1: 2018/06/21(木) 21:27:53.19 ID:CAP_USER9
マツダは2018年6月21日、商用車の新型「ファミリアバン」を発売した。
新型ファミリアバンは、マツダがトヨタからOEM供給を受けて販売する、「トヨタ・プロボックス/サクシード」の姉妹モデルである。これまでマツダは「日産NV150 AD」をファミリアバンとして販売していたが、今回のモデルチェンジを機に供給元を変更することとなった。
クルマの仕様は基本的にベース車と同じで、パワープラントには1.5リッターガソリンエンジンとCVTの組み合わせを採用。駆動方式はFFと4WDの2種類で、燃費は前者が19.6km/リッター、後者が15.8km/リッターとなっている(ともにJC08モード)。
荷室には2人乗車時で1810mmの奥行きと400kgの最大積載重量を確保しており、A4コピー用紙箱89個を積むことができる。
充実した安全装備も特徴で、「プリクラッシュセーフティシステム」「レーンディパーチャーアラート(車線逸脱警報)」「オートマチックハイビーム」などを全車に標準で搭載。A4サイズのノートPC等が置けるインパネテーブルをはじめ、多彩な収納スペースを設けている。
価格は159万3000円から187万2720円。(webCG)
2018.06.21
http://www.webcg.net/articles/-/38980
マツダ・ファミリアバンDX




新型ファミリアバンは、マツダがトヨタからOEM供給を受けて販売する、「トヨタ・プロボックス/サクシード」の姉妹モデルである。これまでマツダは「日産NV150 AD」をファミリアバンとして販売していたが、今回のモデルチェンジを機に供給元を変更することとなった。
クルマの仕様は基本的にベース車と同じで、パワープラントには1.5リッターガソリンエンジンとCVTの組み合わせを採用。駆動方式はFFと4WDの2種類で、燃費は前者が19.6km/リッター、後者が15.8km/リッターとなっている(ともにJC08モード)。
荷室には2人乗車時で1810mmの奥行きと400kgの最大積載重量を確保しており、A4コピー用紙箱89個を積むことができる。
充実した安全装備も特徴で、「プリクラッシュセーフティシステム」「レーンディパーチャーアラート(車線逸脱警報)」「オートマチックハイビーム」などを全車に標準で搭載。A4サイズのノートPC等が置けるインパネテーブルをはじめ、多彩な収納スペースを設けている。
価格は159万3000円から187万2720円。(webCG)
2018.06.21
http://www.webcg.net/articles/-/38980
マツダ・ファミリアバンDX




人気記事!!
3: 2018/06/21(木) 21:28:39.77 ID:w/qOKY980
営業車?
4: 2018/06/21(木) 21:29:06.58 ID:BT5x/TdZ0
トヨタとマツダか
不思議な感じ
不思議な感じ
5: 2018/06/21(木) 21:29:08.43 ID:ZoDDEnzl0
何で未だにファミリア名乗ってんの?
6: 2018/06/21(木) 21:30:40.08 ID:kIqPXAXA0
商用車なのにファミリアとはこれ如何に?
43: 2018/06/21(木) 21:46:50.89 ID:r+JCcQdl0
>>6
familiar with workってことでしょ
familiar with workってことでしょ
73: 2018/06/21(木) 22:03:44.42 ID:N9fsj8q20
>>6
家族経営
家族経営
7: 2018/06/21(木) 21:31:45.51 ID:vL3pVnti0
CVTの商用車…;
8: 2018/06/21(木) 21:31:51.71 ID:NLCdOtA30
視界悪で不テクノロジー
9: 2018/06/21(木) 21:32:21.72 ID:BT5x/TdZ0
日産切るとか、最近マツダも賢くなって来たな
三菱も、日産のヘンテコな車を使わないでトヨタと組んだら?
三菱も、日産のヘンテコな車を使わないでトヨタと組んだら?
157: 2018/06/21(木) 23:54:51.72 ID:gMBKwEPQ0
>>9
それ、あるかも
それ、あるかも
162: 2018/06/22(金) 00:21:34.16 ID:8l/rClDc0
>>9
もはや三菱は日産の傘下だから無理っす
もはや三菱は日産の傘下だから無理っす
10: 2018/06/21(木) 21:32:58.60 ID:aH9n4apu0
A4コピー用紙箱89個積み込んだら腰やられるだろうなあ
11: 2018/06/21(木) 21:33:16.79 ID:0X707hGq0
プロボックスより優れた営業車はないわ
67: 2018/06/21(木) 22:01:04.24 ID:Mi7rhxCt0
>>11
この型からコスト削減しすぎ
リアサスやわすぎベルト鳴きすぎ
この型からコスト削減しすぎ
リアサスやわすぎベルト鳴きすぎ
12: 2018/06/21(木) 21:33:27.68 ID:VBC2xdkd0
> モデルチェンジを機に供給元を変更
日産負けたのか
日産負けたのか
15: 2018/06/21(木) 21:35:27.59 ID:1+qVk1zx0
サクシードやん
16: 2018/06/21(木) 21:36:04.76 ID:9TuVCrbJ0
ファミリアあるんだ
17: 2018/06/21(木) 21:36:09.39 ID:8YfKMQeC0
やっぱあえてダサくしてるんだろうか
33: 2018/06/21(木) 21:42:15.89 ID:de/Yp6OC0
>>17
トヨタの商用車よりダサいとどうやって売るんだろう。
腐った果物でも売るぐらいの販売力じゃないと厳しそう
トヨタの商用車よりダサいとどうやって売るんだろう。
腐った果物でも売るぐらいの販売力じゃないと厳しそう
144: 2018/06/21(木) 23:16:15.33 ID:1rVGsZBh0
>>17
営業に来たやつが自分よりカッコいい車乗ってたらイラっとくるでしょ
営業に来たやつが自分よりカッコいい車乗ってたらイラっとくるでしょ
18: 2018/06/21(木) 21:36:27.07 ID:YMRoarLy0
中身トヨタか…
19: 2018/06/21(木) 21:36:47.75 ID:g0A6J8sX0
しかし節操ねえな
21: 2018/06/21(木) 21:37:33.37 ID:kmJ5uLDD0
先代プロボックスとサクシードは全長が違う。
これ豆な。
これ豆な。
23: 2018/06/21(木) 21:38:06.23 ID:zqpt6gRZ0
屋根にボード乗せて原宿行ってくる
ダッシュボードのヤシの木も抜かりない
ダッシュボードのヤシの木も抜かりない
24: 2018/06/21(木) 21:38:17.83 ID:7y8SageO0
豊松ファミリー
25: 2018/06/21(木) 21:38:23.37 ID:z4JLKBiY0
エアロくらい変えてくれよ
26: 2018/06/21(木) 21:38:40.63 ID:3kJ9mJzS0
てことはバネットにボンゴを提供するのも終了ってことかな?
28: 2018/06/21(木) 21:39:14.24 ID:3G/lOR4O0
プロボックスのぱくりかよ。w
30: 2018/06/21(木) 21:40:13.91 ID:EBecCZoe0
業界はピラミッド構造なんで一定の購買者がいるんですよ
32: 2018/06/21(木) 21:41:46.73 ID:9V8EBfQS0
これはマツダの営業マン売る気ないやろな
54: 2018/06/21(木) 21:53:15.37 ID:v2ymH0Fa0
>>32
意外とプロボックス、走れるけどな。
足回りがフニャフニャしてるトヨタと違って、
納品時間が絶対命の社畜車では
いかにガッチリ飛ばせてハンドル切れるかの
レベルが違う。
意外とプロボックス、走れるけどな。
足回りがフニャフニャしてるトヨタと違って、
納品時間が絶対命の社畜車では
いかにガッチリ飛ばせてハンドル切れるかの
レベルが違う。
97: 2018/06/21(木) 22:27:59.46 ID:rMSEGBZQ0
>>54
高速なんかでも割と安定してる
後部座席のシートが安っぽいのを除けばこれほど移動・運搬手段に優れた車もそう多くないのでは
高速なんかでも割と安定してる
後部座席のシートが安っぽいのを除けばこれほど移動・運搬手段に優れた車もそう多くないのでは
34: 2018/06/21(木) 21:42:46.59 ID:zJmaQtbV0
10年くらい前のADバンがいかにもバンっぽくて好きだった
37: 2018/06/21(木) 21:44:40.97 ID:S4FwPjiw0
ファミリアってネーミングがもう古臭い
38: 2018/06/21(木) 21:45:38.32 ID:khyZRpLR0
まあ、いろいろあって、SUZUKIが地道に稼ぐと思うよ。
39: 2018/06/21(木) 21:46:12.88 ID:hRs9GODt0
せめてルーチェバンとかカペラバンにしておけよ。
40: 2018/06/21(木) 21:46:27.70 ID:tPNQiJk90
プロボックスの名前変えただけだな
全く同じだもん
全く同じだもん
44: 2018/06/21(木) 21:47:11.29 ID:xgC7zRMh0
アテンザっぽいのを想像したら画像がプロボックスでワロタ
45: 2018/06/21(木) 21:47:54.61 ID:r4Jd3Xbi0
なんかトヨタのサクシード?に似てない?
46: 2018/06/21(木) 21:48:07.83 ID:mwFnP4jN0
プロボックスのOEMか
48: 2018/06/21(木) 21:50:11.78 ID:5k8GnCNM0
供給元変えて「フルモデルチェンジ」って違和感というか、当たり前じゃない
引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1529584073/
コメント
コメント一覧 (32)
フィールダーにしても買わないだろ
なーにが>かしこくなった だ 長げーもんに巻かれて上から物言う奴が
マツダ自身が、ガッツリトヨタに染まっていてクソ笑える
親のすねかじったバカ息子かよ
その理念とやらに沿わない車をOEMで売ってんだから滑稽だな
オルガンペダル車だけ売ってろっつーの
アテンザワゴンの商用車バージョンを出せばいいのにな
リースも高くなるやん
今後は、軽自動車の調達先も気になるところ
あと、北米のヤリスセダンみたいな、マツダ製のトヨタ車ももっと見てみたいけど、こっちは供給力の問題があるから、なかなかすぐには出てこないか
プロボ作ってるのがダイハツだからって訳ではないと思うが
まあ他の乗用トヨタのことを言ってるんじゃね。
プロボ一時期欲しかったけどマニュアル無くなったからもうええわー。
ちなみに「マツダの軽」は全部スズキ製。「マツダの2トン」はいすゞ製。
これらもダイハツ製・日野製になるかどうか・・・
日産みたいなゴミと手を切って良かったな
センチュリー新型出るぞ プレジデントどこいった? ランクル200 さふぁりやったけどこいった?
トヨタ車に潰された日産車 どれだけある? 今はフランスの子会社 日本車といえるのか?
あーGTーRですかー(棒)速いだけならガチで作ろうと思えばどのメーカーでもできるやろ
今どき速いだけとか無駄なだけ、あと見た目も大事よね GTーR?見た目ならFでもRでもコスパ?
ばっかじゃねえの ↓はいどうぞw↓
まとめサイトてそんなもんやで
※25
改行ウゼェ
分かりにくかった みたいだから ひらがなだけで 書いてみたけど
理解できたかな? ん? ※26ちゃん
ファミリアの後継はアテンザじゃなくてアクセラ
ファミリアバンはファミリアを販売していた90年代から既に他社OEMになってる
縦読みも斜め読みも無いのか
コメントする
※荒らし行為は即刻やめて下さい。管理人はコメントしません。