 ID:njkIWNGQ0
日本もだいぶ変わったよな

7: 2023/11/26(日) 19:25:04.414 ID:FN/Nnpa8a
金属粉噛み込むとなるよ

9: 2023/11/26(日) 19:25:28.060 ID:AqSWgI71H
で?泣き寝入りオワリモーターか?

18: 2023/11/26(日) 19:27:44.712 ID:GWy49h6e0
>>9
いや知り合いも働いてるし報道の後だから工賃0でタイヤ交換までやってくれる

10: 2023/11/26(日) 19:25:30.670 ID:9e/geTAP0
外れませんって言った車屋に聞けよ

13: 2023/11/26(日) 19:26:20.856 ID:BS5TR5l20
>>10
聞いたよ
なんで外れないんですかねって聞いても前回やった人に聞かないとわからないって

14: 2023/11/26(日) 19:26:24.793 ID:bWt6PkTo0
完全溶け込み溶接

15: 2023/11/26(日) 19:26:59.465 ID:b7n0fGpK0
噛んでない溝をインパクトで無理矢理締めたな

19: 2023/11/26(日) 19:27:47.149 ID:OxH28Xyyd
>>15
もしくはピッチの違うナットを無理矢理締め込んだか

48: 2023/11/26(日) 19:40:01.319 ID:WstCfKJ30
>>19
つまりピッチが違ってピッチピチが原因か

17: 2023/11/26(日) 19:27:42.052 ID:tOmUEXPD0
錆びてるだけ
単管で外せるけどネジ山舐めただろ!ってイチャモン付けられるから拒否するスタッフはいる

21: 2023/11/26(日) 19:28:34.708 ID:GWy49h6e0
>>17
後ろのタイヤは問題なく開けられたしナットは最近新しいのにしたからサビは考えにくいと思う

27: 2023/11/26(日) 19:31:10.771 ID:OxH28Xyyd
>>21
新しくしたナットはどこで買ったんだ?

23: 2023/11/26(日) 19:29:12.767 ID:rCP4CFdDd
外せませんで返されたのか詰んだな

29: 2023/11/26(日) 19:31:35.725 ID:GWy49h6e0
>>23
いや部品注文するから来週来てくれれば1泊2日で直すって言われたわ

24: 2023/11/26(日) 19:30:40.727 ID:FN/Nnpa8a
そこでボルト折って抜いて新品打ち直しとか提案しないレベルの車屋に持っていくなよ

25: 2023/11/26(日) 19:30:47.554 ID:4zuw6Z+f0
この前のやつか
それもう車検やったところに言うべきだな

28: 2023/11/26(日) 19:31:15.710 ID:D1aTNJLY0
ドリルで根気よくボルト削るんだな
ボルトなんて消耗品だから安く売ってるから

36: 2023/11/26(日) 19:32:46.313 ID:OxH28Xyyd
>>28
袋ナットの時点で無理だろ

38: 2023/11/26(日) 19:34:39.849 ID:D1aTNJLY0
>>36
リューターでもグラインダーでもなんとでもなるじゃん
修理工場はネジ切り覚悟で無理に外すのかな?
まぁそんなに難しい修理じゃない

42: 2023/11/26(日) 19:35:49.756 ID:OxH28Xyyd
>>38
リューターなんか何ヶ月かかるんだよw
グラインダーってホイールごと切断する気か?
鉄チンホイールじゃないんだぞ

34: 2023/11/26(日) 19:32:19.698 ID:FsnAGTps0
もう無理やり回してボルト折って新しいボルトとナット買うしかない

35: 2023/11/26(日) 19:32:20.951 ID:Q8TaPd+20
トネの最強インパクトで回せば?

39: 2023/11/26(日) 19:34:57.976 ID:OxH28Xyyd
ロングスピンナー買ってさらに鉄パイプで延長してねじ切るしか無いね
そしてハブボルト交換、大変だけど

43: 2023/11/26(日) 19:37:02.794 ID:G+q5CZUV0
じゃボルトねじ切って貰って交換するしかねーな
ネジ山だけじゃなくてボルト歪められてそうビッグモーターだし

44: 2023/11/26(日) 19:37:07.556 ID:D1aTNJLY0
CRCかけて1日置いて内部まで浸透するのを待ってインパクトで外そうとするかな?
温めてもいいかもしれない

49: 2023/11/26(日) 19:40:16.011 ID:OnqWXOOv0
大手車用品店で車検受けた時ナットが外れないって言われてボルト交換になったわ
2ヶ月前にその店でタイヤ交換したばかりなのにそんな短期間でボルト痛むの?

51: 2023/11/26(日) 19:41:34.108 ID:OxH28Xyyd
そもそもお店に任せるとしてもオートバックスやらビッグモーターじゃなくて
もっと信頼できるところに任せれば良かったのにね

52: 2023/11/26(日) 19:41:39.903 ID:FsnAGTps0
ピッチが合ってなかったら手締めの時点で引っかかるしすぐ分かる

55: 2023/11/26(日) 19:46:07.825 ID:O5H0WaPa0
増し締めのしすぎで噛んでる場所と噛んでない場所のピッチがかわっちまったんだろ
車屋に頼んでハブボルト捩じ切って交換してもらえ。タイヤ全部分な

59: 2023/11/26(日) 20:01:20.888 ID:t6uGVz42r
車とは関係ないサービスマンだけど
この世に外せないナットは無いよ!
10tトラックのナットだったら分かるけど
普通車如きで外せないはあり得ん

引用元: https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1700994176/




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    コメント

     コメント一覧 (17)

      • 1. 名無しさん
      • 2023年12月02日 22:34
      • ハードロック工業でも外せるか
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      • 2. 名無しさん
      • 2023年12月02日 22:47
      • 逃げて
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      • 3. 名無しさん
      • 2023年12月03日 00:48
      • crc、バーナー、鉄パイプエクステンションで駄目ならボルト壊すもりでパワープレイだな
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        • 15. 名無しさん
        • 2023年12月03日 17:30
        • >>3
          バーナーはホイールやハブの材質を変質させるからNG、ホイール要らないならワンチャンいいけど
          反時計回りに捻じ切ってハブボルトとナット交換が手っ取り早いし安全で簡単
          折ったボルトはドリルで揉んでタップかけりゃ直ぐだ
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      • 4. 名無しさん
      • 2023年12月03日 03:21
      • ステンのナット使うと噛み込んで緩まなくなる
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        • 5. 名無しさん
        • 2023年12月03日 03:39
        • >>4
          ステンレスは錆びないかわりに噛んでしまうからなー、噛んだら捩じ切るしかないねん。
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      • 6. 名無しさん
      • 2023年12月03日 03:56
      • ディーラー並とうたったガソスタでタイヤのボルトへし折られて何も言わずに引き渡されそうになったこと思い出したわ。文句つけたら渋々修理に応じたが次はその作業費請求してきやがった
        怒鳴りつけて払わなかったけど
        信頼できる車検屋は見つけた方がいい。ミスや問題を起こしてその請求を客にする店がかなり多い
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        • 10. 名無しさん
        • 2023年12月03日 09:56
        • >>6
          俺もガソスタ車検やったら明らかに開けてすらいないとか補充してないとか、舐め腐った事されたことあるわ
          ガソスタはマジで「どうせわかんねーよ」という態度でクソほど舐めてくる、しかも本部に問い合わせても当事者同士で勝手に解決しろよって態度
          ガソスタはクソ。一生使わんし一生ネガキャン続けると決めた
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      • 7. 名無しさん
      • 2023年12月03日 04:18
      • そういうときは大抵ハブボルト舐めてるから余計なことせずにディーラー持ってけ
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      • 8. 名無しさん
      • 2023年12月03日 07:06
      • パッと思いつく原因は錆等異物噛み込み、ネジ山を食わずに締め付け、締付トルク過大、ナットとネジのピッチ違い
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      • 9.  名無しさん
      • 2023年12月03日 08:20
      • 捩じ切って打ち換えた方が速いな
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      • 11. 名無しさん
      • 2023年12月03日 09:58
      • ・タイヤ外したのは前回車検の時
        ・最近ナットを新しくした

        言ってることおかしくね
        自分でナット変えてネジ山潰したんじゃねぇの
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      • 12. 名無しさん
      • 2023年12月03日 10:40
      • いま、大型トラックのタイヤのボルトには緩み發見用の部品が付いてる車が多いけど
        そのうち乗用車にも付けるようになるのかな
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      • 13. 名無しさん
      • 2023年12月03日 11:42
      • もうスタッドボルトが逝ってるのは間違いないから、スペースがあれば表からボルトの末端辺りが出てくるまで袋ナットの頭削って、そこを強固に溶接。
        そこを無理矢理緩める。スタッドボルトは折れても良い。
        運が良ければスタッドボルトは根元から抜ける。
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      • 14. 名無しさん
      • 2023年12月03日 15:20
      • 冷却スプレー
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      • 16. 名無しさん
      • 2023年12月04日 15:49
      • JAF呼んだら長いパイプを使って緩めてたで。
        費用はかからなかったけど再発防止のためにトルクレンチを買った。
        十字で〆るより力いらずでお気に入り。
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      • 17. 名無しさん
      • 2023年12月04日 20:44
      • ああそっかあえて締める方向に鬼トルクで回してねじ切ってボルト差し替えたら済む話か
        お前らかしこいな。想像もつかなかったわ
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