plan-mt-info

1: 2024/02/07(水) 21:17:10.14 ID:9uRIa43n0
普通に運転しとる人間が神に見えてくるんやが、おまいら出来たんか?

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2: 2024/02/07(水) 21:18:59.41 ID:9uRIa43n0
坂道発進なんか5回はエンストしたぞ
温厚そうな指導員にキレられたンゴ

3: 2024/02/07(水) 21:21:25.52 ID:IDzREp2p0
MTは最初はきつい
でも慣れるで

4: 2024/02/07(水) 21:23:53.44 ID:9uRIa43n0
アクセルの踏み具合そのままでクラッチ上げるん無理ゲーやろ...

16: 2024/02/07(水) 21:31:15.48 ID:hdEDjOkG0
>>4
多少アクセル強く踏んでもいいぞ

5: 2024/02/07(水) 21:24:01.50 ID:T4K0mMmp0
AT限定じゃダメなの🙄

6: 2024/02/07(水) 21:24:29.92 ID:poi5ifnh0
MTは脳で覚えるんやない
体で覚えるんや😤

8: 2024/02/07(水) 21:25:15.73 ID:klH/5Qrl0
頭文字D見てイメージトレーニングや

9: 2024/02/07(水) 21:26:33.91 ID:9uRIa43n0
最初はそれも考えたんやが、車が好きで選択肢を広げたかったんや
だがもうATに切り替えるのも考えとるやで...

10: 2024/02/07(水) 21:27:22.31 ID:hfYY/7mi0
クラッチ半押しが全てを解決してくれるぞ

13: 2024/02/07(水) 21:28:42.59 ID:9uRIa43n0
>>10
半クラのことか?
あれが難しいんや...

14: 2024/02/07(水) 21:28:52.95 ID:7fl6lv470
耳も使ってな
クラッチ繋がる時エンジン音変わるだろ
エンジンが止まりそうな音になったらすこーしアクセル踏むんだよ

15: 2024/02/07(水) 21:30:48.91 ID:9uRIa43n0
おまいら視点でのMTとるメリットて何やろか

21: 2024/02/07(水) 21:34:43.22 ID:klH/5Qrl0
>>15
普通MTで取るもんだわ

18: 2024/02/07(水) 21:32:32.67 ID:U/hgExiA0
メリットなんかない今すぐにATに変えろ
わいはMT車乗ってるが

19: 2024/02/07(水) 21:33:36.87 ID:9uRIa43n0
分かってはいるんやがなかなか上手く出来んくてな
話聞いてもらいたくておまいらを頼ったやで

20: 2024/02/07(水) 21:34:16.10 ID:cVPj/VqX0
マジでちょっと慣れたら逆になんで出来なかったのかわからんくらい簡単になるから心配すんな
クラッチは繋がり始めを掴むことが全てや

22: 2024/02/07(水) 21:34:50.84 ID:zCAMSDHrd
でも車が好きで好きでたまらんならMT取ったほうが良くね

23: 2024/02/07(水) 21:35:06.00 ID:U/hgExiA0
発進の時はちょっと大目にアクセル煽ってゆっくりクラッチ繋ぐんだ

29: 2024/02/07(水) 21:38:10.53 ID:MEFDm9Hu0
>>23
GRの動画の人がやってるアクセルちょんちょんってやって発進するのやりたいけど上手くできない

25: 2024/02/07(水) 21:35:57.88 ID:4ERCgwqVa
まずサイドブレーキ引く
アクセルちょいと踏んで回転数上げる
クラクションを半分だけ鳴らす(半クラってやつね)
そうするとエンジンの回転数が少し下がるのがわかると思う
その状態でジワーっとアクセル踏んで前に進むトルクを感じたら
サイドを下ろす
それでOKだと思うよー

26: 2024/02/07(水) 21:36:26.05 ID:9uRIa43n0
おまいらニートだらけやと思っていたが、ちゃんとしとるのもたくさんおるんやな

28: 2024/02/07(水) 21:37:10.04 ID:7fl6lv470
ま、慣れだよ、慣れ
がんばれ

30: 2024/02/07(水) 21:38:14.53 ID:9uRIa43n0
かわええ共感にご褒美で抜いてもらえたりするならモチベ上がるんやがな...

38: 2024/02/07(水) 21:44:52.27 ID:CoO+I/CF0
路線バス乗ってエンジン音覚えたらシフトチェンジのタイミングわかるで

39: 2024/02/07(水) 21:46:34.67 ID:9uRIa43n0
路線バスてMTやったんかいな...
運転手が神に見えてきた

40: 2024/02/07(水) 21:47:23.71 ID:9uRIa43n0
そういや適性検査は基本DかCやったな

41: 2024/02/07(水) 21:48:49.81 ID:HPTHZUkP0
わいもそうやったけど取れたわ

42: 2024/02/07(水) 21:48:57.51 ID:3UacQBkS0
今のは40代より上の世代はほぼ全員
オバちゃんでも運転できるのにそれ以下とか…

44: 2024/02/07(水) 21:49:31.41 ID:9uRIa43n0
おまいらありがとな
多少は心強いやで

45: 2024/02/07(水) 21:53:50.78 ID:mIoD3LTS0
今の時代MT取るくらいなら中型免許取った方がええんちゃうか

47: 2024/02/07(水) 21:54:26.41 ID:8HDmh0Ge0
焦ってる時に色々言ってきても困るよな

48: 2024/02/07(水) 21:56:05.30 ID:9uRIa43n0
アクセルの踏み具合を一定に保つと言うか、そこで毎回キレられるんや

49: 2024/02/07(水) 21:56:17.96 ID:b7MFgm690
サイドブレーキ引いてアクセル踏むやろ?
ほんでクラッチ徐々に繋ぐと車が前に行こうとしてちょっと車が浮くんや
そうなったらその足をキープしたままサイドブレーキ下ろせば勝手に登ってくで

50: 2024/02/07(水) 21:58:33.87 ID:9uRIa43n0
らしいんだよな...
3連でエンストしたから萎えとるんやで

53: 2024/02/07(水) 22:01:04.81 ID:7fl6lv470
慣れないうちは少し多めにアクセル踏んだ方がエンストはしにくいかもね
ただし一定だよ
そんでクラッチはゆっくりゆっくり繋げるよ
アクセルの踏み方が弱すぎるとエンストするしクラッチの繋ぎが荒ければカックンとかドピュッて出ちゃうよ

57: 2024/02/07(水) 22:03:24.07 ID:/t+W9+Pz0
フォークリフトで我慢しとけ

引用元: https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1707308230/




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    コメント

     コメント一覧 (20)

      • 1. 名無しさん
      • 2024年02月08日 21:00
      • 練習する場所に行ってもすぐに挫折する
        これがAT限定坊の実態よww
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        • 13. 名無しさん
        • 2024年02月09日 13:38
        • >>1
          お前なんか可哀想だな
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      • 2. 名無しさん
      • 2024年02月08日 21:16
      • >MTは脳で覚えるんやない
         体で覚えるんや

        たしかにMT車の運転が苦手な人は、考えすぎて、体が付いて来ないのかも知れない。
        スポーツも恐らく。。。
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      • 3. 名無しさん
      • 2024年02月08日 23:06
      • 最近は路線バスもATだったりするぞ、そのせいで乗り心地が悪くなったけど
        ワイは親父がMT乗ってたからMTの教習は何の苦労もなかった
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      • 4. 名無しさん
      • 2024年02月08日 23:10
      • 平地でアクセル使わないでクラッチだけで発進する練習するとつながる箇所わかるぞ
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      • 5. 名無しさん
      • 2024年02月08日 23:36
      • 練習がんばれ!
        MT運転できると楽しいよ!
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      • 6. 名無しさん
      • 2024年02月09日 00:05
      • ワイ運転センス無いのわかりきってたから最初からAT限定で取った
        MT乗る機会ないしいまさら解除してもメリット無いしするつもりも無い
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      • 7. 名無しさん
      • 2024年02月09日 00:45
      • MTで取ったが、半クラにしてからブレーキを踏んでる足をアクセルに移動させるタイミングで左足をクラッチから上げてしまってエンスト…を何回かやらかしたなぁ
        頭で考え過ぎるとこうなるから、体で覚えるしかなかったよ
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      • 8. 名無しさん
      • 2024年02月09日 01:54
      • 運転免許はMTで取れるまでを必須としてほしいわ
        別に一生AT乗り続けてもらってかまわんから
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      • 9. 名無しさん
      • 2024年02月09日 04:25
      • 俺も最初MTの運転難しくて萎えてた勢だけど、今では大型も運転できるし自分の車もMTだし結局慣れが必要なだけでそんなに難しい操作ではないのよね。
        まあMT車なんて面白い以外のメリットないけど。
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        • 16. 名無しさん
        • 2024年02月09日 19:55
        • >>9
          君って学がないねw
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      • 10. 名無しさん
      • 2024年02月09日 07:43
      • プライドの高い無能はAT限定免許しか取れないからね
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      • 11. 名無しさん
      • 2024年02月09日 09:17
      • スノボやスキーや自転車と同じで、よほどの運動音痴でもなければ小一時間も
        練習すればコツがわかってくるだろ。逆に何時間乗ってもマトモに発進もでき
        ないレベルの人は、AT限定含め免許は諦めた方がええと思う
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      • 12. 名無しさん
      • 2024年02月09日 10:46
      • 最初はそんなもんやろ。ワイも実技1回目に6回エンストさせた。
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        • 20. 名無しさん
        • 2024年02月10日 15:43
        • >>12
          教官はキレるかも知らんが、どうやったらエンストするかの感覚を知っとくのも大事だと思うわ。
          後で路上でエンストするよりは教習のうちに。
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      • 14. 名無しさん
      • 2024年02月09日 13:40
      • 無理するな。ATにしておけ。


        俺のMT車を運転できる日本人がほとんどいないという事実は、本当に心地が良い。
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        • 17. 名無しさん
        • 2024年02月09日 19:56
        • >>14
          でも君は日本人じゃ無いじゃん
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      • 15. 名無しさん
      • 2024年02月09日 15:13
      • ATで何ら恥ずかしがることないぞ
        チビハゲで似合わん車乗ってるよりマシだから
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        • 18. 名無しさん
        • 2024年02月09日 19:56
        • >>15
          ようチビハゲの無職ちゃんw
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      • 19. 名無しさん
      • 2024年02月09日 21:01
      • MTなんて取ろうするなよ
        無能バレて恥かくから絶対限定にしとけ
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