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1: 2019/05/03(金) 01:49:35.00 0
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Ⅷシリーズ

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2: 2019/05/03(金) 01:50:24.95 0
でもお高いんでしょ

3: 2019/05/03(金) 01:55:01.76 0
せまっ

4: 2019/05/03(金) 01:58:06.41 0
成金向けだな
俺は4シリクーペ欲しい

6: 2019/05/03(金) 02:03:39.12 0
最初のタイヤ交換でボルトが無い・・と萎える

8: 2019/05/03(金) 02:07:46.06 0
故障すな

9: 2019/05/03(金) 02:08:42.89 0
レクサスLC500のほうが数倍カッコいい

10: 2019/05/03(金) 02:15:47.79 0
ワイ乗ってるよ 友達のらすときに扉思いきりやられると泣く

12: 2019/05/03(金) 02:18:30.21 0
室内が狭そう

13: 2019/05/03(金) 02:18:34.77 0
これはないなあ
なにこれスープラと同じシャーシってやつ？

16: 2019/05/03(金) 02:21:21.96 0
>>13
スープラと同じなのはこれの2回り下のZ4

28: 2019/05/03(金) 03:02:15.41 0
>>16
そうなんやありがとな

14: 2019/05/03(金) 02:19:49.77 0
前の車BMの1シリーズ一番安いやつ10年乗れたよ
10年目で急に再起不能級の故障連発して売ったがそれまではトラブルほとんどなく使い勝手もいい車だった

15: 2019/05/03(金) 02:21:09.99 0
全体的なスタイリングはなかなかいいけど面白味はないし顔がブサイクすぎる

17: 2019/05/03(金) 02:22:35.79 0
3…エントリーモデル
5…ゴルフおっさん
7…社長
だったのが
1…コンパクトカー
2…ミニバン
4…クーペ
6…高いクーペ
8…超高いクーペ
X…SUV
i…電気自動車
が加わった

18: 2019/05/03(金) 02:28:46.67 0
M8か

19: 2019/05/03(金) 02:35:13.81 0
BMのほうがずっとかっこいいと思ってたけどCクラスがかっこいい気がしてきた

20: 2019/05/03(金) 02:35:22.86 0
これ長すぎる

21: 2019/05/03(金) 02:35:37.86 0
6シリーズがちょっとデカくなっただけで
スタイルは大して変わんねーだろ

22: 2019/05/03(金) 02:36:48.75 0
日本でのbmwの立ち位置がよくわからん
下取り激安の悪循環どうにかせんと

23: 2019/05/03(金) 02:37:34.83 0
長いよなデザイン崩壊してる

25: 2019/05/03(金) 02:53:44.47 0
E30系が一番好きだわ

30: 2019/05/03(金) 03:03:07.44 0
アテンザでいいだろ

31: 2019/05/03(金) 03:06:25.38 0
>>30
アテンザに2ドアクーペはない

32: 2019/05/03(金) 03:06:28.91 0
デカいクーペの意義が分からん

33: 2019/05/03(金) 03:07:52.91 0
7シリーズにはM760Li xDriveと呼ばれるV12モデルがあるけど
この8シリーズは事実上6シリーズの後継だからV12は搭載しないらしい
M8はあるがM5と同じ4.4LのV8ツインターボ

34: 2019/05/03(金) 03:09:23.11 0
こういう車ってセレブの足だよな

36: 2019/05/03(金) 03:14:06.38 0
マヅダのコンセプトクーペにボロ負けやな
あれにどれだけ近いカタチで売られるのかわからんが

引用元: http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1556815775/

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22コメント
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    コメント

     コメント一覧 (22)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年05月03日 12:37
      • 上から潰したみたいな感じだな
        ボディラインとデザインが噛み合ってない
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年05月03日 12:51
      • 17: 2019/05/03(金) 02:22:35.79 0
        2…ミニバン

        2もクーペある
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年05月03日 12:52
      • 本スレにあるけど6シリ無くなるん？
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年05月03日 12:56
      • 実際は6シリーズより全長は短いんやけどな
        写真加工しとるやろこれ
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      • 5. 名無しさん
      • 2019年05月03日 12:56
      • トランク容量確保したかったんだろうけど無駄にリアオーバーハングが長い事でスタイリングに悪影響が出てる
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年05月03日 13:00
      • 実質6シリ後継というポジションだろうね
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      • 7. 名無しさん
      • 2019年05月03日 13:01
      • クラッシャブルゾーン広そう
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      • 8. 名無しさん
      • 2019年05月03日 13:02
      • 限られた面積で最大限空間空間を取ろうとする貧乏臭い箱車が多いなか、こういう無駄が多いスペースの使い方する車は金持ちの象徴だな
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      • 9. 名無しさん
      • 2019年05月03日 13:53
      • 優雅で勝ち組間半端無いな
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      • 10. 名無しさん
      • 2019年05月03日 15:46
      • 長すぎない直列8気筒でも積んでんのか
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      • 11. 名無しさん
      • 2019年05月03日 16:00
      • amgのパクリみたいなデザインしてんな
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      • 12. 名無しさん
      • 2019年05月03日 17:03
      • なんで高いくせにデザインに金かけないの？
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      • 13. 名無しさん
      • 2019年05月03日 19:08
      • 昔のジャガーぽいやんけ
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      • 14. 名無しさん
      • 2019年05月03日 22:15
      • クーペにしてはリアが間延び感あるな
        これなら6のほうがすき
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      • 15. 名無しさん
      • 2019年05月03日 23:07
      • 6より短いってマジ？
        じゃ低過ぎで車内狭過ぎじゃない？
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        • 16. 名無しさん
        • 2019年05月04日 01:13
        • >>15
          クーペに居住性を求めてる時点でメーカーの想定ターゲットじゃねぇよ
          ミニバンにでも乗ってろ
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      • 17. 名無しさん
      • 2019年05月04日 09:12
      • V12が載らないのか…
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      • 18. 名無しさん
      • 2019年05月04日 11:24
      • いいなぁ、かっこいい。ほしい。
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      • 19. 名無しさん
      • 2019年05月04日 13:47
      • 8尻に2000万ポンと出せる人生を歩みたかった
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      • 20. 名無しさん
      • 2019年05月04日 20:14
      • 鼻長いんだったらV12積んで欲しかったな
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      • 21. 名無しさん
      • 2019年05月06日 17:32
      • 過去回帰してない？
        70年代のアメ車っぽい。
        MACH1やジャベリンみたい。
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      • 22. 名無しさん
      • 2019年05月06日 19:16
      • 起亜のクルマもずいぶんかっこ良くなったもんだなｗ。
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