コメント一覧 (31)

1. • 1. 名無しさん
   • 2018年01月31日 19:09
   • ドイツフォード…
2. • 2. 名無しさん
   • 2018年01月31日 19:22
   • ドイツでも「なんで日本は大衆車無いの？」とか言ってるぞ。
     プリウスが最低でも28450€（384.6万円）からだしな。
3. • 3. 名無しさん
   • 2018年01月31日 19:33
   • フォルックスワーゲンは大衆車作ってるやんか
4. • 4. 名無しさん
   • 2018年01月31日 19:34
   • ドイツ語を少しでもやったらＶＷの名称の糞みたいなダサさに吹くんだよなｗ
5. • 5. 名無しさん
   • 2018年01月31日 19:39
   • 輸送費を知らんのか…
6. • 6. 名無しさん
   • 2018年01月31日 19:46
   • ドイツの大衆車は
     オペル,VW,アウディ(A4まで)
     ドイツ車以外だとセアト,シュコダが多いね
     最近はヒュンダイ,キアもすごく増えてる
     日本車はヴィッツ,マーチ,スウィフトが
     よく走ってる
     BMW,メルセデスになると下位クラスでも
     比較的金銭的に余裕がある家庭が乗る車
     って感じかな？
7. • 7. 名無しさん
   • 2018年01月31日 19:49
   • ワーゲン、オペル、スマートがあるやん。
     日本で買うよか遥かに安いし。
8. • 8. 名無しさん
   • 2018年01月31日 19:53
   • ワーゲンやアウディは大衆車だぞ
9. • 9. 名無しさん
   • 2018年01月31日 20:00
   • むしろドイツ車って全部大衆車だろ、ポルシェはオーストリアの企業だし
10. • 10. 名無しさん
    • 2018年01月31日 20:04
    • そういえばVolkswagen ってオーストリア訛りで発音されるよね、なんで？ 標準ドイツ語ならフォルクスヴァーゲンの筈だし。
11. • 11. 名無しさん
    • 2018年01月31日 20:31
    • 性器輸入が割高なだけなの知らんのかコイツ
12. • 12. 名無しさん
    • 2018年01月31日 20:38
    • ※11
      ワロタ
13. • 13. 名無しさん
    • 2018年01月31日 20:39
    • ベンツとかアウディとかBMWでも下位グレードなら買える
      日本車の中～上級グレード買える収入があればだけど
14. • 14. 名無しさん
    • 2018年01月31日 20:41
    • シッピング費、型式適合費の料金は上乗せ。
      車種にもよると思うが、その辺30万ぐらい乗るだろう。それに高級感出すための販管費ものるから…。
      見栄以外で外国車に乗るのはもったいないよ。
15. • 15. 名無しさん
    • 2018年01月31日 21:17
    • VWが高級車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
      
      北米価格がベンチマークだろ
      オペルvwはカローラやフィット
      BMＷやベンツがマーク２からレクサスのライン
16. • 16. 名無しさん
    • 2018年01月31日 21:43
    • VWを「小さな高級車」ブランドに育てたのはヤナセの功績だな。
      で、輸入車の関税が撤廃されて非関税障壁もなくなったらドイツ本社から乗り込んできて
      直営店を作りまくった（多くはトヨタの独立系ディーラーの資本だったけど）。
17. • 17. 名無しさん
    • 2018年01月31日 21:58
    • イッチにはたまげた
18. • 18. 名無しさん
    • 2018年01月31日 22:53
    • 知らないのはしょうがないけど、こんなちょっと調べればわかることを…
19. • 19. 名無しさん
    • 2018年01月31日 23:17
    • 税金や輸送料を考慮せず日本と同じ値段で売ってると思ってるバカ
20. • 20. 名無しさん
    • 2018年01月31日 23:28
    • ワーゲンを高級車と思ってる奴今だにおるんか
21. • 21. 名無しさん
    • 2018年01月31日 23:34
    • フォルクスワーゲンもBMWもベンツもモロに大衆車だろうｗ
      トヨタだって大衆車から高級車まで作ってるのに何言ってるんって話
      大衆車を価格が高いから高級車だーって喜んで買うのは間抜けなんだよｗｗｗってかそれが関税やな
22. • 22. 名無しさん
    • 2018年02月01日 00:45
    • 高価格車と高級車の違いも解らず
      セグメントも理解してない
      アフォだらけだな
23. • 23. 名無しさん
    • 2018年02月01日 07:59
    • ベンツ、BMW、アウディ、(レクサス)は同格やろ。アウディはベンツとBMWより落ちると思ってんのはかなりのオッサン。30年前はそうやった。
      ドイツはワーゲン、オペル、フォードあたり大衆メーカーは多い方やろ。
      無いのはイギリスや。ローバーがよー分からんようになっとるが。
24. • 24. 名無しさん
    • 2018年02月01日 08:15
    • 頑なだなぁ
      釣りか？
25. • 25. 名無しさん
    • 2018年02月01日 08:19
    • up!が高級車に見えるならカローラなんて超高級車だよな
26. • 26. 名無しさん
    • 2018年02月01日 09:54
    • ※23
      イギリスにはヴォクスホールがあるよ
      実質オペルだけど
27. • 27. 名無しさん
    • 2018年02月01日 10:21
    • 高級車ばかり作ってるメーカーは後に大手企業の参加に入る
      大手も技術的はトップなのが皆知らないだけww
28. • 28. 名無しさん
    • 2018年02月01日 10:27
    • ワーゲンの生みの親とポルシェは同じ係属
      孫がポルシェの 総結社
29. • 29. 名無しさん
    • 2018年02月01日 12:07
    • もしかしてこいつは
      ・日本で販売されている輸入車は本国でも同じ値段で売ってる
      ・日本で販売されている輸入車は本国で販売されている仕様と同じである
      ・日本で販売されている輸入車は本国で販売されている仕様全てが販売されている
      と思ってるんじゃね？？？？
      日本で300万程度で買えるインプレッサをコリンマクレーがイギリスで買ったら1000万超えたとか当然知らない
      日本で100万の軽をドイツに持ってったらいくらになると思ってんだ
      輸送費だって関税だって掛かるのに
      日本で輸入車買う奴が、現地で100万以下の価格で売ってる安普請の大衆車を倍の値段で買うか？
      そもそも安い車が欲しい奴は輸入車なんて買わねーよ
      そんなグレードをわざわざ金と手間掛けて輸入する業者がいるか？
      それはどこの国だって同じだ
      日本車は日本の高温多湿の環境が車に厳しいから丈夫である必要があったんだ
      ドイツ車もドイツで使う分には日本で使うように壊れたりしない
30. • 30. 名無しさん
    • 2018年02月01日 19:22
    • >>102
      ベンツにスマートの邪魔すんなで、開発止められてる(提携打ち切りで再開
      初代smart forfourがコルトベース
      アイのボアアップしたエンジン3B20が2代目に採用されただけ
31. • 31. 名無しさん
    • 2018年02月01日 19:25
    • >>107
      乗ってたけどならんよ
      かさ上げで荷物は載せにくいが