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1: 2024/04/02(火) 22:39:37.23 ID:k8fmK6tR0● BE:135853815-PLT(13000)
sssp://img.5ch.net/premium/1372836.gif
テスラの四半期納車台数、アナリスト予想を大きく下回る

電気自動車(EV)大手の米テスラは1-3月(第1四半期)の納車台数を38万6810台と発表した。アナリスト予想平均の44万9080台を大きく下回った。株価は取引開始前の時間外で一時7%下げた。

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-04-02/SBBGD8DWRGG000

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3: 2024/04/02(火) 22:41:49.94 ID:Drmq0atq0
結局何がダメなの?

5: 2024/04/02(火) 22:42:36.11 ID:YF551vTK0
>>3
デザイン以外の全て

23: 2024/04/02(火) 22:52:08.12 ID:fsi7eB9E0
>>5
デザインも大概や

12: 2024/04/02(火) 22:47:26.07 ID:7f5R9BIg0
>>3中国での価格競争は影響あるだろうし、富裕層・新しいもの好きがほとんど買って、
これから庶民に浸透するかってときに、EVの補助金関係だったりで産業自体が下がってるから
その影響をEVオンリーの会社わモロに受けてるだろうね

14: 2024/04/02(火) 22:47:39.89 ID:p000qs0y0
>>3
起死回生の起爆剤として自信満々で出したサイバートラックだけど外装に使ってるステンレスはもらい錆をするという特性を知らず
買って早々にサビサビになると言うギャグをかましちゃったから

62: 2024/04/02(火) 23:54:31.84 ID:3FHRgKPt0
>>3
コスパとかリセールとか関係なく車好きに訴求出来るものがまるでない
意識高い系バカとかハイテク白物家電好きが買っただけ

71: 2024/04/03(水) 00:18:41.97 ID:ycZ7tsHF0
>>3
不便なところが駄目
ガソリン車並の充電速度は無いと

6: 2024/04/02(火) 22:42:36.97 ID:DjQvOoFQ0
大多数のν速民の言ってたそのまんまの結果になったな
完全に駄目つってるわけじゃなくて、あと1段階の技術革新と、電力の問題が解決しないと無理だべ

元お膝元のキャリフォルニアで輪番停電起こしてたのはアホかと思ったわ

86: 2024/04/03(水) 01:57:25.95 ID:LUf2lIsI0
>>6
ちゃうちゃうw
テスラはクルマとして、なってないんだよ

17: 2024/04/02(火) 22:48:24.92 ID:oOhe5aiJ0
電気自動車wwwwww
ECO厨の自己満の車だろざまああああ

18: 2024/04/02(火) 22:49:57.48 ID:qYoApfal0
そもそも自動車の機能(空調等)がサブスクって何なのさ…
俺はそんな車絶対に買わんぞ?

38: 2024/04/02(火) 23:10:41.89 ID:xG9IbEqP0
>>18
トヨタのナビも5年目からサブスク

20: 2024/04/02(火) 22:51:08.04 ID:UIeE0gC00
EVは金持ちの道楽
実用性なし

21: 2024/04/02(火) 22:51:26.56 ID:aQUxk2sK0
意識高い系の環境とか好きそうなアホどもに行き渡ったんだろ
補助金の停止や減額も影響してるだろうが
EVは大した技術なんかいらんので、今後も新興メーカーとの競争も激しくなるよ

27: 2024/04/02(火) 22:55:43.10 ID:7f5R9BIg0
>>21どうだろうね、いろいろな産業が参入したけど結局利益でなくて撤退してるのがほとんど
だから新興メーカーはどんな分野にもいるけど、難しい分野の一つだと思うよ
電池に関しては、IT関連なら十分ありそうだけど

26: 2024/04/02(火) 22:55:21.68 ID:TW4FoxMA0
アメリカでもテスラが売れてるのはカリフォルニアとニューヨークくらい

36: 2024/04/02(火) 23:10:05.11 ID:iSHAW/Pn0
製造、使用、廃棄までのどれ1つ取ってみても、手さぐり状態なのに
この試作品の段階で世に送り出されてしまったのがまずかったね
不便を承知でこの社会実験に参加させられる割には
各国の補助金の期間も額もショボ過ぎた

51: 2024/04/02(火) 23:23:12.92 ID:uerdYRsr0
でもEVのほうが環境に良い

53: 2024/04/02(火) 23:26:25.99 ID:zbcriFHf0
EV買った人の動画やらブログを色々みたけど現状バッテリーの不満と出先の充電の不信感がある人が多い感じ。

しかし一番の不満はディラーの対応がクソ(日本が良すぎるってのもあるんだろうな)と
なんだかんだで修理代が高い保険料も高い、ちょっとの修理に時間がかかりすぎってのが
共通のネックみたいだな。 しかしEVはお金持ちがセカンドカーで買うなら
静かだしパワーあるし最高の車だというのも共通の意見だったな。

57: 2024/04/02(火) 23:40:05.27 ID:jTnBINYW0
>>53
売るときもクソ安いからな
庶民が手を出すのはまだまだ時期尚早だったのよ

60: 2024/04/02(火) 23:52:24.79 ID:SUsWWogP0
>>53
そもそもテスラはディーラー持ってないしサービスセンターも全国で約20箇所程度と貧弱
東京都内ですら2箇所しかないとかやる気無さ過ぎ

58: 2024/04/02(火) 23:44:15.52 ID:5GSfOlUH0
冬場にEVのせいで人生まで狂う人が出たんだろ

59: 2024/04/02(火) 23:49:35.16 ID:PI77qxB10
関税問題を抱えるBYDなら分かるけどテスラが売れなくて株価に影響出始めてるなら
EVってシステムを現状では扱いきれなかったってことになりそうだね

ビッグ3とかどうするんだろ?

63: 2024/04/02(火) 23:54:51.14 ID:H13Wc1/p0
プレミアムブランドメーカーでも、年2~3の新型車、フルモデルチェンジ車の発売で販売を底上げさせているんだが

テスラは、理由のわからないピックアップを出しただけで、他は来年以降に数モデルだ

そもそも右肩上がりの業績結果を出せるわけない

65: 2024/04/02(火) 23:57:31.90 ID:FiDHcpqs0
テスラは車屋だけじゃないからな

69: 2024/04/03(水) 00:07:22.97 ID:PQ6CLGRU0
自動運転無いテスラは価値ないよ

72: 2024/04/03(水) 00:19:27.44 ID:kiXCwevK0
修理が大変な車はあまり乗りたくないな

73: 2024/04/03(水) 00:19:51.39 ID:j/5FUEli0
電池自動車自体は2次大戦には一応実現してる
色々まだ早いんだろうな

79: 2024/04/03(水) 01:21:25.24 ID:2oS2sUao0
>>73
1980年頃にスイスのマッターホルンあたりに行ったとき
あの辺はすでにガソリン車禁止で全部電気自動車だった
ちなみにスイスの登山電車は世界最初期の電車が走ったところで
しかも開業時から三相交流で架線が3本にパンタグラフ3つ
電気が新しい技術だと思ったら大間違い

74: 2024/04/03(水) 00:20:23.01 ID:G8bopWXA0
ミライも1台走ってるの見たけど水素ステーションが県内に1箇所しかないからまだ遠出は無理だな
ハイブリッド一人勝ちか

75: 2024/04/03(水) 00:21:19.85 ID:IFUxJR4Q0
リセールが安いのが忌避されるんだろう

87: 2024/04/03(水) 02:03:12.71 ID:C0yQPrnS0
テスラって既存の自動車メーカーからなんか教えてもらってないの?

88: 2024/04/03(水) 02:14:52.83 ID:PuZw1eJZ0
>>87
京商と田宮から教えてもらったらしい

94: 2024/04/03(水) 02:44:11.58 ID:7rDrkygd0
火力で発生させた水蒸気でタービン回して作った電気を蓄電して自動車を走らせるより、
人類屈指の発明である内燃機関を素直に利用した方がよい。

引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1712065177/




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    コメント

     コメント一覧 (31)

      • 1. 名無しさん
      • 2024年04月03日 20:13
      • 今の半値にできれば売れる
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        • 10. 名無しさん
        • 2024年04月03日 21:13
        • >>1
          半値でもそんなに売れないと思うけど
          まぁ今よりは売れるわな
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        • 24. 名無しさん
        • 2024年04月04日 11:16
        • >>10
          値下げ続けてもガンガン売り上げ落ちてるのにどうかな。もうゴミ認定が盤石なんやろな
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      • 2. 名無しさん
      • 2024年04月03日 20:23
      • コロナ下に突然始まったカルト宗教EVさえ無ければもっと早くに終わっていた
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      • 3. 名無しさん
      • 2024年04月03日 20:29
      • 原因:日本を裏切って中韓にシフトしたこと
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        • 15. 名無しさん
        • 2024年04月03日 22:11
        • >>3
          落ちぶれ3流国家が相手にされるとでも思ってるのかw
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        • 18. 名無しさん
        • 2024年04月04日 05:16
        • >>15
          と五毛キムがヒステリーwww
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      • 4. 名無しさん
      • 2024年04月03日 20:33
      • リチウムイオン電池EVはとりあえず終了!トヨタはゆっくりHV売りさばいて、あとは
        4年後の全個体電池待ちってとこかな、あれ欧州から歯ぎしり音が聞こえる気のせい?
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        • 11. 名無しさん
        • 2024年04月03日 21:25
        • >>4
          全固体電池はどう考えてもお高い。
          なんで本命は今のNMC並みの性能を半分近い製造コストで得られるバイポーラ型LFPのほうやろな
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        • 19. 名無しさん
        • 2024年04月04日 05:16
        • >>11
          本命wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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        • 29. 名無しさん
        • 2024年04月04日 16:47
        • >>19
          どっちに転んでもトヨタの天下という事実を認められないからってそんな絶望しなくていいぞ
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      • 5. 名無しさん
      • 2024年04月03日 20:35
      • 例の荒らし狙い撃ちされてて草(笑)
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      • 6. 名無しさん
      • 2024年04月03日 20:47
      • EVは温暖地域の近距離用途としてなら十分使える。ガソリンなどの液体燃料車と同じ様に使おうとするから間違いが起きる。
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        • 12. 名無しさん
        • 2024年04月03日 21:27
        • >>6
          別に温暖じゃなくても大丈夫
          それよりも年間を通して気温の変化が少ないことのほうが大事
          日本みたいに夏クソ暑で冬クソ寒みたいなクソ気候だと詰む
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        • 22. 名無しさん
        • 2024年04月04日 07:21
        • >>12
          中国やアメリカでも詰んでたからまともに走れる国なんか無いのでは?w
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        • 30. 名無しさん
        • 2024年04月04日 16:49
        • >>22
          中国もアメリカも寒暖差激しいほうやろ
          フランスとかノルウェーみたいな極端に寒くも暑くもならん気候だとイケるんや
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        • 26. 名無しさん
        • 2024年04月04日 11:23
        • >>6
          だからガソリン車の代わりにならんとあれほど言ってたのに…
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        • 27. 名無しさん
        • 2024年04月04日 14:50
        • >>6
          今の半値にするならな
          近場足車のセカンドカーに500万オーバーを出せる家庭は日本では5%もない
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      • 7. 名無しさん
      • 2024年04月03日 20:48
      • テスラはEVを掲げてラジコン売ってるからな
        羊頭狗肉がバレただけで元々しょうもない
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      • 8. 名無しさん
      • 2024年04月03日 21:10
      • 短い天下やったな…
        来年には大規模リストラしてそう
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      • 9. 名無しさん
      • 2024年04月03日 21:13
      • まずアメ車であること忘れてるだろ
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      • 13. 名無しさん
      • 2024年04月03日 21:35
      • 車本体抜きにしても商売の仕方が頭おかしかったな
        消耗品の塊な上に高額な商品をそこらの家電のような売り方ってのは百歩譲るとしても
        家電よろしく「直すより買い替えた方が安いですよ」状態のバッテリー交換はおかしい
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      • 14. 名無しさん
      • 2024年04月03日 22:07
      • EVは遠出に向かないんだからサイバートラックみたいなアホな車じゃなくて、EV軽トラでも発売
        すれば日本でも売れるよ、当然だが工数少ない分、ガソリン車より安くなくちゃだめだがな
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        • 28. 名無しさん
        • 2024年04月04日 14:51
        • >>14
          サイバーケイトラは欲しいな
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      • 16. 名無しさん
      • 2024年04月04日 01:49
      • テスラ社自体もう車製造販売からエネルギー屋さんに転業中だぞ。
        EVで儲かるボーナスタイムが終わった。バイデンは補助金撤廃したし。
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      • 17. 名無しさん
      • 2024年04月04日 04:37
      • EVがエコじゃないってバレ始めたしもう未来は無いだろ
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      • 20. 名無しさん
      • 2024年04月04日 05:17
      • 日本人「最初から判っていた」
        外国人「こうなるとは思わなかった」
        この違いよ
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        • 23. 名無しさん
        • 2024年04月04日 07:22
        • >>20
          言うて欧米もほとんどの人間はガソリン車買ってたろ
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      • 21. 名無しさん
      • 2024年04月04日 06:41
      • 2トン超えたクルマなんて需要ないわな。重すぎる。
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      • 25. 名無しさん
      • 2024年04月04日 11:18
      • 簡単に作れると謳っておいて結局納期遅れてりゃ世話ないわな
        アメリカ人らしい仕事だわ
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      • 31. 名無しさん
      • 2024年04月09日 18:51
      • BYDが日本進出したけど、ヒュンダイの二の舞は明らか
        今年は電気自動車メーカー倒産の年やろ
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