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1: 2024/05/14(火) 09:32:28.94 ID:MyCzeyzC0 BE:323057825-PLT(12000)
sssp://img.5ch.net/ico/999991500948658.gif
トヨタ自動車は14日、グループ会社で不正が相次いだことなどを受けた余力作りの取り組みの一環として、
国内の日当たり生産台数の上限を当初計画の1万4500台から1万4000台に引き下げたことを明らかにした。

6月18日に開催を予定する定時株主総会招集通知の中で明らかにした。
開発面では優先順位の見直しによりプロジェクトの数を適正化し、現場の余力を作り出したという。
グループ各社の現場の従業員が、トヨタの豊田章男会長と直接対話する場を設けるなどして風通しのいい職場作りにも取り組んでいるとした。

トヨタは招集通知で、同社グループでは日野自動車やダイハツ工業、豊田自動織機などで不正が発覚したほか、
トヨタ本体においても「余力不足に起因するさまざまな課題に直面」していると述べた。
「これらの課題に向き合い、足場固めに取り組んでいくことが、持続的成長を実現するための重要事項」だとの考えを示した。

トヨタ、国内日当たり生産台数上限を引き下げ-不正受けた余力作りで
https://finance.yahoo.co.jp/news/detail/2950ccacb7c8ae668695416f3c7b63af07094236

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4: 2024/05/14(火) 09:33:53.53 ID:qdCUkvg40
勝者の余裕

5: 2024/05/14(火) 09:34:17.09 ID:KK9ZxOkD0
トヨタにもゆとりの波が

6: 2024/05/14(火) 09:34:35.24 ID:UkGlnfYK0
トヨタだけ納車くそおせーんだが更に遅くなるって事?

7: 2024/05/14(火) 09:35:54.01 ID:gXKsHepA0
>>6
世界中で売れてるから仕方無いね

37: 2024/05/14(火) 10:11:38.52 ID:eTQXBvzN0
>>6
何故かキントにすれば即納だよね

88: 2024/05/14(火) 14:24:20.98 ID:NvT+L8cH0
>>6
もう、作戦化してるんでしょ
中古車相場安定に繋がるから=人気も安定。ロレックス商法

8: 2024/05/14(火) 09:36:05.69 ID:/sw+zIJD0
余力は関係ないと思うぞ

11: 2024/05/14(火) 09:37:00.13 ID:3bw5AziA0
コンマ数秒のミスも許されない期間工にもゆとりを

12: 2024/05/14(火) 09:37:26.97 ID:8grl/80E0
いい事だと思う 好きこのんで不正やる奴なんていないし

13: 2024/05/14(火) 09:39:27.78 ID:5zzzTH0k0
生産台数減らして困るの下請けじゃないの

15: 2024/05/14(火) 09:45:49.26 ID:3mL1KsnG0
また納期が伸びるのかよ

17: 2024/05/14(火) 09:47:34.61 ID:D44w5wKZ0
俺のランクルはいつになるんだwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

19: 2024/05/14(火) 09:53:29.04 ID:KLUfKFP90
>>17
そいつは日野自動車で生産してるからなぁ。

22: 2024/05/14(火) 10:01:22.84 ID:ureVbIDI0
海外現地生産を増やすだけだろ

23: 2024/05/14(火) 10:02:16.92 ID:bp+Dp17T0
国内市場は縮小してるし他メーカーは勝手に落ちてるから余裕の対応だな
購入者はお預けで焦らしプレイ

26: 2024/05/14(火) 10:04:18.57 ID:Gc1SK1Ij0
上級とkinto以外はいつになったら納車されるんだろう

28: 2024/05/14(火) 10:05:14.17 ID:aMrzDocX0
品薄商法すんの?

30: 2024/05/14(火) 10:06:13.36 ID:7vYaJYxn0
他社買いたければどーぞどーぞ、みたいな

31: 2024/05/14(火) 10:06:51.26 ID:f7qFVDfQ0
それで残業が減るなら現場が苦しむだけ

33: 2024/05/14(火) 10:10:06.40 ID:Erc3kyV70
車体価格が上がるね

34: 2024/05/14(火) 10:10:30.04 ID:cJSWIuSo0
最近また納期延びだしたし、ミニバンは相変わらず受注停止だしうれてまんな

35: 2024/05/14(火) 10:10:34.15 ID:iMyJio/S0
下請けには?

36: 2024/05/14(火) 10:11:27.91 ID:dNwXE6Ex0
まあ下請けは残業でしか給料上がらないからな

42: 2024/05/14(火) 10:18:28.87 ID:KxAiMmwj0
品薄商法に味をしめてしまったんですね

49: 2024/05/14(火) 10:47:38.28 ID:KcL8tyst0
>>42
実際そう
こんだけ納期遅れてるのに減産
それでも売れるんだから、値引きなくして1台あたりの儲け増やして笑い止まらないだろうな

74: 2024/05/14(火) 12:10:37.54 ID:I+K57S2Y0
>>42
トヨタがそんなセコい事に味を占める訳ない
純利益で7兆円もある会社だぞ

43: 2024/05/14(火) 10:20:36.19 ID:R++Z5/ZO0
下請けにも余裕持たせてやれよ
色んな意味で

45: 2024/05/14(火) 10:27:56.95 ID:zS7jgYaB0
北米の需要が下がるの見越してるんじゃないの

47: 2024/05/14(火) 10:45:53.06 ID:ZSewvJl60
ランクルとかプレミア感煽って品薄商法するためのもんだろ

51: 2024/05/14(火) 10:51:16.16 ID:3G9lhvYu0
割高な材料を仕入れて貧乏な日本人に売るより、
海外で売ったほうが単価も高いし円安で利益にもなるから材料の時点で海外優先ですよ。

52: 2024/05/14(火) 10:54:16.39 ID:z7STu9kI0
期間工行った奴から話聞くと土方の方が死ぬほど楽だって言ってたからな 全盛期の地獄の佐川急便より酷いって言ってたな

53: 2024/05/14(火) 10:55:09.66 ID:t0dgp5Bn0
あぶねぇ
1年半も掛かって今週納車で助かったわ
またとんでもなく納期伸ばされるとか製造業舐めてるとしか思えんからな

55: 2024/05/14(火) 11:07:40.03 ID:Um8/6c4A0
作業員を増やすと言う発想は無いのか?

56: 2024/05/14(火) 11:10:09.91 ID:OC4NoIqv0
>>55
ない
製造業は不安定な人よりも自動化を目指してるよ
ただ小ロットモノ等は自動化は難しいから下請け町工場に頼ってる

58: 2024/05/14(火) 11:23:33.60 ID:Aj0wHNUu0
この手のリミット設けた企業で自発的かつ継続的に達成された例を見たことがない
結局は現場無視して杜撰な本部計画の皺寄せで強制的にキャパ越えた運用させられる
或いは別ラインナップにリソース持っていかれつつ当初計画はマストな状況で運用させられる

59: 2024/05/14(火) 11:23:49.94 ID:BucRRD9R0
カイゼンし過ぎて余力無しは笑うわ

62: 2024/05/14(火) 11:35:16.94 ID:a8bA42Lj0
国内の生産台数を減らす方向だったから
ちょうどいい言い訳が出来たね

64: 2024/05/14(火) 11:42:47.14 ID:e14605em0
納期まで1年時代到来かな

70: 2024/05/14(火) 12:08:10.37 ID:70Ay/Po60
1月オーダーのハイエースが未だ音沙汰なし
まだ遅れるのか

71: 2024/05/14(火) 12:08:42.34 ID:BzXcDjaa0
めっちゃ良い会社やん

77: 2024/05/14(火) 12:22:24.97 ID:dA78LTz30
ちゃうやろ
下請け含め2割3割増の人員雇って給料は現状維持
それでこそ世界一の企業が今の日本でやるべきことだぞ

82: 2024/05/14(火) 13:05:45.40 ID:bS7s67sc0
トヨタ車半年ぐらい待たされたんだが普通かな

83: 2024/05/14(火) 13:26:02.57 ID:+LXDNzzo0
単に部材が間に合ってないだけだろ
何だよ一年まちとかさ

87: 2024/05/14(火) 14:20:39.91 ID:TXRv0dzC0
円安で海外はともかく日本向けは作れば作るほど赤字
販売台数減らす手段でもあるだろうな
ディーラー統合でそうなってもいい様になってるし

69: 2024/05/14(火) 12:01:42.00 ID:9UIizidI0
賃金や下請けへの支払い増やして従業員や下請けの生活にもゆとりを持たせてやれよ

引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1715646748/




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    コメント

     コメント一覧 (14)

      • 1. 名無しさん
      • 2024年05月15日 08:08
      • グループ全体に不正が蔓延て、それは上から下に指示があっただけの話、ねえトヨタさん
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        • 9. 名無しさん
        • 2024年05月15日 11:48
        • >>1
          下が忙しくて手抜きしたみたいなこと言ってんな……
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        • 10. 名無しさん
        • 2024年05月15日 12:11
        • >>9
          その言い訳だと問題はグループの一部だよなあ、上層部アホやな
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      • 2. 名無しさん
      • 2024年05月15日 08:47
      • カイゼンしすぎた結果やろう…下が達成できるか分からんけど
        ノルマ達成の為に指示するだけで自分は達成 にできる人達はいいですねぇ…
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      • 3. 名無しさん
      • 2024年05月15日 09:35
      • まだ隠してそうだなw
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      • 4. 名無しさん
      • 2024年05月15日 10:32
      • カイゼンでキチキチじゃダメだよね
        ある程度無駄がないと
        政治家や官僚は無駄ばかりだけど
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      • 5. 名無しさん
      • 2024年05月15日 10:38
      • ランクルなんて生産した9割を外国に輸出してるのが原因だろ
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      • 6. 名無しさん
      • 2024年05月15日 10:41
      • ぬるい事言ってないで3万台にしろタコ野郎
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        • 7. 名無しさん
        • 2024年05月15日 11:34
        • >>6
          待ちきれないのはわかるいが、生産台数を増やすというのはスピードや下請けへの部品発注などの問題だけでなく
          部品のストックと作った車を格納しておくための敷地も倍必要になるということだぞ
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        • 11. 名無しさん
        • 2024年05月15日 13:40
        • >>6
          そもそもトヨタとホンダはごく小さい市場の日本で商売する気は無い
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      • 8. 名無しさん
      • 2024年05月15日 11:42
      • 納車まで半年とか一年待ちとか耐えられんわ
        ということで前回は試乗車上がり中古車買ったな
        待つこと前提でスケジュールしても納車時期ずれるのによくみんな合わせられるな
        実質値上げになるけどプラスα払ったら先に納車しますとかやればいいのに
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      • 12. 名無しさん
      • 2024年05月15日 17:00
      • 500台減らしたぐらいで何とかなるもんなのか?
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      • 13. 名無しさん
      • 2024年05月15日 17:11
      • なんかねユーザーバカにしてるんじゃないの?
        よく訓練されたアホは文句言わずに尻尾ふって待つって
        実際KINTOは納車されてんだから調整次第でしょうに
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      • 14. 名無しさん
      • 2024年05月15日 22:00
      • 日本のお客様は神様精神が!今の人手不足、多重労働だからな。
        トヨタが率先してノルマを下げる努力してほしい
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