1: 2017/02/27(月) 22:45:33.354 ID:03zfnnQ40

プレシーズンテスト1回目の初日、マクラーレン・ホンダにいきなり試練が訪れた。ニューカラーのマクラーレン・ホンダをドライブするフェルナンド・アロンソは、セッション開始10分後にコースイン。しかし、すぐにピットへ戻ってしまったという。
フェルナンド・アロンソは全ドライバーの中で最も少ない、わずか1周でピットに入っている。どうやら、パワーユニットからオイル漏れが発見されたようで、現在原因究明中。復帰まで数時間の作業が必要ということだ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170227-00000007-fliv-moto

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コメント一覧 (11)

- 1. 名無しさん
- 2017年02月28日 12:13
- 今だにミハイル信者とかいってアロンソ嫌ってる上にプレシーズンテストとか見てるのはようわからんな
- 2. 名無しさん
- 2017年02月28日 12:24
- ただのF1好きなんだろ
  俺だってジャンアレジファンだが今でもF1見てるぞ
- 3. 名無しさん
- 2017年02月28日 12:26
- フィルミングじゃ問題なかったしテストもPU乗せ換えたらとりあえず走れたんでしょ？
  やっぱオイル変わって設計が合わなくなったのかね
  取り付けミスの可能性もあるけど
- 4. 名無しさん
- 2017年02月28日 15:25
- セナプロの全盛期でさえ空力が悪くて足を引っ張てたコンストラクターを持ち上げるな
- 5. 名無しさん
- 2017年02月28日 16:36
- 究極の精度で2台とも同一周回でぶっ壊れる素敵エンジンに仕上がるのかな
- 6. 名無しさん
- 2017年02月28日 19:39
- アクティブサス問題どうなったん？
- 7. 名無しさん
- 2017年02月28日 20:32
- 今はどうしたら勝てる？
- 8. 名無しさん
- 2017年02月28日 21:25
- 昔のマクラーレンホンダ→ドライバーの神テクとホンダのマジキチエンジンのおかげ
  今のマクラーレンホンダ→エンジン微妙、ドライバー化石、シャシー糞
  ま、昔のマクラーレンもホンダ撤退後フォードで今までエンジンの性能に胡坐かいて
  ろくにマシン開発してないのがモロバレで苦戦してたけどな
- 9. 名無しさん
- 2017年02月28日 23:21
- 今年もアロンソにごめんなさいしないとな
- 10. 名無しさん
- 2017年03月01日 00:42
- 今のF1なんかドライバーだってソコソコので充分だし、つまらなくなったな。
  タイヤと寸法、重量以外は無制限、電子制御禁止でいいよもう。
  ぽっと出のガキが良い車さえ乗れば勝てるような最高峰(笑)は要らんわ。
- 11. 名無しさん
- 2017年03月01日 00:47
- ホンダは二輪レースなら、かなり強いんでだいじょいび！
  四輪しか知らない連中は、アクセル踏んでドヤ顔してろｗ
  
  俺はヤマハ＆ロッシが好きなんで、どーでもいいけどね。