1: 2018/04/02(月) 16:48:00.05 ID:AkjsOvSJ0● BE:714326223-2BP(2000)

sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
ハイスピードの欧州育ちゆえに高速巡航の実燃費はとくに優れる
　最近のクルマ選びでプライオリティが高いのは、自動ブレーキなどの先進・予防安全機能だというユーザーも増えているだろうが、やはり
燃費性能も気になるもの。そして好燃費といえば日本車のお家芸と思っているかもしれないが、インポートカー（輸入車）にも燃費性能に優
れたクルマは少なくない。最近では、フォルクスワーゲン・パサー
トに追加されたクリーンディーゼル車のJC08モード燃費が20.6km/Lとなっていることも話題となった。

　輸入車だからといって燃費性能に弱点があるという時代ではない。なかでも、コンパクトカーの燃費性能は、さすがに国産ハイブリッドカ
ーとは差がつけられているが、ガソリンエンジンとして見れば、エコカーとしても十分に比較対象になる性能を実現している。その上、変速比などの関係もあって、とくに高速巡行における燃費はカタログ
値以上に伸びる傾向にあるから、ロングドライブ派にとっては見逃せない存在ともいえるのだ。燃費の良い輸入車

　では、20.0km/L以上のJC08モード燃費値を実現している輸入コンパクトカーをセレクト、紹介しよう。

１）フィアット500
JC08モード燃費：24.0km/L
　チンクエチェント（イタリア語で500の意）を省略した「チンク」の愛称で知られるフィアットのコンパクトカーは、500としては3代目
。日本導入から10年というロングセラーモデルだが、その普遍的なスタイルはまったく色褪せない。カタログモデルとしては1.2リッター4気筒と875ccの2気筒ターボをラインアップするが、燃費性能に優れてい
るのは後者。燃費の良い輸入車

　伝達効率に有利なMTベースの5速ATと組み合わせることでJC08モード燃費は24km/Lを実現している。車格的に同クラスの日本車である
三菱ミラージュ（正確には、これもタイ生産なので輸入車になる）のJC08モード燃費が23.8km/Lだから、チンクのほうが燃費性能に優れ
ているのだ。2気筒エンジンゆえの振動や少々クセのあるトランスミッシ
ョンも味だと思えるなら長く付き合えること請け合いだ。燃費の良い輸入車

２）スマート
３）ルノー・トゥインゴ
JC08モード燃費：21.7～23.1km/L
　リヤに897ccの3気筒ターボエンジン、もしくは998ccの3気筒自然吸気エンジンを搭載するスマート・フォーツー／フォーフォーと
ルノー・トゥインゴは基本メカニズムを共通とする兄弟車。いずれのエンジンにも6速DCTを組み合わせるのが基本で、トゥインゴにはMTも設定されている。
https://www.webcartop.jp/2018/04/220309

今話題の記事！！

コメント一覧 (14)

- 1. 名無しさん
- 2018年04月07日 20:29
- (その車種たちは国産に燃費で驚異を与えられましたか…？)
- 2. 名無しさん
- 2018年04月07日 20:44
- vwとか恥ずかしくて乗れない
- 3. 名無しさん
- 2018年04月07日 21:04
- 燃費気にするような人に外車進める時点でズレてるよ
  なんで燃費を気にしてるかが解ってない
- 4. 名無しさん
- 2018年04月07日 21:10
- 国産車より安くて故障が少なく修理が安く燃費が良くて毒ガス吐かない車が欲しいんですけど
  燃費が同等以外すべて劣る外車なんて誰が買うんだろうか、見栄すら張れんレベルだし
- 5. 名無しさん
- 2018年04月07日 21:50
- そんだけ性能がいいなら無理に日本で売らなくてもいいんでないの？
  欧州市場だけで生産台数をさばけるでしょ？
- 6. 名無しさん
- 2018年04月07日 21:56
- んなこと言ったら三菱だ日産だスバルだ不正こきまくりの国産車も恥ずかしすぎて乗れんな
- 7. 名無しさん
- 2018年04月07日 21:59
- まずカタログ燃費（笑）とかほざいてる時点で偽装だし、どこも汚ねえカスなのは変わらんから排ガス問題とかどうでもいいわ
- 8. 名無しさん
- 2018年04月07日 23:45
- ロボタイズドMTなんか日本の街中じゃしんどいだけだろ
  プジョーなんかアイシンのATに替えたしスズキはマイルドハイブリッドでごまかしたしルノーもこれからマイルドハイブリッドでどうにかするようだし
  このタイミングでこんなラインナップ並べられてもなぁ
- 9.
- 2018年04月08日 01:09
- このコメントは削除されました。
- 10. 名無しさん
- 2018年04月08日 09:06
- 燃費あーだこーだ行ってる奴の車は信号の度に空ぶかしの癖　治せよ
- 11. 名無しさん
- 2018年04月08日 09:29
- ランニングコストって知ってるか？
- 12. 名無しさん
- 2018年04月08日 12:13
- FIAT 500のツインエアって回したらメチャクチャ燃費悪いぞ。
  いわゆる省エネ走行じゃないと燃費が出ない。
- 13. 名無しさん
- 2018年04月08日 17:36
- 挙げられているAセグメントの欧州車はマジ乗って楽しい車だけど
  実用面考えればセカンドカーになるのが妥当なところ。
  セカンドカーを軽以外で維持できるんだから乗ってる人は金もってるか変わり者だろうな。
  ワイもアクセラのセカンドにブラバスの2人乗りスマート欲しいと思ったけど
  本体価格だけでも1.5倍するから無理だわ。
- 14. 名無しさん
- 2018年04月08日 19:37
- 壊れる外車は要らない