1: 2016/12/29(木) 01:08:08.629 ID:4RC12/+6a
思いつくの挙げてくらさい
人気記事！！
2: 2016/12/29(木) 01:08:53.365
実はあんまない
3: 2016/12/29(木) 01:09:16.438
LSはこえるんじゃね
4: 2016/12/29(木) 01:10:25.221
GT-R
5: 2016/12/29(木) 01:10:45.741
LS
センチュリ
lfa
gsf
gtr
nsx
あとなんだろうね
センチュリ
lfa
gsf
gtr
nsx
あとなんだろうね
7: 2016/12/29(木) 01:11:11.547
RC213VS
8: 2016/12/29(木) 01:13:00.914
貨物自動車入れたらしこたまあるけどな
日野レンジャーすき
日野レンジャーすき
9: 2016/12/29(木) 01:13:02.587
(´･ω･`) バス トラック クレーン車
10: 2016/12/29(木) 01:13:08.091
プレジデント
11: 2016/12/29(木) 01:13:14.297
スカイラインとかフーガって超えないのか
12: 2016/12/29(木) 01:13:19.974
LFAなら余裕で超える
13: 2016/12/29(木) 01:18:23.520
レクサスのFはisとct以外は超えるイメージ
19: 2016/12/29(木) 01:33:27.168
>>13
Fスポーツとごっちゃになってない？
Fスポーツとごっちゃになってない？
14: 2016/12/29(木) 01:19:24.093
トヨタ車ばっかやな
15: 2016/12/29(木) 01:25:51.876
トヨタ２０００ＧＴ
16: 2016/12/29(木) 01:27:57.299
童夢は市販されてたの？
17: 2016/12/29(木) 01:30:56.405
レクサス版ランクル1100万
18: 2016/12/29(木) 01:31:26.880
オロチは1000万超えてなかったっけ？
20: 2016/12/29(木) 01:36:29.662
あの変なデザインのレクサスランクルはなんで１１００万もすんだろな
レンジローバーやGクラスより高いとかｗｗ
レンジローバーやGクラスより高いとかｗｗ
21: 2016/12/29(木) 01:40:29.729
>>20
レンジの方が高いよ
Gクラスだってディーゼルの一番下のグレードで値段同じくらい
乗ればわかるけどGクラスの方がよっぽどぼったくりだっつーの
レンジの方が高いよ
Gクラスだってディーゼルの一番下のグレードで値段同じくらい
乗ればわかるけどGクラスの方がよっぽどぼったくりだっつーの
22: 2016/12/29(木) 01:46:53.819
>>21
両方とも８００万くらいからなかったっけ？
GTRみたいに値上げしてきたのかな Gは１０００アンダーからあったはずだが
両方とも８００万くらいからなかったっけ？
GTRみたいに値上げしてきたのかな Gは１０００アンダーからあったはずだが
26: 2016/12/29(木) 01:59:42.006
>>22
800万円代から買えるGクラスなんて10年以上も前の話だと思うけど
レンジローバーも800万円代から買えるのはスポーツの方
勘違いしてるよ
800万円代から買えるGクラスなんて10年以上も前の話だと思うけど
レンジローバーも800万円代から買えるのはスポーツの方
勘違いしてるよ
29: 2016/12/29(木) 02:16:25.724
>>26
へー今こんなに値上がりしたんだな でもこれ関税乗っけてこの値段だろ
なんでレクサスランクルは国産なのにあんな高いのん？
へー今こんなに値上がりしたんだな でもこれ関税乗っけてこの値段だろ
なんでレクサスランクルは国産なのにあんな高いのん？
32: 2016/12/29(木) 02:21:59.149
>>29
なんも知らないんだな
EUからは関税かかんないんだけど
なんも知らないんだな
EUからは関税かかんないんだけど
23: 2016/12/29(木) 01:47:08.665
LS、GSF、RCF、LX
こうして見るとレクサスってお得だな
こうして見るとレクサスってお得だな
33: 2016/12/29(木) 02:22:00.810 ID:4RC12/+6a
>>23
やっぱレクサスがお買い得なんかな、欧州車に比べると
メルセデスやBMWに比べてチープなトラブルもないしな
やっぱレクサスがお買い得なんかな、欧州車に比べると
メルセデスやBMWに比べてチープなトラブルもないしな
24: 2016/12/29(木) 01:51:54.337
M3やAMGも昔はお得だったけど最近馬鹿高くなってきたな
でかいし
でかいし
25: 2016/12/29(木) 01:53:51.521
レクサスのアクア版が出たら絶対買うわ
CTはちょっとでかい
CTはちょっとでかい
27: 2016/12/29(木) 01:59:42.557
シーマハイブリッド
30: 2016/12/29(木) 02:18:59.010 ID:4RC12/+6a
>>27
51フーガ乗ってるからなんとなく質感分かるけど
シーマよりマジェスタの方がいいんじゃないかと思うわ
51フーガ乗ってるからなんとなく質感分かるけど
シーマよりマジェスタの方がいいんじゃないかと思うわ
28: 2016/12/29(木) 02:05:03.854
そう考えるとスバルさいつよどな
31: 2016/12/29(木) 02:20:35.457 ID:4RC12/+6a
Gクラスはぼったくりだな
ドア周りの故障も多いしな
ドア周りの故障も多いしな
35: 2016/12/29(木) 02:28:24.785
レクサスならESが欲しい
実勢400万前後
36: 2016/12/29(木) 02:34:07.810 ID:4RC12/+6a
>>35
かっこいいね
駆動方式はFF？
かっこいいね
駆動方式はFF？
37: 2016/12/29(木) 02:42:25.736
>>36
yes
yes
38: 2016/12/29(木) 04:03:15.335
Gクラスって乱暴に言えばジムニーに高級な装飾付けただけだからな
引用元: http://vipper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1482941288/
コメント
コメント一覧 (7)
エンジン
スーパーカーNSXは帰国子女扱いだしね
エンジン、ミッション、シート素材、内装
見た目以上に中身の違いのほうが大きかったりする
初期型を777で出さなきゃね
あとセンチュリーは1000万の価値あるでしょ
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