carlineup_vitz_safety_pic_10_01
1: 2018/01/31(水) 15:30:26.47 ID:CAP_USER9
https://www.jiji.com/sp/article?k=2018013100809&g=soc

 トヨタ自動車は31日、レクサスなど13車種の乗用車・貨物車でエアバッグが正常に作動しない恐れがあるとして、9万1210台をリコール(回収・無償修理)すると国土交通省に届け出た。国交省によると、海外で販売した同様の恐れのある乗用車は計約50万台に上る。

 エアバッグを膨らませる際に作動するセンサーに不具合があり、膨らまないトラブルが計368件確認されている。対象車は2015年5月~16年1月製造のアルファード、ヴェルファイア、プリウス、シエンタ、ノア、ヴォクシー、エスクァイア、プロボックス、サクシード、レクサスシリーズのNX200t、NX300h、RX200t、RX450h。

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2: 2018/01/31(水) 15:31:05.02 ID:uH3KNgx20
レクサスwwwwwwwwwww

3: 2018/01/31(水) 15:31:41.71 ID:9lwJV12L0
うちのパジェロが入ってなくて安心した。

4: 2018/01/31(水) 15:32:22.03 ID:2PwMst2M0
レクサス信者の信心が足りない

5: 2018/01/31(水) 15:32:53.30 ID:BTsgqKuN0
何か最近日本メーカーと言えばリコールという印象だな
韓国の自動車メーカーのリコールの話とか全然聞かないけど

9: 2018/01/31(水) 15:34:02.01 ID:7gfgQYZV0
>>5
日本で売れてないからだろ

13: 2018/01/31(水) 15:35:39.04 ID:6kW7OQE70
>>5
リコールする気がない韓国と一緒にしないようにね。

33: 2018/01/31(水) 16:03:57.01 ID:zVNgL2E40
>>5
そもそも日本に韓国車自体がいないからなw

45: 2018/01/31(水) 18:21:59.10 ID:eLGRoWrf0
>>5
そもそも韓国の車は売れてない

6: 2018/01/31(水) 15:33:41.68 ID:lxXXQ85K0
タカタ最高や!

7: 2018/01/31(水) 15:33:50.89 ID:6nIavSoN0
ナルディクラシックに交換済みな俺様は勝ち組

22: 2018/01/31(水) 15:45:14.72 ID:iLYuJYm00
>>7
むかしはナルディとかMOMOにみんな替えてたよな

8: 2018/01/31(水) 15:33:53.34 ID:7F2VG8xr0
レクサス、お前もか!

10: 2018/01/31(水) 15:34:32.74 ID:zrO9i+qW0
やっとか
高速で死んでから何ヵ月経つんだよ

11: 2018/01/31(水) 15:35:31.57 ID:uzqtgor/0
開いても氏んだりケガしたりするんじゃないの?

12: 2018/01/31(水) 15:35:34.82 ID:epK7wN1E0
量産車ってこんなもんだろ 気にしちゃいねえし

14: 2018/01/31(水) 15:36:41.26 ID:3lA3waD00
タカタなの

15: 2018/01/31(水) 15:38:13.68 ID:afY3e0rY0
どうせタカタやろ

16: 2018/01/31(水) 15:38:53.87 ID:ioQT4jpB0
日産スバルの命にかかわらない問題は大々的に報道されたのに
トヨタの命にかかわる問題はさっぱり報道されない不思議

17: 2018/01/31(水) 15:40:35.15 ID:f44IowuD0
おーそ~れみーよぉ~

18: 2018/01/31(水) 15:40:39.08 ID:urawor4R0
エアエアバッグ

36: 2018/01/31(水) 16:32:02.20 ID:PMNoVslU0
>>18
じわじわくるw

19: 2018/01/31(水) 15:42:37.96 ID:SFjUdQmZ0
トヨタは日本の下請けや協力会社の技術に疑問を持ったほうがいい、自社で検査検証する設備は持ってるだろ、相手任せのJISだのISOも当てにならんぞ

20: 2018/01/31(水) 15:43:06.30 ID:FOohuS6l0
センサーが正しく反応せんさー

21: 2018/01/31(水) 15:43:47.19 ID:EQXDPXGe0
そーいや今はどんな車にもエアバッグ付いてるけど
子供の頃はエアバッグは付いてないし窓もハンドル付いて手動で窓開けたりエアコンついてなかったりだったなあ

51: 2018/01/31(水) 20:46:43.53 ID:vhTNIWTp0
>>21
86に乗ってた頃高速道路の料金所で、窓のハンドルが抜けて焦った。

車から降りて料金を払った。恥ずかしい思い出。

23: 2018/01/31(水) 15:45:56.92 ID:4XeW4bfW0
センサーならタカタ関係なくね

24: 2018/01/31(水) 15:49:00.28 ID:Y+gtqTQX0
いまだにタカタ製かよ

25: 2018/01/31(水) 15:52:22.63 ID:a/LqeSwI0
ハンドルを握らなくてよくなったと考えるんだ
運転手ども

26: 2018/01/31(水) 15:52:35.17 ID:b0n0Ro9Q0
問題もリコールすれば、良いだけ。
試験後回し、とにかく販売。
欠陥車でもリコールを公表すれば、問題なし。

見事リコール隠しを逆手にとって、検査関連を省略と。

27: 2018/01/31(水) 15:54:33.38 ID:O+6Yt9wr0
いい加減にしろクソジャップ、死にさらせ

28: 2018/01/31(水) 15:55:27.66 ID:QRrBc2gp0
タカタのリコールの件で対策部品に交換してない車輌は2018年以降、車検通らないんじゃなかったっけ?
まあ、平均年収2000万のねらーには関係ない事だが。

29: 2018/01/31(水) 15:56:24.56 ID:Zr4uUvoV0
いわき市のディーラー大変だな w

30: 2018/01/31(水) 15:56:25.22 ID:7Xa4I/fr0
俺のLFAはリコールかよ

31: 2018/01/31(水) 16:00:44.35 ID:baiF0bOR0
おれはね・・・人の命にむけてエアバッグが作動しないことを自慢したいよ。
おれたちの想定してる事故が全部ムダになって・・・・・・
エアバッグがただのブサイクなハンドルとして一生をおわれば最高さ・・・・・・
開かずのエアバッグこそ交通安全の誇り。

34: 2018/01/31(水) 16:10:50.68 ID:ZgDSexIi0
自動車のリコールってなんで不良品何万台も作るまでわからんの?

38: 2018/01/31(水) 16:43:23.61 ID:ZAg8ywWO0
>>34
1日辺りの生産台数とか
1号車がロールアウトしてから納車されるまでのタイムラグとか
完成車における歩留まりとか
実際に問題が発生する状況に陥るかとか
問題が報告されるまでのタイムラグとか
そこからの調査検証及び検討とか

35: 2018/01/31(水) 16:29:32.85 ID:NZhF5Tjj0
お客様は神様~とかでは無いけれど、メーカー的にわざわざディーラーだ提携修理工場まで
行かせる手間を大して考えずに販売まで踏み切ってる感が凄い

39: 2018/01/31(水) 16:57:37.83 ID:XYDEFtk40
ジャパネットジャパネットふわふわ

41: 2018/01/31(水) 17:04:52.15 ID:FxJMW0YH0
2015年だとタカタだな

44: 2018/01/31(水) 18:11:31.75 ID:99FvWyIk0
俺のRX450hが



入ってるじゃんか!!

48: 2018/01/31(水) 19:21:40.44 ID:2WMfHsKz0
タカタは一切CM打たなかったけど
替わってエアバック一位になってしまったダイセルが、ニューイヤー駅伝のCM
ダ、ダ、ダ、ダイセルってやっててさ
日本のテレビってホント怖えーって思った(個人の感想です)

49: 2018/01/31(水) 19:56:13.19 ID:KC/ZClMK0
エアバックなどただの飾りというのがわからんのですよ。

50: 2018/01/31(水) 20:00:14.19 ID:wgMVSJsj0
エアバッグ動作したからと言って、助かる保証ないし。

52: 2018/01/31(水) 20:48:09.50 ID:6Gs+UI+g0
トヨタ行ってリコールの話を振ると結構マジになる
これマメな

引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1517380226/





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    コメント

     コメント一覧 (13)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年01月31日 22:22
      • >>29 それな!
        いわき行くとレクサスや高級外車がうじゃうじゃ
      • 2. 名無しさん
      • 2018年01月31日 22:23
      • うちのヴェルハイブリッドも対象か.....
      • 3. 名無しばかさん
      • 2018年01月31日 22:33
      • 近年エアバッグの不具合多くね?
      • 4. 名無しさん
      • 2018年01月31日 23:34
      • プロボックスまたリコール対象?古い奴、まだ会社に3台あるわ。何回直して
        もらうんかな・・・。
      • 5. 名無しさん
      • 2018年02月01日 00:09
      • トヨタ公式によるとセンサ類のICチップ故障だそうな
        ICチップメーカーはどこだろ
      • 6. 名無しさん
      • 2018年02月01日 00:20
      • エアバッグなんて爆発物は逆にいらねーんだから
        義務付けたりせずオプションにしてくれよ
      • 7. 名無しさん
      • 2018年02月01日 07:18
      • たしかにな
        サイドエアバックとかいらん
      • 8. 名無しさん
      • 2018年02月01日 07:57
      • エアバックってなに?空気後ろ?
        他の大勢がエアバッグって書いてるのにそれを見てもエアバックと書くって
        濁点害児の脳ってどうなってるの?
      • 9. 名無しさん
      • 2018年02月01日 11:12
      • 命にかかわる事例なのに、リコールが遅すぎるぞ
      • 10. 名無しさん
      • 2018年02月01日 12:13
      • ※9
        トヨタの通常運行やで
      • 11. 名無しさん
      • 2018年02月01日 12:34
      • ヒュンダイは話題にならんだけでリコールあるぞ
        XGのブレーキパイプ組み間違いは
        アホかと思ったけど
      • 12. 名無しさん
      • 2018年02月01日 19:42
      • >>19
        毎年の値下げ圧力で品質維持出来るわけない
        給料払えんくなるレベルで値下げさせて上だけ肥えとるよ
      • 13. 名無しさん
      • 2018年02月03日 04:52
      • ※9
        その命に関わる不具合を「原因はよく分からないけどなんかダメみたいでーす」とだけ発表するのはそれ以上に無責任だとおもうぞ
        リコールなんて基本的には対策品の用意まで終えてやっと公表できるんだから

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