1: 2018/11/29(木) 18:39:16.26 ID:CAP_USER9

　ポルシェは11月28日（現地時間）、「LAオートショー 2018（LOS ANGELES AUTO SHOW）」のプレスデーで、第8世代となる新型「911」（type992）を発表。前夜にロサンゼルスにあるポルシェエクスペリエンスセンターに設けられた特設会場にて、一部のメディアや招待された顧客などに向けてワールドプレミアされた新しい911が、ショー会場でもお披露目された。

　ポルシェは1951年にニューヨークで正規販売店を設けてから60年以上にわたり、北米をセールスの重要な拠点と考えていて、現在ではカリフォルニアだけで26のディーラーを設けているという。2017年の北米での販売台数は5万5000台を数え、新型の「パナメーラ」や「カイエン」が好調なセールスを牽引しているという。新世代となった911を加えることで、2019年はさらに販売台数の向上が見込まれる。

　ポルシェはこれまでもLAオートショーで新型モデルのワールドプレミアを実施してきたが、今回は基幹モデルとなる911を発表することになった。それだけポルシェでは北米市場を重要視していて、スポーツモデルとなる911にとっても主戦場となる。

第8世代となる新型911（type992）会場に展示されたカレラ 4S。最高出力450PS、最大トルク528.8Nmを発生する水平対向6気筒の3.0リッターターボエンジンを搭載し、駆動方式は4WD

　新型の911は水平対向6気筒 3.0リッターターボエンジンを搭載し、最高出力が450PS、最大トルクが390lb-ft（528.8Nm）で、最高速は308km/h（カレラ S）を記録する。先代に対して最高出力は30PS、最大トルクは約30Nmのアップとなる。0-100km/h加速はカレラ Sが3.7秒で、4WDのカレラ 4Sは3.6秒。燃料消費量はカレラ Sで8.9リッター/100km、カレラ 4Sで9.0リッター/100kmとなっていて、性能はアップしていながら環境性能も向上している。

　インテリアは完全に新しいデザインを採用していて、直線的なダッシュボードは1970年代の911を彷彿とさせる。PCM（ポルシェ・コミュニケーション・マネージメントシステム）のセンタースクリーンは10.9インチで、新しい構造により敏速に操作することが可能になったという。スクリーン下の5つのスイッチは、重要な車両機能に直接アクセスすることができる。常にコネクティビティするシステムには新しい機能も組み込まれ、デジタル化の次の段階に踏み入れているとする。

　新型の911は水平対向6気筒 3.0リッターターボエンジンを搭載し、最高出力が450PS、最大トルクが390lb-ft（528.8Nm）で、最高速は308km/h（カレラ S）を記録する。先代に対して最高出力は30PS、最大トルクは約30Nmのアップとなる。0-100km/h加速はカレラ Sが3.7秒で、4WDのカレラ 4Sは3.6秒。燃料消費量はカレラ Sで8.9リッター/100km、カレラ 4Sで9.0リッター/100kmとなっていて、性能はアップしていながら環境性能も向上している。

　インテリアは完全に新しいデザインを採用していて、直線的なダッシュボードは1970年代の911を彷彿とさせる。PCM（ポルシェ・コミュニケーション・マネージメントシステム）のセンタースクリーンは10.9インチで、新しい構造により敏速に操作することが可能になったという。スクリーン下の5つのスイッチは、重要な車両機能に直接アクセスすることができる。常にコネクティビティするシステムには新しい機能も組み込まれ、デジタル化の次の段階に踏み入れているとする。

以下ソース

2018年11月29日 12:44
https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2018LA/1155762.html#024_s.jpg

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5: 2018/11/29(木) 18:41:16.79 ID:3tovPWmO0

ビルに突っ込みそうななんばーだなｗ

6: 2018/11/29(木) 18:41:48.07 ID:McVXOzde0

フィットとさほど変わらない

7: 2018/11/29(木) 18:42:42.96 ID:0qwclHl90

シルバーカッコいい

9: 2018/11/29(木) 18:43:15.17 ID:aXOdlRSf0

お前らはどうせ買えないから外観がどうのとか言わんでいいぞ

11: 2018/11/29(木) 18:45:03.93 ID:hg5sn1TZ0

リアは中央一直線のブレーキランプか。
デザインよか視認性かね。（笑）

13: 2018/11/29(木) 18:45:42.91 ID:WsjRR7j/0

日本じゃ10分の一の性能しか出せないから
こんな車意味ない

15: 2018/11/29(木) 18:46:18.19 ID:BvSo1g7k0

ここにgalaxyを内蔵してみよう

16: 2018/11/29(木) 18:46:22.97 ID:kxLxcOSL0

お高いんでしょ？

17: 2018/11/29(木) 18:46:45.04 ID:Zh9v9/w10

フロントとリアのデザインにギャップがありすぎる

18: 2018/11/29(木) 18:48:03.08 ID:2xl50nlu0

イエローカラーのせいかもしれんが可愛らしいな

21: 2018/11/29(木) 18:50:03.05 ID:NWMt+MUk0

いらねー

23: 2018/11/29(木) 18:50:41.23 ID:eJjU3c2F0

顔がかわいい、

26: 2018/11/29(木) 18:54:05.44 ID:vI1mqmRY0

＞新型「911」（type992）

やっぱりいいわぁ。

昨今の釣り目自動車とは全然違う。＞ポルシェ

27: 2018/11/29(木) 18:54:40.40 ID:hua1nZ2P0

ポルシェ９１１はこれからも必要
日本が誇るスーパーカー日産GT-Rの偉大さを引き立てるために

28: 2018/11/29(木) 18:55:21.33 ID:1v/A8kX00

カレラ６作ってくれ

29: 2018/11/29(木) 18:55:30.73 ID:Alu5/Wsw0

美しいデザインってこういうものを言うんだよな

トヨタはいつになったら理解するんだろうか

118: 2018/11/29(木) 21:16:58.66 ID:6StKeEo30

>>29
VMAXってその人なんだよな

154: 2018/11/29(木) 22:00:30.02 ID:P49Edysd0

>>118
「我が名はフォロン」

172: 2018/11/29(木) 23:46:19.55 ID:uxCny0Ij0

>>29
納得

30: 2018/11/29(木) 18:55:31.30 ID:YuAZ3JzV0

中古で半額になったら買うお！

31: 2018/11/29(木) 18:56:08.66 ID:GqOelK6G0

ダサイ黄色

96: 2018/11/29(木) 20:43:41.65 ID:P49Edysd0

>>31
スケバン刑事ごっこ出来るじゃん！

32: 2018/11/29(木) 18:57:21.54 ID:UDjGdCOs0

緑の中を走り抜けてく真っ赤なンンフゥ～♪

33: 2018/11/29(木) 18:58:07.52 ID:ALfuSMd50

つぶらな瞳だな
つか911なのに992とか名前か型式で統一しろよ

42: 2018/11/29(木) 19:10:26.61 ID:WNoBGXQm0

>>33
更に964→993→996→997の次が991→992となるカオス

44: 2018/11/29(木) 19:15:38.87 ID:sfFl/EFy0

>>42
そもそも911という型式の車はないしな

34: 2018/11/29(木) 18:58:13.23 ID:wDz49YDt0

頭の光沢が凄い

35: 2018/11/29(木) 18:58:58.38 ID:MqCHcgTB0

悪くは無いけど過去の遺産に依存してるようにも思う
逆に常人が理解できない奇天烈なものを「インパクトがある優れたもの」と錯覚してるのが日本車デザイン

36: 2018/11/29(木) 18:59:05.08 ID:QI+xhjAB0

いつになったらカエルをやめるんだ

45: 2018/11/29(木) 19:16:36.44 ID:J6sldfc30

>>36
911は顧客が変化を望まんからず～っとこのカタチで行くんじゃね

他にも作ってんだし911はこれでいい

98: 2018/11/29(木) 20:45:53.44 ID:P49Edysd0

>>36
996,997の異型ライトが不評だったから

39: 2018/11/29(木) 19:01:09.26 ID:n0bRzULm0

911もウスラデカくなったもんだな
ボディに占めるエンジンの重量比が下がってRRらしさもほとんどないし
そりゃ964の値が上がるはずだわ

40: 2018/11/29(木) 19:02:13.79 ID:TwDwyjD80

マイク・ブルーワーは来てなかったの？

41: 2018/11/29(木) 19:04:40.18 ID:iSHvF9pG0

車高低すぎ、これじゃあ右折時に対向車が見えない

43: 2018/11/29(木) 19:15:00.12 ID:V3/ORVn00

ペットショップで見たなこんなの...なんか水槽の中にいたのは思い出せるんだけど

49: 2018/11/29(木) 19:30:48.90 ID:qaP2QECr0

なんか大衆車のビートルみたいだな。

51: 2018/11/29(木) 19:33:50.62 ID:NHLi5QEQ0

>>49
元々先祖が一緒だよ

52: 2018/11/29(木) 19:38:14.41 ID:9t9MQliR0

さすが911はカッコ良いね
ポルシェといえばこれだよね

引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1543484356/

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コメント一覧 (20)

- 1. 918spyder、911GT2RS二台持ちw
- 2018年11月30日 12:14
- ↓国産車乗りの僻み嫉妬が楽しみ〜〜😎😎😎😎↓
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- 2. 名無しさん
- 2018年11月30日 12:15
- フロントまんまビートルで草
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- 3. 名無しさん
- 2018年11月30日 12:25
- ライトかっこ悪い
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- 4. 名無しさん
- 2018年11月30日 12:34
- これのどこがカッコイイだ?
  良くないどころかむしろ悪いだろう
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- 5. 名無しさん
- 2018年11月30日 12:48
- GT-R（笑）が最強なんだー！！
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- 6. 名無しさん
- 2018年11月30日 12:50
- ポルシェっていつも新型と旧型の違いが分からん
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- 7. 名無しさん
- 2018年11月30日 12:54
- ボクスターあるからMRにはならんのな
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- 8. 名無しさん
- 2018年11月30日 13:27
- 金持ちがとりあえず見栄を張れる車として買う、それだけの車
  
  ぶっちゃけ944が謎の勢力から不評を買ってからというもの、フェルナンドのスタイルに拘りすぎてて
  それ以上の発展性が見えないのが今のポルシェ社
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- - 9. 名無しさん
  - 2018年11月30日 13:55
  - >>8
    発展性ってのは見た目だけの話？
    中身はどう考えても進化してるんだけど乗ったことない？
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- - 17. 名無しさん
  - 2018年11月30日 21:47
  - >>9
    中身が進化しても所詮使い切れないし外見って大事だよ。なんかもう保守すぎて泣ける。
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- 10. 名無しさん
- 2018年11月30日 14:47
- 911は好みじゃないけど形を変えないのは好感持てる
  レクソス辺りがコロコロ形変えても変わらずに居てくれ
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- 11. 名無しさん
- 2018年11月30日 15:17
- 俺のレーシングイエローのケイマンGT4も可愛いって言われる。
  黄色で丸っこい車は、そう思われるみたいだな。
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- 12. 名無しさん
- 2018年11月30日 16:38
- 将来数字3桁から4桁になるのかな？
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- 13. 名無しさん
- 2018年11月30日 17:53
- なにこの間抜け面冗談きついわ
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- 14. 名無しさん
- 2018年11月30日 17:59
- 大事なことなので、２度書きました。
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- 15. 名無しさん
- 2018年11月30日 20:48
- もう一回り小さいのだして。
  ケイマンもでかい。
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- 16. 名無しさん
- 2018年11月30日 21:22
- カッコ悪い。ほんとカッコ悪い。
  こんなの買う金持ちは裸の王様っていつ気付くんだろ？
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- 18. 名無しさん
- 2018年11月30日 23:19
- 黄色のやつの写真まんまビートルやん
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- 19. 名無しさん
- 2018年12月01日 03:49
- テールランプはいいとしてリアバンバー周りがなんかまとまりなく見えるような・・樹脂パーツっぽいのもどうなのかね
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- 20. 名無しさん
- 2018年12月01日 06:00
- 最新のポルシャが最高のポルシェだっ！
  
  カエルっぽさが戻ってきたようで好感触。
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