20240226-00010003-krjapan-000-1

1: 2024/03/19(火) 17:48:17.39 ID:a/e3bx2r0
プラグイン・ハイブリッドが160万円だと! テスラも追いつけん! BYDの値下げが完全にバグってる件

 全長4.7m級の4ドアクーペのボディに、1.5Lエンジンと132kWのモーターを組み合わせたプラグイン・ハイブリッドなのだが、その価格に驚く。なんと7万9800元。1元20円とすると159万6000円なのだ。

 こうした値下げを通じて、BYDはいまだに主流であるガソリン車ユーザーを電動車市場に引き込もうとしていることはもちろんだが、それ以上にライバル他社を値下げ競争に巻き込み、利益率を下げて体力を奪う作戦に出ているように思える。

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2: 2024/03/19(火) 17:48:35.38 ID:a/e3bx2r0

3: 2024/03/19(火) 17:49:24.71 ID:44AhA6mD0
デフレの輸出やん

4: 2024/03/19(火) 17:50:59.84 ID:KBOpf1DJ0
でも日本に来たらめっちゃ高くなるから

5: 2024/03/19(火) 17:51:32.03 ID:n6rVDBvb0
爆発はせんのか?

6: 2024/03/19(火) 17:51:49.06 ID:uIiHqZv10
墓場出来てますよ中国さん

8: 2024/03/19(火) 17:52:17.21 ID:rtLW3TweM
水素ステーション無い場所だと金貰っても要らない奴やん
だからこの値段やねん

10: 2024/03/19(火) 17:53:25.64 ID:a/e3bx2r0
>>8
???

14: 2024/03/19(火) 17:55:18.58 ID:rtLW3TweM
>>10
記事に書いてあるやん
利益率下げてでも化石燃料勢電気勢の体力削りたいからバラ撒いてるって
なんなら既に逆ザヤの可能性もあるでゲハみたいに

15: 2024/03/19(火) 17:57:14.56 ID:a/e3bx2r0
>>14
でどっから水素が出てきたんや?

9: 2024/03/19(火) 17:53:02.13 ID:1OY6qvif0
車なんてもんは安いからの買うってもんでもないやろ
怖すぎるやろ

11: 2024/03/19(火) 17:54:43.44 ID:tj5TGkUU0
車は価格だけで決めるものじゃないからね
トヨタという安全な車を作ってきたブランドに価値があるんよね
道路の真ん中で急停止したり爆発したりする車を作ってるメーカーなんかどんなに安くても信用されないから
このメーカーがどうなのかは知らんけど

13: 2024/03/19(火) 17:54:54.41 ID:6LRxr8r3d
これが中国EVの墓場
no title

17: 2024/03/19(火) 18:00:55.52 ID:wvzy5wxF0
デザインはマツダよりいいな

18: 2024/03/19(火) 18:01:21.80 ID:s8FEgoOdF
こらあかん。EVの進化がここで止まってEV自体がオワコン化するの明白になった

19: 2024/03/19(火) 18:01:51.57 ID:NKOKT34xd
普通にほしくて草ハイブリッド1.5L4ドアが160万は安すぎ

21: 2024/03/19(火) 18:02:24.12 ID:yvC3asS30
160なら触手が動くな

35: 2024/03/19(火) 18:08:30.19 ID:bhKfG7mH0
>>21
日本に持ってくると60万円位たかくなるよ

24: 2024/03/19(火) 18:03:05.74 ID:z6Shv0730
普通のハイブリッドで良くね?

26: 2024/03/19(火) 18:04:56.15 ID:N8Gd/W4Wr
車で中国製はちょっと怖いですね

27: 2024/03/19(火) 18:05:00.28 ID:5H8nKkNx0
BYDの日本進出は完全にコケたけどな

29: 2024/03/19(火) 18:05:35.94 ID:6LRxr8r3d
>>27
この前初めてテレビcmみた

38: 2024/03/19(火) 18:09:10.32 ID:a/e3bx2r0
>>29
ワイは今日BYDのATTO3走っとるの見たわ

28: 2024/03/19(火) 18:05:23.90 ID:TURYs77K0
EVならともかく新興メーカーのエンジンはあかんでしょ

30: 2024/03/19(火) 18:06:23.21 ID:nZRPFV900
中国国内だけのような気もするが

31: 2024/03/19(火) 18:07:16.83 ID:fEBJvxEf0
この会社エンジン作れたんやな

32: 2024/03/19(火) 18:07:42.62 ID:5pQ+ZWAmd
敵国扱いやからアメリカで売れず
エアバッグついとらんから日本とヨーロッパでも売れんグレード
東南アジア向けの車やからわいらには関係ないで

37: 2024/03/19(火) 18:08:34.57 ID:wjdtltJqd
エアバッグないけど安全基準的に売れるの?

39: 2024/03/19(火) 18:09:38.64 ID:B77fFk1u0
>>37
義務化されたオートライトや運転支援もないしな
日本グレードだと300万になるやつや

42: 2024/03/19(火) 18:11:43.64 ID:uQv6is5v0
>>39
誰が買うんですかね…

41: 2024/03/19(火) 18:09:44.03 ID:6LRxr8r3d
値段に釣られて外車買うくらいならアルトでも乗っとけ
そっちのが金も掛からん

47: 2024/03/19(火) 18:20:11.14 ID:Kcqia+jXd
バンパー見ればわかるが日本では義務化になった衝突検出センサーがついてない
このままでは発売すらできない

51: 2024/03/19(火) 18:26:12.02 ID:zvHBV4EWd
自動車で大切なのはメンテナンスができるインフラ
対応できる店が少なかったり部品がすぐに来ないなら論外

52: 2024/03/19(火) 18:26:13.07 ID:alWJVqjC0
下手すりゃ中国から運び出せんやろ
現在の海運事情考えると

53: 2024/03/19(火) 18:26:43.76 ID:Z0yeOcAP0
日本の車検通すならプラス100万円以上かかるぞ

54: 2024/03/19(火) 18:28:21.24 ID:XQE433pm0
スマホに続いて自動車まで価格破壊しすぎやろ…

55: 2024/03/19(火) 18:28:35.71 ID:Z0yeOcAP0
あと中古価格やな3年価格5年価格トヨタだとかなり高いけど
EVって滅茶安いからな、まあバッテリー劣化するから当たり前やが

56: 2024/03/19(火) 18:29:56.35 ID:XQE433pm0
テスラ買うよりはBYDのがお試しで欲しいな

59: 2024/03/19(火) 18:40:31.48 ID:2o2KEmhLM
1500でもハイブリッドならそこそこ走るしな
売れるかもよ

60: 2024/03/19(火) 18:40:51.30 ID:4xm5uV4x0
最近初BYD遭遇したな 見た目で買う気は起こらんなあ

62: 2024/03/19(火) 18:42:26.48 ID:KjiiqP5C0
たまにイオンモールの空き店舗に入ってるよな

67: 2024/03/19(火) 19:07:10.17 ID:00sEMNpvH
日本で売ってから言って

74: 2024/03/19(火) 19:23:35.32 ID:1+iquhky0
廃車にするのにめっちゃ金掛かりそう

76: 2024/03/19(火) 19:24:49.38 ID:pUWKZNwb0
トヨタ信仰が凄いけど国産メーカーの車はどこも故障しにくいから好きなの選んだらええんやで

引用元: https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1710838097/




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    コメント

     コメント一覧 (40)

      • 1. 名無しさん
      • 2024年03月20日 12:08
      • 恐らくこのコメントは荒れる
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        • 17. 名無しさん
        • 2024年03月20日 16:23
        • >>1
          歴史も技術も知らない中国マンセーなキムが現れるだろうしな
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      • 2. 名無しさん
      • 2024年03月20日 12:38
      • うーん深海魚
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      • 3. 名無しさん
      • 2024年03月20日 12:45
      • BYDはエンジン欠陥によって出火多数でどうにもならずに倒産寸前
        そこをバフェットが買い取りEVを推進させてきた
        そしてバフェットは去年株を売り抜け
        そんな会社だぞ
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      • 4. 
      • 2024年03月20日 12:46
      • エンジンを発電機として使うのならなんとかできるのかもしれんがどういう方式で動くんだ?
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      • 5. 名無しさん
      • 2024年03月20日 12:58
      • どうせすぐ壊れる
        商用で入れた企業もすぐやめたやろ
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      • 6. 名無しさん
      • 2024年03月20日 12:59
      • BYD 初見ワイ「お、BYDってメーカーはアメ車? めっちゃコスパええやん」

        数分後のワイ「BYDって中国製なん? こんなんタダでもいらんわ」

        なぜなのか!
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        • 9. 名無しさん
        • 2024年03月20日 14:12
        • >>6
          疑問に思う必要もないほど当然のことなんだよなあ
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        • 28. 名無しさん
        • 2024年03月20日 21:56
        • >>6
          命の値段の差。
          車でケチるって事は、自分や同乗者、事故った相手の命をその程度の扱いしかしてないって事。
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        • 32. 名無しさん
        • 2024年03月21日 04:17
        • >>6
          高いのに理由はないが安いのには必ず理由がある
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        • 38. 名無しさん
        • 2024年03月21日 17:25
        • >>6
          中国製に良品質は無いからな
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      • 7. 名無しさん
      • 2024年03月20日 13:06
      • 中国人でもブチギレネガキャンするレベルがBYDのエンジンや
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      • 8. 名無しさん
      • 2024年03月20日 14:06
      • 部品以外は安かろう悪かろうなんだよね...
        まだ成熟してないから成熟したら覇権かな?
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        • 10. 名無しさん
        • 2024年03月20日 14:13
        • >>8
          部品も安かろう悪かろうだろ
          工業製品に安くていいものなんて存在しないぞ
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        • 24. 名無しさん
        • 2024年03月20日 20:19
        • >>8
          成熟する前に倒産するでしょうね
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      • 11. 名無しさん
      • 2024年03月20日 14:16
      • ダンピングしないかぎり市場より安い値段で車なんて出せねえよ
        特に自動車産業は技術的に煮詰まってて、ポッと出の3流メーカーなんぞ同等の品質でだせるはずがない
        安いのにはワケがある
        幼稚園児でもわかる理屈よ
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      • 12. 名無しさん
      • 2024年03月20日 14:52
      • 廃車の時に150万とか取られそうw
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      • 13. 名無しさん
      • 2024年03月20日 15:18
      • 頭悪い連中が知能低いのが丸出しの否定してそれで問題解決したかのように振る舞ってるが、馬鹿が妄想で否定しても世の中には影響ないし、現実でBYDは勢力広げて行ってるので、現実でそういうことが起こってるときちんと認識すべきだから
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        • 16. 名無しさん
        • 2024年03月20日 16:21
        • >>13
          と知能が低い五毛パヨが喚く件w
          現実世界にて終了経験が無くモノづくりのモの字も判らない無能なお前よw
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        • 18. 名無しさん
        • 2024年03月20日 16:52
        • >>13
          現実でなにか起こっても頭悪い連中には関係ないんだろ
          困るのは業界で働いてる人であって
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        • 35. 名無しさん
        • 2024年03月21日 04:25
        • >>18
          自分が頭いいつもりの馬鹿

          米紙が指摘 トヨタのハイブリッド車の突然の成功は業界の抜本的変化の現れだ
          courrier.jp/news/archives/358539/
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        • 34. 名無しさん
        • 2024年03月21日 04:23
        • >>13
          そうだなテスラオワタだな
          連中が糞ほどどうでもいい小さな小さな市場で殺し合ってる間にトヨタは大海でシェア急増中だが
          今年は1200万台行くかもなぁ
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        • 37. 名無しさん
        • 2024年03月21日 10:49
        • >>13
          御託はいいからBYD買ってやれよ。
          世界がどうたらはどうでもいいけど日本じゃ全然売れてねーじゃん。お前が買わないからやぞ。
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      • 14. 名無しさん
      • 2024年03月20日 15:55
      • 160円でも買わないと思う。車はスマホとは違うから
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      • 15. 名無しさん
      • 2024年03月20日 16:14
      • 日本でのEV補助金がBYDだけではなさそうだが大幅に下がる事が決まるようだな
        今までの85万から一気に35万(ATT03)になるようだ 良いことだわ
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      • 19. 名無しさん
      • 2024年03月20日 18:40
      • 車って価格で買うもんじゃないだろ
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      • 20. 名無しさん
      • 2024年03月20日 18:50
      • そんだけの作りしかしてないだけだぞ
        立派なのはガワだけ
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      • 21. 名無しさん
      • 2024年03月20日 19:10
      • ゴミだろw
        有り難がるのは歴史も技術も知らない半島の奴だけw
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      • 22. 名無しさん
      • 2024年03月20日 19:53
      • 安くするには消耗品の程度を落とすんよな
        中国製の自転車が簡単な例だけどタイヤやブレーキのゴム部分の劣化が激しいしチェーンやワイヤー類が簡単に千切れる
        グリスもほぼないし
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      • 23. 名無しさん
      • 2024年03月20日 20:08
      • 習近平も乗らないBYDの電気自動車、安くなったとはいえ欲しいか❓
        HVになって電池容量が減って燃えにくくなったとはいえ、今度はエンジンから何らかの障害が発生するだろ。
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      • 25. 名無しさん
      • 2024年03月20日 20:24
      • 中国の車ってシートの中身にゴミとか入ってたりするんだろ?
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      • 26. 名無しさん
      • 2024年03月20日 20:25
      • 未だに日本国内で成功できるつもりでいるところがマジで笑えない
        まともな日本人はこんなもの誰も買わないんだから早く撤退しなさい
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      • 27. 名無しさん
      • 2024年03月20日 20:50
      • 中国と言う国に中国製という物に信用がない事が全てだ。
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      • 29. 名無しさん
      • 2024年03月20日 22:09
      • 安いって言うけど、ちゃんと儲けは出ているはずだぞ。
        かつての日本車だって、なにも装備が付いてなくて安かった。
        安全対策や快適装備というぜい肉がいろいろ付いて、今のように大きく重く高くなってしまっただけだ。

        さらにいうと、中国製品が安いのは、アフターサポートに力を入れないからだろ。
        リコール対策とか何年かの品質保証をしない。まとめて作って売ったらあとは知らん顔だもの。
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      • 30. 名無しさん
      • 2024年03月20日 22:28
      • 電池減らしてhvにして120万で売れば
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        • 36. 名無しさん
        • 2024年03月21日 07:16
        • >>30
          HVをつくる技術が無いからPHEVにしてるんだろ。
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      • 31. 名無しさん
      • 2024年03月21日 02:32
      • 自爆装置付き
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      • 33. 名無しさん
      • 2024年03月21日 04:23
      • これモーターだけで180馬力なんだからトータル280馬力ぐらいあるってことだろ?
        先進装備は中国の方が進んでるし。
        日本メーカーは寝てたのか?
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      • 39. 名無しさん
      • 2024年03月27日 19:58
      • 見た目のカッコいいゴミに170万円は高いと思うな
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      • 40. 名無しさん
      • 2024年04月16日 07:59
      • Baiduって赤字じゃないん?どっちにしろ数年後無くなってそう
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