column-104-03
1: 2018/07/25(水) 07:11:56.21 0
実際どうなん

人気記事!!

2: 2018/07/25(水) 07:12:44.69 0
うるせえ働け車

3: 2018/07/25(水) 07:15:59.92 0
車の構造知ってたらそんなの質問しなくてもわかるだろ

4: 2018/07/25(水) 07:17:06.76 0
30年前の話だな

5: 2018/07/25(水) 07:17:17.01 0
そんなこともわからんようなやつが車乗るなよ
よく免許取れたな

6: 2018/07/25(水) 07:20:26.97 0
だから無免許なのか

7: 2018/07/25(水) 07:24:31.76 0
去年10年ぶりくらいに新車買って
ディーラーの人に慣らし運転とか暖気とかした方がいいのか聞いたら
今の車はそういうの気にしなくて大丈夫っすよ~って言われた

8: 2018/07/25(水) 07:28:56.11 0
ターボタイマーで損したガソリン返して

9: 2018/07/25(水) 07:31:51.51 0
今の車と昔の車のエンジンはどう違うの?
素人にも分かるように頼む

13: 2018/07/25(水) 07:46:11.72 0
>>9
コンピューター制御

10: 2018/07/25(水) 07:32:47.20 0
エンジンがあったまってから走るんだよ

11: 2018/07/25(水) 07:36:55.48 O
>>10
エンジンだけ温めて満足なのか、お前は?

12: 2018/07/25(水) 07:39:08.92 0
ヨーロッパの車なんかマニュアルに暖機運転するなって書いてあるよ

14: 2018/07/25(水) 09:04:15.49 0
アイドリング回転数が変化し始めるまでは走り出すな

最初にアイドルコントロール バルブが動いて、次に水温が上がり始めることで回転数が落ち始める
ここまで待て

16: 2018/07/25(水) 09:16:22.72 0
>>14
昭和の話かよ

15: 2018/07/25(水) 09:10:58.23 0
死んだじーちゃんが車乗るときた何分もアイドリングしてたわ
近所迷惑だからやめろって家族に言われてたけど

17: 2018/07/25(水) 09:16:25.12 0
エンジン掛けて10秒もすれば走り出してよい
水温が上がるまでの数分はエンジン回転数を二千回転までに抑える

18: 2018/07/25(水) 09:18:54.33 0
この暑いのに暖機とか更に暑苦しい

21: 2018/07/25(水) 09:30:19.28 0
今の車はエンジンかけてすぐ走り出して何も問題ない
いきなりフルスロットルとかしなければ

24: 2018/07/25(水) 09:32:42.26 0
うちのフォルクスワーゲンのマニュアルにも暖気運転不要って書いてあったな

25: 2018/07/25(水) 09:35:48.38 0
すぐに発進可能って書くとISCVが動いてる最中にDレンジに繋ぐ馬鹿が出るからな

26: 2018/07/25(水) 09:45:28.89 0
暖気が必要な理由は
エンジンが冷えてる間はピストンが膨張してないから
シリンダーとのクリアランスが大きくて傷がつくみたいなことを言われてた気がする
ピストンの素材とか昔から劇的に変わったと思えないし
よって暖気は少しはしたほうがいい

27: 2018/07/25(水) 09:47:17.77 0
冬場はチョーク引けよ

28: 2018/07/25(水) 09:47:38.69 0
夏はいいけど冬はエンジンあっためてから出発してくれ
50の道40でチンタラ走ってんじゃねえよ

40: 2018/07/25(水) 10:26:55.43 0
>>28
40の道50で の間違いか?

29: 2018/07/25(水) 09:49:08.59 0
劇的に変わった
今は補機類が正常に動き始めるまで待つだけでいい
暖まるまで待ってるわけではないから正確に言うと暖気ではないな

30: 2018/07/25(水) 09:49:37.03 0
チョークレバーがついてなければ
すぐ走り出してOK

no title

35: 2018/07/25(水) 09:55:10.43 0
>>30
子供の頃うちの車にあった気がする
チョークだったのね

31: 2018/07/25(水) 09:52:00.15 0
キャブ車じゃなきゃ
すぐに走り出して問題ない

33: 2018/07/25(水) 09:54:07.77 0
チョーク引っ張ると回転数上がるから暖気で毎回チョーク引っ張ってたら
エンジンかからなくなった
後で詳しい人に聞くとどうやらカブルという現象だったらしい

34: 2018/07/25(水) 09:54:48.00 0
ディーゼルはあかんな

36: 2018/07/25(水) 09:55:20.24 0
俺のはガソリン車だったよ

37: 2018/07/25(水) 10:00:25.47 0
俺のは最新のハイブリッド車だから
すぐに走り出してもモーターとかで回転数あがらないように計算されてる
気がする

38: 2018/07/25(水) 10:22:20.71 0
1分ぐらいは待ちますよ

41: 2018/07/25(水) 10:30:58.08 0
全てが電子制御で無茶なんてやって壊れないようになってます
が回答

引用元: http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1532470316/





このエントリーをはてなブックマークに追加

    コメント

     コメント一覧 (11)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年08月06日 12:52
      • 大昔のキャブ車ならともかく、現代のインジェクション車で暖気する奴おらんだろ
      • 2. 名無しさん
      • 2018年08月06日 13:39
      • オイルが一巡りするまで30秒待て
      • 3. 名無しさん
      • 2018年08月06日 13:45
      • 機械なんやから、一日の最初なら始動即全開なんてせえへんなあ
        EVやったらあまり気にしないかも

      • 4. 名無しさん
      • 2018年08月06日 14:24
      • 数日ぶりの起動は、オイル回るまでちょびっと待った方がええよな?
      • 5. 名無しさん
      • 2018年08月06日 14:59
      • 冬場は水温警告灯ついてたら回転数をなるべく上げないように走るぐらい
      • 6. 名無しさん
      • 2018年08月06日 15:02
      • 何時の時代話してるんやら、今の車は新車時にオイル交換速め程度しかする事が無いね
        後は普通に乗るだけエンジンかけて即普通に走らせても何も問題は無い、エンジン全開だけはしないでね程度だろうね
      • 7. 名無しさん
      • 2018年08月06日 16:07
      • 凍ったフロントガラスが溶けるまで待つ
      • 8. 名無しさん
      • 2018年08月06日 16:58
      • 寒い地域の冬場だと多少は必要
        それ以外は無駄
      • 9. 名無しさん
      • 2018年08月07日 18:10
      • エンジン冷えたままだとアクセル踏んでも加速しないわ
      • 10. ら
      • 2018年08月08日 00:15
      • 細川博き、らいせいにほんおとこ
      • 11. 名無しさん
      • 2018年08月08日 10:30
      • >>14
        それアクセル踏むと終わるよ

    コメントする


    ※荒らし行為は即刻やめて下さい。管理人はコメントしません。
    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット