sssp://img.5ch.net/ico/u_okotowari.gif
車のタイヤのパンク件数が増えている。
日本自動車連盟(JAF)が対応した件数は10年弱で1・5倍。車の性能が向上し、エンストや事故などでの出動は減っているのに、なぜパンクだけ逆の流れなのか。取材をすると、意外な原因が見えてきた。
JAFが今春まとめたデータなどによると、パンクによる救援件数は減少傾向だったが2009年度(26万8123件)に底を打って反転。
以降、9年連続で増加し、18年度は09年度より約55%多い41万4905件となった。
車の性能が向上し、エンストや事故などの救援全体の件数はこの10年で1割強減っている。なぜパンクだけが逆の流れなのか。
車のタイヤのパンク、なぜ増え続ける 東名で調べると…
https://www.asahi.com/articles/ASM494JB6M49UTIL02D.html
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20190428002000_comm.jpg
車のタイヤのパンク件数が増えている。
日本自動車連盟(JAF)が対応した件数は10年弱で1・5倍。車の性能が向上し、エンストや事故などでの出動は減っているのに、なぜパンクだけ逆の流れなのか。取材をすると、意外な原因が見えてきた。
JAFが今春まとめたデータなどによると、パンクによる救援件数は減少傾向だったが2009年度(26万8123件)に底を打って反転。
以降、9年連続で増加し、18年度は09年度より約55%多い41万4905件となった。
車の性能が向上し、エンストや事故などの救援全体の件数はこの10年で1割強減っている。なぜパンクだけが逆の流れなのか。
車のタイヤのパンク、なぜ増え続ける 東名で調べると…
https://www.asahi.com/articles/ASM494JB6M49UTIL02D.html
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20190428002000_comm.jpg
人気記事!!
7: 2019/04/29(月) 18:26:23.78
大口径ホイールの薄いタイヤが増えてきてるからじゃねーの
自分の車も45だけど結構パンクする
自分の車も45だけど結構パンクする
56: 2019/04/29(月) 18:39:29.35
>>7
245/40R18
先日パンクしたw
段差などでガンとやるとビビるね。
245/40R18
先日パンクしたw
段差などでガンとやるとビビるね。
153: 2019/04/29(月) 19:10:36.24
>>7
しねーよ
ゴムまで薄いのか?
そんなアホタイヤあんの?
しねーよ
ゴムまで薄いのか?
そんなアホタイヤあんの?
163: 2019/04/29(月) 19:13:29.87
>>153
空気の体積が少ない
空気圧の管理ができていない人が多い
空気の体積が少ない
空気圧の管理ができていない人が多い
10: 2019/04/29(月) 18:26:53.51
増えてないけど自分で直せる人が減ったから出動が増えてるとかじゃねえの?
教習所でタイヤ交換は教わるけど、実際に自分でやる奴少ないよな
教習所でタイヤ交換は教わるけど、実際に自分でやる奴少ないよな
15: 2019/04/29(月) 18:28:29.41
>>10
最近の車はそもそもスペアタイヤ積んでないやつも多いからな
最近の車はそもそもスペアタイヤ積んでないやつも多いからな
11: 2019/04/29(月) 18:27:04.72
セルフスタンドが増えてるからな
店員さんのサービスを受けられない
店員さんのサービスを受けられない
14: 2019/04/29(月) 18:28:12.41
>>11
ああ、人がいるスタンドだと空気圧とかタイヤの減りをチェックするもんな
ああ、人がいるスタンドだと空気圧とかタイヤの減りをチェックするもんな
122: 2019/04/29(月) 18:58:43.18
>>14
セルフでないスタンドに行ってる年寄りの車が、空気抜けているのをよく見かける
セルフでないスタンドに行ってる年寄りの車が、空気抜けているのをよく見かける
28: 2019/04/29(月) 18:30:33.60
>>11
うん
空気圧チェックを客にやらせるからな
空気入れすぎでヤバいのが多い
高速でバーストする
空気圧くらいは店員がやれや
うん
空気圧チェックを客にやらせるからな
空気入れすぎでヤバいのが多い
高速でバーストする
空気圧くらいは店員がやれや
18: 2019/04/29(月) 18:28:41.22
パンクの件数ではなくパンクで出動した件数なら
スペアタイヤを積まない車が増えたからでは?
スペアタイヤを積まない車が増えたからでは?
44: 2019/04/29(月) 18:34:50.20
>>18
最近はオプションでもスペアタイヤが付けられないやつあるからな
最近はオプションでもスペアタイヤが付けられないやつあるからな
20: 2019/04/29(月) 18:28:51.33
タイヤのバルブに取り付ける空気圧センサーってどう?
ちょっと興味あるんだけど
ちょっと興味あるんだけど
21: 2019/04/29(月) 18:28:54.99
メンテケチってるだけじゃほかの故障が減ってる理由にはならんわな
エコタイヤやら怪しい所はあるけどもう少し統計とるとかしないとわからんよね
エコタイヤやら怪しい所はあるけどもう少し統計とるとかしないとわからんよね
24: 2019/04/29(月) 18:29:31.17
最近の無駄にでかいホイールと薄タイヤなんとかしてほしい
でかいホイールつけるならツライチにしてくれよ
でかいホイールつけるならツライチにしてくれよ
25: 2019/04/29(月) 18:29:44.08
最近の車、スペアタイヤがオプションで選択かそもそも積めない車多いもんな
29: 2019/04/29(月) 18:30:53.34
テンパータイヤがないからだろ
サイド切ったら何も出来ん
サイド切ったら何も出来ん
32: 2019/04/29(月) 18:31:23.64
見たことないメーカーのも増えたからな
値段が異常に安い
値段が異常に安い
39: 2019/04/29(月) 18:33:29.73
>>32
再生ゴムのとかな
クムホとかあの辺でも怖いのに
うちはブリジストンか横浜タイヤsか使わないし
再生ゴムのとかな
クムホとかあの辺でも怖いのに
うちはブリジストンか横浜タイヤsか使わないし
38: 2019/04/29(月) 18:32:45.05
最近の車に予備タイヤ無くなったからでしょ
41: 2019/04/29(月) 18:33:58.94
何でもかんでもメンテナンスフリーなんだと思い込んでる馬鹿が、
自転車感覚で車乗るようになってタイヤの空気圧を管理しなくなっ……
いや100%ハングックタイヤが原因だろwww
自転車感覚で車乗るようになってタイヤの空気圧を管理しなくなっ……
いや100%ハングックタイヤが原因だろwww
43: 2019/04/29(月) 18:34:49.92
ああ、しかもよく読むと出勤数か
JAFの資料じゃわかんねえな
JAFの資料じゃわかんねえな
47: 2019/04/29(月) 18:36:41.43
最近は夏が猛烈に暑すぎるからそのせいで
夏場のタイヤの空気圧もとんでもないことになってたりするな
夏場のタイヤの空気圧もとんでもないことになってたりするな
48: 2019/04/29(月) 18:36:56.17
乗る時間が増えたんだよ
50: 2019/04/29(月) 18:37:14.21
スペアタイヤ積んでないからだろ
57: 2019/04/29(月) 18:39:32.05
俺のはランフラットタイヤだからパンクはしない(´・ω・`)
59: 2019/04/29(月) 18:40:57.88
どう考えても薄タイヤが原因だわ
60: 2019/04/29(月) 18:41:03.41
低扁平率のタイヤ増え過ぎだって
オプションでインチダウンしたわ
オプションでインチダウンしたわ
64: 2019/04/29(月) 18:42:06.26
車でケチっちゃいけないパーツナンバーワンがタイヤだろ。
カネとメンテをしっかりかけないと死ぬぞ。
カネとメンテをしっかりかけないと死ぬぞ。
70: 2019/04/29(月) 18:43:31.33
低扁平タイヤが増えた
アジアンや再生タイヤなどの質の悪いタイヤが増えた
セルフのGSが増えて空気圧をみなくなった
道路の整備状況が一時期より悪くなった
こんなところだろうな
アジアンや再生タイヤなどの質の悪いタイヤが増えた
セルフのGSが増えて空気圧をみなくなった
道路の整備状況が一時期より悪くなった
こんなところだろうな
118: 2019/04/29(月) 18:58:07.07
>>70
質の悪いタイヤとGSで店員が見なくなったのは大きそうだよな
質の悪いタイヤとGSで店員が見なくなったのは大きそうだよな
引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1556529886/
コメント
コメント一覧 (33)
そういう商品を選ぶやつは、何かにつけて無頓着な
ゴミ人間が多い。
空気圧も確認せず、それどころか遠出するのに
タイヤに一瞥もくれずに出掛けて、偏摩耗から
バーストとかな。
kurumachannel
が
しました
kurumachannel
が
しました
最近の車はスペアタイヤを積んでいることが少なく備え付けのパンク修理キットが使えない、存在を知らない人が多くJAFを呼ぶだけ
教習所でタイヤ交換のやり方は教わってもパンク修理キットの使い方は教えてくれない
kurumachannel
が
しました
kurumachannel
が
しました
ウソ記事で出動が増えてるだけだろ。
パンク修理剤使ってもタイヤの修理はできるからな?
騙されすぎだぞ。
kurumachannel
が
しました
無駄な機能だと思ったけど役立つ時があってびっくりした。
kurumachannel
が
しました
・安かろう悪かろうのアジアンタイヤが増えた
・空気圧を点検しない奴が増えた
kurumachannel
が
しました
kurumachannel
が
しました
出来るだけパンク修理剤使いたくないからね
kurumachannel
が
しました
車を定期的にメンテしなくて勝手に壊れたと思う輩は運転免許剥奪でよし
銃の手入れをしない猟師はいないでしょ
kurumachannel
が
しました
どうせ、それがパンクしまくってるんだろ
kurumachannel
が
しました
必要十分な性能はあるし、ましてパンクしやすいとかあるわけない。
強いて言えば、日本のガラパゴス規格のせいで正しい空気圧になってない可能性。
ってか空気圧高くてバーストってどんな状況?
正確な適正知らんくても、空気入れに車の適正範囲書いてあるし、それの上限程度で真夏だろうと爆ぜることなんかないはずだが…。
さすがにそれ以上入れちゃうような人間はそもそもエアチェックとかしねーだろ…
kurumachannel
が
しました
車のメンテナンスもほぼ無知。
全てディーラー任せだわ。
kurumachannel
が
しました
kurumachannel
が
しました
幸いスペア積んでたからなんとかなったけど
kurumachannel
が
しました
kurumachannel
が
しました
高いホイールを路肩コンクリブロックのガリガリから守ってくれるやつ。
kurumachannel
が
しました
救援を頼むようになったからじゃないのかな。
修理剤ってあとの処理が大変ではないの?家のクルマは古いからスペアでよくわからん。
あとは粗悪なタイヤ買っちゃうからって言うのっもあるだろうね。
安く押さえたいのはわかるけど変なメーカーのは選ばない方がいいと思う。
ほんの少しの性能差で命に関わることもあるって言うことをわかって欲しい。
新車装着とか実店舗でアジアンタイヤをあまり見なくなったのは国産やミシュランに比べてトラブルが多かったからだ。
最底辺はイエローハットとかオートバックスPB位でとどめておいた方がいい、
あれらはヨコハマとか住友系のカタログ落ちした旧製品を再生産したやつだから一応危険ということはない。
kurumachannel
が
しました
どんだけ良い車に乗ってもタイヤのトラブルで事故ってたら本末転倒だろw
kurumachannel
が
しました
景気いいなら直してほしい。
kurumachannel
が
しました
kurumachannel
が
しました
kurumachannel
が
しました
コメントする
※荒らし行為は即刻やめて下さい。管理人はコメントしません。