657b34cf

1: 2016/04/29(金) 17:24:42.83 ID:ZHGhfhqa0.net BE:875259835-PLT(15000) ポイント特典

sssp://img.2ch.sc/ico/u_sii_naname.gif
 三菱自動車の燃費偽装問題で、国土交通省は28日、燃費試験データ改ざんがあった軽自動車4車種を含め、
現在販売中の同社製全13車種について、国自ら走行試験で必要なデータを測定し、
燃費試験をやり直すと発表した。4車種の正しい燃費値は6月中にも公表する方針だ。

 燃費性能に影響を与えるタイヤと路面の摩擦による抵抗や空気抵抗の値は、メーカーが走行試験で測り、
燃費試験を行う国交省の外郭団体「自動車技術総合機構」に報告する仕組みだ。

 しかし今回、三菱自が「eKワゴン」など4車種で、燃費値が実際よりも良くなるよう走行試験結果を
改ざんして報告したことや、4車種を含む多くの車種で長年にわたり違法な方法で測定していたことがわかった。

 国自らが走行試験を行うのは極めて異例。
石井啓一国交相は28日午前の会見で、「メーカーから出された走行抵抗値を信頼してきたが、
三菱自はその信頼を損ねた。国自らがしっかりと測定することにした」と説明。三菱自の不正行為については
「国の自動車審査の信頼性を根本から損なうもので、断じて許すことができない」と強く非難した。

 4車種については、同機構が5月2日から走行試験を始める。得られたデータを基に、台上で燃費と排ガスの
測定試験をやり直し、6月中にも正しい燃費値を公表する。他の9車種も引き続いて試験をやり直す。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160428-00000031-asahi-bus_all


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3: 2016/04/29(金) 17:25:21.85 ID:rhaZoZ5/0.net

リッター8キロでした(∀`*ゞ)テヘッ


4: 2016/04/29(金) 17:27:01.65 ID:2LUN4Ml90.net

>>3
スポーツカーかよ


7: 2016/04/29(金) 17:31:21.41 ID:iIZdT1Tj0.net

>>3
evo10は4km/lです


8: 2016/04/29(金) 17:35:28.13 ID:+9VrChWx0.net

>>7
10式戦車は340m/lです


5: 2016/04/29(金) 17:28:37.82 ID:d8jjw1qa0.net

国にしては動きが速いっすね


6: 2016/04/29(金) 17:28:52.33 ID:XPeOKgK50.net

与太のハイブリの燃費も大概やからな
燃費や安全の計測はメーカーじゃなく
第三者機関を立ち上げてそこがヤレ
全メーカー見てこれで公平になるだろう


10: 2016/04/29(金) 17:35:56.75 ID:kLZwvJ2/0.net

マッチポンプが
天下り役人と便通が隠してたようなもんだろこれ


11: 2016/04/29(金) 17:36:34.82 ID:EwSKu4Eb0.net

何を今さら言ってんだこいつら
韓国機機長を匿ったり堤防を決壊させたり
国土交通省ってほんと日本のために仕事してないんだな


12: 2016/04/29(金) 17:38:16.31 ID:lD1V6hTq0.net

信頼してきたとかいうけど
ざる管理してたってことだから国交省も責任とるべきじゃないの?


13: 2016/04/29(金) 17:39:31.97 ID:T1X3Ku3B0.net

三菱だけじゃなく、他のメーカーもちゃんと国で検査しろよ


14: 2016/04/29(金) 17:42:10.53 ID:z9Qo9bL10.net

第三者機関で検査しないでメーカーに丸投げしてたのか
グルだろ


16: 2016/04/29(金) 17:46:29.97 ID:/bNIW5NG0.net

俺のプリウスもいいとこ24リッター毎分くらいやしな


24: 2016/04/29(金) 17:55:26.69 ID:ZEGf+AUd0.net

>>16
垂れ流しかよ


17: 2016/04/29(金) 17:46:46.42 ID:cOBSsdBQ0.net

とりあえず全メーカーの現行の全車種、国がやるべきだろ
どうせ他のメーカーもやってんだし


19: 2016/04/29(金) 17:48:00.34 ID:Dna2qD9D0.net

それやるなら他のメーカーのも全部やらないと意味なくね


20: 2016/04/29(金) 17:50:42.31 ID:6qipksUo0.net

毎年国土交通省で実走行燃費計測すりゃいいんだよね
それで10%以内に入らなければ指導するべき


21: 2016/04/29(金) 17:51:06.68 ID:/V5oSIIR0.net

保護者に怒られた子供かwwwww

客を騙した補償が先じゃね?


22: 2016/04/29(金) 17:53:50.95 ID:d8jjw1qa0.net

>>21
国が測った燃費との差分で補償額決めるんじゃね


23: 2016/04/29(金) 17:54:28.85 ID:ZQ9oY+8J0.net

エコ減税だっけ?それも測定しだいでは購入済みの人も無くなるらしいな


25: 2016/04/29(金) 17:55:56.45 ID:r5dJRm2b0.net

そもそもカタログやなんかの燃費なんてだれも信用してないしな


26: 2016/04/29(金) 18:06:16.72 ID:XkbEKc4c0.net

6月まで延命できるのかな


27: 2016/04/29(金) 18:07:58.98 ID:+uZP7Sf50.net

燃費捏造には他のメーカーも絡んでると予想


28: 2016/04/29(金) 18:09:55.99 ID:lD1V6hTq0.net

これさ、どうせ国の基準で測っても
実用とあまりに差がありすぎるんだから
もう燃費表示なんてやめちゃえよ。


29: 2016/04/29(金) 18:11:02.05 ID:5sCgSPax0.net

車を買おうと検討する際、三菱は選択肢にもないのディーラーに行ったことがない。無くなっても困らない人多いのでは?


30: 2016/04/29(金) 18:11:32.19 ID:LxsrkwS20.net

たとえ国が直接審査したところで(三菱以外は)結果はほとんど
変わらないし、実燃費がそれに満たない人たちは納得しないよ。

無駄無駄


31: 2016/04/29(金) 18:11:34.17 ID:5NbAllAH0.net

いったい誰が買うんだろう?


32: 2016/04/29(金) 18:12:18.75 ID:Sp5Y8MnO0.net

国交相が審査してトヨタ燃費とか駆逐して欲しい。


33: 2016/04/29(金) 18:14:33.49 ID:eIRZaZ4Y0.net

他のメーカーのもついでに国が測ってみたらどれも
駄目でしたってオチなんだろw


34: 2016/04/29(金) 18:17:13.70 ID:KsSvOeHL0.net

トヨタ
怪しいもんな


35: 2016/04/29(金) 18:17:28.08 ID:ezcrJaLr0.net

三菱を”告発”した日産以外は不正の可能性あるもんな


40: 2016/04/29(金) 19:07:47.77 ID:yqMej+EF0.net

でも、なんで国でやらないんだ?


41: 2016/04/29(金) 19:09:18.97 ID:Ra1ncx7d0.net

三菱車見つけたら燃費不正車ステッカーを貼っていい?


43: 2016/04/29(金) 19:12:33.78 ID:ojqLXL/+0.net

国がやるべきなんだよ
アホすぎだろ
それでもボロクソワーゲンみたいな不正は起きるけど


51: 2016/04/29(金) 20:13:25.10 ID:lD1V6hTq0.net

                実燃費    カタログ    カタログとの差
スズキ アルト      22.99km/L   37.0km/L    62%
ダイハツ ミライース   21.27km/L   35.2km/L    60%
スズキ アルトラパン  20.51km/L   35.6km/L    58%
ホンダ N-WGN      20.13km/L   29.4km/L    68%
三菱  eKワゴン     16.49km/L   30.0km/L    55%
日産  デイズ      18.63km/L  30.0km/L    62%


56: 2016/04/29(金) 20:18:46.06 ID:d8jjw1qa0.net

>>51
差って言うか、比でいいのか?


63: 2016/04/29(金) 20:27:50.10 ID:lD1V6hTq0.net

>>56
最初は比って書いてたんだけど
%つけてるからわかるだろうと思って差に変えたw


66: 2016/04/29(金) 20:30:51.16 ID:d8jjw1qa0.net

>>63
それだと-45%みたいな書き方のほうがわかりやすい

かも


64: 2016/04/29(金) 20:29:57.10 ID:Xf+ImYKr0.net

>>51
三菱日産以外も大概だろこれ



引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1461918282/





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    コメント

     コメント一覧 (8)

      • 1. 名無しさん
      • 2016年04月30日 18:08
      • だいたい燃費テストにメーカーが介入する余地がある時点でおかしいだろ。

        どこまでお役所仕事なんだよ?
      • 2. 名無しさん
      • 2016年04月30日 18:21
      • このお役人共は何を被害者面しとんねん、JC08モードの内容と集計はお前らが決めたんだろうが。
        単にお前らが検査の仕事をしていなかっただけだし
        カタログ値との乖離があるのはメーカーがお前らの決めた通りに検査しただけだ。
      • 3. 名無しさん
      • 2016年04月30日 19:06
      • 20年落ちの軽の方が燃費がいいじゃねーか、詐欺だ詐欺。
        1トンオーバーで660ccの車でエンジンもミッションもタイヤも変化してないのに燃費なんか上がるわけ無いだろが。
      • 4. 名無しさん
      • 2016年04月30日 19:35
      • エボそんな悪いかな。5だけど直管ブーストアップ仕様で街乗りリッター10km走ってたが。
      • 5. 名無しさん
      • 2016年04月30日 19:53
      • 国交省が検査しないお任せ検査なんて「賄賂」や「便宜」があって当然だよな。
        役所は何もせずおいしいなw
        若者は「公務員」を目指すべき!ギリシャを見習え!キリッ
      • 6. 名無しさん
      • 2016年04月30日 19:58
      • 日本でもコンシューマーレポートみたいな消費者組織作ればいいのに
      • 7. 名無しさん
      • 2016年05月01日 00:09
      • まあ2018年くらいからWLTCモードっていう街乗り含めた実燃費に近い数値をカタログ値にするようになるみたいだしその時を待とう
        バイクはとっくに数年前からWMTCモードって試験方法が導入されてるけど
      • 8. 名無しさん
      • 2016年05月01日 00:48
      • むしろ今までノウノウと天下り先でデータ受け取るだけの仕事しかしてこなかったのがおかしい。
        これからは、すべての車種をお前らが計測しろってはなし。

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