1: 2017/08/29(火) 20:21:06.69 _USER9
VW ポロ 新型
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フォルクスワーゲンは8月28日、新型『ポロ』を欧州で発売した。ドイツ本国での価格は、1万2975ユーロ(約170万円)からとなる。

6世代目モデルとなる新型ポロは、「未来を現実にする」をテーマに開発。部分的な自動運転、デジタル化、コネクティビティ、スマートサステナビリティと、イノベーション4分野を重視している。

中でも、新型には、歴代ポロ初のデジタルコクピットを採用。ドライバー正面のメーターに、ナビゲーションを含めて必要な情報を分かりやすく表示する。フォルクスワーゲンの2世代目のアクティブインフォディスプレイも、新型ポロが初導入となる。

新型ポロには、数多くのADAS(先進運転支援システム)を用意。ブラインドスポットモニター、アダプティブクルーズコントロール、衝突回避の自動ブレーキなど、上級車並みの先進運転支援システムが設定されている。

配信2017年8月29日(火) 15時45分
レスポンス
https://response.jp/article/2017/08/29/299073.html

関連ニュース
VW新型ポロの日本発売は2018年初夏!価格は200万円~?2017年8月29日
https://carnews.jp/articles/m5YrV

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2: 2017/08/29(火) 20:22:33.19
前がダサい

3: 2017/08/29(火) 20:23:17.76
>>2
むしろカッコいい

75: 2017/08/29(火) 21:29:04.46
>>3
同意。
合理的で理知的で洗練されたカッコ良さ。

最近の日本の車って変顔ばっか。

4: 2017/08/29(火) 20:23:21.84
最近はボロの出るVWポロ

6: 2017/08/29(火) 20:23:59.41
ださい

8: 2017/08/29(火) 20:24:57.84
ベントレーに勝てる?

10: 2017/08/29(火) 20:25:50.08
欧州でも170万か。

コンセプト、デザイン、質感、性能、どれを取っても国産のゴミコンパクトとは違うが、相応のもんには相応のコストが必要ってこったな。

25: 2017/08/29(火) 20:33:08.00
>>10
まあ、ダイハツのタントですら170万超えるからなあ

32: 2017/08/29(火) 20:37:58.33
>>25
縁あってダイハツずっと乗っててダイハツ好きだけど、

セールスさんからムーブカスタムの一番良いの薦められて乗ったら音は静かだわ速いわでたまげた。

俺のミラバン(マニュアル)と真逆の車(自虐)

かかるコストがそのまま快適性に現れて、そういう意味では車は良心的かもしんない。

98: 2017/08/29(火) 22:05:35.53
>>10
170万円は19%のVAT(消費税)を含んだ価格。
税抜価格だと140万円ぐらい。

11: 2017/08/29(火) 20:25:57.68
VWはうるさいから買わん。
マフラーが2本まとめ出しになってるやつな。

12: 2017/08/29(火) 20:25:59.72
NOTEレット(NOTEとスターレットの融合版)

13: 2017/08/29(火) 20:26:04.80
ポロもでかくなったなぁ

14: 2017/08/29(火) 20:26:41.51
欧州は限定自動化を急ぎ過ぎ

サプライヤーからのポン付けでしかなく

もっと検証しっかりせんとな

欧州車のギミックは最初だけで

数年後の性能があやしい...

15: 2017/08/29(火) 20:27:36.37
排気ガスは軽視

16: 2017/08/29(火) 20:27:50.24
vwは中身は良いが外観がコンサバ過ぎて退屈。

17: 2017/08/29(火) 20:28:34.73
と言っても為替たからなー

ユーロの、向こうでの実質価値が100円なら、まあ国産と同じくらいからってことかな。

日本に来ると170万からだと納得。

105: 2017/08/29(火) 22:13:53.04
>>17
いや200万は切らんだろ
いい車だが高いわな

18: 2017/08/29(火) 20:28:37.24
昔のゴルフ並みだな

でも名前変えた方がいいよポロってフォルクスワーゲンの廉価版のイメージ。

19: 2017/08/29(火) 20:28:59.14
なんかもう、一昔前のゴルフよりでかくなってね?

22: 2017/08/29(火) 20:30:56.08
ちょっと洗練度が落ちたよな
やっぱデシルバの影響もあるのかな

23: 2017/08/29(火) 20:31:19.96
今はupが廉価版だろ。

ポロは本当に上級移行してファーストカーに使える。

26: 2017/08/29(火) 20:33:51.59
自動停止後保持なし

33: 2017/08/29(火) 20:38:15.46
まだ毒ガス製造業者が生き残ってることに驚くわ
欧州にも対したメーカがいないわけだ

35: 2017/08/29(火) 20:40:43.20
Audi A1はこれをベースに250万くらいになるの?

37: 2017/08/29(火) 20:41:43.42
意図的な故意による偽装常習の犯罪企業

WW2のアウシュビッツやWW1のソムンで毒ガス使いまくってた伝統

39: 2017/08/29(火) 20:44:41.48
マツダのアクセラとデミオみたいなもんか?

40: 2017/08/29(火) 20:46:15.79
トヨタやらは無能がミスしただけ
過失と故意に行われた犯罪は異なる

41: 2017/08/29(火) 20:47:10.65
これなら国産でいいや

42: 2017/08/29(火) 20:47:28.45
クラスで言うとデミオがライバルだね。

デミオも130万くらいからだし、ポロ程てはないにせよコストかけて造ってるね。

43: 2017/08/29(火) 20:48:43.97
これが200万なら買いだわ

47: 2017/08/29(火) 20:52:05.57
>コネクティビティ、スマートサステナビリティ

って何?

49: 2017/08/29(火) 20:55:14.63
>>47
ネット?への接続性と、おそらく将来の運転支援システムへのアップデート性を言ってるんだろ。

48: 2017/08/29(火) 20:52:52.61
デジタルコクピットって、電源入ってるときはかっこいいけど、そうでないとのぺっと黒い板があるだけでちょっと残念なんだよね

53: 2017/08/29(火) 20:57:20.50
>>48
トヨタはデジパネに凝ってたから、段付き虚像表示でのフルカラーデジタルメーターとかやって欲しい。

51: 2017/08/29(火) 20:56:22.88
重心低くて良さそうだね。四独サスなら欲しい。

54: 2017/08/29(火) 21:00:21.86
どんどんデカくなるね…9nがちょうど良いのに

58: 2017/08/29(火) 21:05:21.62
ボロなのに新型w

60: 2017/08/29(火) 21:08:00.59
VWって、意識高い系の勘違い野郎が周りの車を煽り倒しているイメージが強くて嫌いだわ

引用元: http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1504005666/





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    コメント

     コメント一覧 (8)

      • 1. 名無しさん
      • 2017年08月29日 23:31
      • 国沢さん…
      • 2. 名無しさん
      • 2017年08月30日 00:28
      • ゴルフは再来年かな。似たような顔になるのかね。
      • 3. 名無しさん
      • 2017年08月30日 01:48
      • デザインは現行のが良くない?
        ポロもフィエスタも新型は微妙だな~
        最近はVWよりも、傘下のシュコダやセアトのがデザインは好み。
      • 4. 名無しさん
      • 2017年08月30日 03:58
      • お隣のお姉さんが乗ってるわ、みかけはええ車なんやけどな~…中身は…
        お姉さん買って3年目既に色々とボロボロ…ワイ弄るの得意…調子が悪いからみてみて?と頼まれる…
        がしかし…オイル漏れ2ヵ所&ブーツ破れ…&青空駐車してるせいか…雨漏り&今日お帰りの際みて気付いたが…更に屋根のクリアが剥離し始めてる箇所3ヶ所…新車から三年目でこれとか…ジョーダンだよね…きっとそうだ…気のせいだよね…

        一様知り合いの腕のいいショップを修理で紹介したわ…ディーラーは糞やからな…
      • 5. 名無しさん
      • 2017年08月30日 05:27
      • ※3
        同意
        一足先にデビューした新型のフィエスタは走りの部分で相変わらず評価されていたが
        それ以外はデザインを含めてイビーザに劣勢だったらしいからな・・・
      • 6. 名無しさん
      • 2017年08月30日 07:10
      • 日本だと230万位かな?
        199万円あるかね
      • 7. 名無しさん
      • 2017年08月30日 13:31
      • DCTなら買わない
      • 8. 名無しさん
      • 2018年04月24日 22:18
      • 4さん
        それって恐らく中古で3年なのでは?
        新車ならそもそも無料保証付いててタダで治せますし、そこに延長2年とか付けられるので。
        自分も木の日除けすらない青空駐車場で、ポロを3年ほぼメンテ任せきりで乗ってますが故障もないし雨漏りもしてないです。
        知人もゴルフ7に4年乗ってますが同じように不具合もないようですし、3年の間にそこまで劣化するって話はちょっと疑問です汗

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