1: 海江田三郎 ★ 2015/07/24(金) 09:16:30.44 ID:???.net
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ22I7U_T20C15A7MM8000/
三菱自動車は米国の自動車生産から撤退する方針を固めた。イリノイ州にある工場での
多目的スポーツ車（ＳＵＶ）生産を打ち切る。今後は雇用を含めた存続を軸に、他社との売却交渉に入る見通し。
欧州とオーストラリアの生産から撤退する一方、タイ、インドネシア、フィリピンなどで
生産能力を高めている。成長が見込めるアジアでの生産にシフトし、世界各地に供給する体制に移行する。
三菱自動車は米国の自動車生産から撤退する方針を固めた。イリノイ州にある工場での
多目的スポーツ車（ＳＵＶ）生産を打ち切る。今後は雇用を含めた存続を軸に、他社との売却交渉に入る見通し。
欧州とオーストラリアの生産から撤退する一方、タイ、インドネシア、フィリピンなどで
生産能力を高めている。成長が見込めるアジアでの生産にシフトし、世界各地に供給する体制に移行する。
引用元: ・【企業】三菱自動車、米国生産撤退へ アジアに拠点集中
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4: 名刺は切らしておりまして 2015/07/24(金) 09:25:57.45 ID:Bkps8/lB.net
パジェロブランドはアジアでまだ有効なんか
5: 名刺は切らしておりまして 2015/07/24(金) 09:26:33.23 ID:GFb7jZlj.net
大型車部門は走行中にタイヤがもげたり
自衛隊に納入したパジェロは無反動砲の反動で
フロントガラスがバシーンと割れたり
大型小型を問わず欠陥隠蔽を当たり前のように繰り返し
まだまだ信頼回復には程遠いですな
自衛隊に納入したパジェロは無反動砲の反動で
フロントガラスがバシーンと割れたり
大型小型を問わず欠陥隠蔽を当たり前のように繰り返し
まだまだ信頼回復には程遠いですな
20: 名刺は切らしておりまして 2015/07/24(金) 10:05:38.52 ID:FLSAjkQW.net
>>5
トラックについては過積載とトレードオフだろ・・・
トラックについては過積載とトレードオフだろ・・・
6: 名刺は切らしておりまして 2015/07/24(金) 09:28:01.79 ID:K+jcaGIe.net
エンジン供給専用メーカーへ
8: 名刺は切らしておりまして 2015/07/24(金) 09:37:16.47 ID:R41VFteP.net
自動車OEMで買ってくれそうな会社は無いから、クボタあたりに買って貰えよ
9: 名刺は切らしておりまして 2015/07/24(金) 09:43:04.41 ID:JhEroQ8k.net
これは正解だね
中国市場の方が重要だし
中国市場の方が重要だし
10: 名刺は切らしておりまして 2015/07/24(金) 09:45:59.72 ID:BfsqiVRh.net
>>9
ただ単に参入したら儲かるというわけでもないんだが。
ただ単に参入したら儲かるというわけでもないんだが。
11: 名刺は切らしておりまして 2015/07/24(金) 09:49:02.96 ID:HkgLiXED.net
東南アジアでピックアップトラックあたりをしっかりやる方が会社にあってるだろう
12: 名刺は切らしておりまして 2015/07/24(金) 09:49:26.51 ID:R7hIJnZY.net
もう末期だな
トラックのタイヤの件もそうだが、身近なところでは、魅力的な車を作らなくなった。
ランエボとか、FTOとか、売れる売れないじゃなくてこの会社が本気で車作ったらこんなのできるんだってのがない。
トヨタになるのは無理でも、せめてマツダぐらいを目指して頑張れや。
トラックのタイヤの件もそうだが、身近なところでは、魅力的な車を作らなくなった。
ランエボとか、FTOとか、売れる売れないじゃなくてこの会社が本気で車作ったらこんなのできるんだってのがない。
トヨタになるのは無理でも、せめてマツダぐらいを目指して頑張れや。
19: 名刺は切らしておりまして 2015/07/24(金) 10:04:33.08 ID:t0NDGV7a.net
>>12
乗り出し400万円に抑える国産だと
トヨタかマツダ以外に選択肢がないな。
乗り出し400万円に抑える国産だと
トヨタかマツダ以外に選択肢がないな。
13: 名刺は切らしておりまして 2015/07/24(金) 09:56:45.17 ID:Qd3km09P.net
もう 中東・アフリカ辺りまで行けよｗ
14: 名刺は切らしておりまして 2015/07/24(金) 09:58:20.62 ID:zE3FYSLw.net
富士重工が買えばいい
16: 名刺は切らしておりまして 2015/07/24(金) 10:00:29.55 ID:f69nrtc5.net
それでも過去最高益なんだろ
17: 名刺は切らしておりまして 2015/07/24(金) 10:03:11.46 ID:8hiVi2nY.net
TPPを見越した対応かね
域内ならどこで生産しても関税が掛らないなら人件費の安い国に逝くわな
域内ならどこで生産しても関税が掛らないなら人件費の安い国に逝くわな
26: 名刺は切らしておりまして 2015/07/24(金) 11:37:39.07 ID:Ct/XF/sQ.net
あれ、アメリカで好調だったんじゃなかった？
28: 名刺は切らしておりまして 2015/07/24(金) 11:48:05.64 ID:gM6e9/Yx.net
三菱自工 絶不調
富士重 絶好調
どこで差が付いた
富士重 絶好調
どこで差が付いた
29: 名刺は切らしておりまして 2015/07/24(金) 11:55:48.53 ID:z8vAYIIL.net
まだやってたことに驚いた。
さっさと撤退して、金城湯池の東南アジアに全リソースを注ぎ込めよ
三菱が勝てるのは東南アジアしか無いだろ
さっさと撤退して、金城湯池の東南アジアに全リソースを注ぎ込めよ
三菱が勝てるのは東南アジアしか無いだろ
45: 名刺は切らしておりまして 2015/07/24(金) 21:53:10.38 ID:q9SkZyEb.net
>>29
今、欧州の販売台数が前年度よりかなり大幅増になってる。
なんかPHEVが好評だとかで、PHEV路線を推し進めれば欧州では採算はとれるのじゃないだろうか。
ttp://minkara.carview.co.jp/en/userid/227005/blog/34886929/
今、欧州の販売台数が前年度よりかなり大幅増になってる。
なんかPHEVが好評だとかで、PHEV路線を推し進めれば欧州では採算はとれるのじゃないだろうか。
ttp://minkara.carview.co.jp/en/userid/227005/blog/34886929/
30: 名刺は切らしておりまして 2015/07/24(金) 12:31:24.65 ID:Lyixbhnq.net
遅いんだよね。
スズキみたいに誰も手をつけてないうちにやらんと。
スズキみたいに誰も手をつけてないうちにやらんと。
34: 名刺は切らしておりまして 2015/07/24(金) 14:24:24.01 ID:c6xrDkkB.net
20年前まではホンダと国内三位を争っていたくらいなのになあ
これからホンダも後を追うのか
これからホンダも後を追うのか
37: 名刺は切らしておりまして 2015/07/24(金) 17:50:52.77 ID:RnbEmjGM.net
元はクライスラーの工場だったかな
北米向けは中南米に工場があるからいいだろう
北米向けは中南米に工場があるからいいだろう
39: 名刺は切らしておりまして 2015/07/24(金) 18:49:16.07 ID:f0oSI8X7.net
ウチの近所はMHIのデカイ事業所があるんで
街で見たこともない珍三菱車が一杯走ってるぞ
そんな土地柄でも三菱ディーラーは潰れたw
街で見たこともない珍三菱車が一杯走ってるぞ
そんな土地柄でも三菱ディーラーは潰れたw
42: 名刺は切らしておりまして 2015/07/24(金) 19:35:02.54 ID:NA8W8SG/.net
バカだなアメリカと日本の生産でいいのに
44: 名刺は切らしておりまして 2015/07/24(金) 19:58:47.72 ID:2O4GbW30.net
そもそも全盛期のときですら、アメリカで売れてたイメージないけど。
ラリーやってたヨーロッパ、東南アジア、中東、アフリカのイメージ。
ラリーやってたヨーロッパ、東南アジア、中東、アフリカのイメージ。
51: 名刺は切らしておりまして 2015/07/25(土) 06:27:06.83 ID:/9Ai8Ukg.net
アジアでもダメなら又撤退するんでしょ
どこでやっても同じですよ、その前に国内撤退が先でしょ
どこでやっても同じですよ、その前に国内撤退が先でしょ
57: 名刺は切らしておりまして 2015/07/25(土) 11:55:24.80 ID:aHI6mXyP.net
三菱ってキャラクターがはっきりしない
欲しいと思わすような魅力が一つもない
車に300万も払う際にどうして三菱を選びたいと思うだろうか、否無い。
欲しいと思わすような魅力が一つもない
車に300万も払う際にどうして三菱を選びたいと思うだろうか、否無い。
60: 名刺は切らしておりまして 2015/07/25(土) 15:16:06.98 ID:HwTC0Jv8.net
東南アジアにあまり強くない日産に買収されるのが一番良さそう。
72: 名刺は切らしておりまして 2015/07/26(日) 18:27:27.45 ID:zWfu/eK2.net
アジアが延びるってのが意外だわ
日本は超高齢化社会になるってのに
日本は超高齢化社会になるってのに
75: 名刺は切らしておりまして 2015/07/26(日) 18:51:26.04 ID:HPIxY2aM.net
むかし一番人気のころパジェロ乗ってた、ディーラーも強気で「頭下げてまで売りたくない」なんて威張ってた
83: 名刺は切らしておりまして 2015/07/27(月) 13:22:21.75 ID:t764xnVN.net
三菱スレでディーラーぽい人か愚痴ってたけど
客が「来てもらえただけ有難いと思え」という態度全開で
半額近く値引きしろとか平気で言ってくるらしいぞ。
さすがにそれは脚と思わず殴っていいわ
客が「来てもらえただけ有難いと思え」という態度全開で
半額近く値引きしろとか平気で言ってくるらしいぞ。
さすがにそれは脚と思わず殴っていいわ
87: 名刺は切らしておりまして 2015/07/27(月) 16:57:01.01 ID:1U6xIMx1.net
>>83
そういう基地外は三菱じゃなくてもくるよ。
そういう基地外は三菱じゃなくてもくるよ。
93: 名刺は切らしておりまして 2015/07/27(月) 20:58:46.01 ID:ku8zgx2V.net
三菱のデザインは基本的に早すぎるんだよ。
98: 名刺は切らしておりまして 2015/07/28(火) 08:37:45.13 ID:sidqsuZs.net
安くないし
メカ的には平凡だし
内外装はパネルの継ぎ目とかが緩いし
そもそも店がないし
衝突安全テストの結果がいいとか
ちゃんと作られてるのだろうけど
メカ的には平凡だし
内外装はパネルの継ぎ目とかが緩いし
そもそも店がないし
衝突安全テストの結果がいいとか
ちゃんと作られてるのだろうけど
104: 名刺は切らしておりまして 2015/07/29(水) 17:27:42.34 ID:oZCNYeIq.net
これまでに築き上げたイメージがね…
悪行の数々は後になってかえって来る
悪行の数々は後になってかえって来る
107: 名刺は切らしておりまして 2015/07/29(水) 18:06:33.56 ID:fgiZ3Zmv.net
リコール騒動で国内の販売店もかなり減ったし
もう「三菱」で車売っていくのは不可能なんだよ・・
軽だって販売は日産頼みじゃん。
もう完全に裏方に回ってデンソーみたいになったらどうよ？
アウトPHEVを開発したりする技術はあるだけに勿体ない
もう「三菱」で車売っていくのは不可能なんだよ・・
軽だって販売は日産頼みじゃん。
もう完全に裏方に回ってデンソーみたいになったらどうよ？
アウトPHEVを開発したりする技術はあるだけに勿体ない
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