1: 2018/03/08(木) 18:38:35.55 ID:CAP_USER
レクサスは2018年3月6日(火)、スイスで開催中の「ジュネーブ国際モーターショー」で新型コンパクトクロスオーバー「UX」を世界初公開しました。
Explorer」をコンセプトに、「新たなライフスタイルを探求するきっかけ『CUE』となることを目指した、LEXUSラインアップに新たに加わる都会派コンパクトクロスオーバー」とのこと。
GA-Cプラットフォームの採用に加え、ボディの高剛性化と、軽量化による低重心化で、優れた操舵応答性、操縦安定性を実現。さらに、新開発の直列4気筒2.0L直噴エンジンや2.0Lハイブリッドシステムなどを搭載しています。
次世代予防安全技術パッケージは、第2世代の「Lexus Safety System +」を採用。具体的には、昼間の自転車運転者や夜間の歩行者も検知可能な「プリクラッシュセーフティ(PCS)」、レーダークルーズコントロール使用時に同一車線内中央を走行できるよう操舵を支援する「高度運転支援機能Lexus CoDrive(レーダークルーズコントロール、レーントレーシングアシスト)」、カメラで主要な道路標識を読み取り、メーターとヘッドアップディスプレイ内に表示する「ロードサインアシスト(RSA)」などの機能を搭載しています。
全長は4495mm、全幅は1840mm、全高は1520mm、ホイールベースは2640mm(いずれも欧州仕様)。「UX」の日本での発売は、2018年冬ごろの予定です。
https://trafficnews.jp/post/79892
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2: 2018/03/08(木) 18:42:17.12 ID:4RUrUpE7
何度も言うが肝心のフロントバンパーがクロスオーバーしていない
これじゃオフロードは走れない
これじゃオフロードは走れない
3: 2018/03/08(木) 18:44:17.26 ID:0oougk4z
SUVはオフロード走るためとかジジイかよ
4: 2018/03/08(木) 18:45:26.59 ID:pDXN15al
フロントグルリの餅焼き網は誰がかっこいいと思ってるの?
21: 2018/03/08(木) 19:38:37.30 ID:jNW5W7vV
>>4
オーレ!
オーレ!
5: 2018/03/08(木) 18:45:52.43 ID:x53jxo+B
デザインは好みのものだしなあ
6: 2018/03/08(木) 18:46:10.80 ID:4RUrUpE7
まぁ飾りのスキッドプレートならないほうがましだが?
9: 2018/03/08(木) 18:51:19.67 ID:yO9KFBU1
ひどい顔だし、夜はリアに赤い線が走ってるんだろ
10: 2018/03/08(木) 18:53:50.57 ID:4RUrUpE7
こんなもんそこのラーメン屋入るたびにグリル下擦りまくりw
11: 2018/03/08(木) 18:57:21.28 ID:V0tbUnvA
言うほどコンパクトか?
13: 2018/03/08(木) 19:04:09.57 ID:VPCVM2Ff
これが日本の高級車ブランドと思うと泣けてくるな
14: 2018/03/08(木) 19:07:55.82 ID:XO96SuvV
ロッテリアのカニバーガーですか?
15: 2018/03/08(木) 19:17:11.67 ID:YPYDt4wd
また最低地上高15センチとか?
17: 2018/03/08(木) 19:22:09.00 ID:gk7rF9GU
サイドから見るとマツダっぽいデザイン 漲るコレジャナイ感
もう全部プリウスみたいなデザインで統一しろよ 一番ヨタッポイ
もう全部プリウスみたいなデザインで統一しろよ 一番ヨタッポイ
26: 2018/03/08(木) 19:48:41.77 ID:yiibYydm
>>17
現行プリウスで統一するのはちょっと・・・
あれはノーズやサイドウインドウで低さを強調しようとして
かえってカウルの高さが際立つ事になった間抜けな失敗デザイン
ワンモーションだった先代は同じ事しててもまとまりがあったけど
無駄に2BOX形状に拘ってフロントにノッチなんて付けるから・・・
現行プリウスで統一するのはちょっと・・・
あれはノーズやサイドウインドウで低さを強調しようとして
かえってカウルの高さが際立つ事になった間抜けな失敗デザイン
ワンモーションだった先代は同じ事しててもまとまりがあったけど
無駄に2BOX形状に拘ってフロントにノッチなんて付けるから・・・
18: 2018/03/08(木) 19:25:24.95 ID:iOi7Hc6s
CTの二の舞だろうな
60: 2018/03/08(木) 22:03:22.49 ID:gFUKamoN
>>18
CTが何か問題でも?
CTが何か問題でも?
19: 2018/03/08(木) 19:32:12.26 ID:JOBHhkpt
レクサスのフロントグリルのデザインはともかく、
これじゃ夏の高速走ったら虫がこびり付いて取れないぞ。
普通に見て掃除が大変そう。
これじゃ夏の高速走ったら虫がこびり付いて取れないぞ。
普通に見て掃除が大変そう。
22: 2018/03/08(木) 19:41:28.73 ID:LVfmEOTs
リアがダサすぎる
23: 2018/03/08(木) 19:42:58.91 ID:2Hbbl5Ai
あのグリルは実物は凄くいいのに映りが悪いんだよなぁ
流線形だとのっぺり平凡な顔になりがちなのを
うまく陰影で特徴だしてて他車のメッキ盛りで足すデザインの
真逆を行ってるし
流線形だとのっぺり平凡な顔になりがちなのを
うまく陰影で特徴だしてて他車のメッキ盛りで足すデザインの
真逆を行ってるし
33: 2018/03/08(木) 20:16:37.66 ID:vulH8iCm
>>23
仲間いた
絶壁な欧州やマツダより好き
車が高くてメーカーも無いジュネーブでなんでモーターショーなんだ
仲間いた
絶壁な欧州やマツダより好き
車が高くてメーカーも無いジュネーブでなんでモーターショーなんだ
24: 2018/03/08(木) 19:45:36.42 ID:mxeiR0sx
トヨタは自社ブランドを低レベルにして何がしたいのか
25: 2018/03/08(木) 19:47:22.42 ID:eQDcximM
マツダCX-4.5
27: 2018/03/08(木) 19:49:58.91 ID:tRTQUeSe
レクサスのSUVはホイールアーチが四角いのが嫌だ
あとオーバーハングが長くて装飾が過ぎるところも嫌
あとオーバーハングが長くて装飾が過ぎるところも嫌
28: 2018/03/08(木) 20:03:01.13 ID:zfZjzZF6
UX200 390万
UX200F440万
UX200L440万
UX250h 440万
UX250F 480万
UX250L 480万
UX200F440万
UX200L440万
UX250h 440万
UX250F 480万
UX250L 480万
30: 2018/03/08(木) 20:09:30.76 ID:b5xKI9q6
いつまでこのフロントグリルを続けるんだろう
62: 2018/03/08(木) 22:06:26.87 ID:gFUKamoN
>>30
ホント。
初代レクサスの顔つきはアッサリ捨てて、スピンドルグリルにしてみたり
なんというか、ポリシーがないんだよなあ。
そのうち今のグリルも捨てて顔つきをガラッと変えるかもしれないぞ。
そうしたらピエロみたいな車を買ったオーナーは馬鹿にされるだろうな。
ホント。
初代レクサスの顔つきはアッサリ捨てて、スピンドルグリルにしてみたり
なんというか、ポリシーがないんだよなあ。
そのうち今のグリルも捨てて顔つきをガラッと変えるかもしれないぞ。
そうしたらピエロみたいな車を買ったオーナーは馬鹿にされるだろうな。
31: 2018/03/08(木) 20:10:42.94 ID:KEMLqcFn
このバカ顔なんとかならんのかね
32: 2018/03/08(木) 20:10:57.77 ID:iXGyI0S2
もみじ饅頭!グリル
34: 2018/03/08(木) 20:29:07.58 ID:CL02MmHQ
これは自動ブレーキはついてるんですか?
37: 2018/03/08(木) 20:40:54.47 ID:q/NA+K2p
レクサスはだいたい好きなんだが、こいつはなんか違う感が…
38: 2018/03/08(木) 20:42:45.41 ID:tRTQUeSe
トヨタのデザイナーは何を意図してるのかよくわからん
醜悪にしかなってないのだが
醜悪にしかなってないのだが
41: 2018/03/08(木) 20:48:01.15 ID:h6of6a2O
なんか無理矢理に個性を出しました感がある
42: 2018/03/08(木) 20:58:42.19 ID:6LIgUamX
なんかコレジャナイ感半端ない
CH-Rの方がカッコいいね
CH-Rの方がカッコいいね
45: 2018/03/08(木) 21:04:49.63 ID:h3fOcG3Y
後ろ姿がしかめっ面の江戸っ子親父みたい
46: 2018/03/08(木) 21:06:12.39 ID:SFg+1AEl
トヨタ・ハリャーと何が違うんだ?
58: 2018/03/08(木) 21:49:16.66 ID:dAsOLDSP
>>46
C-HR → UX
ハリアー → NX
旧ハリアー → RX
ランクル → LX
C-HR → UX
ハリアー → NX
旧ハリアー → RX
ランクル → LX
47: 2018/03/08(木) 21:07:05.19 ID:WXGx2F0d
だっせえグリル
これ買うならドイツ車だな
これ買うならドイツ車だな
48: 2018/03/08(木) 21:07:09.34 ID:SFg+1AEl
これだとCX8のほうが良いわ
ブランド料金だけだろレクサスなんか
ブランド料金だけだろレクサスなんか
コメント
コメント一覧 (24)
やる気ないならさっさとまとめやめちまえ
本スレは軽乗りばかりなのか
写真写り悪いのがレクサス…というかスピンドルグリルの欠点だからな
実車をぐるりと見渡すと、存外悪くない、どころかカッコいいとすら思うのに
きっと実物見たことがない田舎もんばっかなんだよ
もしくはトヨタがやってるってだけでアレルギー起こす可哀想な患者か
実物を見ると遥かに良い。とくにsuvにはよく合う顔だと思う。
そして虫の死骸掃除云々言ってる奴は死んだ方がいい
今BMWX1がバカ売れだけど、このクラスのSUVでハイブリッドは無いから小型高級SUV市場で無双するだろ。
オフロードを走ると思ってる池沼
池沼故に何度でも「オフロードを走れない」と言い続ける模様
この手の車はSクラスやGLSやLS持ってるような金持ち家庭のママや娘用のセカンドカーだから。
CX8の方が良いとか完全に貧乏人の発想。
買い替え買い増しもフォロー出来る
ポルシェはカイエンで儲けた金で薄利のスポーツカー作るって流れを作って成功したし、ランボルギーニも真似し始めてる。
どんな貧乏人が乗るのか楽しみだな
ISとCTを食ってLS、RX、UXで販売台数の9割位になるんじゃない?
もちろん値付けにもよるけど
三菱のエクリプスクロスの方がマシ
でもLXだけは何か街中で見るたびに違和感ある。スピンドルは直線基調のデザインより流線基調のボディデザインによく合うと思う
NX馬鹿にしてるのはネットの大富豪(笑)だけじゃない?
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※荒らし行為は即刻やめて下さい。管理人はコメントしません。