1: 2016/12/30(金) 12:07:01.792 ID:5EXHyRj30

それはお前がその車の身の丈にあってないからだぞ

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2: 2016/12/30(金) 12:08:53.147

意味がわからん

3: 2016/12/30(金) 12:11:04.808 ID:5EXHyRj30

>>2
つまりな
外車はその維持費もだせるだけの人間に購入権利があたえられるんだ
俺はそれに気づいてから外車なんぞ買ってない

4: 2016/12/30(金) 12:12:22.153

壊れてるじゃん

5: 2016/12/30(金) 12:14:23.385

旅行中や仕事中に壊れると困る
修理代の問題ではない

11: 2016/12/30(金) 12:17:07.200 ID:5EXHyRj30

>>5
普段の整備を怠らなければほぼ壊れない
ディーラーできちんと直せばな

14: 2016/12/30(金) 12:18:57.082

>>11
整備ってなにするかしってんのか？
点検だよ点検
そこで毎回壊れてるようだからだめなんだよアホ

18: 2016/12/30(金) 12:21:24.708 ID:5EXHyRj30

>>14
それが嫌なら国産車乗ればいいじゃん?
文句なんて言わずにさ?

22: 2016/12/30(金) 12:22:11.316

>>18
だから結局そうなるだろ？
外車は壊れる
ほれみろ
俺の勝ちか～？

37: 2016/12/30(金) 12:25:59.448 ID:5EXHyRj30

>>22
いいよ勝ちで
むしろ勝とうとも思ってない
外車は趣味でありそれだけのお金をさばける人が乗るもの
安全安心エコな国産車ライフをエンジョイしてください

39: 2016/12/30(金) 12:26:21.783

>>37
頭悪いってよく言われない？

44: 2016/12/30(金) 12:27:12.102

>>37
国産車もだめなものはだめでfitなんてリコール通算5回超えてるのとかもある
1台買ってリコール5台経験したら国産車壊れないっていう神話も崩壊する

50: 2016/12/30(金) 12:28:50.442

>>44
あれは完全にやらかしだったな
買ってから代車期間の方が長い奴がいるとかいう国産の恥さらし

8: 2016/12/30(金) 12:15:34.920

壊れやすいっていうか
修理に金と時間がかかると聞く

16: 2016/12/30(金) 12:20:31.802 ID:5EXHyRj30

>>8
デザインや走りを優先して故障率を犠牲にするんだ
今の時代はよっぽどディーラーで整備すればOKだけどな
それが嫌なら見栄なんて捨ててやっすい国産買えばいいことなんだよ

19: 2016/12/30(金) 12:21:35.073

>>16結局国産車に負けるゴミ

26: 2016/12/30(金) 12:23:29.981 ID:5EXHyRj30

>>19
いいよ?別に
素直に日本の製品が売れるのは嬉しいしなんたってことは無い
ただ単に自分の過ちを勝手に輸入車メーカーに文句を言い続けるやつが多すぎるってのが問題の本質なんだから

30: 2016/12/30(金) 12:25:04.902

>>26
外車は壊れるんじゃん
壊れやすいんじゃん

それを言ってるのだよきみいいいいいいいいいいいいいい！！！

9: 2016/12/30(金) 12:15:50.040

そもそも本体代が高いんだからそんだけパーツも高いのは当たり前

でもこの前オルタネーターで24万とられたのは痛かった…

10: 2016/12/30(金) 12:16:49.288

外国の安い大衆車もなかなか味があっていいぞ

12: 2016/12/30(金) 12:17:56.875

ロールスロイスは壊れませんの逸話好きだわ

17: 2016/12/30(金) 12:20:39.873

まぁ形あるものは全ていつか壊れる

20: 2016/12/30(金) 12:21:47.437

外車=金持ちの車ってそれバブル期にはやったセリフだな

25: 2016/12/30(金) 12:23:26.434

やっぱり外車は壊れるんじゃん
ほれほれほれほれ

27: 2016/12/30(金) 12:23:59.288

外車よりよっぽど金かかる車に乗ってるぞ
3万km走行ごとにエンジンOHしてる

32: 2016/12/30(金) 12:25:20.458

>>27
ロータリーか？

41: 2016/12/30(金) 12:26:32.525

>>32
ロータリー
500馬力以上出てるからOH頻度も高い

29: 2016/12/30(金) 12:24:47.278

今のはそんな壊れないやろｗｗｗｗとかそういう話かと思ったらそんなことなかった

31: 2016/12/30(金) 12:25:11.916

壊れる　壊れない
維持費の高低
どっちだよ

33: 2016/12/30(金) 12:25:38.852

頭悪そう
壊れるのは正しいじゃねーか

34: 2016/12/30(金) 12:25:40.913

ん？でも壊れやすいんだよね？

40: 2016/12/30(金) 12:26:23.185

>>34
基本的に維持費と故障率は外車のが高い傾向にある
正規ディーラーかませば修理しなくても車検代とか猛烈に高い

45: 2016/12/30(金) 12:27:53.579

>>40
つまりレクサス最強ってこと？

61: 2016/12/30(金) 12:31:24.542

>>45
レクサスは最強
海外のレポートでも維持しても全然こわれない
トヨタも故障率猛烈に低いんだけどレクサスは更に上をいく
この２つだけチートレベル

ただお金持つとレクサスみたいな車ってつまらないんだよね
真面目すぎて
よくできてるんだけど近くで見れば細かい、遠くからみるとつまらん

69: 2016/12/30(金) 12:33:06.706

>>61
正直デザインださいんだよな
グリル変えてから全部一緒に見えるし

79: 2016/12/30(金) 12:35:02.944

>>69
むしろスピンドルになってから多少マシな個性がでた
日本車しか見てないデザイン貧困層を切り捨てた
それでもサイドとかリアがおとなしすぎて全体のまとまりがちぐはぐ
ここらへんが盗用多といわれる所以でデザイン哲学がない

90: 2016/12/30(金) 12:37:17.169

>>79
なるほど詳しいな
でもFの走りはいいよな

96: 2016/12/30(金) 12:38:43.786

>>90
ボンボン社長がクルマ好きなのが講じて
トヨタのデザインがつまらんってのも把握してて模索してる
レクサスの内装は良くなったし走りは昔から問題ない
外装は色々やって挑戦してる
プリウスとかシエンタとかは挑戦的
シエンタが受け入れられてプリウスが嫌われたとか
日本人もよくわからんとこがある

97: 2016/12/30(金) 12:39:55.003

>>96
最近見慣れてきた
PHVは結構かっこいいとさえ思うわ

38: 2016/12/30(金) 12:26:13.419

かっこつけてジャガー乗ってたけどとにかく壊れるたびに時間も金もかかるので早々に手放した

引用元: http://vipper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1483067221/

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コメント一覧 (33)

- 1. 名無しさん
- 2016年12月30日 21:07
- せめて壊れることを否定しろよ
  なに認めてんだよ
- 2. 錯乱坊
- 2016年12月30日 21:22
- まあ、外国じゃ少し位の修理自分でするだろ、日本は工場に任せっぱなしやエンジン載せかえて遊んで羨ましい動画沢山あるよね
- 3. 名無しさん
- 2016年12月30日 21:35
- 中古のボロカス買って壊れる壊れる言う奴４ねばいいのに
- 4. 名無しさん
- 2016年12月30日 22:01
- レクサスは国産車にて最強
- 5. 名無しさん
- 2016年12月30日 22:10
- 本スレの奴ら、果たして何人が新車で外車乗ったことあるんだろう
- 6. 名無しさん
- 2016年12月30日 22:46
- 壊れても所有してる期間全て保証してくれんのなら乗りたいけどね
- 7. 名無しさん
- 2016年12月30日 22:58
- 無理して外車買ったは良いものの維持できずに結局国産車に戻る。こういう層が外車は壊れる壊れるって言う。
  大衆グレード買わずに無理して高性能エンジン積んでるやつとか買うからそうなる。
- 8. 名無しさん
- 2016年12月30日 23:39
- 別に国産車万歳ってするわけじゃあないけど
  国産車は無理せず性能もまぁまぁ上げて、それでいて耐久力も上げる
  そういうバランスの良さはホント外車みたいな特化仕様にはマネ出来んよ
  
  外車はもっと耐久性と性能のバランス面を思考することをオススメします
- 9. 名無しさん
- 2016年12月31日 00:11
- 国産車のが日本の経済の足しになるだろ
- 10. 名無しさん
- 2016年12月31日 00:53
- 壊れてもいいなら買えばいい
  そんだけ
- 11. 名無しさん
- 2016年12月31日 00:55
- 点検の直後なのにランプ全点灯、煙モクモク・・・ってのも経験したからなあ
  煙は湯気、ラジエターの故障だったけど。
  大阪から仕事に行った福井で止まったのには参った。
  暑い中レッカー待つのは辛い。店も何もないところで壊れたからなあ
  外車は面白いけど、金は分かってることだから仕方ないとしても、突発的な故障で時間を奪われるのが痛かったわ
- 12. 名無しさん
- 2016年12月31日 05:16
- メーカーによって程度は違うが
  海外メーカーは生死に関わる以外の故障率をゼロに近づける努力をあまりしていない
  たまにどっか壊れた方が修理代と部品代で利益上がるという考え
- 13. 名無しさん
- 2016年12月31日 07:51
- ※9
  小学生かな？
- 14. 名無しさん
- 2016年12月31日 09:20
- ブレまくり
- 15. 名無しさん
- 2016年12月31日 09:42
- 道楽で乗るものだろ
- 16. 名無しさん
- 2016年12月31日 09:45
- ※7
  買うどころか乗ったことも無い奴がよくそういうこと言う
- 17. 名無しさん
- 2016年12月31日 10:44
- ずっと外車乗り継いでるおぎやはぎ矢作も「最近の外車は壊れない」っていってるよ。
  今だ昔のイメージにとらわれている人間が壊れる壊れるっていうんだよ。まず最近の外車乗ったことないだろうね。
- 18. 名無しさん
- 2016年12月31日 11:45
- 日本車より割高なうえ壊れやすいとか救いようがないな
- 19. 名無しさん
- 2016年12月31日 11:57
- ※17
  SF小説を書いている作家がレース用自転車より壊れるとHPで書いていたよ
- 20. 名無しさん
- 2016年12月31日 12:09
- ※17
  たった一人の声で左右されるほど世の中甘くないよ
- 21. 名無しさん
- 2016年12月31日 13:05
- ※20
  買えない貧乏人は外車は壊れる欠陥品だって思い込みたいんだろうけど
  おぎやはぎに限らず最近の外車は壊れないって言ってる奴はたくさんいるんだよ
- 22. 名無しさん
- 2016年12月31日 15:13
- ※21
  それ以上に壊れたって言ってる人がたくさんいるんだよ
- 23. 名無しさん
- 2016年12月31日 15:48
- ※22
  最近の外車で壊れるって話は周りでも聞かない
  ネットの情報鵜呑みにしてんだろ
- 24. 名無しさん
- 2016年12月31日 16:41
- 外車が壊れやすいんじゃなくて日本車が異様に壊れにくいだけ
  外人に日本で外車乗ってるって言うと頭悪いと馬鹿にされるんだぞ
- 25. 名無しさん
- 2016年12月31日 16:56
- 少なくとも、新車で買って早々…なんてのは今はほとんどないだろ。
- 26. 名無しさん
- 2016年12月31日 18:44
- 外車で一括りにするなよ
  くそなのはイタフラだろ
- 27. 名無しさん
- 2016年12月31日 21:33
- 知人が外車乗ってたけど、しょっちゅう壊れて代車だったな。
  あれ車変えたの？って聞くと大抵代車だった。
- 28. 名無しさん
- 2017年01月01日 12:14
- だから、外車は保守用部品が高いとあれ程・・(ry
- 29. 名無しさん
- 2017年01月01日 13:29
- アルファロメオ新車で買って
  まだ1年だけど今のところは何も無い。
- 30. 名無しさん
- 2017年01月01日 13:40
- 最近（2~3年）のは壊れない
  最近（10年）のでも壊れる
  
  こんなとこだな
  一回目の車検までに壊れてもリコールでカウントしないとかだからな
- 31. 名無しさん
- 2017年01月04日 16:19
- この1頭悪すぎない？
- 32. 名無しさん
- 2017年01月04日 23:24
- 頭の悪さでいえば、
  壊れるんじゃん
  って連呼してるやつがよっぽどやばいやつに見える
- 33. 名無しさん
- 2017年01月17日 23:00
- いや、どう考えても日本車より断然壊れるよ