1: 2017/06/28(水) 19:10:52.04 0
ちなみに中古
人気記事！！
46: 2017/06/28(水) 20:05:21.53 0
>>1
６万超えるとオイル漏れ
６万超えるとオイル漏れ
60: 2017/06/28(水) 20:16:12.46 0
>>1
走行距離少なくてもこの年式はやめとき
スバルはゴム関係がへたりやすい
修理費が潤沢にあるなら構わないけど
走行距離少なくてもこの年式はやめとき
スバルはゴム関係がへたりやすい
修理費が潤沢にあるなら構わないけど
70: 2017/06/28(水) 20:25:02.12 0
>>60
ブッシュ含めて特に問題なかったけどな
ブッシュ含めて特に問題なかったけどな
72: 2017/06/28(水) 20:26:37.94 0
>>1
どうもこうもないっすよ
どうもこうもないっすよ
79: 2017/06/28(水) 20:30:47.10 0
>>1
止めとけ
水平対向のメンテするのは並大抵の財力では実は不可能
止めとけ
水平対向のメンテするのは並大抵の財力では実は不可能
4: 2017/06/28(水) 19:15:13.26 0
このフォレスターは内装がチープって聞いたな
7: 2017/06/28(水) 19:17:13.24 0
悪くないじゃん
買えよ
買えよ
8: 2017/06/28(水) 19:17:30.39 0
見た目の割りに狭いよ
10: 2017/06/28(水) 19:19:26.99 0
SG前期か
こだわりなくて常に親戚のお下がり乗ってる俺も次これ乗るわ
こだわりなくて常に親戚のお下がり乗ってる俺も次これ乗るわ
11: 2017/06/28(水) 19:22:08.78 0
NAの2?じゃ走らんだろうな
12: 2017/06/28(水) 19:23:43.07 0
これが乗るのはターボだけどこれはNAだな
フルタイム4WDで燃費は良くないそうだ
あと既出だが狭い
あと後ろの真ん中の席のシートベルトがボタンがなくて一度嵌めたら鍵みたいな細い棒を差し込まないと外れないっていうキチガイ仕様だった気がする
サッシュレスで窓の上のフチがないからウインドウ下げてドア開けるとオープンカーみたいになる
フルタイム4WDで燃費は良くないそうだ
あと既出だが狭い
あと後ろの真ん中の席のシートベルトがボタンがなくて一度嵌めたら鍵みたいな細い棒を差し込まないと外れないっていうキチガイ仕様だった気がする
サッシュレスで窓の上のフチがないからウインドウ下げてドア開けるとオープンカーみたいになる
13: 2017/06/28(水) 19:33:05.24 0
現行はあの価格では最高クラスの車
これは古すぎ
これは古すぎ
14: 2017/06/28(水) 19:40:04.93 0
なんかにちゃんではやたらとスバル持ち上げられるけど素直にトヨタか日産買ったほうが買うときも乗ってる間も売って乗り換えるときも快適だと思います
18: 2017/06/28(水) 19:44:21.66 0
>>14
15年落ちじゃどこでもいっしょ
15年落ちじゃどこでもいっしょ
16: 2017/06/28(水) 19:42:30.02 0
スバルの中古はシリンダーヘッドとクランクケース回りのオイル漏れに注意しろ
最悪エンジン乗せ替えるハメになって大出費になるからね
最悪エンジン乗せ替えるハメになって大出費になるからね
17: 2017/06/28(水) 19:44:02.36 0
ショートストロークで高回転で稼ぐエンジンだから乗るときはオイル管理にとくに注意しろって俺のおじさんも言ってた
21: 2017/06/28(水) 19:45:24.28 0
乗ってたこれ
燃費はリッター10くらい
加速も悪くないし内装にも特に不満なかったな
燃費はリッター10くらい
加速も悪くないし内装にも特に不満なかったな
22: 2017/06/28(水) 19:45:49.86 0
あーこっちのフォレは名車だわ
SH以降のフォレスターはただのブタ
SH以降のフォレスターはただのブタ
25: 2017/06/28(水) 19:46:28.56 0
燃費の悪さは4駆だししゃーないな
26: 2017/06/28(水) 19:47:41.63 0
低いSUVとして一時期めちゃくちゃ売れてたよな
この次の代から腰高なハリアーとかあっち路線にケンカ売りに行っちゃったけど
この次の代から腰高なハリアーとかあっち路線にケンカ売りに行っちゃったけど
28: 2017/06/28(水) 19:48:55.46 0
雪国だとスバルの安定性はいいやね
FF車乗ってる時にチェーンしてたのに国道でくるっと180度ターンしてからスバル愛用
FF車乗ってる時にチェーンしてたのに国道でくるっと180度ターンしてからスバル愛用
37: 2017/06/28(水) 19:59:01.41 0
>>28
ズバルにもFFある事知らんのけ？
ズバルにもFFある事知らんのけ？
29: 2017/06/28(水) 19:49:02.09 0
GDAとGDBインプと共用部品が多いということだけ覚えておいてほしい
30: 2017/06/28(水) 19:49:33.07 0
これのクロススポーツ乗ってた
走行9万キロくらいで乗り換えたけどO2センサー交換したくらいで他は全然不具合なかったな
走行9万キロくらいで乗り換えたけどO2センサー交換したくらいで他は全然不具合なかったな
31: 2017/06/28(水) 19:50:03.30 0
おじいちゃんが日産バカにされて怒ってるぞ
32: 2017/06/28(水) 19:50:40.63 0
ありえないのはトヨタとニッサン並べてる自分の頭だと一生気づけない
33: 2017/06/28(水) 19:52:09.94 0
サッシュレスで思い出した
窓周りのゴムが劣化すると空気が漏れてフロントの風切り音が凄くなる
ヘタったゴムの隙間に詰め物をして改善しろ
窓周りのゴムが劣化すると空気が漏れてフロントの風切り音が凄くなる
ヘタったゴムの隙間に詰め物をして改善しろ
34: 2017/06/28(水) 19:53:18.94 0
白く塗り替えてバンパーだけ薄緑色にして営林署仕様にしようぜ
35: 2017/06/28(水) 19:57:07.96 0
このフォレからエキマニが等長になってスバル特有のドロドロ音がおとなしくなった
73: 2017/06/28(水) 20:27:13.65 0
スバルでターボなしかよ
さらにフォグなし鉄チンホイール
さらにフォグなし鉄チンホイール
104: 2017/06/28(水) 20:46:26.30 0
フォレスター乗ってたけど走りに期待しないならそれなりに悪くない車
走りはパワーウエイトレシオ悪すぎて非力感が常にある
走りはパワーウエイトレシオ悪すぎて非力感が常にある
106: 2017/06/28(水) 20:47:44.36 0
スバルは全部燃費悪い
108: 2017/06/28(水) 20:47:50.19 0
初代ポレスターは9年くらい乗ってた
最後にはチェックエンジンランプが点灯して走行中エンストするようになってた
恐る恐る中古車屋に乗っていき売った
最後にはチェックエンジンランプが点灯して走行中エンストするようになってた
恐る恐る中古車屋に乗っていき売った
137: 2017/06/28(水) 21:07:01.17 0
ターボじゃないスバル車なんて乗る価値無いだろ
87: 2017/06/28(水) 20:34:59.79 0
>>79
その辺どうなの
ガスケット交換がv6より高いとか聴くけど
しかも8万キロ辺りからオイルが漏れ出すとか
エボの方が良いかな
その辺どうなの
ガスケット交換がv6より高いとか聴くけど
しかも8万キロ辺りからオイルが漏れ出すとか
エボの方が良いかな
2: 2017/06/28(水) 19:12:04.52 0
先先代かよ
何キロ走ってんの？
何キロ走ってんの？
3: 2017/06/28(水) 19:12:25.76 0
中古なら新車の軽の方が高いしかっこいいよ
23: 2017/06/28(水) 19:45:53.58 0
２代目か
43: 2017/06/28(水) 20:04:20.78 0
雪国とかなら便利なんじゃね
引用元: http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1498644652/
コメント
コメント一覧 (11)
他の候補はルミオン
ヘッドカバーのオイル漏れとかは車上で交換出来るから、そんなに工賃掛からない。
補機類の交換もエンジン上にあるから簡単だし、タミングベルト交換も比較的楽な方。
ここで聞くなよｗ
自分でスレ立てろ
無駄にくそ速くてみかけ違うだけのほぼインプやったなw
ハンドリングはインプに近いが何か違う感じ？あと結構ロールして面白かったなw
加速やブレーキングやアクセルレスポンスはインプで雪道はw無敵状態だったなw
最後は…信号無視のベンツに殺られて…フレームが修復出来んレベルに割れて潰れて…ええ車やったのに…残念だったな…
にしてもみんな車詳し過ぎる…凄いw
4WDが無敵なんは加速だけぞ～
こんなんせいぜい車検一回の使い捨てだっつーの
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